寶鋼船板加工配送中心研討會(huì)1

1、寶鋼船板加工運(yùn)輸中心行車(chē)電磁鐵檢測(cè)分析一. 現(xiàn)場(chǎng)人員反應(yīng)的問(wèn)題：1. 作業(yè)時(shí)行車(chē)使用單張放料達(dá)不到要求。2. 作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)電磁鐵模塊吸力不均勻（高斯值）。3. 作業(yè)時(shí)使用調(diào)磁開(kāi)關(guān)到滿(mǎn)磁電磁鐵模塊無(wú)吸力。4. 作業(yè)時(shí)在行車(chē)到達(dá)指定位置放板子，將調(diào)磁開(kāi)關(guān)調(diào)至0位，去磁時(shí)間長(zhǎng)。二現(xiàn)場(chǎng)考察：1.現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查：班長(zhǎng)：郭衛(wèi)紅、楊軍、樓世忠駕駛員：徐建霞、朱筆珍、陳菊英、黃飛、吳昌全、邵愛(ài)民、方建華、馬生斌、程菊英、施絨美、李國(guó)安、王晶興2.調(diào)查的行車(chē)：2#、3#、6#、7#、9#、10#、13#、14#、15#、16#、17#、18#其中9#、13#、17#屬于生產(chǎn)部，其余屬于物流部。三行車(chē)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題：

2、當(dāng)行車(chē)作業(yè)調(diào)運(yùn)板子時(shí)，調(diào)磁開(kāi)關(guān)調(diào)至最大，其中包括下面幾種情況：上面一張長(zhǎng)板子下面是一張小板子（厚或者薄），在這種情況下使用單張放料達(dá)不到效果。上面一張大板子下面一張小板子使用單張放料時(shí)，小板子掉落下來(lái)然而上面的板子一邊也會(huì)脫落。當(dāng)行車(chē)調(diào)運(yùn)板子到達(dá)指定位置，將調(diào)磁開(kāi)關(guān)調(diào)至0位置，出現(xiàn)的問(wèn)題是：退磁大約在10S左右圖片如下：三對(duì)以上現(xiàn)象做出分析以及解決方法：對(duì)于現(xiàn)象、做出如下分析：由于調(diào)運(yùn)的兩張板子規(guī)格不一致所以導(dǎo)致單張放料達(dá)不到效果。 解決方案：船板行車(chē)應(yīng)用調(diào)磁開(kāi)關(guān)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)吸力大小，所以在這2種情況下，應(yīng)該運(yùn)用調(diào)磁的位置來(lái)進(jìn)行調(diào)運(yùn)板子。 對(duì)于現(xiàn)象做出如下分析：行車(chē)的電器柜 TCBC200/20

3、 PLC 在去磁時(shí)需要通過(guò)去磁觸發(fā)板來(lái)將可控硅打開(kāi)觸發(fā)極，來(lái)實(shí)現(xiàn)去磁過(guò)程，并且電器柜中有3個(gè)繼電器 6KM 11KC 1KM吸合后，去磁結(jié)束，大約1015S。 解決方案：船板行車(chē)駕駛員應(yīng)該在1015S之后將主鉤上提。四 合理化建議 1.行車(chē)駕駛員在使用行車(chē)時(shí)，在調(diào)運(yùn)不同規(guī)格的板子時(shí)，使用調(diào)磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制所要調(diào)運(yùn)的板子。（謹(jǐn)記：不要在吸盤(pán)距離板子30cm以上才將調(diào)磁開(kāi)關(guān)至最大位置）。2.行車(chē)行駛到指定位置時(shí)，將板子放下來(lái)在托磁15s之后將主吊鉤提升這樣保證板子不會(huì)被劃傷也不會(huì)出現(xiàn)去磁滿(mǎn)的現(xiàn)象。3.如果在行車(chē)使用時(shí)，出現(xiàn)行車(chē)吸盤(pán)無(wú)吸力、板子放不下來(lái)、調(diào)磁開(kāi)關(guān)無(wú)作用、故障指示燈亮及時(shí)通知寶松，我們會(huì)第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)