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文檔簡介
1、叉車事故專項應急預案一、目的為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據特種設備安全監(jiān)察條例和安全生產法的要求,結合項目的實際情況,制定本預案。2、 適用范圍本預案所稱叉車事故,是指在本單位內使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。3、 應急處置原則 (一)統(tǒng)一領導、專業(yè)分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。(2) 以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。(3) 利于恢復生產的原則。4、 危險性分析及預防措施(一)危險性分析1、叉車因其司機視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴重影響司機視線,且其傳動機構、現場作業(yè)環(huán)
2、境復雜,對司機的技術水平要求高,突發(fā)性事故較多。2、叉車事故類型主要有:司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構失效或所載重物重心不穩(wěn)導致重物滑落事故等。(二)預防措施1、安排專門人員負責特種設備的管理,加強叉車的日常維護保養(yǎng),做好相關維修、保養(yǎng)記錄。2、叉車司機必須持有當地相關操作證件,并經考核合格,方能上崗。3、加強叉車司機安全技術培訓,加大檢查力度,切實提高叉車司機技術水平和安全意識。4、嚴禁超載運行,疲勞駕駛。5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現故障立即處理,處理前叉車不得運行。6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉彎時,司機
3、要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。7、叉車在場內運行速度不得超過5km/h。8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關安全管理規(guī)定。5、 應急指揮機構和職責(一)組織機構為應對突發(fā)的叉車事故,項目成立叉車事故應急指揮領導小組:組長:曲 巖副組長:王志清 付光進 任曉剛 朱克生 李少華 周 林組 員:秦 堃 辛成文 鐘 輝 張清林 張昊輝 趙長鑫 周海松 卜令欣 高明普 張清駿 汪閆坤 (二)應急指揮領導小組職責:1、組織指揮叉車事故現場應急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴大;2、核實現場人員傷亡和損失情況,及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況;3、落實上級及
4、特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。(三)應急指揮領導小組成員職責:1、組長的主要職責:負責召集、協(xié)調項目內各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現場救援方案,制定具體救援措施;負責指揮現場應急救援工作。2、副組長的職責:負責組織實施具體的搶險救援措施工作。3、組員的職責:服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務,實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。六、事故報告與應急響應(一)事故報告1、事故報告程序事故發(fā)現人向施工隊/班組負責人報告,施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組,應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現場救援。具體見項目生產事
5、故與自然災害綜合應急預案中4.3條。2、 事故報告內容叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告,報告應包括以下內容:1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點;2、發(fā)生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數;3、事故類別、事故的經過、直接經濟損失的初步估計;4、事故原因、性質的初步判斷;5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;3、報告方式事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報,具體報告通過郵件發(fā)送。應急指揮部電話0178-7676672。(2) 應急響應 1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后,應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故
6、情況。 2、組長立即啟動叉車事故專項應急預案。按照預案,立即開展救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴大。 3、嚴格保護事故現場,由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調查。7、 應急處置方法1、 應急指揮領導小組接到事故報告后,立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現場,查看現場情況并制定救援方案。2、 急救車開至事故現場待命。警戒人員設施警戒線,疏散救援無關人員,并保證道路暢通。3、 如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。4、 如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血、包扎等急救措
7、施。輕傷在醫(yī)務室進行治療;情況嚴重者,立即送往醫(yī)院救治。5、 如叉車碾壓人員,應先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。6、 如叉車所載重物滑落砸傷人員,應采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。7、 傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。8、 參加事故應急救援的工作人員,應當按照本預案的規(guī)定,采取安全防護措施,并在專業(yè)人員的指導下進行工作。
8、9、在應急搶險救援過程中,項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。8、 應急救援結束同時具備下列條件時,現場指揮部根據應急救援實際情況,在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結束:(一)受傷或死亡人員已經查清;(二)事故危害得以控制;(三)次生事故因素已經消除;(四)受傷人員基本得到救治;(五)緊急疏散人員恢復正常秩序。九、事故調查1、事故發(fā)生后,叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大,嚴格保護好事故現場,妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現場物件、設備設施時,必須做出標志,繪制現場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應簽字,必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者
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