電梯應急培訓

1、物業(yè)工程培訓 電梯應急預案主講人：李紅利培訓范圍l案例分析l電梯應急管理l電梯應急救援l電梯乘坐注意事項培訓目的 為保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況（困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等）時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全。 通過此次培訓，讓您能夠了解乘坐電梯時的各項應急處理應注意事項。 案列分析（一）超載 新華網(wǎng)河南頻道新華網(wǎng)河南頻道10月月16日訊日訊 ，核載人的電梯，擠了人，核載人的電梯，擠了人，電梯被眾人直接從樓壓落到了負一樓。幸好電梯下落速度較慢電梯被眾人直接從樓壓落到了負一樓。幸好電梯下落速

2、度較慢，沒有造成人員傷亡。，沒有造成人員傷亡。 事發(fā)：電梯突墜負一樓事發(fā)：電梯突墜負一樓 出事地點：出事地點：位于鄭州市金水路與防疫路交叉口向東約米的一棟大樓內(nèi)。這棟共有層的小高層商務樓，下面是層飯店，上面是寫字樓。 據(jù)被困電梯的王女士回憶說，昨日上午時許，她和同事擠進了大樓北側的電梯。當時電梯內(nèi)非常擠，好不容易才關上了門。但它并沒有上升，而是“咣當”一聲掉了下去。 由于電梯內(nèi)沒有信號，無法報警。繼續(xù)等在外面沒有擠上電梯的幾個上班族感覺不對，馬上通知門衛(wèi)，并報了警。 案例分析（二）原因：裝人的電梯擠了人原因：裝人的電梯擠了人 “一點兒都出不來氣兒，我的腿也麻了?！闭驹谧钔饷娴哪凶油高^門縫艱難地

3、向電梯 外的人介紹情況，“里面一共有個人?！?由于門衛(wèi)沒有電梯鑰匙，出警的金水巡邏號民警不得不和電梯廠商聯(lián)系。時 分，維修人員趕到現(xiàn)場，不到兩分鐘，門被打開，受困人員一擁而出。 電梯維修工說：“最多能坐人，竟然塞了個人，電梯不壓壞才怪！” 這個商用樓只有兩部電梯，大樓入口處的保安說，每到上班時刻都會特別擠。 案例分析無應急通訊方式（三）l2008年8月17日下午4點45分左右，位于濟南市解放路東頭的農(nóng)資大酒店內(nèi)一部電梯突然發(fā)生故障，從八樓落到六樓，電梯內(nèi)十余人被困。顧客試圖用電梯內(nèi)的應急求救電話聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)根本不通，就用手機聯(lián)系到總臺和在外邊的朋友。20分鐘后，外邊也沒什么動靜，顧客在里邊試著扒

4、電梯門，沒有成功。5點20分左右，酒店工程部的工作人員數(shù)人，在電梯外用拖把等工具將電梯門撬開，救出顧客。案例分析l1、電梯內(nèi)警鈴、應急電話無法使用 l2、酒店作為使用單位對電梯管理不善，沒有專兼職電梯管理人員 ， 沒有應急開門鑰匙 （三角鑰匙）， 沒有應急救援預案， 沒有與專業(yè)電梯維保公司簽訂維保合同案例分析（四）三箭銀苑女孩電梯墜亡案例分析（四）三箭銀苑女孩電梯墜亡 2008年8月3日晚9點半左右，三箭銀苑小區(qū)一樓內(nèi)，一名11歲女孩在電梯間里墜亡。l有關部門在勘查現(xiàn)場后給出調查結論：事發(fā)時，女孩被困在四樓懸空的電梯轎廂內(nèi)，此時轎廂門和層門呈開啟狀態(tài)，隨后女孩試圖走出轎廂，但由于兩者存在高度差

5、，女孩在著地時身體失去控制從而導致墜亡。案例分析l 三個多月前 ，晚報曾經(jīng)以電梯頻頻“自由落體”嚇煞業(yè)主為題報道過三箭銀苑A座電梯故障問題。 l 可見該電梯故障頻繁并且存在嚴重的安全隱患l電梯維保公司維保不利，沒能排除隱患致使電梯帶病運行，是事故發(fā)生的直接原因l小區(qū)物業(yè)對電梯的管理不利，對維保公司的監(jiān)督不利，沒有有效地電梯困人應急救援機制 （頻繁更換物業(yè)公司：中建物業(yè)公司接手三箭銀苑的物業(yè)服務不到一個月，由于種種原因，兩次提出撤出。宏達物業(yè)公司于2008年8月3日上午正式與中建物業(yè)辦理交接手續(xù)。”也就是說，這起事故發(fā)生在宏達物業(yè)公司開始接手三箭銀苑物業(yè)管理的當天。 案例（五）案例（五） 電梯故

6、障盲目自救墜樓身亡電梯故障盲目自救墜樓身亡l事件經(jīng)過：事件經(jīng)過： 2002年11月23日早晨11月23日早晨5：50左右，寧波鎮(zhèn)海某廠質檢員錢某去車間取樣，擅自操作電梯，當電梯運行至轎箱地坎距二樓地坎1.9米處時，因有人撞擊層門，使轎門或層門電氣聯(lián)鎖跳開，發(fā)生停機。錢某采取了自救的措施，將電梯轎、層門一一打開后，在轎地坎與二樓上門框約0.37米的狹縫間爬出過程中，從電梯扶腳板下端與二樓地坎約1.15米的空隙中墜落電梯底坑，墜落距離約為5.2米。至6：20左右，車間未見質檢人員前來取樣，便與其他質檢人員一起開始尋找錢某，到7：10左右撬開電梯層門后，發(fā)現(xiàn)錢某躺在電梯底坑里，已處于昏迷狀態(tài)，急送醫(yī)

7、院，于11月28日死亡。案例分析l告誡：l1、電梯故障停止運行時 ，保持冷靜，不要 盲目扒門自救，用電梯內(nèi)的電話或對講機與外界聯(lián)系， 按響警鈴或用手機撥打轎廂內(nèi)張貼的值班電話。除此之外，也可拍打轎廂叫喊，以便及時傳遞求救信號。l2、等待救援:在專業(yè)人員前來進行救援時，一定要聽從救援人員的指揮，配合救援行動，以保證安全。 第二部分電梯應急管理一、電梯使用管理單位應當根據(jù)本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設備。電梯管理人員持證上崗。二、物業(yè)工程部制定電梯事故應急措施和救援預案。 三、電梯使用管理單位應當與電梯維修保養(yǎng)單位簽定維修保

8、養(yǎng)合同，明確電梯維修保養(yǎng)單位的責任。電梯管理人員監(jiān)督維保單位的維保工作，做好維保記錄。 四、電梯維修保養(yǎng)單位作為救助工作的責任單位之一，應當建立嚴格的救助規(guī)程，配置一定數(shù)量的專業(yè)救援人員和相應的專業(yè)工具等，確保接到電梯發(fā)生緊急情況報告后，及時趕到現(xiàn)場進行救助。 第二部分電梯的應急管理五、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養(yǎng)單位或向電梯救援中心報告（已設立的），同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理。電梯維修保養(yǎng)單位或電梯救援中心應當指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進行救助。 六、有關部門應當加強各種電梯緊急情況應對常識的宣傳。電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的

9、演練，并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。 第三部分電梯事故的產(chǎn)生和預防l電梯由機械、電氣兩大系統(tǒng)構成，其故障據(jù)電電梯由機械、電氣兩大系統(tǒng)構成，其故障據(jù)電梯制造廠家統(tǒng)計，機械系統(tǒng)故障占梯制造廠家統(tǒng)計，機械系統(tǒng)故障占10%15%，而電氣控制系統(tǒng)的故障卻占，而電氣控制系統(tǒng)的故障卻占85%90%。而。而在每百次故障中安裝和維護保養(yǎng)質量差所引發(fā)在每百次故障中安裝和維護保養(yǎng)質量差所引發(fā)的故障占相當大的比重，故應加強日常維保工的故障占相當大的比重，故應加強日常維保工作。作。（一）電梯使用中發(fā)生異常情況故障（一）電梯使用中發(fā)生異常情況故障1、層門轎門全關閉

10、后，電梯未能正常行駛時。、層門轎門全關閉后，電梯未能正常行駛時。2、運行速度顯著變化時。、運行速度顯著變化時。 3、行駛方向與選定方向相反時。、行駛方向與選定方向相反時。4、如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈失控時（應立即掀按、如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈失控時（應立即掀按急停按鈕）。急停按鈕）。5、發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊時。、發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊時。6、當轎箱在額定載重下，如有超越端站位置而繼續(xù)運行時。、當轎箱在額定載重下，如有超越端站位置而繼續(xù)運行時。7、安全鉗誤動作時。、安全鉗誤動作時。8、接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時。、接觸到電梯的任何金屬部分有

11、麻電現(xiàn)象時。9、發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的氣味時。、發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)出焦熱的氣味時。（三）、預防措施（三）、預防措施為了在故障發(fā)生后能及時得到迅速、有效、可控的處理為了在故障發(fā)生后能及時得到迅速、有效、可控的處理，應立即通知維修人員或外委托保人員搶修，待故障，應立即通知維修人員或外委托保人員搶修，待故障排除后方可投入運行，這樣才能最大限度減少故障擴排除后方可投入運行，這樣才能最大限度減少故障擴大，也減少對人員的傷害和財產(chǎn)損失。大，也減少對人員的傷害和財產(chǎn)損失。為確保電梯安全運行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，為確保電梯安全運行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對電梯進行經(jīng)常性的管理維護和檢

12、查的具體措施。對電梯進行經(jīng)常性的管理維護和檢查的具體措施。（三）預防措施l電梯的日常管理電梯的日常管理l1、注意電梯正常工作條件應符合如下規(guī)定：、注意電梯正常工作條件應符合如下規(guī)定：l、機房溫度必須在、機房溫度必須在范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。l、機房應當干燥，機房和井道應無灰塵及化學有害氣體。、機房應當干燥，機房和井道應無灰塵及化學有害氣體。l、電壓波動必須在范圍內(nèi)，電源頻率波動必須在、電壓波動必須在范圍內(nèi)，電源頻率波動必須在范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。l 6、井道內(nèi)不應敷設規(guī)定以外的管道、電纜等設施，應防止水進、井道內(nèi)不應敷設規(guī)定以外的管道、電纜等設施，應防止水進入井道。入井道。l7、每層層站照明，在地面上的照度

13、至少為勒克司，以便在、每層層站照明，在地面上的照度至少為勒克司，以便在打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也有看清前方。打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也有看清前方。l8、請勿使用強腐蝕性清潔劑清潔轎廂，應保持轎廂和層門地坎、請勿使用強腐蝕性清潔劑清潔轎廂，應保持轎廂和層門地坎槽清潔，無積水，以防阻礙電梯門的正常開關。槽清潔，無積水，以防阻礙電梯門的正常開關。電梯緊急情況的處理1、電梯失控、電梯失控l當電梯失控時會發(fā)生嚴重的沉底，沖頂或安全鉗動作當電梯失控時會發(fā)生嚴重的沉底，沖頂或安全鉗動作帶來的沖擊。乘客應安靜地待在轎廂內(nèi)，用手抓牢轎帶來的沖擊。乘客應安靜地待在轎廂內(nèi)，用手抓

14、牢轎廂扶手手板，才能減少降低傷害。廂扶手手板，才能減少降低傷害。l 2、電梯非正常運行、電梯非正常運行l(wèi)電梯在行駛或停止過程中，發(fā)生抖動、突然的加減速電梯在行駛或停止過程中，發(fā)生抖動、突然的加減速，指定層站不?；蚰J為有異?，F(xiàn)象時，請停用電梯，指定層站不?；蚰J為有異?，F(xiàn)象時，請停用電梯，通知專業(yè)人員進行檢修。，通知專業(yè)人員進行檢修。 3、電梯急停、電梯急停l電梯有故障時，安全系統(tǒng)起保護作用而使電梯緊急停車，此時轎電梯有故障時，安全系統(tǒng)起保護作用而使電梯緊急停車，此時轎廂有一定程度的振顫。此時電梯應停用，請確認故障現(xiàn)象并通知廂有一定程度的振顫。此時電梯應停用，請確認故障現(xiàn)象并通知專業(yè)人員檢修。

15、專業(yè)人員檢修。電梯緊急情況的處理l4、遇到地震l電梯行駛中遇到地震，如該梯有設地震檢測功能，電梯能自動就近平層，并退出運行狀態(tài)；如果沒有設地震檢測功能，工程維修人員應根據(jù)現(xiàn)場情況馬上疏散轎廂內(nèi)乘客，電梯立即停運，在條件允許的情況下，切斷電梯總電源（包括動力及照明電源l5、地震發(fā)生后l微震和輕震對電梯的破壞不大，可是轎廂或對重的導靴有可能脫出導軌或一部分電線切斷，此時如果開動電梯就可引起意想不到的事故。電梯緊急情況的處理l發(fā)生火災時發(fā)生火災時l、根據(jù)火災輕重程度不同盡快在安全樓層停車或對、根據(jù)火災輕重程度不同盡快在安全樓層停車或對設有消防員專用的電梯，將乘客運送到安全層站。設有消防員專用的電梯，

16、將乘客運送到安全層站。l、當轎廂開到安全的樓層，在乘客已完全撤離后切、當轎廂開到安全的樓層，在乘客已完全撤離后切斷電源。斷電源。l、把各層廳門關閉，防止大火向其他樓層延燒。、把各層廳門關閉，防止大火向其他樓層延燒。l在發(fā)生上述六種情況后，須經(jīng)過有關人員嚴格檢查、在發(fā)生上述六種情況后，須經(jīng)過有關人員嚴格檢查、檢測，整修鑒定后方可使用。檢測，整修鑒定后方可使用。三。電梯安全操作規(guī)程l1、做好每日在電梯行駛前的檢查與準備工作、做好每日在電梯行駛前的檢查與準備工作。l、上班前將電梯上下舒適性行駛數(shù)次，無異、上班前將電梯上下舒適性行駛數(shù)次，無異常現(xiàn)象后方可使用。?，F(xiàn)象后方可使用。l、層門關閉后，從層門外

17、不能用手撥啟，當、層門關閉后，從層門外不能用手撥啟，當層門轎門未全關閉時電梯不能正常啟動。層門轎門未全關閉時電梯不能正常啟動。l、平層準確度應無顯著變化。、平層準確度應無顯著變化。l2、電梯行駛中應注意事項：、電梯行駛中應注意事項： 安全操作規(guī)程l、乘客電梯（客梯）不允許經(jīng)常作為載貨電、乘客電梯（客梯）不允許經(jīng)常作為載貨電梯使用。梯使用。l、不允許裝運易燃易爆的危險物品，如特殊、不允許裝運易燃易爆的危險物品，如特殊情況需經(jīng)管理處同意和批準并嚴加安全保護措情況需經(jīng)管理處同意和批準并嚴加安全保護措施后裝運。施后裝運。l、嚴禁在層門開啟情況下，用檢修按鈕來開、嚴禁在層門開啟情況下，用檢修按鈕來開動電

18、梯作一般行駛。動電梯作一般行駛。l、不允許利用轎頂安全窗，轎廂安全門的開、不允許利用轎頂安全窗，轎廂安全門的開啟來裝運長物件。啟來裝運長物件。l、應勸阻乘客在行駛中勿倚靠在轎廂門上。、應勸阻乘客在行駛中勿倚靠在轎廂門上。 （四）緊急情況處理（四）緊急情況處理l1、電梯失控、電梯失控l當電梯失控時會發(fā)生嚴重的沉底，沖頂或安全當電梯失控時會發(fā)生嚴重的沉底，沖頂或安全鉗動作帶來的沖擊。乘客應安靜地待在轎廂內(nèi)鉗動作帶來的沖擊。乘客應安靜地待在轎廂內(nèi)，用手抓牢轎廂扶手手板，才能減少降低傷害，用手抓牢轎廂扶手手板，才能減少降低傷害。l2、電梯非正常運行、電梯非正常運行l(wèi)電梯在行駛或停止過程中，發(fā)生抖動、突

19、然的電梯在行駛或停止過程中，發(fā)生抖動、突然的加減速，指定層站不停或您認為有異常現(xiàn)象時加減速，指定層站不?；蚰J為有異?，F(xiàn)象時，請停用電梯，通知專業(yè)人員進行檢修。，請停用電梯，通知專業(yè)人員進行檢修。（四）緊急情況處理（四）緊急情況處理l4、遇到地震l電梯行駛中遇到地震，如該梯有設地震檢測功能，電梯能自動就近平層，并退出運行狀態(tài)；如果沒有設地震檢測功能，工程維修人員應根據(jù)現(xiàn)場情況馬上疏散轎廂內(nèi)乘客，電梯立即停運，在條件允許的情況下，切斷電梯總電源（包括動力及照明電源）。（四）緊急情況處理（四）緊急情況處理 5、地震發(fā)生后l微震和輕震對電梯的破壞不大，可是轎廂或對重的導靴有可能脫出導軌或一部分電線切

20、斷，此時如果開動電梯就可引起意想不到的事故。l6、發(fā)生火災時l、根據(jù)火災輕重程度不同盡快在安全樓層停車或對設有消防員專用的電梯，將乘客運送到安全層站。l、當轎廂開到安全的樓層，在乘客已完全撤離后切斷電源。l、把各層廳門關閉，防止大火向其他樓層延燒。l在發(fā)生上述六種情況后，須經(jīng)過有關人員嚴格檢查、檢測，整修鑒定后方可使用。電梯困梯應急預案（一）、造成電梯困梯主要原因一）、造成電梯困梯主要原因l1、外部停電。、外部停電。l2、安全回路開關，廳門轎門觸點接觸不良。、安全回路開關，廳門轎門觸點接觸不良。l3、超速運行。、超速運行。l4、地震。、地震。l5、個別乘客在轎廂內(nèi)粗暴地蹦跳也可能導致緊急停止器

21、動作等引起困梯、個別乘客在轎廂內(nèi)粗暴地蹦跳也可能導致緊急停止器動作等引起困梯。（二）、預防措施（二）、預防措施l1、平時應維護保養(yǎng)好備用電源、平時應維護保養(yǎng)好備用電源l2、要定期對安全回路開關、廳門、轎門觸點測試：對接觸不良的電氣元、要定期對安全回路開關、廳門、轎門觸點測試：對接觸不良的電氣元件及時修理或更換。件及時修理或更換。電梯困梯應急預案l3、對超速保護裝置的限速器、鋼絲繩張緊裝置、安全鉗及終端超越保護應按保養(yǎng)要求定期調整保養(yǎng)。 l、維修時不準隨意調整限速器的彈簧壓力（出廠時已嚴格檢查和試驗），各鉸接處和活動銷軸每周加油一次，每年清洗一次。l、保證張緊裝置正常工作，鋼絲繩應能自動切斷控制

22、回路，它的旋轉部分每周加油一次，每年清洗一次。l、經(jīng)常檢查安全連桿系統(tǒng)，應靈活而無卡滯現(xiàn)象，每月在銜接部位注入潤滑油。楔塊和鉗口滾動處應靈活可靠，并除以鈣基潤滑脂防銹。l、每季度用塞規(guī)檢查楔塊與導軌工作表面的間隙（一般間隙為23MM）。l4、遇到地震盡塊退出運行，切斷電源。l5、要向乘客宣導電梯的正確使用方法，其行為應符合公共場所最基本的行為規(guī)范，監(jiān)控值班員從畫面上看到時應用對講機或電話阻止其不規(guī)范行為，或通知秩序維護員處理。電梯困人處理程序l1、當乘客被困于轎廂時，首先消監(jiān)控值班員用應急對、當乘客被困于轎廂時，首先消監(jiān)控值班員用應急對講機或電話安慰轎廂內(nèi)被困乘客保持鎮(zhèn)定。講機或電話安慰轎廂內(nèi)

23、被困乘客保持鎮(zhèn)定。l2、并迅速通知電梯工、工程維修工和電房值班電工來、并迅速通知電梯工、工程維修工和電房值班電工來處理。處理。l3、確認電梯轎廂被困位置（停電外顯示沒有、需開廳、確認電梯轎廂被困位置（停電外顯示沒有、需開廳門看轎廂在幾層）確認時要確保自身安全不要掉入井門看轎廂在幾層）確認時要確保自身安全不要掉入井道。道。l4、搶修人員或消監(jiān)控值班員用應急對講電話通知被困、搶修人員或消監(jiān)控值班員用應急對講電話通知被困乘客，困梯救援開始，請遠離轎廂門，切勿打開轎廂乘客，困梯救援開始，請遠離轎廂門，切勿打開轎廂門。門。l5、確認轎廂地臺面與廳樓面距離。、確認轎廂地臺面與廳樓面距離。lA、小于、小于5

24、00MM直接用專用廳門鑰匙開啟廳門，轎廂直接用專用廳門鑰匙開啟廳門，轎廂門協(xié)助乘客撤離轎廂。門協(xié)助乘客撤離轎廂。lB、大于、大于500MM時應把廳門關閉時應把廳門關閉.電梯困人處理程序l6、迅速進入電梯機房，并切斷該電梯動力電源。、迅速進入電梯機房，并切斷該電梯動力電源。l7、盤車移動轎廂的方法、盤車移動轎廂的方法l利用應急對講電話再次通知被困乘客，保持鎮(zhèn)靜，并說明盤車利用應急對講電話再次通知被困乘客，保持鎮(zhèn)靜，并說明盤車時轎廂會移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險時轎廂會移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時如轎廂門處于半關閉或開啟狀態(tài)，則應先行將其完全關閉，同時

25、如轎廂門處于半關閉或開啟狀態(tài)，則應先行將其完全關閉打開曳引機軸的后蓋，按上盤車搖柄，一人持住搖柄，一人手持打開曳引機軸的后蓋，按上盤車搖柄，一人持住搖柄，一人手持掣動秤桿，輕輕松開制動，轎廂將會自重而移動，為避免轎廂下掣動秤桿，輕輕松開制動，轎廂將會自重而移動，為避免轎廂下降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作，使轎廂慢慢移動直至平層降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作，使轎廂慢慢移動直至平層區(qū)為止。操作時，應注意如轎廂停于最高層廳門地坎以上之位置區(qū)為止。操作時，應注意如轎廂停于最高層廳門地坎以上之位置或最底層電梯廳門地坎以下位置時，不可只撬開掣動，使轎廂自或最底層電梯廳門地坎以下位置時，不可只撬開掣動

26、，使轎廂自行移動，而應在送開掣動的同時握緊搖柄并用力盤絞，使轎廂向行移動，而應在送開掣動的同時握緊搖柄并用力盤絞，使轎廂向正確的方向移動。正確的方向移動。 8、乘客撤離轎廂救援結束后，應由電梯維修人員對電梯進行全面檢、乘客撤離轎廂救援結束后，應由電梯維修人員對電梯進行全面檢查，待故障排除后方投入使用，排除故障，如遇故障復雜嚴重應查，待故障排除后方投入使用，排除故障，如遇故障復雜嚴重應及時報告有關領導及時報告有關領導電梯開門要求l1、必須是持有國家質監(jiān)局培訓電梯作業(yè)證的專業(yè)人員。電梯開門要求l2、開啟電梯廳門時動作不可過大，應先開至2/3肩寬，待看清井道情況后再打開。電梯開門要求l3、進入轎廂或

27、進入井道上轎頂前必須確定電梯在該層盤車移動轎廂的方法l監(jiān)控這些與被困人員保持聯(lián)系做安撫工作盤車移動電梯的方法l機房解救人員與被困人員保持通話了解轎廂移動情況盤車移動轎廂的方法l盤車是兩人配合按上盤車搖柄盤車是兩人配合按上盤車搖柄，一人持住搖柄，一人手持掣，一人持住搖柄，一人手持掣動秤桿，輕輕松開制動，轎廂動秤桿，輕輕松開制動，轎廂將會自重而移動，為避免轎廂將會自重而移動，為避免轎廂下降太快發(fā)生危險，操作時應下降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作，使轎廂慢慢移動直斷續(xù)動作，使轎廂慢慢移動直至平層區(qū)為止至平層區(qū)為止盤車移動電梯的方法l切斷電梯電源告知被困人員做好移動轎廂的準備工作機房、井道進水處理程序機房、井道進水處理程序l1、監(jiān)控值班員或其他人員發(fā)現(xiàn)電梯機房或井道進水時、監(jiān)控值班員或其他人員發(fā)現(xiàn)電梯機房或井道進水時，應迅速通知工程人員及時到現(xiàn)場處理。，應迅速通知工程人員及時到現(xiàn)場處理。l2、當水未流進電梯機房控制柜轎廂時、當水未流進電梯機房控制柜轎廂時l（1）、將電梯轎廂立即上升到比進水樓層高的樓層，）、將電梯轎廂立即上升到比進水樓層高的樓層，然后關閉電源（包括動力及照明電源）；然后關閉電源（包括動力及照明電源）；l（2）、再處理機房井道進水水源。）、再處理機房井道進水水源。l3、當水已流進電梯機房或轎廂、當水已流進電梯機房或轎廂l（1）、現(xiàn)場查看轎廂操縱板進水量