外用梯施工方案完整

1、外用梯施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1.編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)11#住宅樓等2項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）， 5#住宅樓等3項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）施 工圖21#住宅樓等2項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）,5# 住宅樓等3項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）施工 組織設(shè)計(jì)31#住宅樓等2項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）, 5#住宅樓等3項(xiàng)（海淀區(qū)永定路15號(hào)住宅及配套項(xiàng)目）現(xiàn) 場(chǎng)總平面圖建筑總平面圖4北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJO62 20025建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20126塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20

2、067施工升降機(jī)安全規(guī)程GB100520072。工程概況本工程位于北京市海淀區(qū)永定路 15號(hào),北太平路與棗林 路交叉口西北側(cè)工程由住宅樓、商業(yè)樓及地下車庫(kù)組成，1#住宅樓地下3層，地上一單元15層，二、三單元11層， 四單元9層；5#住宅樓地下3層，地上12層；6#商業(yè)樓地下 3層，地上3層；7#住宅樓地下1層，地上7層；地下車庫(kù)2 層住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)；商業(yè)樓為框架結(jié)構(gòu)，獨(dú) 立柱基礎(chǔ)；地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)，獨(dú)立基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)。3. 設(shè)置說(shuō)明因施工工期需要現(xiàn)場(chǎng)擬定使用 2臺(tái)室外電梯，分別設(shè)置 于T軸/5軸和R軸/26軸位置。針對(duì)此種設(shè)置，現(xiàn)場(chǎng)必然會(huì)出 現(xiàn)裝修期間各工種相互重疊現(xiàn)象而導(dǎo)致

3、在正常工作中相互干 擾和碰撞，現(xiàn)根據(jù)上述規(guī)范及國(guó)家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃、環(huán)境等實(shí)際情況，特制訂本方案，以保證 工種間相互合作，共同運(yùn)轉(zhuǎn)，減少安全事故，同時(shí)又盡可能地 滿足施工進(jìn)度的需要。4選梯理由(1) 選擇雙籠室外電梯，型號(hào)SC200/200,滿足進(jìn)度要求。( 2)選擇兩籠合計(jì)載人量大于 30 人，滿足人員及時(shí)上下， 確保進(jìn)度要求。( 3)選擇駕駛員在邊上的籠子，駕駛員能及時(shí)看到人員， 便于運(yùn)輸。( 4)各外用電梯必須有各層限位措施，并裝置安全器 .( 5)外用施工電梯安裝完成后， 必須經(jīng)過(guò)技術(shù)監(jiān)督局特種 設(shè)備安全檢測(cè)中心或監(jiān)管局檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，經(jīng)建委備 案 , 方可

4、投入使用 .5科學(xué)布置( 1)外用電梯安裝前 , 準(zhǔn)備合理定位。充分考慮裝修材料 堆放位置、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械和裝修人員數(shù)量對(duì)外用電梯的影響，現(xiàn) 場(chǎng)布置盡可能照顧好整個(gè)施工作業(yè)面， 不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn) . 但也要安拆方便，附墻間距合理 .( 2) 安裝外用電梯必須要確保能照顧到每層作業(yè)面, 尤其是屋面. 安裝高度至少超過(guò)屋面 5m。( 3) 合理布置外用電梯位置 , 盡量布置在客廳位置， 便于小 推車靈活運(yùn)輸。(4 )外用電梯與建筑物之間平臺(tái)腳手架采用雙立桿腳手架 , 間距縱橫向小于等于 1。 2 米，步距 1.4 米.兩側(cè)設(shè)單面斜撐， 密目安全網(wǎng)封擋，滿鋪5cm厚木腳板.每層用鋼管與樓層墻進(jìn) 行拉結(jié)。

5、6外用施工電梯的基礎(chǔ)外用施工電梯基礎(chǔ)必須符合各臺(tái)電梯的要求， 基地必須 3： 7灰土分層夯實(shí)，上部再澆筑330mm勺C30砼層，鋼筋必須雙 向布置，鋼筋網(wǎng)(雙層)直徑 12,間距200mm并按電梯梯 要求合理留置預(yù)留洞，地腳螺栓共4根，配M24螺母及墊圈。(后附基礎(chǔ)圖 )基礎(chǔ)澆筑完成后， 基頂標(biāo)高低于外側(cè)地面標(biāo)高時(shí)， 應(yīng)設(shè)置排水溝或設(shè)置通暢的排水系統(tǒng)，滿足雨季來(lái)臨時(shí)能合理、及 時(shí)地排出水 , 防止電機(jī)燒壞或機(jī)子被水浸泡而損壞， 影響現(xiàn)場(chǎng) 施工。7嚴(yán)格管理（1 ）建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制和群電梯作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理 網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛和維護(hù) 保養(yǎng)人員職責(zé)， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用和管理

6、進(jìn)行統(tǒng)一安排和使用 ,完善 群外用電梯作業(yè)操作規(guī)程， 對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)， 持證上崗 . 所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。外用電梯作業(yè)管理小組：組 長(zhǎng)：陳 輝副組長(zhǎng)：蔡 忠 王 琦組 員：柏衛(wèi)飛、黃永石、劉立虎、王建輝、花衛(wèi)、施新 如、陳雪平、馮志堅(jiān)、戴曉進(jìn)、呂偉、沈祥（2）制定作業(yè)預(yù)案措施。對(duì)外用電梯的安裝、使用和管 理進(jìn)行統(tǒng)一的策劃，對(duì)群外用電梯作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn) 因素進(jìn)行分析 , 確定危險(xiǎn)等級(jí)， 針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定好預(yù)案 措施。（3）合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候 以及每臺(tái)外用電梯的性能、維修保養(yǎng)等狀況，合理安排外用 電梯的使用。及時(shí)向駕駛員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知單 。（4 ）

7、健全報(bào)告檢查制度。 對(duì)施工存在的各類問(wèn)題和隱患及 時(shí)報(bào)告,及時(shí)檢查 ,及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所 有外用電梯處于完好狀態(tài)。（5）加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。對(duì)每臺(tái)外用電梯進(jìn)行統(tǒng)一編 號(hào)，并保持固定。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每臺(tái)外用電梯操作及相關(guān)指揮人員 配備對(duì)講設(shè)備，每臺(tái)機(jī)組對(duì)講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)主管 負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對(duì)講 機(jī)頻率, 不得擅自指揮。（6）加強(qiáng)指揮管理。如遇檢查時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮外用 電梯編號(hào)，待電梯操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出指令。安全指令 必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰 .（ 7）加強(qiáng)自檢力度。作業(yè)前，施工電梯駕駛員要對(duì)機(jī)械 和電氣進(jìn)行檢查，試運(yùn)行；施工電梯在中間位

8、置需臨時(shí)停止 23 次，確保安全無(wú)誤后方可投入當(dāng)天的施工。施工電梯晚 上下班后，應(yīng)把各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，鎖好駕駛 室門窗。交接班時(shí)，做好交班記錄 .8作業(yè)安全運(yùn)行協(xié)議（ 1）夜間工作的外用電梯， 除應(yīng)設(shè)置工作層標(biāo)志燈及現(xiàn)場(chǎng) 照明外，應(yīng)在施工電梯側(cè)面設(shè)置防撞的紅色信號(hào)燈。（2 ）司機(jī)應(yīng)服從專人統(tǒng)一指揮，遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)應(yīng)停止 作業(yè).9外用施工電梯的安全要求（1 ）外用電梯作業(yè)的平面位置及高度必須符合國(guó)家規(guī)程的 規(guī)定。（2）在施工組織設(shè)計(jì)中流水段的劃分、料場(chǎng)、施工情況等 應(yīng)科學(xué)、合理劃分，規(guī)定每臺(tái)施工電梯的作業(yè)時(shí)間和效率， 避免工作班組作業(yè)沖突現(xiàn)象發(fā)生。（3）駕駛員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，且經(jīng)

9、考試合格并持有操作 證的人員擔(dān)任。駕駛員必須熟悉所使用的外用電梯的性能， 能正確熟練的進(jìn)行操作，按要求對(duì)外用電梯進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 保證外用電梯的完好性、使用性、安全性。（4 ）風(fēng)力達(dá)到 6 級(jí)以上或雷雨、雪、霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁 外用電梯作業(yè) .（5）所有拆裝人員應(yīng)持證上崗 , 進(jìn)入工地應(yīng)按安全操作規(guī) 程進(jìn)行上崗作業(yè)；（6）在設(shè)備安裝10m范圍設(shè)置安全區(qū)域和地面護(hù)衛(wèi)， 非作 業(yè)人員不得隨便進(jìn)入安全區(qū)域，不得有沿梯籠上下建筑物立 面停留, 更不得進(jìn)行作業(yè)。(7 )在安裝過(guò)程中 , 不得進(jìn)行其它無(wú)關(guān)安裝作業(yè)的運(yùn)輸 ;(8) 小吊桿在吊物時(shí)應(yīng)符合說(shuō)明書的最大起重量要求；(9) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴安全帽，高空

10、作業(yè)系安全帶；(10) 嚴(yán)禁酒后作業(yè)，聽(tīng)從統(tǒng)一信號(hào)指揮，不得違章作業(yè)；(11) 汽車、吊車停放位置必須安全可靠。(12) 外用施工電梯運(yùn)行中嚴(yán)禁超載。(13) 本作業(yè)方案必須認(rèn)真執(zhí)行，任何部門，任何個(gè)人不 得違反。10外用施工電梯的質(zhì)量要求(1 )安裝基礎(chǔ)的平整度必須達(dá)到要求，最大誤差W 3mm;(2) 整個(gè)井字架垂直度必須保證，其誤差為高度的W 1%o；(3) 緊固件必須緊固到位；( 4)各限位開(kāi)關(guān)必須靈敏有效，接線正確，不得銅絲外露，電氣絕緣良好，接地可靠，接地電阻w 4Q;( 5 )結(jié)構(gòu)件輕拿輕放 , 防止變形；(6) 設(shè)備基礎(chǔ)外側(cè)必須有良好的排水設(shè)施；(7) 整體驗(yàn)收合格 , 并出具正

11、確齊全的驗(yàn)收資料 .11外用施工電梯的環(huán)保要求( 1 )不得隨意大聲喧鬧 ;(2 )不得隨意亂擲廢棄物及塑料袋；(3 )不得在現(xiàn)場(chǎng)吸煙 ;(4) 不得隨地大小便。12外用電梯安裝方案12。1 安裝前的準(zhǔn)備( 1) 外用電梯安裝必須由專業(yè)拆裝班組進(jìn)行， 統(tǒng)一指揮， 分工明確， 職責(zé)分明, 電工和駕駛員應(yīng)密切配合， 并設(shè)專職安 全監(jiān)督員和質(zhì)量監(jiān)督員。( 2)安裝前應(yīng)組織全體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 , 熟 悉使用說(shuō)明書 中的設(shè)備安裝工作要求和安裝方案的內(nèi)容 , 使全體人員完全掌握安全操作規(guī)程。（3）專人檢查安裝工具，工具有 2根？13X 8的鋼絲吊 索、4個(gè)H24的卸扣、2根撬棒、扳手、榔頭、螺絲

12、、呆板、 鋼鋸、木塞等。（4）必須配備運(yùn)輸車輛 4 輛、 25 噸汽車吊 1 臺(tái)。12。2 外用電梯安裝1 ）基礎(chǔ)準(zhǔn)備：對(duì)施工完的基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，并確保地腳螺 栓應(yīng)與基礎(chǔ)鋼鋸焊牢 . 對(duì)基礎(chǔ)表面清理干凈。2）防護(hù)圍欄安裝：把防護(hù)欄桿基礎(chǔ)構(gòu)架吊放在基礎(chǔ)上， 用水準(zhǔn)儀校正導(dǎo)軌架接口 , 并填實(shí)構(gòu)架與基礎(chǔ)間的空隙， 后擰 緊地腳螺栓，當(dāng)?shù)趸\安裝就位后，可拼裝側(cè)墻板、門和門框， 使活動(dòng)門上下開(kāi)啟靈活 .將地腳螺栓插入基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)，澆筑C30混凝土 ,待強(qiáng)度 達(dá)到所需強(qiáng)度 50%時(shí)（即澆筑后 2小時(shí)） , 將螺栓緊固。安裝下限位及下限位行程開(kāi)關(guān)碰鐵。3）導(dǎo)軌架安裝：先將標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1、 2 安裝基礎(chǔ)構(gòu)架接口上

13、 , 擰緊聯(lián)接螺栓， 后逐步安裝其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前應(yīng)分別清除插 口中的雜物，并涂抹少量黃油，在每加高 10m后檢查導(dǎo)軌架 的垂直度，確保在W 1/1000以內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)用斜 支撐加以校正 .在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加裝到6m后必須加設(shè)附著支撐架，一端與標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)固定， 另一端用扣環(huán)與過(guò)道豎桿固定， 過(guò)道豎桿并列四桿， 用聯(lián)接塊固定在防護(hù)圍欄后墻板上 , 從基礎(chǔ)一直架設(shè)到頂 , 每 隔3m加設(shè)過(guò)橋聯(lián)桿，中間兩根豎桿由附墻撐桿連接到建筑物 的支撐底座。過(guò)道豎桿兼做平臺(tái)樓框架 , 以便加設(shè)登樓跳板， 每次末節(jié)（最高節(jié)）過(guò)道豎桿上均需套上防水蓋子。4）吊籠安裝：用吊車把吊籠在導(dǎo)軌架上就位后， 調(diào)整

14、上、 下、左、右導(dǎo)輪及壓輪位置，使齒輪與齒條的紋路吻合，滿 足圖紙要求 .5）頭架和對(duì)重裝置的安裝(1) 把頭架、繩索護(hù)架等吊到籠頂。(2) 把吊籠升到導(dǎo)架頂端以上 500mm#,用安裝起重機(jī) 吊桿把頭架吊到導(dǎo)架頂 , 并用螺栓固定。( 3)把繩索繞過(guò)頭架的滑輪并放到地面的對(duì)重上。( 4)在吊籠頂上安裝鋼繩護(hù)架。(5) 靠地面人員幫助，把鋼絲繩索連到配重上 , 并用鋼繩 夾緊.( 6) 調(diào)整鋼絲繩，使繩索偏心處在限位樣板中間。( 7)確保對(duì)重通道暢通無(wú)阻， 對(duì)重滾輪與導(dǎo)軌的間隙調(diào) 整到 1mm.6) 電氣安裝( 1)電纜導(dǎo)向架按施工要求固定在過(guò)道豎桿上 , 并保持 電纜筒上方的同一垂直線上。

15、施工電梯的電源必須重復(fù)接地 , 確保施工電梯安全運(yùn)行。12.3 外用電梯的調(diào)整 在外用電梯各部安裝就緒后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)應(yīng)分別調(diào)整各部件相對(duì)位置及行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度。1 )吊籠及防護(hù)圍欄：調(diào)整防護(hù)圍欄門框橫桿，使吊籠單 行下降時(shí)能順利被橫桿托起，同時(shí)圍欄門上的機(jī)械鎖扣環(huán)能 被吊籠撞塊打開(kāi)。2 )吊籠及軌架：調(diào)整導(dǎo)軌架上、下限位撞塊位置，使吊 籠驅(qū)動(dòng)板上的行程開(kāi)關(guān)能可靠接觸，并準(zhǔn)備停車。12.4 試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)外用電梯全部安裝無(wú)誤后，吊籠與導(dǎo)軌架配合后可進(jìn)行吊籠試運(yùn)行。1) 手動(dòng)升降：首先確保切斷主機(jī)電源，然后把驅(qū)動(dòng)電機(jī) 與減速器聯(lián)接檢查蓋拆下，用撬棒插入機(jī)組聯(lián)軸孔內(nèi)，撬動(dòng) 時(shí)必須同時(shí)用手拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端

16、制動(dòng)器的松閘把手，撬動(dòng)結(jié) 束應(yīng)松手合閘進(jìn)行第二次撬動(dòng)準(zhǔn)備，如此往復(fù)撬動(dòng)使吊籠上 升 1m 左右，與此同時(shí)檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況 , 并隨 時(shí)間調(diào)整各滾輪位置，使吊籠輪互相吻合、運(yùn)行平穩(wěn)，各滾 輪與導(dǎo)輪架立柱管接觸均勻，無(wú)碰撞等現(xiàn)象，然后用手輕拉 松閘把手，使吊籠緩緩下降，以上操作重復(fù)一次 , 確認(rèn)可行后， 方可進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)試車。2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)升降：在確保電氣接線無(wú)誤，電源供電正常 情況下 , 把升降控制開(kāi)關(guān)接到吊籠頂部平臺(tái)上進(jìn)行人工操作 空載試運(yùn)轉(zhuǎn)（便于觀察） 。操縱控制開(kāi)關(guān)使吊籠在導(dǎo)軌上、下 運(yùn)行數(shù)次,行程高度不得大于3m,吊籠運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)無(wú)跳動(dòng)、異 響等故障 , 同時(shí)進(jìn)一步檢查電動(dòng)機(jī) ,

17、 減速器的發(fā)熱情況 . 在全 部情況正確后允許投入正常安裝運(yùn)行 .對(duì)于新安裝的施工電梯， 還應(yīng)做超載試驗(yàn) 10 分鐘，檢查 吊籠各主梁剛度、焊縫及導(dǎo)向輪定位緊固等是否可靠，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。3）載荷墜落試驗(yàn)：試驗(yàn)在升降機(jī)調(diào)試合格，各部位運(yùn)轉(zhuǎn) 正常的情況下進(jìn)行，吊籠里不許載人。（ 1）切斷電源，將地面控制按鈕盒上的電纜接到吊籠電 器箱內(nèi)作試驗(yàn)專用的接線座上 .（ 2）吊籠裝上額定荷載后，接通主電源，按下地面控制 按鈕盒上“向上 "按鈕, 使吊籠升高 10m。（3）按下“向下”按鈕不要松手 , 此時(shí)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器 松閘，吊籠向下墜落 .當(dāng)達(dá)到安全器標(biāo)定動(dòng)作時(shí)， 安全器動(dòng)作， 從而使

18、吊籠制動(dòng)在導(dǎo)軌架上 （注意：如果吊籠下墜到離地面 4m時(shí)尚未制動(dòng)，應(yīng)立即松開(kāi)“向下”按鈕，使電動(dòng)機(jī)上的制 動(dòng)器將吊籠制動(dòng)，以防止吊籠撞底，損壞設(shè)備） 。（4）正常情況下，從安全器開(kāi)始動(dòng)作到吊籠被制停為止， 吊籠在導(dǎo)軌上的制動(dòng)距離應(yīng)為 0。251.2m（不包括吊籠自由 下滑的距離 ）. 如果超出，應(yīng)更換安全器。（5）拆下試驗(yàn)電纜，將安全器復(fù)位。12.5 外用施工電梯接高 隨著建筑物增高，為便于使用，施工電梯要隨之接高。接高步驟同 10.2 中 3）條要求。 特別注明一條：任何情況下施工電梯必須高出最上一層進(jìn)樓通道以上69mm以保證外用電梯的使用安全。12。6 外用施工電梯的拆卸 外用施工電梯必須

19、嚴(yán)格按照拆卸作業(yè)順序進(jìn)行，其工藝 流程與安裝時(shí)相反。 即拆卸配重鋼絲繩卡環(huán) , 下面用木方墊實(shí) 綁牢- 卸天輪、井字架并用電動(dòng)小卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)至地面拆卸 附墻錨固連接、卸下支撐 - 吊走壓鐵拆走里、外籠。外用電梯處腳手架計(jì)算書 依據(jù)規(guī)范： 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130 2011 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB500092012 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500172003建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500072011計(jì)算參數(shù)：鋼管強(qiáng)度為 205。0 N/mm2, 鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取 1.00 。雙排腳手架，搭設(shè)高度 80.0 米， 75。0米以下采用雙管立桿， 75.0 米以 上采用單管立桿

20、.立桿的縱距 1。 20米，立桿的橫距 1.20 米, 內(nèi)排架距離結(jié)構(gòu) 0.10米, 立桿 的步距 1。30米。鋼管類型為© 48X 3。25,連墻件采用2步2跨，豎向間距2。60米，水平 間距2.40米.施工活荷載為 3。 0kN/m2 ，同時(shí)考慮 8層施工。腳手板采用木板，荷載為0。35kN/mi，按照鋪設(shè)29層計(jì)算。欄桿采用木板，荷載為0。17kN/m,安全網(wǎng)荷載取0。OIOOkN/后。腳手板下大橫桿在小橫桿上面，且主結(jié)點(diǎn)間增加兩根大橫桿。基本風(fēng)壓0.30kN/m2,高度變化系數(shù)1。0000,體型系數(shù)0.6000.22地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值170kN/m，基礎(chǔ)底面擴(kuò)展面積5.200m

21、 ,地基承載力 調(diào)整系數(shù) 0。 40.鋼管慣性矩計(jì)算采用 匸n (D4d)/64,抵抗距計(jì)算采用 W=n (D4-d4)/32D 。一、大橫桿的計(jì)算： 大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面。 按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計(jì)算大橫桿的最大彎 矩和變形。1. 均布荷載值計(jì)算大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P 1=0。 038kN/m腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P 2=0.350X 1.200/3=0.140kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=3.000 x 1.200/3=1.200kN/m靜荷載的計(jì)算值 q 1=1.2 x 0.038+1。2X 0。140=0.214kN/m活荷載的計(jì)算

22、值 q 2=1.4 x 1.200=1.680kN/m大橫桿計(jì)算荷載組合簡(jiǎn)圖(支座最大彎矩)1魚2. 抗彎強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩 跨中最大彎矩計(jì)算公式如下：跨中最大彎矩為2M 1=（0 0 08X 0。214+0。10X 1。680）X 1.2002=0.267kN。m支座最大彎矩計(jì)算公式如下："沁)心0 117衍廠支座最大彎矩為2M 2=- (0o 10X 0.214+0.117 X 1.680) X 1.200 = 0。314kN.m我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算：(T =0.314 X 106/4788.0=65。554N/mrm大

23、橫桿的計(jì)算強(qiáng)度小于205o 0N/mm滿足要求!3。撓度計(jì)算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計(jì)算公式如下:靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q =0.038+0.140=0。178kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=1。200kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度45V= (0。677X 0。178+0.990 X 1.200) X 1200.0 / (100X 2.06 X 10X 114920.0)=1。146mm大橫桿的最大撓度小于1200。0/150與10mm滿足要求！二、小橫桿的計(jì)算：小橫桿按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計(jì)算，大橫桿在小橫桿的上面. 用大橫桿支座的最大反力計(jì)算值，在最不利荷載布置下計(jì)算小

24、橫桿的最 大彎矩和變形。1. 荷載值計(jì)算大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P 1=0。038X 1.200=0.046kN腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=0。350X 1。200X 1。200/3=0.168kN活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=3.000 X 1。200X 1。200/3=1。440kN荷載的計(jì)算值 P=1。2X 0.046+1。2X 0.168+1.4 X 1.440=2.273kN小橫桿計(jì)算簡(jiǎn)圖2. 抗彎強(qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計(jì)算公式如下：叭吹=護(hù)挹集中荷載最大彎矩計(jì)算公式如下：財(cái)Pl見(jiàn)血2M=(1.2 X 0.038) X 1.200 /8

25、+2。273X 1。200/3=0.917kN。m6 2(T =0.917 X 10 /4788。0=191.615N/mm小橫桿的計(jì)算強(qiáng)度小于205.0N/mni,滿足要求！3. 撓度計(jì)算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計(jì)算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計(jì)算公式如下：集中荷載最大撓度計(jì)算公式如下小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度45V 1=5.0 X 0.038 X 1200.004/(384 X 2.060 X 10X 10 X 114920。0) =4。285mm最大撓度和V=V 1 +V?=4o 329mmX 114920.000) =0。044mm集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P=0。

26、046+0。168+1.440=1。654kN集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度2 2V 2=1654.080 X 1200° 0X( 3X 1200.0 4X 1200。0/9)/(72 X 2.06 小橫桿的最大撓度小于1200.0/150與10mm滿足要求！三、扣件抗滑力的計(jì)算 : 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 （ 規(guī) 范5.2。5）：R< Rc其中R c-扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,單扣件取8.0kN ,雙扣件取12.0kN;R -縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 ;1。荷載值計(jì)算橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P 1=0。038X 1.200=

27、0.046kN腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P 2=0.350 X 1.200 X 1.200/2=0。252kN活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=3.000 X1.200X1。 200/2=2。 160kN荷載的計(jì)算值 R=1.2 X0。 046+1。 2X0。 252+1.4X2.160=3.382kN 單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求 !當(dāng)直角扣件的擰緊力矩達(dá)4065N.m寸,試驗(yàn)表明：?jiǎn)慰奂?2kN的荷 載下會(huì)滑動(dòng)，其抗滑承載力可取 8。 0kN；雙扣件在20kN的荷載下會(huì)滑動(dòng)，其抗滑承載力可取12.0kN。四、腳手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值：作用于腳手架的荷載包括靜荷載、 活荷載和風(fēng)荷載。 靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括 以下內(nèi)容：

28、（1 ）每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m）;本例為0。1380N G1 = 0.138 X80.000+75。 000X0.038=13.919kN（2）腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值（ kN/m2） ；本例采用木腳手板，標(biāo)準(zhǔn)值為 0。35N G2 = 0.350 X29X 1。 200X（1。 200+0。 100） /2=7。 917kN（3 ）欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值（kN/m）;本例采用欄桿、木腳手板標(biāo) 擋板，準(zhǔn)值為 0.17N G3 = 0.170 X 1.200 X 29=5.916kN 吊掛的安全設(shè)施荷載，包括安全網(wǎng)（kN/m2）; 0。010N G4 = 0。010X 1.200 X

29、 80。000=0.960kN經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值Ng = N g什N32+N33+N34 = 28。712kNo活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值.經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Nq = 3.000 X 8X 1.200 X 1o200/2=17.280kN 不考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N = 1.2N G + 1 o 4NQ經(jīng)過(guò)計(jì)算得到，底部立桿的最大軸向壓力：N=1.2 X 28.712+1 o 4X 17.280=58.646kN單雙立桿交接位置的最大軸向壓力：N=1 o 2X 3o 081+1o 4X 17o 280=

30、27.889kN五、立桿的穩(wěn)定性計(jì)算：卸荷吊點(diǎn)按照構(gòu)造考慮，不進(jìn)行計(jì)算。單雙立桿交接位置和雙立桿底部均需要立桿穩(wěn)定性計(jì)算。雙立桿底部的鋼管截面面積和模量按照兩倍的單鋼管截面考慮1o不考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算其中N -立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，底部 N=58.646kN,單雙立桿交接位置N=27 889kN;i計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1。59cm;k -計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取1o 155;u計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.550 ;l 0計(jì)算長(zhǎng)度（n），由公式I 0 = kuh 確定，l°=1o 155X 1o 550X 1.300=2.327m；A 立桿凈截面面積， A

31、=9.134cm2;3W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=9。576cm ;入長(zhǎng)細(xì)比，為2327/16=147入0-允許長(zhǎng)細(xì)比(k取1),為2015/16=127210長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算滿足要求！©軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)，由長(zhǎng)細(xì)比I °/i的結(jié)果查表得到0.324；(T鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2);f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 , f =205。 00N/mm2； 經(jīng)計(jì)算得到 :2(T =58646/(0。32X 913) =197。964N/mm；不考慮風(fēng)荷載時(shí)，雙立桿的穩(wěn)定性計(jì)算c f，滿足要求！2經(jīng)計(jì)算得到單雙立桿交接位置c =27889/ (0。32X 457)=18

32、8.283N/mm;不考慮風(fēng)荷載時(shí)，單雙立桿交接位置的立桿穩(wěn)定性計(jì)算c<f,滿足要求！六、最大搭設(shè)高度的計(jì)算 :不考慮風(fēng)荷載時(shí)，當(dāng)立桿采用單管時(shí)， 單、雙排腳手架允許搭設(shè)高度 H， 按下式計(jì)算 :H = © Ac -(1。2NG2k+1。4NQk NXie) / 1 0 2gk其中NG2k構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力,NG2k = 14。793kN;NQk- 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，NQk = 17 。 280kN；g k- 每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值，gk = 0 。 138kN/m；NXie 軸向力鋼絲繩卸荷部分，N Qk = 0 。 000kN;經(jīng)計(jì)算得到 , 不考慮風(fēng)荷載時(shí)，按

33、照穩(wěn)定性計(jì)算的搭設(shè)高度 H =-69.925 米。七、連墻件的計(jì)算：連墻件的軸向力計(jì)算值應(yīng)按照下式計(jì)算：N l = Nlw + No其中Niw風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設(shè)計(jì)值（kN）,應(yīng)按照下式計(jì) 算:Niw = 1。4 X Wk X Aw2w k風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，wk = 0 。OkN/m ;A w每個(gè)連墻件的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風(fēng)面積；N o連墻件約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力（kN）; 連墻件軸向力設(shè)計(jì)值Nf = 0.85 © Af 不考慮風(fēng)荷載連墻件的軸向力計(jì)算無(wú)需計(jì)算！八、立桿的地基承載力計(jì)算：立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求P k < f g其中P k 腳手

34、架立桿基礎(chǔ)底面處的平均壓力標(biāo)準(zhǔn)值，Pk =M/A=8.84 （kPa）N k-上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力標(biāo)準(zhǔn)值 Nk = 28。71+17。 28=45。 99kN2A 基礎(chǔ)底面面積 （ m） ； A = 5 。 20f g地基承載力設(shè)計(jì)值 （kN/mf）; fg = 68.00 地基承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)按下式計(jì)算g = k cX f gkgk地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值；f gk = 170.00地基承載力的計(jì)算滿足要求！ 扣件腳手架計(jì)算滿足要求！ 本腳手架卸荷采取構(gòu)造措施卸荷，鋼絲繩為14,每四層卸荷一次，卸荷 吊環(huán)采用20。武漢xxxxxX程外用施工電梯專項(xiàng)方案審批表工程/施工方案名稱武漢市xxx工程/

35、外用電梯施工方案審核人:批準(zhǔn)人:批準(zhǔn)日期實(shí)施日期受控編號(hào)施工組織設(shè)計(jì)/施工方案編號(hào)外用電梯施工方案一、工程概況本工程為天倫?107公館，是武漢新天倫置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā) 建設(shè)的商住樓 ,位于武漢市青山區(qū)工業(yè)三路和隨州街交匯處 ,地下室 一層 ,地上 13 層和 22 層各一棟住宅樓 ,三層商業(yè)裙樓， 總建筑面積為 21464。 04，其中住宅建筑面積 19079.01 平方米地下室建筑面積為 2385。03 平方米。結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架剪力墻 .二、現(xiàn)場(chǎng)情況及施工布置根據(jù)本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程的施工需要，我部安裝SCD200/SCD200外用施工電梯2臺(tái)，以解決A、B棟垂直運(yùn)輸?shù)男?要 .具

36、體位置說(shuō)施工平面布置圖 .三、施工電梯安裝及使用按照生產(chǎn)廠家提供的“升降機(jī)電梯使用手冊(cè)”及我方選用的 SCD200/200 型號(hào)特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)埋安裝及使用 ,現(xiàn)場(chǎng)使用的升降機(jī)導(dǎo)架 高度為 A 棟為 58（53.3 屋面標(biāo)高 +4.5）米， B 棟顯 73（屋面標(biāo)高 68.2+4.。5）米，導(dǎo)架中心線與建筑物距離L=3650mm，附墻寬度B=7000mm。四、施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置根據(jù)“高層建筑施工手冊(cè)”中施工電梯的基礎(chǔ)的構(gòu)造做法，結(jié)合SCD200/200型雙籠施工電梯的基礎(chǔ)技術(shù)，選型如下：1、砼基礎(chǔ)底板下的地基承載力應(yīng)大于 0.15N/mm2。3、基礎(chǔ)尺寸為 4000X 6000X 400。4、基礎(chǔ)預(yù)埋

37、件必須牢固地固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上，同時(shí)埋好接地 裝置。5、基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為 C35,墊層砼為C10。等基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)完畢 后，即可安裝電梯 .6、電梯基礎(chǔ)圖詳見(jiàn)附圖五、施工順序：按施工平面布置確定基礎(chǔ)位置一-基礎(chǔ)地板加固一-支設(shè)模板-T綁扎鋼筋-T安放預(yù)埋螺栓及電梯底盤（要求位置準(zhǔn)確，標(biāo)高和平 整度符合要求）一-澆筑砼一-拆模、養(yǎng)護(hù)。六、外用電梯的安全措施（一）、安全裝置措施1 、制動(dòng)器：由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下，其運(yùn)行的可 靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全 ,制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的 主要安全裝置，由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動(dòng) 器容易失靈，梯籠異?；瑒?dòng)導(dǎo)致事故，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)

38、，經(jīng)常保持自動(dòng) 調(diào)節(jié)間隙機(jī)構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。2、限位器：墜落限速器是電梯的保險(xiǎn)裝置，電梯在每次安裝后 進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行墜落試驗(yàn) ,將梯籠升離地面 4 米高處時(shí)，放 松制動(dòng)器，操縱墜落按鈕， 使梯籠自由降落， 其制動(dòng)距離不大于 1-1.5 米，確認(rèn)制動(dòng)效果良好，再上升梯籠20cm放松摩擦錐體離心塊（以上試驗(yàn)分別按空載及額定荷載進(jìn)行） 。3、門聯(lián)鎖裝置 :門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)， 梯籠方可 運(yùn)行的安全裝置 ,當(dāng)梯籠門沒(méi)按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時(shí)， 梯籠不能投入運(yùn)行， 以確保梯籠內(nèi)人員的安全 .4、上、下限位裝置： 確認(rèn)梯籠運(yùn)行時(shí) ,上極限限位位置和下極限 限位位置的正確及裝置靈敏可

39、靠。（二）安全防墜措施1、電梯底籠周圍 2。5 米范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿 ,進(jìn)出 口處的上部搭設(shè)防護(hù)棚 .2、防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力 ,必須雙層滿鋪竹挑板 上下兩層的距離不應(yīng)小于 400mm。3、在電梯與各層站邊橋和運(yùn)輸通道兩側(cè)，設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋 腳板并用立網(wǎng)封閉，進(jìn)出口處尚必須設(shè)置常閉型防護(hù)門，防護(hù)門在 梯籠運(yùn)行時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)梯籠運(yùn)行到哪一層站，該層站的防護(hù) 門方可開(kāi)啟。4、防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型， 平時(shí)全部處于關(guān)閉狀。 不能使門形成虛設(shè)。5、各層站的運(yùn)行通道或平臺(tái)， 必須采用 5cm 厚木板搭設(shè)平整牢 固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板塊，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯

40、籠 運(yùn)行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。（三）、司機(jī)1、外用電梯司機(jī)屬特種作業(yè)人員 ,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核合格并取得上崗證書方可上崗2、電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗(yàn)各限位裝置，梯籠門等處 的聯(lián)鎖裝置是否良好 ,各層站臺(tái)門是否關(guān)閉，并進(jìn)行空車升降試驗(yàn)和 測(cè)定制動(dòng)器的效能，電梯在每班首次載重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上 升,嚴(yán)禁自上而下，當(dāng)梯籠升離地面 1 米時(shí)高處時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng) 器的可靠性。3、多班作業(yè)的電梯司機(jī)應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫交 接記錄。（四）荷載1、由于外用電梯一般均未裝設(shè)超載限制裝置 ,所以施工現(xiàn)場(chǎng)使用 時(shí)要有明顯的標(biāo)志識(shí)，對(duì)載人或載物做出明確限載規(guī)定（載物二噸 限人 15 人）

41、，要求施工人員與司機(jī)共同遵守，并要求司機(jī)每次起動(dòng) 前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時(shí)，方可運(yùn)行。2、未加對(duì)重不準(zhǔn)載人在電梯安裝或拆除過(guò)程中 ,未加對(duì)重，只能運(yùn)載 12 名工作人員 或裝拆的配件，嚴(yán)禁其它非安裝人員或其它材料乘電梯上下 .（五）安裝與拆卸1、安裝或拆卸之前，由主管部門按照說(shuō)明書并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的 實(shí)際情況對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安裝或拆除人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底， 并指定監(jiān)護(hù)人員。2、按照建設(shè)部規(guī)定 ,安裝和拆卸的作業(yè)人員， 應(yīng)由專業(yè)隊(duì)伍并取 得市級(jí)有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任 ,并設(shè)專人指揮。3、等外用電梯完全拆除完畢后， 且地下室頂板上無(wú)其它負(fù)荷時(shí)， 才能將地下室底板加固措施拆除。（六）安裝驗(yàn)收

42、1、電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收， 包括:基礎(chǔ)的制作， 架體的垂 直度、附墻距離，頂端的自由高度，電氣及安全裝置的靈敏度檢查 測(cè)試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗(yàn)運(yùn)行進(jìn)行驗(yàn)證。2、如實(shí)的記錄檢查測(cè)試結(jié)果和對(duì)超過(guò)規(guī)定存在的問(wèn)題改下結(jié) 果，確認(rèn)電梯各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。（七）架體穩(wěn)定1、導(dǎo)軌架安裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯兩側(cè)上方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)， 其垂直度偏差不得超過(guò)萬(wàn)分之五 .2、導(dǎo)軌架頂部自由高度， 導(dǎo)軌架與建筑距離 ,附壁架之間的垂直 距離以及最低點(diǎn)附壁架離地面高度均不得超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定。3、附壁架必須按按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對(duì)建筑 規(guī)定強(qiáng)度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。（八）、聯(lián)絡(luò)信號(hào)1、

43、電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的信號(hào)操作，作業(yè)前 必須鳴鈴示意。2、信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合 ,不允許各層作業(yè)人員隨意敲 打軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法 .（九 ）、電氣安全1、電梯應(yīng)單獨(dú)裝置電箱，并按規(guī)定做保護(hù)接零（接地） ，重復(fù) 接地和裝設(shè)漏電保護(hù)裝置 ,裝設(shè)在陰暗處的電梯或夜班作業(yè)的電梯 必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明顯的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。2、電梯的電氣裝置由專人管理 ,負(fù)責(zé)檢查維護(hù)調(diào)試， 并做好書面 記錄。（十）避雷避雷針 （接閃器），引下線及接地體 ,避雷針采用 20鋼筋，其長(zhǎng)度 L=1-2 米，置于架體最頂端， 引下線不得采用鋁線， 防止氧化， 斷開(kāi)， 接地體可與重復(fù)接地合用，

44、阻值不大于 10 歐。湖北XX建筑工程有限公司 武漢市XXX項(xiàng)目部 二0XX年X月X日外用電梯基礎(chǔ)施工方案編 制： 初 審： 審 核： 批 準(zhǔn)：xxxxxxcxx 項(xiàng)目部二O XX年x月x日目錄第一節(jié)、工程概況 1第二節(jié)、編制依據(jù) 1 第三節(jié)電梯選型及安裝位置 23。1 電梯選型 13。 2 主要技術(shù)性能 23.3 電梯安裝位置 2第四節(jié)電梯基礎(chǔ)作法 :44。1 配筋 44.2 基礎(chǔ)擋水墻 44.3 避雷接地 44。 4 質(zhì)量要求 4第五節(jié)電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算及回頂加固措施： 45。1 基礎(chǔ)荷載量計(jì)算 45.2 回頂加固方法 5 第六節(jié)地下室頂板支撐架計(jì)算書： 5 第七節(jié)附圖 137.1附圖一137.

45、2附圖二147.3附圖三147。4四 .。.。 。 .。 . 。 . 。 .。 .。.。.。.。 .。.。.。.。.。.。14附圖 1 4 棟施工電梯平面布置圖附圖.。 . 。 .。 .。 .。 。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。施工電梯基礎(chǔ)施工方案第一節(jié)、工程概況工程名稱： x建設(shè)地點(diǎn) :x建設(shè)單位： x設(shè)計(jì)單位 :x施工單位： x監(jiān)理單位： x本工程位于 xxxxxx第二節(jié)、編制依據(jù)1、施工電梯產(chǎn)品說(shuō)明書2、建筑施工荷載規(guī)范 GBJ50009-20123、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020420154、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-865、工程建筑標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（

46、房建部分） 建標(biāo) 200031 號(hào)文6、施工升降機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB1005320077、本工程施工組織設(shè)計(jì)8、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工安排及塔機(jī)周邊環(huán)境第三節(jié) 電梯選型及安裝位置3.1 電梯選型根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及施工工藝結(jié)合公司設(shè)備情況 ,共同研究決定選用齒輪齒條式傳動(dòng)型外用施工電梯x臺(tái)，分別用于XXX棟，該電梯額定載重量2000kg,地下室層高x米（x層）,x樓層高度xm,x #樓層高度xm,施工電梯頂部自由端為xm,其中x井施工電梯設(shè)置在地下室底板，則1#施工電梯架設(shè)高度為約xm, 2#施工電梯架設(shè)高度為約xm, 3#施工電梯架設(shè)高度為約xm, 4#施工電梯架設(shè)高度約xm, 1-4棟施工電梯

47、型號(hào):x3 o 2主要技術(shù)性能根據(jù)電梯生產(chǎn)廠家提供的說(shuō)明書，其主要性能如下：I、施工電梯型號(hào)：SC200/200G2、產(chǎn)權(quán)登記證：粵BC-S033753、出場(chǎng)編號(hào)：1601192064、吊籠形式：雙吊籠5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度：1。5M6、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：150KG7、對(duì)重重量：無(wú)對(duì)重8、架設(shè)最高高度：500m9、單個(gè)吊籠重：2200 KG10、吊籠載重：2000KGII、外籠重：1480KG3。3電梯安裝前期準(zhǔn)備(1) 、2#、3#棟施工電梯直接安裝在底板上，1#、4#棟施工電梯安裝在地下室頂板 以上，頂板底用滿堂鋼管腳手架回頂加固處理，滿堂鋼管架應(yīng)經(jīng)計(jì)算后搭設(shè)。電梯基礎(chǔ)具 體定位詳見(jiàn)節(jié)點(diǎn)輪廓圖，附圖一1棟

48、電梯基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)輪廓圖、附圖二2棟電梯基礎(chǔ)節(jié) 點(diǎn)輪廓圖、附圖三3棟電梯基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)輪廓圖、附圖四4棟電梯基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)輪廓圖o(2) 、根據(jù)SC型施工升降機(jī)吊籠規(guī)格及附墻安裝要求,按“使用說(shuō)明書"并結(jié)合工地 實(shí)際情況，選擇施工升降機(jī)的安裝位置，按相應(yīng)技術(shù)要求由土建單位設(shè)計(jì)制作升降機(jī)基礎(chǔ)。確定升降機(jī)安裝位置， 詳見(jiàn)1-4棟施工平面布置圖。確定基礎(chǔ)中心點(diǎn)與附著墻面的距離。如下圖所示：建筑物附墻架與墻的連接方式，如下圖所示:附塔架與博的連接d與駅皓構(gòu)焊接第四節(jié)電梯基礎(chǔ)作法4。1配筋根據(jù)各棟電梯基礎(chǔ)平面布置圖在地下室頂板上確定基礎(chǔ)位置，然后澆注300mm厚鋼筋混凝土平板式基礎(chǔ)基礎(chǔ)寬3800 mm長(zhǎng)4400

49、 mm配筋 14200雙向雙層，混凝 土強(qiáng)度等級(jí)C354。2 基礎(chǔ)擋水墻混凝土基礎(chǔ)施工完畢后沿基礎(chǔ)邊四周砌 120 mm厚擋水墻。4。3避雷接地外用電梯設(shè)防雷接地裝置，電阻值部大于 4歐姆。4.4 質(zhì)量要求1、鋼筋下料，綁扎準(zhǔn)確，作好隱檢。2、混凝土振搗密實(shí)，表面不平整度不大于 10 mm.第五節(jié)電梯基礎(chǔ)驗(yàn)算及回頂加固措施5。1基礎(chǔ)荷載量計(jì)算施工電梯安裝在地下室頂板上，頂板底部用滿堂架鋼管進(jìn)行回頂加固處理，滿堂鋼管 腳手架應(yīng)經(jīng)計(jì)算后進(jìn)行搭設(shè).考慮到動(dòng)荷載、自重誤差及風(fēng)荷載對(duì)基礎(chǔ)的影響，取荷載系 數(shù)n=2。1。同時(shí)應(yīng)能承受施工電梯工作時(shí)最不利條件下的全部荷載 ，加固后的總受力必須 能承受的最大荷

50、載不得小于P基礎(chǔ)承載計(jì)算公式為：P=(吊籠重+外籠重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對(duì)重量+載重量)X 2。1 X 9.8=(2*2200+1480+150* 126/1。5+0+2*2000)X 2。1 X 9。8=462。64KN.基礎(chǔ)自重計(jì)算公式為：N=25 1*4.4*3.8*0.3=125.90 KN 。5。2回頂加固方法根據(jù)電梯生產(chǎn)廠家提供的說(shuō)明書計(jì)算得知總荷載為462.64KN,基礎(chǔ)尺寸為3800X4400，因此加固范圍選擇5800X 6400mm由此施工電梯總荷載由基礎(chǔ)以下 5800X 6400mm 范圍的樓板承擔(dān)，單位面積荷載 =(462.64+125。90) - (5.8 X 6。4)=15

51、。86KN加,而根 據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地下室頂板施工荷載為 10KN/tf.故需要在地下室頂板下及相應(yīng)位置負(fù)一層結(jié) 構(gòu)板及負(fù)二層結(jié)構(gòu)板下設(shè)置鋼管支撐體系,小龍骨采用50 X 100mm木方，大龍骨采用48X 3.5mm雙鋼管，支撐立桿頂部采用鋼頂托頂緊大龍骨.按700mn縱橫間距設(shè)置立桿，立 桿底部200mm高設(shè)置雙向掃地桿，雙向橫桿步距1500mm每4排立桿設(shè)置一道剪刀撐。附：外用施工升降機(jī)受力計(jì)算書( 1)計(jì)算依據(jù)規(guī)范 :建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130 2011 建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 1622008建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500

52、17-2003混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50010-2010建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2011建筑施工木腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 164-2008(2 )設(shè)計(jì)選型：地下室頂板在 2#、3樓施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架回?fù)蔚姆绞揭员ＷC板使用安全鋼管腳手架間距縱橫為700 x 700mm步距為1500mm小龍骨采用50mm 100mm（按照40mX 90mr進(jìn)行計(jì)算）,大龍骨采用 48 x 3。5mr雙鋼管（按照 48 x 3.0mn鋼管進(jìn)行計(jì)算），大龍骨放置在頂托內(nèi)，頂托下部用鋼管立桿頂緊?？紤]到地下室頂板的使用安全，施工電梯位置的最大荷載如下計(jì)算：1.4 衣462。64-（5。8

53、* 6.4） +1.2 衣125。9-（5。8* 6。4）=17.449+4.070=21。 519KN加（3 ）計(jì)算參數(shù)：鋼管強(qiáng)度為205。0 N/mn?,鋼管強(qiáng)度折減系數(shù)取1。00。模板支架搭設(shè)高度為3.5m,立桿的縱距b=0。70m 立桿的橫距1=0。70m 立桿的步距h=1.50m.腳手板自重0。30kN/nf，欄桿自重0。15kN/m,材料最大堆放荷載5.00kN/m2，施工活荷載2標(biāo)準(zhǔn)值10kN/m。H圖落地平臺(tái)支撐架立面簡(jiǎn)圖A/OQQQ采用的鋼管類型為（48 >3.0。鋼管慣性矩計(jì)算采用 匸n （D-d4） /64，抵抗距計(jì)算采用 W=n（丘一d°）/32D一、基

54、本計(jì)算參數(shù)同上二、縱向支撐鋼管的計(jì)算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 W = 4.49cm3;截面慣性矩I = 10.78cm41。荷載的計(jì)算:(1) 腳手板與欄桿自重線荷載(kN/m)：q i =0.000+0.300 ».300=0。090kN/m(2) 堆放材料的自重線荷載(kN/m):q 21 = 5.000 >0.300=1。500kN/m(3) 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):q 22 = 2。500X).300=0.750kN/m經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 q2 = 0。750+1。500=2.250kN/m2?？箯潖?qiáng)度計(jì)算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和，計(jì)算公式如下:最大彎矩計(jì)算公式如下：心=-0.10-0.11772?3最大支座力計(jì)算公式如下：護(hù)=11卯 +1.2*j 2/靜荷載 q1 = 1.20 >0.090=0 0 108kN/m活荷載 q2 = 1.40 >0.750+1.40 >。500=3。150kN/m 最大彎矩 Mma尸(0.10 >0.108+0。1170