玻璃鋼管道在公路主干道下的回填要求_第1頁
玻璃鋼管道在公路主干道下的回填要求_第2頁
玻璃鋼管道在公路主干道下的回填要求_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、玻璃鋼管道在公路主干道下的回填要求中意玻璃鋼有限公司 楊華英根據(jù)貴方提供的管道安裝資料，由于該部分管線在主干道下面，雖然在正常使用時其上活動載荷較小，經(jīng)計算可以保證管道安全使用，但在管道施工過程中施工載荷的影響是很巨大的（指在路面施工時壓實機械對管道造成的沖擊力），為此我司建議按以下方案實施管溝回填：一、標準回填法按國標GB50268-97中3.5溝槽回填條款及溝槽回填土作為路基的最小壓實度3.5.12表，即：1） 在管下砂墊層厚度不小于150MM，葡氏密度達到95%以上；2） 管道兩側(cè)逐漸層鋪放回填材料，每層厚度150-200MM，并對稱夯實，特別是管道腋下區(qū)域的密實度必須保證。要求該區(qū)域葡

2、氏密度達到95%；3） 管頂以上250MM內(nèi)，密實度達到87%以上，該部分的夯實應(yīng)選用對管道沖擊力小的木夯或蛙式夯進行，若達不到密實度要求，可以采用換砂并振實的方法。4） 管頂250MM以上，若按路基范圍的密實度要求進行夯實時，應(yīng)參考采用以下壓實機械密實時最小覆土厚度的規(guī)定： 振動壓路機：自重0.8噸，500MM自重4.5噸，750MM自重10噸，1250MM 推薦采用小噸位壓路機，小鋪層厚度，多遍分層壓實的施工方法以滿足密實度要求。二、水泥增強回填法 在回填用的砂子中添加適量的水泥，稱為水泥增強回填土，水泥添加量為45%。沙子粒度要求一般為通過200目篩子的最多數(shù)量不能超過15%，增強回填材料的7天強度應(yīng)達到690-1380KPa。增強回填材料每填150200mm厚夯實一次。夯實密度應(yīng)達到90%葡氏密度。增強回填材料達到最小初始覆蓋厚度養(yǎng)護24小時后，然后繼續(xù)回填到標高。用這種方法安裝管道，必須按下圖使增強回填材料全部圍住管道，在管道接頭部位因安裝施工需要而超挖的深溝必須用增強回填材料回填并壓實。當管溝支架或臨時防護板抽去時，一定要用增強回填材料不上并壓實。 增強回填示意圖直徑（mm）管頂最小回填（mm）300-500300600-800400900-12005001400上700管頂回填最小厚度表另外在施工過程中

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論