牛頓運(yùn)動(dòng)定律近三年高考題

1、【2018年高考考點(diǎn)定位】1、本題屬于連接體模型，涉及的知識(shí)點(diǎn)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，需要考生運(yùn)用整體法和隔離法解決這類問題，意在考查考生的綜合分析能力。2、本專題解決的是物體(或帶電體)在力的作用下的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題.高考對(duì)本專題考查的內(nèi)容主要有：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及運(yùn)動(dòng)圖象問題；行車安全問題；物體在傳送帶(或平板車)上的運(yùn)動(dòng)問題；帶電粒子(或帶電體)在電場(chǎng)、磁場(chǎng)中的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題；電磁感應(yīng)中的動(dòng)力學(xué)分析.考查的主要方法和規(guī)律有：動(dòng)力學(xué)方法、圖象法、臨界問題的處理方法、運(yùn)動(dòng)學(xué)的基本規(guī)律等.3、對(duì)于連接體模型，命題多集中在兩個(gè)或兩個(gè)以上相關(guān)聯(lián)的物體之間的相互作用和系統(tǒng)所受的外力

2、情況，一般根據(jù)連接類型（直接連接型、繩子連接型、彈簧連接型），且考查時(shí)多涉及物體運(yùn)動(dòng)的臨界和極值問題?！究键c(diǎn)pk】名師考點(diǎn)透析考點(diǎn)一、牛頓運(yùn)動(dòng)定律1.牛頓第一定律：一切物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力改變這種狀態(tài)為止。明確了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變時(shí)物質(zhì)的一種屬性，即慣性，大小與質(zhì)量有關(guān)。牛頓第一定律是牛頓第二定律的基礎(chǔ)，不能說牛頓第一定律是牛頓第二定律的特例。牛頓第一定律定性的給出了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，牛頓第二定律定量的力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系。2.牛頓第二定律：物體的加速度跟所受的外力的合力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比，

3、加速度的方向跟合外力的方向相同，表達(dá)式。力和加速度是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，力發(fā)生變化加速度就發(fā)生變化，力撤處加速度就為0，力的瞬時(shí)效果是加速度，并不是速度，力的變化和加速度的變化瞬時(shí)對(duì)應(yīng)，但是力撤去，速度并不會(huì)馬上等于0.力和加速度都是矢量，即可以根據(jù)合力求加速度也可以根據(jù)某個(gè)方向的加速度求該方向的合力，力和加速度都可以分解。既可以把相對(duì)靜止的幾個(gè)物體看做一個(gè)整體，根據(jù)整體受到的合力等于整體加速度，也可以根據(jù)其中一個(gè)物體用隔離法求合力得到一個(gè)物體加速度，整體法和隔離法的關(guān)聯(lián)點(diǎn)在于整體的加速度和隔離的加速度相同。3.牛頓第三定律：兩個(gè)物體之間的相互作用力總是大小相等方向相反，作用在一條直線上。相互作用力

4、總是成對(duì)出現(xiàn)，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，是同種性質(zhì)的力。相互作用力作用在兩個(gè)物體上，作用效果不能疊加或者抵消。考點(diǎn)二、超重和失重概念：物體對(duì)水平支持物的壓力或者豎直懸掛物的拉力超過自身重力即為超重，反之對(duì)水平支持物的壓力或者豎直懸掛物的拉力小于自身重力即為失重，若對(duì)水平支持物沒有壓力或?qū)ωQ直懸掛物沒有拉力則為完全失重。不論是超重還是失重，物體重力都沒有發(fā)生變化。超重時(shí)加速度向上，但對(duì)速度方向沒有要求，所以存在加速上升和減速下降兩種情況。失重時(shí)加速度向下，同理存在加速下降和減速上升兩種運(yùn)動(dòng)情況。完全失重時(shí)不是物體不受重力，物體重力不變，只是物體由于重力而產(chǎn)生的現(xiàn)象都將消失，比如單擺停擺、天平失效、浸在水

5、中的物體不再受浮力、液體柱不再產(chǎn)生壓強(qiáng)等。【試題演練】1如圖所示，物體A被平行于斜面的細(xì)線拴在斜面的上端，整個(gè)裝置保持靜止?fàn)顟B(tài)，斜面被固定在臺(tái)秤上，物體與斜面間無摩擦，裝置穩(wěn)定后，當(dāng)細(xì)線被燒斷物體下滑時(shí)與靜止時(shí)比較，臺(tái)秤的示數(shù)： （ ）A增加B減小C不變D無法確定2足夠長的水平傳送帶以v02 m/s的速度勻速運(yùn)行t0時(shí)，在最左端輕放一個(gè)小滑塊，t2 s時(shí)，傳送帶突然制動(dòng)停下，已知滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，g10 m/s2.關(guān)于滑塊相對(duì)地面運(yùn)動(dòng)的vt圖象正確的是： （ ）3（多選）傳送帶以v1的速度勻速運(yùn)動(dòng)，物體以v2的速度滑上傳送帶，物體速度方向與傳送帶運(yùn)行方向相反，如圖所示，已知

6、傳送帶長度為L，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則以下判斷正確的是： （ ）A當(dāng)v2、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從A端離開傳送帶，且物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與v1無關(guān)B當(dāng)v2、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能大于v1C當(dāng)v2、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能等于v1D當(dāng)v2、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能小于v1【三年高考】 15、16、17年高考真題及其解析1【2017·新課標(biāo)卷】（12分）為提高冰球運(yùn)動(dòng)員的加速能力，教練員在冰面上與起跑線距離s0和s1（s1&

7、lt;s0）處分別設(shè)置一個(gè)擋板和一面小旗，如圖所示。訓(xùn)練時(shí)，讓運(yùn)動(dòng)員和冰球都位于起跑線上，教練員將冰球以初速度v0擊出，使冰球在冰面上沿垂直于起跑線的方向滑向擋板；冰球被擊出的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員垂直于起跑線從靜止出發(fā)滑向小旗。訓(xùn)練要求當(dāng)冰球到達(dá)擋板時(shí)，運(yùn)動(dòng)員至少到達(dá)小旗處。假定運(yùn)動(dòng)員在滑行過程中做勻加速運(yùn)動(dòng)，冰球到達(dá)擋板時(shí)的速度為v1。重力加速度大小為g。求（1）冰球與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）滿足訓(xùn)練要求的運(yùn)動(dòng)員的最小加速度。2【2017·新課標(biāo)卷】如圖，兩個(gè)滑塊A和B的質(zhì)量分別為mA=1 kg和mB=5 kg，放在靜止于水平地面上的木板的兩端，兩者與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1=0.5；

8、木板的質(zhì)量為m=4 kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2=0.1。某時(shí)刻A、B兩滑塊開始相向滑動(dòng)，初速度大小均為v0=3 m/s。A、B相遇時(shí)，A與木板恰好相對(duì)靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取重力加速度大小g=10 m/s2。求（1）B與木板相對(duì)靜止時(shí)，木板的速度；（2）A、B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩者之間的距離。1【2016·海南卷】沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用，其下滑的速度時(shí)間圖線如圖所示。已知物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，在05 s、510 s、1015 s內(nèi)F的大小分別為F1、F2和F3，則： （ ）AF1<F2BF2>F3CF1>F3DF

9、1=F32 【2016·上海卷】如圖，頂端固定著小球的直桿固定在小車上，當(dāng)小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，球所受合外力的方向沿圖中的： （ ）AOA方向BOB方向 COC方向 DOD方向3 【2016·江蘇卷】（多選）如圖所示，一只貓?jiān)谧肋吤偷貙⒆啦紡聂~缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過程中： A桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向左B魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等C若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力將增大D若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面4 【2016·全國新課標(biāo)卷】一質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)對(duì)其施加一恒力，且原來作用在質(zhì)點(diǎn)上的

10、力不發(fā)生改變，則： （ ）A質(zhì)點(diǎn)速度的方向總是與該恒力的方向相同B質(zhì)點(diǎn)速度的方向不可能總是與該恒力的方向垂直C質(zhì)點(diǎn)加速度的方向總是與該恒力的方向相同D質(zhì)點(diǎn)單位時(shí)間內(nèi)速率的變化量總是不變1【2015·上海·3】如圖，鳥沿虛線斜向上加速飛行，空氣對(duì)其作用力可能是： （ ）A B C D2 【2015·江蘇·6】一人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向上為a的正方向，則人對(duì)地板的壓力： （ ）At=2s時(shí)最大 Bt=2s時(shí)最小 Ct=8.5s時(shí)最大 Dt=8.5s時(shí)最小3 【2015·全國新課標(biāo)·20】（多選）如圖（a），一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的vt圖線如圖（b）所示。若重力加速度及圖中的、均為已知量，則可求出： （ ）A斜面的傾角B物塊的質(zhì)量C物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)D物塊沿斜面向上滑行的最大高度4 【2015·重慶·5】若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像如題5圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是： （ ）5 【2015·海南