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文檔簡介

1、益陽市2015-2016學年高一上學期期末考試物理試題第I卷選擇題一選擇題(l-9題為單項選擇題,1壓12題為多項選擇題。每小題4分,對而不全得2分,共48分)1下列說法中,正確的是 A速度是標量,既有大小,又有方向 B研究運動員做花樣滑冰時,可以把運動員看成質(zhì)點 C“1月12日15時44分”和“57秒鐘”,前者表示“時間”,后者表示“時刻” D以地球為參考系,月球繞地球運行一圈,它的位移為零2關(guān)于力學單位制,下列說法中正確的是 A·J、m/s、s都是導出單位 Bkg、m、N是基本單位 C只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達式才是F=ma D在國際單位制中,質(zhì)量的單位是g3伽利略的

2、理想斜面實驗說明 A力是維持物體運動的原因 B要物體靜止必須有力作用,沒有力作用的物體就靜止 C物體不受外力作用時,總保持原來的勻速直線運動狀態(tài) D物體不受外力作用時,一定處于靜止狀態(tài)4人站在電梯中,隨電梯一起加速上升。下列說法正確的是 A人的重力增大 B人對電梯的壓力大于重力 C人對電梯的壓力小于重力 D人對電梯的壓力等于重力5某班同學從北京到重慶旅游,該班同學分成甲、乙、丙三個小組,同時從北京出發(fā)。甲沿直線坐飛機自北京到石家莊停留一段時間再由石家莊到重慶;乙坐火車經(jīng)石家莊一鄭州一西安到重慶: 丙坐高鐵經(jīng)石家莊一鄭州到武漢,再坐游輪由武漢到重慶。最后同時到達,下列說法正確的是 A甲、乙、丙三

3、組的平均速度大小不相同 B甲、乙、丙三組的路程相同C甲小組的位移最小 D甲、乙、丙三組的位移相同6汽車由甲地開出,沿平直公路開到乙地剛好停止運動,其速度圖象如圖,在0-ls和1-5s兩段時 間內(nèi),汽車的 A位移大小之比為3:5 B平均速度大小之比為l:l C評均速度大小之比為3:1 D加速度大小之比為1:47已知某力的大小為20N,則不可能將此力分解為下列哪組力 A 16N、16N B9N、9N C20N、20N D151N、151N8下列關(guān)于速度、速度的變化與加速度的說法中正確的是 A物體的速度改變越大,它的加速度一定越大 B物體的速度變化越快,它的加速度一定越大 C物體的加速度為零,它的速

4、度一定為零 D物體的速度為零,它的加速度一定為零9擦黑板時我們用斜向上的力F作用在黑板刷上。當黑板刷靜止時將F分解為如圖所示的Fl、F2兩個分力,則 AFl就是刷對黑板的正壓力 B Fl與黑板對刷的彈力是作用力與反作用力 C黑板對刷的靜摩擦力必豎直向下 D Fl與黑板對刷的彈力是一對平衡力10(多選)做初速為零的勻加速直線運動的質(zhì)點在前5秒內(nèi)位移為25m,則該質(zhì)點 A任意相鄰的ls內(nèi)位移差都是2m B前2s內(nèi)的平均速度是5m/s C任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s D第ls內(nèi)的位移是5m11(多選)如圖所示,電燈懸掛于兩墻之間,更換繩OM,連接點M向上移,但保持O點位置不 變,則M點向上移時,

5、關(guān)于繩的拉力正確的是 A繩OM的拉力逐漸增大B繩ON的拉力逐漸減小C繩0N的拉力先增大后減小D繩OM的拉力先減小后增大12(多選)如圖所示,在水平面上運動的小車里用一根輕繩懸掛著一質(zhì)量為m的小球,繩與豎直 方向的夾角為,則下列說法正確的是 A小車可能向右運動 B小車的加速度一定為gtan C繩對球的拉力一定是mgcos D小車只可能向左做加速運動二、實驗題(14分)13(4分)如圖甲所示,是張明同學在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系并測定彈簧的勁度系數(shù)”的實驗中所采用的一種實驗裝置,所掛鉤碼靜止時其重力相當于對彈簧提供了向右的恒定拉力。實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在繩子

6、的下端,每次測出相應(yīng)的彈簧總長度并得到相應(yīng)的數(shù)據(jù)。 (l)以伸長量x為橫坐標,F(xiàn)為縱坐標,能正確反映這一彈簧的彈力與伸長量間的關(guān)系,圖線如圖乙所示; (2)由圖線求得這一彈簧的勁度系數(shù)為;(保留三位有效數(shù)字) (3)根據(jù)描繪出的圖線可得的實驗結(jié)論是: 14(10分)如圖甲所示是張明同學在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”時所用的創(chuàng)新實驗裝置,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的電火花打點計時器打點的時間間隔是002s。實驗步驟如下: A按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直: B調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動; C掛上砝碼盤,放

7、開小車后,再接通電源,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度; D改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,依次重復步驟B和C進行多次實驗,求得小車在不同合力作用下的加速度 根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題: (l)實驗步驟中有兩處明顯的錯誤,請指出實驗步驟的序號并加以改正: (2)如圖乙所示的紙帶是完成實驗步驟后,張明同學實驗時打出的一條紙帶中的部分計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間有4個點跡未畫出。經(jīng)過測量,測得O到A、B、C、D、E、F點的距離如圖中所示,則打點計時器打下E點的速度大小是ms,物體運動的加速度是ms2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)下列關(guān)于小車所受合外力的大小說法正確的是 (不計細線與滑輪之間的摩擦) A等于

8、砝碼和砝碼盤所受重力大小的一半 B等于砝碼和菇碼盤所受重力大小 C等于砝碼和砝碼盤所受重力大小減去彈簧測力計的示數(shù) D等于彈簧測力計的示數(shù)三計算題(共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的 不能得分,有數(shù)值運算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)1 5(12分)從離地面180m的空中自由落下一個小球,g=10m/s2求: (1)經(jīng)過多長時間落到地面; (2)開始下落計時,最后一秒內(nèi)的位移大??;(3)第2s內(nèi)中間時刻的瞬時速率。1 6(l2分)水平地面上有一質(zhì)量為M傾角為的斜面,質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑。求: (1)木塊與斜面之間的動摩擦因數(shù); (2)地面對

9、斜面的支持力FN以及地面對斜面體的摩擦力。17(14分)如圖所示,長木板A長為1m,質(zhì)量為2kg,小木塊B質(zhì)量為4kg(可視為質(zhì)點),小 木塊B置于長木板右端,A、B均處于靜止狀態(tài)。A、B間的動摩擦為103,A與地面間的動摩擦因數(shù)為20.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g取10m/s2?,F(xiàn)對A施加一水平拉力。求: (1)當水平拉力為Fl1 8N時,木塊B的加速度大??; (2)當水平拉力增大為F234N時,經(jīng)多長時間小木塊B從長木板上滑落。參考答案一、選擇題二、實驗題(第13 題6 分,第14 題10 分,共16 分)13每空2 分,共4 分(2) 25.0N/m26.1 N/m (在此區(qū)間內(nèi)均可得分)(3)實驗表明,彈簧發(fā)生彈性形變時,彈力的大小F 跟彈簧伸長(或縮短)的長度x 成正比;或?qū)嶒灡砻?,在彈簧彈性限度?nèi),彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比,超過彈簧的彈性限度,此規(guī)律不成立。(能體現(xiàn)胡克定律的內(nèi)容均可得分)14每空2 分,共10 分(1) C 項中“放開小車后,再接通

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