發(fā)動機拆卸與檢修

1、目錄編制說明2項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理認識3項目二 發(fā)動機附件的拆卸與檢測5項目三 氣缸蓋和凸輪軸的拆卸與檢修10項目四 配氣機構(gòu)的拆卸與檢修15項目五 曲柄連桿機構(gòu)的拆卸與維修20項目六 氣缸體的拆卸與檢修28項目七 發(fā)動機的總裝33項目八 大修后的發(fā)動機檢查和磨合37項目九 填寫竣工檢驗單40附錄1 標準扭矩表41附錄2 標準維修數(shù)據(jù)44編制說明本實訓手冊由云南機電職業(yè)技術學院汽車工程系和云南雄風汽車工貿(mào)集團有限責任公司聯(lián)合編制完成。主要參與實訓教材編制的人員有周明（云南機電職業(yè)技術學院汽車工程系系主任）、任渝山（云南雄風汽車工貿(mào)集團有限責任公司技術部）、樊?。ㄔ颇闲埏L汽車工貿(mào)集團

2、有限責任公司技術部）人員。本教材編制以校企合作、人才共育為原則，經(jīng)過周密的調(diào)研分析和實踐論證，根據(jù)行業(yè)內(nèi)汽修人才的特征和需求，緊扣汽修職業(yè)能力標準，結(jié)合汽車維修行業(yè)核心課程，通過典型工作任務的開展和實施，使學生掌握當代轎車檢修生產(chǎn)的實際流程提升學生實際操作能力，強化學生的專業(yè)核心知識和核心技能的綜合應用能力，符合新一代汽車維修行業(yè)“雙高”人才的培養(yǎng)規(guī)律和目標。由于編者水平有限，書中難免存在遺漏、錯誤和不妥之處，懇請廣大師生批評指正。 2014年6月項目一 發(fā)動機總體構(gòu)造與工作原理認識一、實訓目的與要求1、認識往復活塞式發(fā)動機的整體結(jié)構(gòu)；2、掌握發(fā)動機的工作原理；3、熟悉發(fā)動機各總成、部件的安裝

3、位置，觀察各機構(gòu)的相互運動關系；4、認識兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成、主要部件的名稱二、課時安排：6課時三、在你進行本次實訓之前，請你查閱相關資料，思考下列問題，并將你的答案按要求進行填寫四、準備實訓設備及工量具請你記錄好本次實訓所用到的所有工具和材料。 你需要準備的工具： 。你需要準備的量具和材料： 。五、對實訓的發(fā)動機進行描述 生產(chǎn)年份： 制造商： 制造國家： 發(fā)動機型號： 車型： 排量： 1.發(fā)動機由 機構(gòu)、 機構(gòu)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)、 系統(tǒng)組成。2.在發(fā)動機上認識兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)的位置和組成。3.觀察發(fā)動機外表，認識各部件名稱及安裝位置，它們屬于哪個機構(gòu)或系統(tǒng)。4.分析

4、寫出奔馳S600的含義： S代表： 600代表: s600裝配的發(fā)動機型號為 查閱資料寫出奔馳各級轎車的命名方法： 。5.寫出發(fā)動機排量的定義？答： 列出計算公式表示： 。6.分析并敘述四沖程發(fā)動機的工作原理。答: 。7. 說明你將拆卸的發(fā)動機結(jié)構(gòu)類型？答： 。8、列出燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系主要機件的名稱。答： 。項目二 發(fā)動機附件的拆卸與檢測一、實訓的目的與要求1.掌握發(fā)動機附件的裝配關系和安裝位置；2.熟悉掌握發(fā)動機附件的拆裝方法及重要附件的檢修要點。3、真確選用維修工具，安全操作。4、能熟悉拆卸、安裝和檢修發(fā)動機的各個附件。二、課時安排：6課時三、在你進行本次實訓之前

5、，預習并查閱相關資料，思考下列問題，并將你的答案按要求進行填寫(一)、準備實訓設備及工量具請你記錄好本次實訓所用到的所有工具和材料。 你需要準備的工具： 。 你需要準備的量具和材料： 。（二）、查閱相關資料并回答以下問題1.節(jié)溫器的檢修方法答： 。2.水泵檢修1)水泵常見的損傷有水泵殼 、 、 ， ，水軸與軸承磨損， 磨損。2）水泵常見的檢修項目有： 的檢修、 的檢修、 的檢修、水封的檢修、 與 端蓋面的間隙、水泵葉片與 的 間隙。3) 檢查水泵葉片與泵蓋端面的標準間隙范圍應為 mm ,否則應用墊片調(diào)整。4）檢查水泵葉片與泵殼的標準間隙范圍應為 mm ,否則應更換。3.火花塞的檢修 1）通過觀

6、察火花塞的顏色判斷發(fā)動機的工作情況？拆下火花塞觀察： 如為 或 色，表明火花塞燃燒正常，發(fā)動機工作正常； 如為漬油狀，表明火花塞間隙 或供油過 ，高壓線短路或斷路； 如為煙熏之黑色，表明火花塞 選錯或混合氣 ，機油上竄； 如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸 與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳 ，當為灰色沉積物時，則是汽油中添加劑覆蓋電極導致 ，嚴重燒蝕；如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞 ；2）測量該車火花塞間隙的方法： ，火花塞間隙過大的調(diào)整方法： ，火花塞間隙過的調(diào)整方法： 。四、課堂實訓記錄 將你所測量到的節(jié)溫器相關數(shù)據(jù)記錄的下面的表格之中，查閱

7、相關資料，找到以下附件的標準值，并將標準值也記錄的下面的表格中。1.節(jié)溫器的檢修實際測量值標準值開始開啟溫度（）完全打開溫度（）完全打開的距離（mm） 圖1 節(jié)溫器的檢測2.水泵的檢修  測量項目實際測量值標準值水泵葉片與泵蓋端面間隙水泵葉片與泵殼間隙3。記錄各缸火花塞的間隙氣缸123456789101112間隙 4.根據(jù)你的檢測情況，確定你所需要更換的零部件，并將更換零部件所需要的零部件基本參數(shù)及數(shù)量填入下面的材料申請表中云南雄風汽車工貿(mào)集團有限公司詢價清單· 第 頁 共 頁車型 車架號施工號年款發(fā)動號序號配件名稱 配件編號 單位 數(shù)量 單價 總價 備注1234

8、56報價員： 傳真：5722729 年 月 日 五、完成以上操作后，請你對你的操作過程進行評估，并簡要回答以下相關問題1.火花塞的清潔保養(yǎng)方法？答： 。2.發(fā)動機各附件的拆卸順序以及步驟： 答： 。3.火花塞的拆裝注意事項？答： 。 項目三 氣缸蓋和凸輪軸的拆卸與檢修一、實訓的目的與要求1、掌握汽缸蓋、凸輪軸的拆卸步驟和方法；2、熟悉掌握汽缸蓋、凸輪軸的檢測工藝；3、真確選用維修工具，安全操作。二、課時安排：6課時三、在你進行本次實訓之前，預習并查閱相關資料，思考下列問題，并將你的答案按要求進行填寫(一)、準備實訓設備及工量具請你記錄好本次實訓所用到的所有工具和材料。 你需要準備的工

9、具： 。 你需要準備的量具和材料： 。（二）、查閱相關資料并回答以下問題1.氣缸蓋的拆卸步驟： 答： 。2.氣缸蓋平面度的檢測步驟：（1）清潔待測表面。將 。 （2）用 和 進行測量并記錄。 1）測量在 個方向上進行； 2）鋼尺 放置，塞尺 放置，塞入鋼尺和缸體間隙； 3）拉動塞尺，略微有阻力，塞尺上數(shù)值即為該處平面度。 4）所測數(shù)據(jù)中的最 值為該平面平面度。3.凸輪軸的檢測步驟以及方法？ 1） 凸輪軸的彎曲檢查?？蓪⑼馆嗇S安裝于車床兩頂針間，或以V形鐵安放在平板上以兩端軸頸為支點，用百分表檢查各 的偏差。如果最大彎曲量大于0.025mm時，應進行冷壓校正修復。 2）凸輪凸

10、角的檢查。凸輪凸角的檢驗，可用標準樣板測量。當凸輪頂端的磨損量大于 mm時,應堆焊修復或更換凸輪軸。 凸輪的表面如有擊痕、毛刺及不均勻的磨損時，應用凸輪軸專用磨床進行修整，或根據(jù)標準樣板予以細致的修理。凸輪高度因磨損減少至一定限度時，可進行合金焊條堆焊，然后進行光磨恢復原來的幾何形狀。     3） 凸輪軸頸的圓度及圓柱度的誤差應不大于 mm，軸頸磨損量應不大于 mm。在修理時，可用磨小軸頸尺寸和配用相應尺寸的凸輪軸承與之配合修理。    4）凸輪軸裝正時齒輪固定螺母的螺紋有損傷，應堆焊修復。正

11、時齒輪鍵與鍵槽須吻合，否則應換新鍵。      5）驅(qū)動齒輪磨損過大時，則應更換凸輪軸。4. 凸輪軸經(jīng)長期使用后，會出現(xiàn)凸輪軸 、 和 的磨損，齒輪 或 。 5. 凸輪軸的檢測項目：凸輪軸的 檢測、凸輪凸角的檢測、凸輪軸頸的 及 的檢測、凸輪軸正時齒輪固定螺母的螺紋有無損傷檢測。四、課堂實訓記錄 將你所測量到的相關數(shù)據(jù)記錄的下面的表格之中，查閱相關資料，找到以下附件的標準值，并將標準值也記錄的下面的表格中。 圖21.氣缸蓋平面度的檢測數(shù)據(jù)方向123456 數(shù)值 表32.分析整理出奔馳s600缸蓋平面度為 mm 。3.凸輪軸的

12、檢測數(shù)據(jù)檢測項目測量值標準值凸輪軸的彎曲檢查凸輪凸角的檢查凸輪軸頸的圓度凸輪軸頸的圓柱度4.根據(jù)你的檢測情況，確定你所需要更換的零部件，并將更換零部件所需要的零部件基本參數(shù)及數(shù)量填入下面的材料申請表中云南雄風汽車工貿(mào)集團有限公司詢價清單· 第 頁 共 頁車型 車架號施工號年款發(fā)動號序號配件名稱 配件編號 單位 數(shù)量 單價 總價 備注123456報價員： 傳真：5722729 年 月 日 五、完成以上操作后，請你對你的操作過程進行評估，并簡要回答以下相關問題1、為什么要檢查氣缸體的平面度？答： 。2、氣缸體的平面度過大如何解決？ 答： 。3、氣缸蓋在安裝時，螺栓的擰緊循序是什么？畫圖表

13、示，氣缸蓋為什么要分兩次擰緊？答： 。項目四 配氣機構(gòu)的拆卸與檢修一、實訓目的與要求1、掌握配氣機構(gòu)的總體拆裝工藝，了解配氣機構(gòu)的作用、組成結(jié)構(gòu)和工作原理；2、掌握氣門與氣門座的檢查與修磨方法；3、能夠使用電動研磨機進行氣 門與氣門座的研磨并能檢查密封情況；4、學會正確使用相關工具和設備；二、課時安排：6課時 三、在你進行本次實訓之前，預習并查閱相關資料，思考下列問題，并將你的答案按要求進行填寫(一)、準備實訓設備及工量具請你記錄好本次實訓所用到的所有工具和材料。 你需要準備的工具： .你需要準備的量具和材料： 。（二）、查閱相關資料并回答以下問題.1.簡述氣門組的拆卸步驟和方法？答： 。2.

14、氣門的檢修內(nèi)容（1）、觀察氣門外觀，當發(fā)現(xiàn)氣門有裂紋、破損或熔蝕燒損時須更換氣門。 （2）、測量氣門尺寸：如果氣門尺寸超過磨損極限，應更換氣門。 （3）、氣門桿彎曲和氣門頭部歪斜檢查氣門桿的彎曲可用 表來測定。檢查方法：清除氣門積炭并將氣門擦凈，將氣門桿支承在兩個距離100mm的 V形架上，然后用百分表觸頭測量氣門桿中部的彎曲度,其值超過 0.05mm 應更換或校正氣門。在氣門頭部用百分表測量，轉(zhuǎn)動氣門頭部一圈，讀數(shù)最大和最小之差 的 即為氣門頭部的傾斜度誤差，許用傾斜度誤差為 0.02mm；氣門桿彎曲或氣門頭部歪斜超過規(guī)定范圍后，需更換氣門。（4）、氣門桿磨損檢查。1）為什么需要檢修氣門桿的

15、磨損情況？答：氣門桿磨損，使氣門桿與導管孔的間隙 ，易使氣門歪斜，導致氣門關閉不嚴而 。當高溫廢氣通過導管孔間隙，使氣門及導管 ，加速它們的磨損，并可能由于導管中潤滑油燒結(jié)，使氣門卡死而無法動作。 氣門桿與氣門導管的配合間隙過大時，應更換氣門和氣門導管。 2）測量方法和位置？答： 測量部位在氣門桿 、 、 三個箭頭所示的部位，將測量的尺寸與標準尺寸比較，若超過規(guī)定范圍應更換。 3.氣門彈簧的檢修 （1）、氣門彈簧外觀的檢查。主要是觀察彈簧表面有無 、銹蝕、腐蝕、損 傷等,彈簧有無 、折斷,彈力變?nèi)醯?如有,應及時更換彈簧。 （2）、氣門彈簧自由長度的檢查 1)、查閱附錄2寫出氣門彈簧自由長度的

16、標準尺寸為 mm,極限尺寸為 mm。 2）、氣門彈簧自由長度的檢查方法。用 測量氣門彈簧的自由長度尺寸。如果測得長度小于極限值,應更換。 答： 四、課堂實訓記錄 將你所測量到的相關數(shù)據(jù)記錄的下面的表格之中，查閱相關資料，找到以下附件的標準值，并將標準值也記錄的下面的表格中。1.氣門的檢修外觀檢查有無裂紋有無破損有無燒蝕檢測項目實測值標準值尺寸測量氣門桿彎曲測量氣門桿磨損測量氣門頭部歪斜測量2.氣門彈簧的檢修外觀檢查有無嚴重變形有無折斷有無損傷檢測項目實測值標準值氣門彈簧自由長度3.根據(jù)你的檢測情況，確定你所需要更換的零部件，并將更換零部件所需要的零部件基本參數(shù)及數(shù)量填入下面的材料申請表中云南雄

17、風汽車工貿(mào)集團有限公司詢價清單· 第 頁 共 頁車型 車架號施工號年款發(fā)動號序號配件名稱 配件編號 單位 數(shù)量 單價 總價 備注123456報價員： 傳真：5722729 年 月 日 五、完成以上操作后，請你對你的操作過程進行評估，并簡要回答以下相關問題1、簡述氣門組的組成和各零件的作用？答： 。2、什么叫做氣門間隙？如何調(diào)整氣門間隙？答：氣門間隙是指： 。 調(diào)整步驟： 。4. 氣門與氣門座的研磨（1）為什么需要對氣門與氣門座進行研磨？答： 。 （2）.用氣門研磨機研磨氣門的步驟和注意事項？答： 項目五 曲柄連桿機構(gòu)的拆卸與維修一、實訓目的及要求（1）掌握曲柄連桿機構(gòu)的拆卸步驟和方法

18、。（2）掌握各活塞環(huán)間隙的檢查和維修方法。（3）能夠選配和安裝活塞環(huán)。二、課時安排：6課時 三、在你進行本次實訓之前，預習并查閱相關資料，思考下列問題，并將你的答案按要求進行填寫(一)、準備實訓設備及工量具請你記錄好本次實訓所用到的所有工具和材料。 你需要準備的工具： 。 你需要準備的量具和材料： 。（二）、查閱相關資料并回答以下問題1.曲柄連桿機構(gòu)的拆卸步驟如下：（1）先對各缸活塞做好 ；（2）轉(zhuǎn)動曲軸，將與準備拆卸的連桿相對應的活塞轉(zhuǎn)到 ； （3）拆卸 ，取下連桿 ，并按順序放好；（4）用橡膠錘或錘子木柄推出活塞連桿組。注意不要硬撬、硬敲，以免損傷氣缸。(5)取出活塞連桿組后，應將連桿軸承

19、蓋、連桿螺栓、連桿螺母按原位裝回，并注意連桿的裝配標記。標記應朝向 ?；钊?、連桿和連桿軸承上打上對應缸號。2.活塞的檢測 1）活塞的測量方法：將活塞 并記錄數(shù)據(jù)（精確到0.001mm） 2) 檢測位置：距裙部下邊緣約 mm，并與活塞銷軸線成 度。 3）記錄數(shù)據(jù)（精確到0.001mm）3活塞環(huán)間隙的測量 活塞環(huán)的三隙檢查包括： 、 、 。 1）.活塞環(huán)側(cè)隙的測量活塞環(huán)側(cè)隙是指： 。 測量步驟： 。2）.活塞環(huán)背隙的測量活塞背隙是指： 。測量方法：通常是將活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽內(nèi)，以環(huán)槽深度與活塞環(huán)徑向厚度的差值來衡量。測量時，將環(huán)落入環(huán)槽底，再用 測出環(huán)外圓柱面沉入環(huán)岸的數(shù)值。2.查閱資料該標準數(shù)值

20、一般為 mm。3）.活塞環(huán)端隙的測量活塞端隙是指： 。測量方法：測量時，將活塞環(huán)垂直壓進氣缸約 mm處，用塞尺檢查活塞環(huán)端隙，如圖所示。4.曲軸的檢查曲軸的檢驗主要有 、 和曲軸 間隙的檢測。1）.裂紋的檢驗曲軸清洗后，首先應檢查有無裂紋。檢查方法有兩種：一種是 法；另一種是 法，即將曲軸置于煤油中浸一會兒，取出后擦凈表面并撒上白粉，然后分段用小錘解輅敲擊。如有明濕的油跡出現(xiàn)，則該處有裂紋。2).曲軸軸向間隙的檢測。檢查方法：將曲軸撬向一端，用塞尺檢查第三道主軸承的軸向間隙（配合間隙），記錄軸承軸向間隙。軸向間隙超過極限值時，應更換主軸承兩側(cè)的半圓止推環(huán)。 圖73).曲軸徑向間隙的檢測

21、0;檢測方法：已裝好的發(fā)動機可用 檢查徑向間隙。步驟： （1）拆下曲軸軸承蓋，清潔曲軸軸承和曲軸軸頸。（2）將塑料間隙測量片放在軸頸或軸承上。（3）裝上曲軸主軸承蓋，并用 N·M 力矩緊固，不得使曲軸轉(zhuǎn)動。（4）拆下曲軸主軸承蓋，測量擠壓過的塑料間隙測量片的厚度，如圖所示。 圖8四、課堂實訓記錄 將你所測量到的相關數(shù)據(jù)記錄的下面的表格之中，查閱相關資料，找到以下附件的標準值，并將標準值也記錄的下面的表格中。 圖31. 側(cè)隙的檢測活塞環(huán)側(cè)隙（單位mm）第一道氣環(huán)第二道氣環(huán)油環(huán) 表4廠家標準數(shù)據(jù) 表5圖5 2.背隙的檢測活塞環(huán)背隙（單位mm）第一道氣環(huán)第二道氣環(huán)油環(huán) 表6圖 63. 端隙的檢測活塞環(huán)端隙（單位mm）第一道氣環(huán)第二道氣環(huán)油環(huán) 表7廠家標準數(shù)據(jù)活塞環(huán)名稱活塞環(huán)的端間隙磨損極限第一道氣環(huán)0.060.090.20第二道氣環(huán)0.060.090.20油環(huán)0.030.060.15 表84.選