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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上XXXX有限公司反恐安全管理程序貨柜封條使用與運輸監(jiān)管控制程序文件編號: SP 05 版 號: 第 A0 版 頁 碼: 第 1 頁 共 4 頁 發(fā)布日期: 2008年03月01日 批準審核編制日期日期日期修 訂 記 錄版本次修訂日期修 訂 內(nèi) 容修訂人第 A 版2008/03/01發(fā)行新版本 1.目的: 建立形成文件的程序,配合反恐計劃需要,規(guī)范對貨柜封條使用控制、追蹤驗證、運輸安全的管制,確保貨柜運輸?shù)陌踩?保證安全的貨物到達客戶.2.適用范圍: 適用于公司貨柜封條控制、追蹤、驗證、運輸安全的管制.3.職責權(quán)限: 3.1S計劃部負責公司貨柜的封條鉛封,業(yè)務部與安全經(jīng)

2、理負責監(jiān)管貨柜鉛封 ; 3.2關(guān)務部負責公司貨柜的追蹤驗證、運輸安全管制.4.作業(yè)程序:4.1對于運入的原材料:廠方必須檢查封條是否完好無損,封條號碼與提貨單上標明的號碼是否相符。如果封條已經(jīng)損壞,則違反了安全措施或守則。唯一的例外情況是,封條因有關(guān)人員(海關(guān)官員、警察)執(zhí)行正當檢查而損壞,并且海關(guān)官員/警察在提貨單上注明此次檢查。4.2 對于運出的物料:4.2.1計劃部應在裝柜完畢,進一步檢查確認并對貨物進行拍照后,對運柜車進行鉛封,對貨柜車,集裝箱上鎖。鎖具裝置必須是具有較高防盜性,防破環(huán)性的一次性封條。4.2.2封條必須貼在裝滿的集裝箱上。封條號碼必須記錄在提貨單上。4.2.3封條封鎖完

3、畢即對運貨車進行高清晰度多方位的拍照,照片中必須清晰顯示車牌號、車型、車貌、鎖具和標貼及拍照時間。4.2.4所有貨物裝箱完畢后,安全負責人要對裝車貨物的數(shù)量、品名進行登記于<貨柜封條使用與運輸追蹤記錄>,并記錄車牌號碼、運貨司機的聯(lián)系方式(移動電話號碼/車載電話號碼/對講機)、封條編號。4.2.5應向跟車監(jiān)管的關(guān)務員提供一個備用封條。如果原來的封條在運輸途中(被政府官員)損壞,要求進入集裝箱的機構(gòu)(警察或海關(guān))必須在提貨單上注明。然后,關(guān)務員應將備用封條貼在集裝箱上,并在提貨單上記錄新封條號碼。此程序同樣適用于箱式卡車或貨車。4.3運輸監(jiān)管控制:4.3.1運輸途中,由報關(guān)員負責跟車

4、到海關(guān),加強對貨物運輸?shù)母櫋?.3.2合理預計運輸所花費的時間,然后致電目的地(集運人或港口),監(jiān)控貨物的運輸,并核實車輛是否已經(jīng)到達。如果情況有所出入,貨物延遲抵達,則須向司機查詢延誤原因,例如惡劣天氣、交通阻塞、意外事故、機械故障等。所有通訊內(nèi)容必須記錄在監(jiān)控日志上.·  4.3.3如果沒有公司關(guān)務部人員押運貨物并在卡車駕駛室內(nèi)同行,任何貨物都不得運離廠房。關(guān)務部人員應配有通信設(shè)備(例如移動電話),在發(fā)生問題時應與公司安全經(jīng)理聯(lián)系。4.3.4安全/管理人員必須與供應鏈下一環(huán)節(jié)保持聯(lián)系,查詢貨物是否及時抵達,對貨物運往該環(huán)節(jié)(機構(gòu))的過程進行監(jiān)控。查詢和結(jié)果必

5、須記錄在監(jiān)控日志上。4.3.5在貨物運輸監(jiān)控記錄表上登記出發(fā)的時間,送貨地點,根據(jù)運輸路線,里程及道路狀況,預算貨物到達目的地時間。4.3.6在運輸途中與貨車司機保持聯(lián)系。如果有特殊情況應立即與客人及當?shù)匕踩块T聯(lián)系。4.3.7如實填寫<貨柜封條使用與運輸追蹤記錄>,確保成品在適當?shù)臅r間內(nèi)安全地運往目的地.4.4每次出貨貨柜封條使用、運輸均要做好封條使用與運輸監(jiān)管記錄,保存好這些記錄、錄像資料或拍攝照片。4.5封條破損處理:4.5.1貨柜離開工廠到達目的地途中,如果封條發(fā)生破損,廠方應立即組織人員調(diào)查封條破損原因。4.5.2如果是不明原因破損,應通知貨代運回貨物,工廠必須開柜卸下所

6、有貨物,重新開箱檢查。4.5.3檢查需要拆箱或拆開包裝袋,與裝箱時保留的資料核對,檢查箱嘜內(nèi)容是否符合所包裝的貨品,特別留意如貨品顏色、數(shù)量、毛重和凈重等資料。4.5.4將時間、原因、加入或減少的物品等資料記錄下來,重新檢查完畢之后交有關(guān)部門記錄和存檔。5、相關(guān)文件: 無。6:相關(guān)記錄: 6.1<貨柜封條使用與運輸追蹤記錄>7、附件: 7.1 封條類別說明        ü    附件1 封條使用類別說明1、最容易損壞和篡改的是指示性封條,它唯一的用途是顯示集裝箱

7、或卡車門在運輸途中是否打開過。·  2、另有一種屏障性封條,有不同級別和形狀,例如鋼制門栓、鋼索或平滑金屬條。盜賊無法徒手撕掉這些封條,也不能使用小撬棍、螺絲刀或類似工具擰開。屏障性封條可清楚顯示集裝箱箱門在發(fā)運點和最終目的地之間是否打開過。這些封條需要大型的工具才能去除或切斷,最常用、且能夠除去此類封條的工具是雙杠桿式剪切機。此工具非常容易得到,對于職業(yè)盜賊來說,要切斷這些屏障性封條進入集裝箱或卡車僅需幾秒鐘,而且不會發(fā)出任何聲響,也無需花費什么周折。·  3、要提供實質(zhì)的破壞證據(jù),必須將封條加封在集裝箱和卡車的門鎖桿上,與門鎖合為一體,使集裝箱在封條完好無損的情況下不能打開。通過使用長型鋼索封條或連鎖桿可完成此類密封。市場上有許多類型的鋼索封條可用于此解決方案,所有的鋼索封條都歸類為屏障性封條,因為沒有工具,鋼索不能輕易破壞或移除。但是,盜賊也可輕易獲得并隱藏這些工具,因此在門鎖桿上使用的鋼索封條可以提供破壞證據(jù),但不能對貨物偷盜起實質(zhì)的威懾作用。

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