軌道上山特種車輛運(yùn)輸安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-917編號：_軌道上山特種車輛運(yùn)輸安全措施審核：_時(shí)間：_單位：_軌道上山特種車輛運(yùn)輸安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、施工起止時(shí)間：20xx年5月2120xx年7月30日。二、措施執(zhí)行負(fù)責(zé)人：焦中衛(wèi)、梁端中、裴善良等各班班組長。三、施工起止地點(diǎn)：從-700m車場到

2、軌道上山四橫貫。四、施工地點(diǎn)概況：1、本措施涉及的“特種”車輛包括：“四超”車輛、噴漿機(jī)等。2、運(yùn)輸巷道的路線從下向上分別為：-700m車場集中運(yùn)輸反坡-680m車場集中運(yùn)輸上山-620m車場軌道上山。五、“特種”車輛運(yùn)輸要求及相關(guān)注意事項(xiàng)：1、“特種”車輛運(yùn)輸時(shí)，班長必須安排專人統(tǒng)一指揮。2、各區(qū)段牽引方式：斜巷牽引方式：斜巷內(nèi)“特種”車輛用電絞運(yùn)輸。但“四超”車輛每鉤只準(zhǔn)掛一輛車。 平巷牽引方式：噴漿機(jī)、“四超”車輛用人工推拉。噴漿機(jī)與礦車之間用鏈環(huán)和保險(xiǎn)繩連接牢固，“四超”車輛用鉤頭及馬鐙連接。連接的部位為機(jī)體固定位置。3、運(yùn)輸所用的工具、材料：馬鐙、8鐵絲等。4、噴漿機(jī)的運(yùn)輸必須停電后

3、進(jìn)行，嚴(yán)禁設(shè)備帶電搬運(yùn)。5、“特種”車輛在大巷和采區(qū)巷道運(yùn)行速度不得大于2m/s。6、1T礦車規(guī)定：運(yùn)送材料高度不得超過車體300mm，不得運(yùn)送超過車體長、寬的物料，不得運(yùn)送設(shè)備。7、人員的分工及注意事項(xiàng)：（1）班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，電絞司機(jī)、信號掛鉤工負(fù)責(zé)斜巷段的運(yùn)輸工作，維護(hù)員負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備的檢查、停電，其他人員負(fù)責(zé)具體操作。（2）施工注意事項(xiàng)：操作前詳細(xì)檢查機(jī)體的連接和固定及現(xiàn)場安全退路等，操作時(shí)人員要相互配合，防止碰手?jǐn)D腳。8、電絞的使用等仍按夏橋系40kw、55kw電絞使用措施執(zhí)行。六、主要安全措施：（一）“四超”車輛運(yùn)輸安全措施：1、“四超”車輛是指車輛的長、寬、高、重，有一

4、項(xiàng)或幾項(xiàng)超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的車輛（各種1噸車輛的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值：長*寬*高*重=2000mm*880mm*1150mm*2T，其中平板車只能裝1個(gè)不可分割的整體大件，1噸標(biāo)準(zhǔn)礦車的最大載重量為1.8T）。2、“四超”車輛運(yùn)輸時(shí)，必須有跟班干部或當(dāng)班班長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。3、“四超”車輛運(yùn)輸時(shí)，各工種必須持證上崗，正規(guī)操作。4、每次運(yùn)送時(shí)，必須嚴(yán)格按“先檢查后工作制度”執(zhí)行。5、每次只準(zhǔn)運(yùn)送一輛，長度不超過10米，寬度不超過1.6米，高度不超過1.7米，最大載重量不超過5.6噸。6、電絞司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力，做到起鉤穩(wěn)，加減速均勻，嚴(yán)禁猛拉、猛松或急剎車。7、運(yùn)送時(shí)繩道區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)有人，在運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)、終點(diǎn)

5、及其它行人出口處必須由信號掛鉤工負(fù)責(zé)設(shè)置警戒。電絞眼運(yùn)輸必須執(zhí)行“走鉤不走人，走人不走鉤”制度。8、電絞眼運(yùn)輸各安全設(shè)施必須保持正常使用。9、平巷人員進(jìn)行人工推運(yùn)“四超”車輛運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推運(yùn)，在轉(zhuǎn)彎處，施工人員隨時(shí)注意大件運(yùn)行方向，必須留有足夠的安全躲避空間，防止擠碰傷人員。10、運(yùn)輸“四超”材料（如軌道、管子等）時(shí)，材料兩端必須連成整體（或用網(wǎng)封閉），并與車體相連，兩側(cè)和車體捆綁牢固，重心不得偏移。11、“四超”整體設(shè)備與承運(yùn)車輛的固定，要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非“四超”整體設(shè)備與承運(yùn)車輛間的固定可以選用鋼絲繩或鐵絲，但必須捆綁牢固。設(shè)備重心應(yīng)位于車體中間。(二)噴漿機(jī)運(yùn)輸措施：1、拉運(yùn)噴漿機(jī)及對噴漿機(jī)進(jìn)行脫軌、復(fù)軌前，都必須先同電絞司機(jī)聯(lián)系好。2、拉運(yùn)前，要詳細(xì)檢查噴漿機(jī)的輪對、及連接件的完好情況，只有一切均可靠后方可進(jìn)行。3、噴漿機(jī)可掛在礦車后，電絞鉤頭最多可掛兩輛礦車，礦車的下頭掛噴漿機(jī)。4、噴漿機(jī)到位后，待礦車停穩(wěn)，并將礦車