箱梁橡膠板式支座計(jì)算

1、支座計(jì)算采用板式橡膠支座，其設(shè)計(jì)按公預(yù)規(guī)8.4條要求進(jìn)行。1 選定支座的平面尺寸橡膠支座的平面尺寸由橡膠板的抗拉強(qiáng)度和梁端或墩臺(tái)頂混凝土的局部承壓強(qiáng)度來確定。對(duì)橡膠板應(yīng)滿足： 支座最大支反力，。由查規(guī)范，選取支座平面尺寸，其中支座形狀系數(shù)，符合，滿足要求，鋼板厚度為0.4cm，中間層橡膠片厚度。橡膠板的平均容許壓應(yīng)力為，橡膠支座的剪變彈性模量（寒冷地區(qū)），橡膠支座的抗壓彈性模量為：故，滿足要求。2 確定支座的厚度主梁的計(jì)算溫度取，溫度變形由兩端的支座均攤，則每一個(gè)支座承受的水平位移為：計(jì)算汽車荷載制動(dòng)力引起的水平位移，首先必須確定作用在每一個(gè)支座上的制動(dòng)力。對(duì)于成橋后最大計(jì)算跨徑20m橋梁，汽

2、車荷載制動(dòng)力按橋規(guī)條，汽車荷載制動(dòng)力按橋規(guī),由于所設(shè)計(jì)橋梁為四車道則為一車道上總重力的10%的2倍 ，一車道上的總重力為：，又規(guī)范要求不小于165kN，取制動(dòng)力為165kN。5根梁共20個(gè)支座，每支座承受的水平力為：按公預(yù)規(guī)8.4條要求，橡膠層總厚度應(yīng)滿足：不計(jì)汽車制動(dòng)力時(shí)：計(jì)汽車制動(dòng)力時(shí)：或即：選用五層鋼板、六層橡膠片組成橡膠支座。上下層橡膠片厚度為0.25cm，中間層厚度為1.1cm，則：橡膠片的總厚度為：cm支座總厚度：。3 驗(yàn)算支座的偏轉(zhuǎn)支座的平均壓縮變形為：按規(guī)范要求應(yīng)滿足，即，滿足要求。梁端轉(zhuǎn)角為：設(shè)恒載時(shí)主梁處于水平狀態(tài),已知公路I級(jí)荷載作用下梁端轉(zhuǎn)角為：驗(yàn)算偏轉(zhuǎn)情況應(yīng)滿足：符合規(guī)范要求。4 驗(yàn)算支座的穩(wěn)定性 按公預(yù)規(guī)條規(guī)定，按下式驗(yàn)算支座抗滑穩(wěn)定性： 計(jì)入汽車制動(dòng)力時(shí)： 不計(jì)入汽車制動(dòng)力時(shí)： 式中：在結(jié)構(gòu)重力作用下的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值； 橡膠支座的剪切模量，??；由汽車荷載引起的制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值，?。幌鹉z支座與混凝土表面的摩阻系數(shù)，取；結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值和0.5倍汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)值（計(jì)入沖擊系數(shù)）引起的支座反力；支座平面毛面積，。由規(guī)范查得