成局局情教育

1、局局 情情 教教 育育主主 要要 內(nèi)內(nèi) 容容一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都鐵路局鐵路建設(shè)三、成都鐵路局指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo)三、成都鐵路局指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo)一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述1.管轄范圍管轄范圍2.機構(gòu)人員機構(gòu)人員3.運輸站段運輸站段4.鐵路樞紐鐵路樞紐5.成績成績 成都鐵路局，中國鐵路總公司直屬18個鐵路局（集團、公司）之一，局機關(guān)設(shè)在成都市。 成都鐵路局管理四川省、貴州省、重慶市、云南省昭通市以及湖北省恩施土家族苗族自治州國家鐵路干線、國家鐵路支線以及合資鐵路。目前運營有寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內(nèi)六、遂成、遂渝、渝懷、萬涼

2、12條干線及11條支線，達(dá)成、達(dá)萬、廣巴、城灌、黃織、南涪6條合資鐵路，營業(yè)里程超過6236公里（264）。 1. 管轄范圍管轄范圍一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述 分界口分界口西安局：襄渝鐵路達(dá)州站 寶成鐵路廣元站昆明局：成昆鐵路攀枝花站 貴昆鐵路徐屯站 水紅鐵路六盤水南站南寧局：黔桂鐵路麻尾站武漢局：宜萬鐵路涼霧站廣鐵集團：湘黔鐵路大龍站 渝懷鐵路秀山站1. 管轄范圍管轄范圍一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述2. 機構(gòu)人員機構(gòu)人員成都鐵路局管理車站成都鐵路局管理車站571571個，動車組個，動車組2323組，機車配屬組，機車配屬14231423臺，客運車輛配屬臺，客運車輛配屬4806

3、4806輛。輛。 干部總數(shù)干部總數(shù)3246832468人，其中，高級技術(shù)職務(wù)人，其中，高級技術(shù)職務(wù)11651165人、中級技術(shù)職務(wù)人、中級技術(shù)職務(wù)85448544人。人。工人總數(shù)工人總數(shù)115347115347人，其中，高級技術(shù)工人人，其中，高級技術(shù)工人1956519565人、技師人、技師346346人、高級技師人、高級技師346346人。人。一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述鐵路局行政鐵路局行政運輸站段運輸站段局附屬單位局附屬單位多經(jīng)企業(yè)多經(jīng)企業(yè)合資鐵路合資鐵路路局機關(guān)路局機關(guān)2.機構(gòu)人員機構(gòu)人員辦公室、總工程師室、安全監(jiān)察室辦公室、總工程師室、安全監(jiān)察室運輸處、客運處、貨運處、機務(wù)處運輸

4、處、客運處、貨運處、機務(wù)處車輛處、工務(wù)處、電務(wù)處、企管處車輛處、工務(wù)處、電務(wù)處、企管處計統(tǒng)處、財務(wù)處、審計處、人事處計統(tǒng)處、財務(wù)處、審計處、人事處收入稽查處、勞衛(wèi)處、職教處收入稽查處、勞衛(wèi)處、職教處建設(shè)處、物資處、土房處、人武部建設(shè)處、物資處、土房處、人武部調(diào)度所、社保處、老干部、黨校調(diào)度所、社保處、老干部、黨校一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述辦事處辦事處信息技術(shù)所信息技術(shù)所科研所科研所各工程指揮部各工程指揮部疾病預(yù)防控制所疾病預(yù)防控制所各療養(yǎng)院各療養(yǎng)院機務(wù)段機務(wù)段（4）：成都、貴陽、重慶、西昌供電段供電段（4）：成都、貴陽、重慶、西昌車務(wù)站段車務(wù)站段（18）：成都、重慶、內(nèi)江、遂寧、達(dá)州

5、、廣元、綿陽、西昌、遵義、凱里、涪陵、六盤水、成都、成都北、貴陽、貴陽南、重慶、重慶西客運段客運段（3）：成都、貴陽、重慶工務(wù)段工務(wù)段（13）：成都、貴陽、重慶、綿陽、內(nèi)江、遂寧、達(dá)州、西昌、凱里、涪陵、六盤水、工務(wù)大修段、工務(wù)大型養(yǎng)路機械運用檢修段電務(wù)段電務(wù)段（3）：成都、貴陽、重慶通信段通信段（1）：成都車輛段車輛段（6）：成都、成都東、貴陽、貴陽南、重慶、重慶西3.運輸站段運輸站段一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述檢修檢修運用運用設(shè)備設(shè)備整備整備監(jiān)控監(jiān)控監(jiān)控監(jiān)控救援救援.辦公室辦公室安全科安全科技術(shù)科技術(shù)科運用科運用科教育科教育科統(tǒng)計科統(tǒng)計科財務(wù)科財務(wù)科勞人科勞人科保衛(wèi)科保衛(wèi)科駐段驗收

6、室駐段驗收室 黨群工作辦公室黨群工作辦公室班組班組負(fù)責(zé)機車的檢修，客、負(fù)責(zé)機車的檢修，客、貨列車的牽引任務(wù)。貨列車的牽引任務(wù)。 一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述檢修檢修領(lǐng)工區(qū)領(lǐng)工區(qū)辦公室辦公室安全調(diào)度科安全調(diào)度科技術(shù)科技術(shù)科計量業(yè)務(wù)科計量業(yè)務(wù)科財務(wù)科財務(wù)科勞動人事科勞動人事科駐段驗收室駐段驗收室 黨群工作辦公室黨群工作辦公室班組班組一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)售票售票客運客運設(shè)備設(shè)備貨運貨運辦公室辦公室安全科安全科技術(shù)科技術(shù)科營銷科營銷科調(diào)度科調(diào)度科財務(wù)科財務(wù)科勞人科勞人科總務(wù)科總務(wù)科黨群工作辦公室黨群工作辦公室班組班組以中心站為主進行以中心站為主進行運輸行車指揮，調(diào)運輸行

7、車指揮，調(diào)車編組作業(yè)，貨物車編組作業(yè)，貨物運輸?shù)慕M織、貨物運輸?shù)慕M織、貨物的裝卸、客票銷售、的裝卸、客票銷售、旅客乘降組織等。旅客乘降組織等。一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述綜合綜合車隊車隊運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)整備整備.辦公室辦公室安全路風(fēng)科安全路風(fēng)科乘務(wù)科乘務(wù)科財務(wù)科財務(wù)科收入科收入科勞人科勞人科保衛(wèi)科保衛(wèi)科 黨群工作辦公室黨群工作辦公室乘務(wù)組乘務(wù)組負(fù)責(zé)客車旅客的乘降，做好負(fù)責(zé)客車旅客的乘降，做好列車上旅客的服務(wù)、宣傳、列車上旅客的服務(wù)、宣傳、衛(wèi)生和飲食供應(yīng)工作。衛(wèi)生和飲食供應(yīng)工作。一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述領(lǐng)工區(qū)領(lǐng)工區(qū)安全調(diào)度施工科安全調(diào)度施工科線路科線路科施工管理科施工管理科路基橋梁（

8、隧）科路基橋梁（隧）科綜合科綜合科財務(wù)科財務(wù)科勞動人事科勞動人事科黨群工作辦公室黨群工作辦公室班組班組一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述領(lǐng)工區(qū)領(lǐng)工區(qū)檢修所檢修所.辦公室辦公室安全調(diào)度科安全調(diào)度科技術(shù)科技術(shù)科信息技術(shù)科信息技術(shù)科財務(wù)科財務(wù)科勞動人事科勞動人事科（教育科）（教育科）黨群工作辦公室黨群工作辦公室工區(qū)工區(qū)負(fù)責(zé)鐵路行車信號、負(fù)責(zé)鐵路行車信號、控制系統(tǒng)的維護控制系統(tǒng)的維護一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述檢修檢修運用運用設(shè)備設(shè)備輪軸輪軸動態(tài)檢測動態(tài)檢測紅外線檢測紅外線檢測.辦公室辦公室安全科安全科調(diào)度科調(diào)度科質(zhì)量檢查科質(zhì)量檢查科技術(shù)科技術(shù)科教育科教育科財務(wù)科財務(wù)科勞動人事科勞動人事科保

9、衛(wèi)科保衛(wèi)科駐段驗收室駐段驗收室 黨群工作辦公室黨群工作辦公室班組班組主要擔(dān)負(fù)鐵路客、貨主要擔(dān)負(fù)鐵路客、貨列車車輛的檢修和輪列車車輛的檢修和輪對生產(chǎn)。對生產(chǎn)。一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述 鐵路樞紐鐵路樞紐：是由兩條或兩條以上干線相交或相接，并由骨干車：是由兩條或兩條以上干線相交或相接，并由骨干車站、線路及一系列設(shè)備組成的運輸生產(chǎn)綜合體，是組織鐵路運輸?shù)闹姓?、線路及一系列設(shè)備組成的運輸生產(chǎn)綜合體，是組織鐵路運輸?shù)闹行沫h(huán)節(jié)心環(huán)節(jié)。 4.鐵路樞紐鐵路樞紐成都成都 重慶重慶 貴陽貴陽 寶雞寶雞成都昆明昆明寶成線寶成線成昆線成昆線重慶重慶成渝線成渝線成都成都貴陽重慶重慶 襄樊安康懷化成都蘭州成渝線

10、成渝線 襄渝線襄渝線 川川黔黔線線 渝懷線渝懷線 蘭蘭渝渝線線 重慶 貴陽貴陽株洲襄樊安康懷化 昆明昆貴線昆貴線川川黔黔線線 湘黔線湘黔線 柳州黔桂線黔桂線 一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述路局路局“山區(qū)鐵路安全保障體系研究山區(qū)鐵路安全保障體系研究”課題列入部科研計劃課題列入部科研計劃路局出臺路局出臺9 9個個“崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)”配套文件，建立職工教育的激勵約束機配套文件，建立職工教育的激勵約束機制。制。運輸崗位運輸崗位“兩年十個工作日兩年十個工作日”培訓(xùn)培訓(xùn)7216072160人，客運服務(wù)人員每年人，客運服務(wù)人員每年4040學(xué)時學(xué)時培訓(xùn)培訓(xùn)90449044人，職工成人中專學(xué)歷招生

11、人，職工成人中專學(xué)歷招生54175417人。人。新增定員新增定員80968096人全部配備到主要行車工種，緩解工學(xué)矛盾。人全部配備到主要行車工種，緩解工學(xué)矛盾。 職工生活有新改善，工資增幅位居全路第一。職工生活有新改善，工資增幅位居全路第一。0606年度中國企業(yè)年度中國企業(yè)500500強排名中列強排名中列134134，0707年度排名中列年度排名中列153153。1212年四川服年四川服務(wù)業(yè)務(wù)業(yè)5050強排名第強排名第1 1，四川，四川“百強百強”企業(yè)中排名第企業(yè)中排名第4 4。 一、成都鐵路局概述一、成都鐵路局概述5.成績成績二、二、 鐵路建設(shè)鐵路建設(shè)1.1.蘭渝、成蘭鐵路蘭渝、成蘭鐵路2.

12、2.成、渝、筑客運專線成、渝、筑客運專線3.3.貴廣高鐵貴廣高鐵4.4.滬昆高鐵滬昆高鐵5.5.渝萬高鐵渝萬高鐵蘭渝鐵路蘭渝鐵路設(shè)計客車速度目標(biāo)值設(shè)計客車速度目標(biāo)值160 公里公里/小小時，規(guī)劃輸送能力：客車時，規(guī)劃輸送能力：客車50 對對/日、日、貨運貨運5000 萬噸萬噸/年。年。經(jīng)初步測算，蘭州至成都、重慶經(jīng)初步測算，蘭州至成都、重慶的鐵路運費將降低約三分之一，的鐵路運費將降低約三分之一，而時間縮短約三分之二。而時間縮短約三分之二。 計劃計劃15年通車。年通車。二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都鐵路局鐵路建設(shè)1.1.蘭渝、成蘭鐵路蘭渝、成蘭鐵路成蘭鐵路成蘭鐵路2.2.成、渝、筑客運專線成、渝

13、、筑客運專線成渝城際客運專線成渝城際客運專線成渝客運專線（成渝高鐵）西起成都東站，經(jīng)簡陽、資陽、資中、內(nèi)江、隆昌、榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩、菜園壩，全程設(shè)12個車站?？偼顿Y398.9億元，全長308公里，比505公里的老成渝線縮短了近200公里，橋隧長度占線路全長的66%。全線采用雙線無砟軌道。預(yù)計2015年通車，成渝兩地邁入1小時經(jīng)濟圈。成貴城際客運專線成貴城際客運專線成貴高鐵起于成都南，經(jīng)樂山、宜賓、畢節(jié)至貴陽，全長約632.6公里，總投資780億元，為客運雙線高速鐵路，行車速度250公里/小時，列車類型為和諧號動車組。預(yù)計2015年通車，建成后成都至貴陽從目前17小時減少為2小時左

14、右。有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱 。成西客運專線成西客運專線 全長660公里，由西安至江油客運專線與成綿樂組成。西安北途徑漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東。設(shè)計時速為250公里，預(yù)計2017年建成，西安至成都運行時間預(yù)計在3小時以內(nèi)。二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都鐵路局鐵路建設(shè)3.3.貴廣高鐵貴廣高鐵 貴廣高鐵連接貴陽與廣州的客運專線，自貴陽北起，經(jīng)都勻、桂林、佛山至廣州南站。 設(shè)計線路長度861.7公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是雙線電氣化客運專線，設(shè)計速度為300公里/小時的無砟鐵路。 工程投資858億元，預(yù)計15年內(nèi)完工，建成后貴陽至廣州的列車運行時間將縮至4小時以內(nèi)。二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都

15、鐵路局鐵路建設(shè)4.4.滬昆高鐵滬昆高鐵滬昆高速鐵路是“四縱四橫”的快速客運通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市，線路全長2264公里，長度僅次于中國最長高速鐵路的京港高速鐵路，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。全線為復(fù)線電氣化鐵路，主要由滬杭、杭長、長昆客運專線三段組成。滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動脈，是設(shè)計時速為300-350km/h等級的客運專線。沿途設(shè)有杭州、南昌、長沙、貴陽等站。滬杭段已于2010年通車，全線預(yù)計于2015年建成通車。二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都鐵路局鐵路建設(shè)5.5.渝萬高鐵渝萬高鐵渝萬鐵路

16、，是中國重慶市市內(nèi)連接渝北區(qū)和萬州區(qū)的一條城際鐵路，同時也是鄭渝鐵路的一段，線路全長248公里，設(shè)計時速250公里/小時。預(yù)計14年通車，渝萬鐵路建成后，從華東、華中等地坐火車來重慶，不必再繞行達(dá)州，時間將大大縮短。屆時，從重慶主城到萬州只需1個小時。 二、成都鐵路局鐵路建設(shè)二、成都鐵路局鐵路建設(shè)三、成都鐵路局指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo)三、成都鐵路局指導(dǎo)思想及發(fā)展目標(biāo)1.1.路局指導(dǎo)思想路局指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實國家深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略六提升：提升理念、提升素質(zhì)、提升標(biāo)準(zhǔn)提升方法、提升質(zhì)量、提升管理兩轉(zhuǎn)一實施：加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，大力實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略2.2.路局發(fā)展目標(biāo)路局發(fā)展目標(biāo)十年三步走，十年大跨越，全面實現(xiàn)西南鐵路現(xiàn)代化全面起步階段（11-12） 全面攻堅階段（13-17） 全面跨越階段（18-20）全面攻堅階段（全面攻堅階段（13-1713