國際空間站有望執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)

1、.國際空間站有望執(zhí)行載人繞月飛行任務(wù)提及月球飛行，就會令人想起1968年施行的阿波羅8號任務(wù)，這項任務(wù)拍到了著名的“地出照片。這些航天局都希望國際空間站能起到更大作用， 而不只是一個在微重力環(huán)境下進(jìn)展試驗的平臺。他們還希望該站能成為一個更重要的試驗臺，測試人類走出低地球軌道，探究小行星和火星等目的地所需的工藝和技 術(shù)。把空間站作為一個宇航中心，從這里把宇航員送往其他地方，也是這次需要研究的一個新想法。歐洲人類太空飛行主管西蒙內(nèi)塔·迪比普說：“我們需要勇氣開場一個新時代。這一想法的目的是進(jìn)步空間站的才能，使它可以施行不同類型的任務(wù)，然 后嘗試著在這里組裝飛船，把它當(dāng)作一個飛往月球的中轉(zhuǎn)

2、站。如今我們正在考慮的問題是，飛往月球的應(yīng)該是一種小飛船。然后這些飛船會直接返回地球，而不是 飛回空間站。弗蘭克·鮑曼、詹姆士。洛弗爾和威廉·安德斯執(zhí)行了首次月球任務(wù)，測試了指令/效勞艙CSM及其生命支持系統(tǒng)，為稍后的阿波羅11號飛船登 陸月球做好準(zhǔn)備。他們的這項任務(wù)創(chuàng)造了歷史。他們搭乘的飛船繞月10圈后重返地球。就像“阿波羅號任務(wù)一樣，現(xiàn)代的任何探究活動都需要為宇航員準(zhǔn)備一些 像指令效勞艙的成分和一個出發(fā)級。出發(fā)級是一種推進(jìn)裝置，可為宇航員搭乘的飛船提供加速度，令其飛出低地球軌道，飛往月球。這項最新研究將對以下問題進(jìn)展評估：確切來說需要什么成分，以及其中有多少可用現(xiàn)有飛船

3、系統(tǒng)進(jìn)展改裝。不過應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，這一想法還只是一個想 法。它間隔 變成現(xiàn)實還有很長一段路要走，因為對這個想法進(jìn)展研究并不能保證它一定會成功。還應(yīng)該指出的是，這些宇航局、它們的企業(yè)合伙人和很多“太空游 提倡者以前都認(rèn)為，重新進(jìn)展阿波羅8號任務(wù)，只要簡單地重復(fù)過去走過的路就行了。不過不同的是，這次提出了將來幾年應(yīng)該如何開發(fā)利用國際空間站的新想法。美國、俄羅斯、歐洲、日本和加拿大這五個空間站成員已經(jīng)說了它們希望該 站至少能運行到2020年的迫切愿望。工程師認(rèn)為，即使到了21世紀(jì)20年代末，空間站上的很多組成部分將仍能使用。在零重力環(huán)境下的地球方位學(xué)將會一直 是它的優(yōu)先考慮對象，長期生活在該站上的6名

4、宇航員每周進(jìn)展試驗所用的時間，如今已經(jīng)增加到大約70小時。不過到時很多實驗室任務(wù)將會變成自動化。除此以外，空間站還將為新活動創(chuàng)造時機(jī)?？臻g站成員認(rèn)為，以后該站的一個至關(guān)重要的角色，將是作為深空 探究的開展平臺。這些活動可能包括：演示新機(jī)器人、用于居住或種植果蔬“溫室的充氣模塊艙、新生命支持技術(shù)、輻射防護(hù)系統(tǒng)、通信和傳感技術(shù)、新穎的 遠(yuǎn)間隔 醫(yī)學(xué)方法，在間隔 地球很遠(yuǎn)的地方執(zhí)行自給自足任務(wù)的宇航員，將會需要這些中的任何一項。學(xué)習(xí)如何在空間站上組裝探究交通工具，也將是此次研究的一部分。要是人類真的登上了小行星或火星，那么平安完成往返旅行所需的大量根底設(shè)施，可能是僅依靠一枚火箭從地球上向太空發(fā)射無法做到的。要想實現(xiàn)這個 目的，人們可能需要利用屢次飛行任務(wù)進(jìn)展運送，并在軌道里進(jìn)展組裝。在空間站上進(jìn)展這種組裝，將意味著那些在必要時會使用這些工具的宇航員，可能會對組裝 工作進(jìn)展監(jiān)視。假如被指派前去執(zhí)行這項深空任務(wù)的機(jī)組成員不是隨設(shè)備一起前往空間站，那么他們進(jìn)展長期飛行任務(wù)需要的所有成分都可在沒有超級