大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施

1、 大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施 一、概況         為規(guī)范大型設(shè)備運輸操作標(biāo)準(zhǔn)，確保平安順當(dāng)運輸大型設(shè)備，特制定如下平安技術(shù)措施。        二、組織機(jī)構(gòu)        組  長：  胡振明        副組長：  楊曉龍  董慶芝  王文豪 

2、0;       成員單位：各隊隊長          三、主要運輸路線        場面-主平硐-九號巖巷-副暗斜井-1050石門-二號軌道暗斜井-1025軌道巷-4、5#暗斜井-4#層303盤區(qū)軌道巷-工作面        四、一般操作挨次     &#

3、160;  檢查車輛-裝設(shè)備、物料-運料-卸料        五、基本要求        1、大型設(shè)備的規(guī)格質(zhì)量必需符合要求，不準(zhǔn)將不合格的大型設(shè)備運往工作面。        2、運輸大型設(shè)備必需由經(jīng)考試合格并持有考試合格證的運料工操作。        3、下井前，要由當(dāng)班負(fù)責(zé)人講清工作內(nèi)容，步驟，人員分工和

4、平安留意事項，下料工要依據(jù)當(dāng)班工作的需要仔細(xì)檢查是否與所需運輸?shù)牟牧?、設(shè)備型號相符。所帶工具是否齊全，完好，。        4、下料隊每班必需按下料票平安準(zhǔn)時的把當(dāng)班每個隊組使用的大型設(shè)備準(zhǔn)時運輸?shù)街付ǖ攸c，并準(zhǔn)時把空車運輸?shù)礁卑敌本虏寇噲?。不能消失空重車堵道、設(shè)備運輸不到位延誤施工等現(xiàn)象。        5、下料隊要建立運輸臺賬，做好下料臺帳和記錄。        6、運輸區(qū)和機(jī)電

5、科對各自分管的運輸設(shè)備要加強(qiáng)管理和維護(hù)。        7、安監(jiān)站和運輸區(qū)把鉤工必需仔細(xì)檢查運輸大型設(shè)備的車輛捆綁是否堅固牢靠，數(shù)量和重量是否符合要求，不符合要求嚴(yán)禁運輸。        8、裝載機(jī)提裝物料時，嚴(yán)禁人員站在起重臂下。        9、全部裝載物料的車輛不能超重超量，超重超量不得運輸。并且必需捆緊綁牢，重心穩(wěn)定，保證平安無誤。    

6、;    10、斜井提升大型設(shè)備時，每次提車數(shù)量不得超過1輛。        六、大型設(shè)備運輸工種操作規(guī)程        （一）調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程        （1）絞車司機(jī)必需經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，發(fā)給司機(jī)證，并做到持證上崗，其它人員嚴(yán)禁隨便開車。        （2）絞車司機(jī)必需了

7、解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理，主要技術(shù)參數(shù)，牽引力量及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、修理、潤滑保養(yǎng)及故障處理。        （3）絞車司機(jī)必需了解該絞車斜巷的基本狀況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式、軌道狀況、平安設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。        （4）調(diào)度絞車硐室必需有絞車司機(jī)操作牌板，斜井盤區(qū)概況牌板（標(biāo)明絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度等）。 &#

8、160;      （5）必需執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，更不準(zhǔn)人員蹬鉤，斜井上下口必需裝有語言聲光信號與絞車聯(lián)鎖。        （6）絞車司機(jī)必需穿工作服，扎進(jìn)袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。        2、開車前必需做到下列檢查：        （1）首先檢查絞車安

9、裝地點（硐室）頂板、兩幫支護(hù)狀況，做到平安牢靠，無雜亂異物。        （2）將開關(guān)閉鎖，檢查絞車安裝固定狀況，做到平穩(wěn)堅固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的絞車要檢查地錨、基礎(chǔ)螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）全都，安裝在巷道兩幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不得小于500。        （3）檢查絞車制動閘和工作閘。閘帶必需完整無短缺，磨損余厚不得小于2，表面光滑平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部螺栓、

10、銷、軸、拉桿、螺絲、背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30°40°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程2345，此位即應(yīng)閘死）。        （4）檢查鋼絲繩：要求無彎曲、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)峻銹蝕，斷絲、磨損不超限（10%），在滾筒上繩端固定要堅固，必需有兩道壓繩卡，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩不得少于3圈，保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并

11、連接堅固。繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦平安規(guī)程規(guī)定，有牢靠的護(hù)繩板并平安堅固。        （5）檢查小絞車掌握開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必需聲光兼?zhèn)洌曇羟宄?，精確牢靠。        （6）試空車，可松動離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無特別響聲和震驚，無甩油現(xiàn)象。        （7）通過以上檢查，發(fā)覺問題向上級匯報，等檢修工（井下電鉗工）處理好后方可開車。&#

12、160;       3、起動：        （1）聽到清楚、精確的信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。        （2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最終壓緊離合閘，松開制動閘，達(dá)到正常運行速度。        （3）絞車司機(jī)必需在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或

13、正向前方（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。        （4）下放礦車時，應(yīng)與摘掛鉤工協(xié)作好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。        （5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機(jī)。        （6）如起動困難，應(yīng)查明緣由，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動。        4、運行中留意事項

14、：        （1）小絞車運行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，留意觀看，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)馬上停車查明緣由。        （2）留意小絞車各部件運行狀況，如發(fā)覺下列狀況時，必需馬上停車，實行措施，待處理好后再運行。        A、有特別響聲、異味、異狀；        B、鋼絲繩有特別跳動，負(fù)載增大，或突然松弛

15、；        C、穩(wěn)壓支柱有松動現(xiàn)象；        D、有嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象；        E、電機(jī)單相運轉(zhuǎn)或冒煙；        F、突然斷電或有其他險情時。        （3）司機(jī)應(yīng)依據(jù)提放設(shè)備、材料等載荷不同，以及斜巷的變化起伏實行措

16、施，將礦車固定好。        （4）斜井提升支架，超長、超大物件，應(yīng)用回柱車提升，禁止使用小絞車。        （二）電機(jī)車司機(jī)操作規(guī)定        1、在用電機(jī)車必需經(jīng)過“年度審驗”，具有機(jī)車年審合格證規(guī)定的有效期內(nèi)平安運行，不得超期運行。        2、采納電機(jī)車運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： &#

17、160;      A、正常運行時，機(jī)車必需在列車前端。        B、同一區(qū)段軌道上，不得行駛其它車輛。        C、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必需減低速度，并發(fā)出警號。        3、必需有礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危急狀況，任

18、何人不得使用緊急停車信號。        4、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必需保持不少于100米的距離。        5、列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40米。        6、在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號。        7、必需定期檢查和修理機(jī)車和礦車，發(fā)覺

19、隱患準(zhǔn)時處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機(jī)車。        8、機(jī)車司機(jī)必需按信號指令行車，在開車前必需先發(fā)出開車信號（間隔時間不小于10S）。機(jī)車運行中，司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。離開座位時，必需切斷電動機(jī)電源，將掌握手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。        9、機(jī)車牽引的各種車輛如：礦車、平板車等必需符合煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)技術(shù)要求。 

20、;       10、各類車輛必需專車專用，運輸綜采設(shè)備的平板車，必需有牢靠的緊固裝置。        （三）斜井、盤區(qū)摘掛鉤工操作規(guī)程        1、一般規(guī)定：        （1）、斜井、盤區(qū)把鉤工必需經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，懂得所使用車輛、防跑車以及跑車防護(hù)裝置，工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運行中消失的一般故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后，持證上崗。        （2）運行車輛的斜井盤區(qū)巷道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，安檢員和把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，并進(jìn)行攔人警告。        （3）凡是傾斜井巷的擋車器或擋車欄必需常常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時，方