電梯門(mén)的分類與結(jié)構(gòu)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電梯門(mén)的分類與結(jié)構(gòu)1.電梯門(mén)的分類從安裝位置來(lái)分可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門(mén)，裝在轎廂入口處的為轎廂門(mén)。層門(mén)和轎廂門(mén)按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門(mén)、旁開(kāi)門(mén)，垂直滑動(dòng)門(mén)、鉸鏈門(mén)等。中分式門(mén)主要用在乘客電梯上，旁開(kāi)式門(mén)在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動(dòng)門(mén)主要用于雜物梯和大型汽車上。鉸鏈門(mén)在國(guó)內(nèi)較少采用，在國(guó)外住宅梯中采用較多。2.電梯門(mén)的組成和結(jié)構(gòu)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)一般由門(mén)、導(dǎo)軌架、滑輪、滑塊，門(mén)框、地坎等部件組成。門(mén)一般由薄鋼板制成，為了使門(mén)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛性，在門(mén)的背面配有加強(qiáng)筋。為減小門(mén)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的噪聲，門(mén)板背面涂貼防振材料。門(mén)導(dǎo)軌有扁鋼和C型折邊導(dǎo)軌兩

2、種;門(mén)通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌相聯(lián)，門(mén)的下部裝有滑塊，插入地坎的滑槽中;門(mén)的下部導(dǎo)向用的地坎由鑄鐵、鋁或銅型材制作，貨梯一般用鑄鐵地坎、客梯可采用鋁或銅地坎。3.層門(mén)的基本要求層門(mén)應(yīng)是無(wú)孔的門(mén)，凈高度不得小于2m。層門(mén)關(guān)閉后門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小，應(yīng)為1-6mm，應(yīng)為 1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險(xiǎn)，自動(dòng)層門(mén)的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。（三角形開(kāi)鎖處除外）。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個(gè)方向上倒角。裝有門(mén)鎖的層門(mén)應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)啟方向，以150N的人力（不用工具）施加在一個(gè)最不利點(diǎn)上時(shí)，門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣之間的間隙不

3、得大于30mm。層門(mén)凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。（采用了適當(dāng)措施的除外）4.層門(mén)地坎層門(mén)地坎應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以承受通過(guò)它進(jìn)入轎廂的載荷，其水平度不大于2/1000。各層站地坎應(yīng)高出裝飾后地面2-5mm，以防止層站地面洗涮、灑水時(shí)，水流進(jìn)井道。5.層門(mén)的導(dǎo)向裝置水平滑動(dòng)門(mén)的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置，層門(mén)在正常運(yùn)行中應(yīng)避免脫軌、卡住或在行程終端時(shí)錯(cuò)位。6.層門(mén)的運(yùn)動(dòng)保護(hù)動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)盡量減少人被門(mén)扇撞擊后而造成的傷害，為此國(guó)家規(guī)范作了如下的一些規(guī)定：阻止關(guān)門(mén)的力應(yīng)不大于150N（這個(gè)力的測(cè)量在關(guān)門(mén)行程開(kāi)始后的1/3之后進(jìn)行）;層門(mén)及其剛性連接

4、的機(jī)械零件的動(dòng)能，在平均關(guān)門(mén)速度下的測(cè)量值或計(jì)算值應(yīng)不大于10J。在使用人員連續(xù)控制下進(jìn)行關(guān)閉的門(mén)（撳住按鈕才能使其關(guān)閉的門(mén)），其動(dòng)能大于10J時(shí)，最快的門(mén)扇平均關(guān)門(mén)速度不得大于0.3m/s。應(yīng)有一個(gè)保護(hù)裝置（通常設(shè)在轎門(mén)上），當(dāng)乘客在層門(mén)關(guān)閉或開(kāi)始關(guān)閉過(guò)程中通過(guò)入口而被門(mén)撞擊（或?qū)⒈蛔矒簦r(shí)，該保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟。（但該保護(hù)裝置在每扇門(mén)的最后50mm的行程中可以不起作用）7.層站的局部照明在層站附近，層站的自然或人工照明，在地面上應(yīng)不小于50LX，以便使用者在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障時(shí)也能看清轎廂。8.“轎廂在此”指示如果層門(mén)是手動(dòng)開(kāi)啟的，使用人員在開(kāi)門(mén)前應(yīng)必須知道轎

5、廂是否在這里。為此應(yīng)安裝一個(gè)（或幾個(gè)）透明窺視窗或一個(gè)發(fā)光的“轎廂在此”信號(hào)。若采用透明窺視窗時(shí)，應(yīng)符合下列條件：1）窺視窗應(yīng)具有與層門(mén)相同的機(jī)械強(qiáng)度;2）玻璃的厚度不得小于6mm;3）每個(gè)層門(mén)的玻璃面積不得小于0.015m，每個(gè)窺視窗的面積不得小于0.01m2;4）寬度不小于60mm，不大于150mm。寬度大于80mm的窺視窗下沿距地面不得小于1m。5）如果層門(mén)采用窺視窗，則轎門(mén)上也必須裝窺視窗。當(dāng)轎廂處于平層位置時(shí)，兩個(gè)窺視窗的位置應(yīng)重合。若采用一個(gè)發(fā)光的“轎廂在此”信號(hào)時(shí)，它只能當(dāng)轎廂即將停在或已經(jīng)停在特定的樓層時(shí)燃亮。在轎廂停留在那里的所有的時(shí)間內(nèi)，該信號(hào)應(yīng)保持燃亮。9.轎門(mén)的基本要求轎門(mén)的基本要求與層門(mén)的基本要求基本相同。10.轎門(mén)的開(kāi)啟如果由于某種原因停在靠近層站的地方，為允許乘客離開(kāi)轎廂，在轎廂停住并切斷開(kāi)門(mén)機(jī)（如果有的話）電源的情況下應(yīng)能從層站處從轎內(nèi)用手開(kāi)啟或部分開(kāi)啟轎門(mén)。如果層門(mén)與轎門(mén)聯(lián)動(dòng)，從轎廂內(nèi)用于開(kāi)啟或部分開(kāi)啟轎門(mén)的同時(shí)，聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟層門(mén)或部分開(kāi)啟層門(mén)。上述轎門(mén)的開(kāi)啟應(yīng)至少能夠在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)施行，開(kāi)門(mén)所需的力不得大于300N。11.轎廂安全窗對(duì)于有一個(gè)或兩個(gè)轎廂入口沒(méi)有設(shè)轎門(mén)的電梯，轎廂必須設(shè)安全窗，其尺寸應(yīng)不小于0.35m×0.5m。安全窗應(yīng)有手動(dòng)上鎖裝置，不用鑰匙