汽車(chē)電氣設(shè)備試卷及答案

1、題號(hào)一二三四五六總分得分海西州職業(yè)技術(shù)學(xué)校2012-2013學(xué)年第一學(xué)期期末考試工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電氣設(shè)備與維修試卷一、填空題（每空1分共30分）1、.鉛酸蓄電池每個(gè)單格電池的標(biāo)稱(chēng)電壓為,正極板上的活性物質(zhì)是,呈棕紅色；負(fù)極板上的活性物質(zhì)是,呈青紅色。2、某鉛酸蓄電池型號(hào)為6QAW65D,其標(biāo)準(zhǔn)電壓為,額定容量為。3、影響蓄電池容量的因素主要有、和。4、蓄電池的內(nèi)阻大小反映了蓄電池帶負(fù)載的能力。在相同條件下，內(nèi)阻越小，輸出電流,帶負(fù)載能力越強(qiáng)。蓄電池內(nèi)阻包括、等的電阻。5、轉(zhuǎn)子用來(lái)。定子中產(chǎn)生的,經(jīng)過(guò)二極管整流器整流后輸出。6、普通交流發(fā)電機(jī)一般由、及等組成。7、起動(dòng)機(jī)一般由、和三部分組成。8、

2、.傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)由、,及等部分組成。二、選擇題（每題2分共20分）1當(dāng)充電使單元格電壓達(dá)到左右時(shí)蓄電池（）A、內(nèi)部開(kāi)始出現(xiàn)氣泡B、電解液呈沸騰狀態(tài)C、電壓維持在該數(shù)值上不再升高2、電解液的密度高于規(guī)定值時(shí)應(yīng)用（）進(jìn)行調(diào)整。A蒸儲(chǔ)水B純硫酸C相對(duì)密度為的稀硫酸3、 起動(dòng)機(jī)換向器的作用是（）。A整流B使轉(zhuǎn)矩輸出穩(wěn)定C維持電樞定向運(yùn)轉(zhuǎn)4、 起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)通電工作的線圈時(shí)（）。A吸引線圈B保持線圈C吸引線圈和保持線圈5、 現(xiàn)代汽車(chē)起動(dòng)繼電器的觸點(diǎn)打開(kāi)和閉合是由（）來(lái)控制的。A起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)B電源總開(kāi)關(guān)C點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)擋6、確定發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序的部件是（）。A配電器B斷電器C火花塞7、當(dāng)

3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)需要強(qiáng)大的起動(dòng)電流汽油機(jī)一般為（）。A100A-300AB200A-600AC400A-600A8、對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，如果選擇的是定壓充電，12V電池需要的充電電壓應(yīng)為（）V。A10BC159、蓄電池提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有（）。A增加極板片數(shù)B加稀硫酸C加蒸儲(chǔ)水10、斷電器由一對(duì)觸點(diǎn)和凸輪組成其作用是（）。A、只負(fù)責(zé)低壓電路的接通B、只負(fù)責(zé)高壓電路的接通C、周期性地接通和切斷低壓電路三、判斷題（每題2分，共20分）1、蓄電池從放電到充電為一個(gè)循環(huán)。（）2、充電不足或過(guò)低將會(huì)影響蓄電池壽命。（）3、硅整流發(fā)電機(jī)是利用二極管整流。（）4、安裝蓄電池隔板時(shí)，隔板上帶有溝槽的

4、一面必須向著負(fù)極板。（）5、啟動(dòng)機(jī)在主電路接通后，保持線圈被短路。（）6、火花塞積炭后，次級(jí)電壓將顯著增強(qiáng)。（）7、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的電能來(lái)自于發(fā)電機(jī)（）8、火花塞作用將高壓電引入氣缸燃燒室并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。（）9、分電器斷電器觸點(diǎn)的間隙一般為。（）10、目前國(guó)產(chǎn)的硅整流發(fā)電機(jī)均為負(fù)極搭鐵。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分共20分）1、蓄電池有哪些功用2、汽車(chē)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些要求3、蓄電池常見(jiàn)的故障有哪些4、簡(jiǎn)述交流發(fā)電機(jī)的主要部件并說(shuō)出它們的作用五、論述題（每題10分，共10分）1、試分析影響蓄電池容量的因素有哪些各是如何影響的答案一填空題1、2V。二氧化鉛。海綿狀的純鉛2、12M65

5、AH3、極板的結(jié)構(gòu)、放電電流、電解液溫度和電解液密度4、越大極板、隔板、電解液、鉛連接條5、建立磁場(chǎng)交流電直流電6、轉(zhuǎn)子、定子、硅整流器、前后端蓋、風(fēng)扇及帶輪7、直流用勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制（操縱）裝置8、電源、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及附加電阻二.選擇題、AACBCABCAC三.判斷題、XVVxxXVVVV四.簡(jiǎn)答題、1.蓄電池有哪些功用：1）發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)，向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電；2）發(fā)電機(jī)不發(fā)電或電壓較低時(shí)向用電設(shè)備供電；3）發(fā)電機(jī)超載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電；4）發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)；吸收發(fā)電機(jī)的過(guò)電壓，保護(hù)車(chē)子元件。2、汽車(chē)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)

6、有哪些要求：1）點(diǎn)火系應(yīng)能迅速及時(shí)地產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高壓；2）電火花應(yīng)具有足夠的點(diǎn)火能量；3）點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況。3、蓄電池常見(jiàn)的故障有哪些：極板硫化、自行放電、極板短路和活性物質(zhì)脫落，電解液量減少。4、交流發(fā)電機(jī)的主要部件有：定子、轉(zhuǎn)子、三相橋式整流器、電刷、風(fēng)扇和前后端蓋等組成。定子（電樞）：產(chǎn)生三相交流電動(dòng)勢(shì)；轉(zhuǎn)子（磁場(chǎng)）：產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；三相橋式整流器：將交流電變成直流電；電刷：將直流電源引入轉(zhuǎn)子中，產(chǎn)生勵(lì)磁電流；風(fēng)扇：起散熱作用；前后端蓋：固定交流發(fā)電機(jī)。五、論述題：試分析影響蓄電池容量的因素有哪些各是如何影響的：1、極板的構(gòu)造。極板面積越大，片數(shù)越多，則參加反應(yīng)的活性物質(zhì)越多，容量越大。2、放電電流。放電電流越大，端電壓下降的越快，越早出現(xiàn)終了電壓而影響蓄電池的使用壽命。并且，放電電流越大，極板上用于參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)越少，容量越低。3、電解液溫度的影響。電解液溫度降低，電解液粘度增大，滲入極板的能力降低。同時(shí)，電解液內(nèi)電阻增大，蓄電池內(nèi)阻增加，使端電壓下降，容量減小。4、電解液密度。適