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文檔簡介
1、加油加氣站建設項目電氣采用的安全設施、供電電源、電氣負荷分類、應急或備用電源的設置1、供電電源(1) 電源由1鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電線路引入。(2) 外供電源電壓為 380V/220V采用TN-S系統(tǒng)2、電氣負荷分類根據(jù)供配電系統(tǒng)設計規(guī)范(GB50052-2009 )規(guī)定,站區(qū)供電負荷等級為三級。室外電源采用三相四線制,室內 三相五線制。該站的電源進戶線采用鍍鋅鐵管引入室內電源 箱。電纜穿越馬路、基礎等均穿鐵管保護。3、備用電源的設置在站房的配電室設置了一臺備用發(fā)電機,保證在斷電情 況下對該供應站的加油機的供電要求。、爆炸危險區(qū)域劃分和火災危險場所選擇電氣設備的防爆及防護等級1、爆炸危險區(qū)域劃分該項目爆炸危
2、險區(qū)域劃分遵循爆炸和火災危險環(huán)境電 力裝置設計規(guī)范(GB50058-92 )和汽車加油加氣站設計 與施工規(guī)范(GB50156-2012)的有關規(guī)定。該項目根據(jù)工藝危險性介質在生產、加工、處理、轉運 和儲存過程中出現(xiàn)的頻繁程度和持續(xù)時間,按下列規(guī)定進行區(qū)域劃分:0區(qū):連續(xù)或長期出現(xiàn)危險性介質的環(huán)境。1區(qū):在正常情況下可能出現(xiàn)危險性介質的環(huán)境。2區(qū):在正常情況下不可能出現(xiàn)危險性介質的環(huán)境,或即使出現(xiàn)也是短時間存在危險性介質的環(huán)境。其他區(qū)域則為非危險區(qū)域。加油機內部空間為 1區(qū)爆炸危險區(qū)域;以加油機中心線 為中心線,以半徑為 1.5m的地面區(qū)域為底面和以加油機頂 部以上0.15m半徑為3m的平面為頂
3、面的圓臺形空間為 2區(qū) 爆炸危險區(qū)域。埋地式油罐內部油品表面以上空間劃分為0區(qū)爆炸危險區(qū)域;人孔(閥)井內部空間、以通氣管管口為 中心,半徑為 1.5m的球形空間和以密閉卸油口為中心,半 徑為0.5m的球形空間為1區(qū)爆炸危險區(qū)域;距人孔(閥) 井邊緣1.5m以內,自地面算起1m高的圓柱空間、以通氣管 管口為中心,半徑為3m的球形空間和以密閉卸油口為中心, 半徑為1.5m的球形并延至地面的空間為 2區(qū)爆炸危險區(qū)域。 爆炸危險區(qū)域內地坪以下的坑或溝為1區(qū)爆炸危險區(qū)域。2、爆炸危險區(qū)域內電氣設備選型在爆炸性氣體危險環(huán)境區(qū)域內的電氣設備選型、安裝、 導線敷設及其技術要求應按國標爆炸和火災危險環(huán)境電力
4、裝置設計規(guī)范(GB50058-92 )及國家現(xiàn)行的有關標準規(guī)范 執(zhí)行,并且按國標電力裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB50168-2006 )進行驗收。根據(jù)爆炸危險區(qū)域的劃分,電氣設備的種類和防爆結構 的要求,選用相應的電氣設備,選用的防爆電氣設備的級別 和組別,不低于該爆炸性氣體環(huán)境內爆炸性混合物的級別和 組別(當有兩種以上的危險釋放源形成的爆炸性氣體混合物 時,按危險程度最高的級別和組別選用防爆電氣設備和材 料)。爆炸危險區(qū)域內的電氣設備,符合周圍環(huán)境內化學、機 械、濕度等不同環(huán)境條件下對電氣設備的要求。爆炸危險區(qū)域內的電纜和消防系統(tǒng)設備選用隔爆型或增 安型,導線穿熱鍍鋅鋼管敷設。在
5、電纜易受損害的場所,電纜敷設在電纜的托盤內或穿 鋼管埋在地下。在爆炸危險區(qū)域內的電纜不允許有中間接 頭。爆炸危險區(qū)域內配電線路的電纜由電纜橋架引出穿鋼管 至電氣設備接線盒處的電纜穿防爆撓性軟管保護。敷設電氣線路的溝道,電纜或鋼管所穿過的不同區(qū)域之 間墻或樓板處的孔洞,用非燃燒性材料如防火堵漏材料嚴密 堵塞。安裝在爆炸危險區(qū)域內的儀器儀表、盤、箱、柜等,采 用本安型或隔爆型,必須獲得相關機構的認證,并在永久性 銘牌上標注防護等級,該設備適用區(qū)域、氣體組別、溫度范 圍,認證標準及認證機構和認證號。3、電氣設備的防爆及防護等級爆炸性氣體環(huán)境內設置的電氣設備要求用防爆電氣設 備,爆炸性氣體環(huán)境及火災危
6、險環(huán)境內電氣設備選型參照爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范(GB50058-92)執(zhí)行。防爆區(qū)域內的所有電氣設備選用dllBT4防爆電器,進入防爆區(qū)域內的各類電纜采用高阻燃電纜。力口油站內爆炸危險區(qū)域以外的站房等建筑物,選用非防 爆型電氣設備,但加油棚下照明燈具及開關選用防護等級 IP44節(jié)能型燈具,加油棚、營業(yè)室、值班室等均設事故照明。4、照明設計(1) 根據(jù)汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范(GB50156-2012)要求,罩棚下燈具的防護等級為IP65。(2) 站房內的照明采用格柵熒光燈、吸頂燈等普通燈具; 罩棚燈具光源均選用光通量高、功率因數(shù)高的節(jié)能型產品金 鹵燈。(3) 配電間、便利店、罩
7、棚、樓梯間等設置應急照明,燈具自帶蓄電池作為備用電源,應急時間不小于90分鐘。5、通訊及報警站長財務室、柜臺等均設有電話及網(wǎng)絡插座,滿足通訊 使用需求。弱電進線端均裝設防浪涌保護模塊、防雷、防靜電接地設施1、防雷設計根據(jù)建筑物防雷設計規(guī)范GB50057-2010規(guī)范規(guī)定,該項目加油島罩棚、站房、油罐區(qū)按第二類防雷建筑物設置 防雷保護。(1)防直擊雷措施站區(qū)加油島罩棚及站房的防雷采用在屋頂面裝設避雷帶 的方式,避雷帶應按規(guī)范要求沿屋角、屋脊和屋檐等易受雷 擊的部位敷設,并在整個屋面組成不大于10 x 10m或12 x8m的網(wǎng)格。加油島罩棚采用柱內鋼筋作引下線,站房沿墻 或柱子敷設,每隔1.5米設
8、一個支持卡子。避雷帶及防雷引 下線均用 7mm熱鍍鋅圓鋼,加油島罩棚上避雷帶引下線采 用暗設,站房處引下線明設,并引接入地極。輔助用房的防 雷也采用在屋頂面裝設避雷帶的方式,避雷帶要求沿屋角、 屋脊和屋檐等易受雷擊的部位敷設,并在整個屋面組成不大 于20x 20m或24 x 16m的網(wǎng)格。埋地油罐設計壁厚為6mm(大于5mm),直接利用罐體作為閃雷器,用鍍鋅扁鋼做水平 接地體,與罐體相連,接地點不少于兩處,防雷接地電阻RW10Q。該工程的整個接地系統(tǒng)連成一體。電氣設備工作(系統(tǒng))接地、保護接地、防雷接地、防靜電接地共用一個總的接地 裝置,其接地電阻 R 4Q。(2) 防雷電感應措施建筑物內主要金屬物,如設備、管道、鋼屋架及鋼窗等 均與接地裝置可靠連接。管道連接處、法蘭、閥門等也用金屬線跨接。(3) 防雷電波入侵措施所有進入建筑物的電纜金屬外皮入口處均與接地裝置連接。配電房的外窗均采用孔徑為 7mm的金屬網(wǎng)覆蓋并與接 地裝置可靠連接。2、防靜電設計該工程的防靜電設計符合汽車加油加氣站設計與施工 規(guī)范(GB50156-2012 )的要求。該項目所有設備接地線路進行并聯(lián),不串聯(lián),并在生產 裝置旁設置供油罐車用的靜電接地樁。所有的設備都做了防 靜電接地,靜電接地系統(tǒng)的各個固定連接處,采用焊接或螺 栓緊固連接,埋地部分采用焊接。管溝敷設的輸油管線的始
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