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1、碰撞假人碰撞實(shí)驗(yàn)假人:是根據(jù)人體工程學(xué)原理,用特殊材料制成的實(shí)驗(yàn)儀器,它可以代替人體用于汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn),從而模擬出真人受到的傷害情況,并且可以重復(fù)使用。假人大部分是由金屬與塑料制作的,其胸腔是鋼制的,肩胛骨是鋁制的,盆骨是塑料的,造價(jià)高達(dá)4萬(wàn)美元左右,如果加上傳感器配套設(shè)備,得需67萬(wàn)美元。一、假人的發(fā)展史在碰撞試驗(yàn)假人的歷史中最值得的一提的是Hybrid系列假人。1971年ARL公司和Sierra合作開(kāi)發(fā)出Hybrid I型標(biāo)準(zhǔn)假人:1971年,在美國(guó)汽車(chē)巨頭的支持下,第一安全系統(tǒng)技術(shù)公司(FTSS:First Technology Safety Systems)制造出Hybrid II型假人
2、,美國(guó)政府決定將其作為汽車(chē)碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)假人使用。1997年,F(xiàn)TSS開(kāi)發(fā)成功Hybrid III系列假人,該系列假人是目前世界上應(yīng)用最為廣泛的假人家族。在NACP歐洲安全撞擊測(cè)試中心,Hydrid III用于收集正面撞擊信息。一“家”Hybrid III假人男人、女人和三個(gè)不同大小的孩子。Hybrid III的三個(gè)兒童假人,其體重分別為16.2千克(三歲)、23.4千克(六歲)和35.2千克(十歲)。這三個(gè)模型是在成人模型后添加的。二、假人的分類(lèi) 1、正面碰撞假人:百分位:是個(gè)人體工程學(xué)中的概念,它指根據(jù)一個(gè)地區(qū)的人體統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)會(huì)有百分之多少的人小于假人。按人的體態(tài)特征可分為男性假人、女性假人和
3、兒童假人等。 成人假人(Hydrid III)按百分位可分為以下三種:1)、50%假人: 代表身高1.77米和體重86公斤的中等身材;2)、95%假人: 代表身高1.88米和體重108公斤的大型身材;3)、5%假人: 代表身高1.48米和體重56公斤的矮小身材;兒童假人可分為:1)、6月假人:身高67cm,體重10kg;2)、12月假人:身高76cm,體重13kg;3)、18月假人:身高83cm,體重16kg;4)、3歲假人:身高97cm,體重20kg;5)、6歲假人:身高130cm,體重30kg;6)、10歲假人:身高138cm,體重36kg;兒童假人有兩大系列:P系列和Q系列。P系列:TN
4、O(荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院-Netherlands Organization for Applied Science Research)最先開(kāi)發(fā)了兒童假人模型,1982年ECE-R44開(kāi)始執(zhí)行,描述的假人模型有:P3/4(9個(gè)月),P3(3歲),P6(6歲),P10(10歲),P0(新生兒),P1(18個(gè)月)。Q系列:1993年,一個(gè)特殊的兒童假人工作組開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)Q系列兒童假人,作為P系列假人的繼承者。其生物力學(xué)逼真性和損傷評(píng)估能力都要高于P系列。目前已知的該系列假人有:Q3(3歲),Q6(6歲),Q10(10歲)。2、側(cè)面碰撞假人SID(side impact dummies):用于研究側(cè)
5、面碰撞,主要包括美國(guó)側(cè)碰假人US SID(八十年代)和歐洲側(cè)碰假人EURO SID-I(1991年)、EURO SID-II。由于現(xiàn)有汽車(chē)安全認(rèn)證體系較多,各體系的試驗(yàn)參數(shù)、評(píng)價(jià)指標(biāo)各不相同,情況復(fù)雜,因而迫切需要統(tǒng)一側(cè)面碰撞試驗(yàn),首先需要統(tǒng)一的就是側(cè)碰假人,目前使用的主流側(cè)碰假人主要是US SID和ES II假人。1997年ISO組織啟動(dòng)了WorldSID項(xiàng)目,2015年之后,Euro-NCAP側(cè)面碰撞試驗(yàn)中開(kāi)始使用WorldSID假人。在目前的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)側(cè)面碰撞試驗(yàn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中,通常只在車(chē)輛撞擊側(cè)駕駛員位置放置一個(gè)50百分位假人,后排不放置假人。但考慮到實(shí)際交通事故中,車(chē)輛后排乘員尤其是身材矮小的女性及青少年通常受傷較嚴(yán)重,因此FMVSS214
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