排矸滾籠傳動滾輪運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、 排矸滾籠傳動滾輪運(yùn)輸安全技術(shù)措施 施工時間：2021年8月21日早班、中班 施工負(fù)責(zé)人：張洪斌 平安負(fù)責(zé)人：葉長付 一、技術(shù)措施： 1、電機(jī)車運(yùn)輸路線：地面新副井新副井下口-590西大巷II88軌道II88幫助軌道88新排矸道-320排矸滾籠軌道-320排矸滾籠 2、新副井罐籠內(nèi)凈尺寸： 長寬高=405016001900（mm）。 3、傳動滾輪凈長：4.2米 傳動滾輪數(shù)量：1輛 4、井口信號工、擁罐工必需持證上崗，傳動滾籠入井必需有專人跟車。 二、平安施工措施： （一）井口運(yùn)輸： 1、施工措施： 、傳動滾籠應(yīng)在礦批準(zhǔn)的時間內(nèi)裝入罐內(nèi)。 、傳動滾籠裝在平板車上。裝車前，在平板車上先預(yù)留道木，并

2、在道木上用木楔掩住軸。 、入罐前，用4分鋼絲繩和拉絲固定，平安負(fù)責(zé)人檢查其裝載狀況，確認(rèn)其捆綁堅固牢靠、重心沒有位移，電瓶連接閉鎖牢靠，插銷連接器已拔升，放置穩(wěn)固。 、傳動滾輪偏斜放置，直至用直木條測量平板車兩端與罐籠兩端的平安間隙，確保平安間隙全都，不刮剛性罐道。 、為確保車輛在罐內(nèi)不滑動，由擁罐工負(fù)責(zé)把平板車兩端四個輪子用4個木楔掩死后，再用道木協(xié)作木楔把平板車兩端碰頭掩牢。 、裝罐完畢后，井口擁罐工檢查木楔是否牢靠，有無平安隱患，確認(rèn)無誤后，方可通知打點(diǎn)工，聯(lián)系提升機(jī)司機(jī)進(jìn)行勻速起勾。 、打點(diǎn)工要精力集中，聽清、送準(zhǔn)信號，上、下井口應(yīng)用電話聯(lián)系清晰，以免發(fā)生意外。 2、平安措施： 、井口

3、信號工、擁罐工必需經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。 、傳動滾籠預(yù)備入罐前，需提前聯(lián)系調(diào)度所和區(qū)調(diào)度，經(jīng)同意后方可入罐。 （二）、平巷運(yùn)輸： 1、施工措施： 、平巷運(yùn)輸前必需向區(qū)調(diào)度匯報，說明狀況，征得同意后，方可開頭運(yùn)輸。 、電機(jī)車司機(jī)運(yùn)輸前，必需檢查裝車狀況，發(fā)覺松動或偏載，施工負(fù)責(zé)人必需經(jīng)過調(diào)整直至合格后方可運(yùn)輸。 2、平安措施： 、用米的長連桿連接車輛，連桿不得銹蝕變形，兩端焊接堅固，符合平巷運(yùn)輸要求。 、電機(jī)車司機(jī)必需專車運(yùn)輸，不得連掛其它車輛。 、電車司機(jī)在行車時，必需檢查裝車狀況，要親密留意前方有無人員行走，路過彎道、西大巷施工地點(diǎn)及三岔門時，要減速慢行，搖鈴示警。在巷道狹窄和行車平安間距

4、較小的地點(diǎn)，必需支配人員在車輛前后指揮運(yùn)行，并擔(dān)當(dāng)警戒人。 、經(jīng)過-590大巷施工警戒處，必需停車聯(lián)系，經(jīng)過施工單位同意并由施工單位撤除警戒后，由電機(jī)車司機(jī)對道況進(jìn)行平安確認(rèn)，確認(rèn)行駛區(qū)域無影響后，方可行車。 （三）、斜巷運(yùn)輸： 1、施工措施： 、信號工和下料隊人員共同檢查裝車狀況，確認(rèn)連接牢靠。 、絞車司機(jī)起鉤、提升下放時必需緩慢、勻速行駛。 2、平安措施： 、絞車司機(jī)與上、下口把鉤工必需持證上崗，遵守操作規(guī)程。 、絞車司機(jī)確認(rèn)提升信號、視頻監(jiān)控完好牢靠，防跑車裝置動作靈敏。 、傳動滾輪所經(jīng)軌道必需單車單掛。 、走鉤前，全部人員必需撤到躲避硐室里或封閉軌道車場外。方可發(fā)送信號。 、走鉤前，信號把鉤工要與絞車司機(jī)電話聯(lián)系，說明作業(yè)狀況。 三、平安留意事項： 1.施工前喝酒及精神狀態(tài)明顯不佳者，禁止參與施工。 2.施工時全部參與施工人員都必需戴平安帽，穿防滑膠鞋。 3.施工前負(fù)責(zé)人要向全體人員貫徹平安技術(shù)措施并人人簽字，講明本次施工的環(huán)境、對象、方法、內(nèi)容、程序及質(zhì)量要求和平安措施。 4.施工人員在施工過程中，留意增加自己的個人平安防護(hù)意識。參與施工人員必需聽從