發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程方案

1、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程方案一、課程計(jì)劃課程名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修建議教學(xué)時(shí)間：180課時(shí)對(duì)典型工作任務(wù)的描述根據(jù)汽車(chē)維修服務(wù)顧問(wèn) SA所提供的維修工單，維修技師對(duì)待修車(chē)輛進(jìn)行基本檢查和初步診斷，制定檢修計(jì)劃并在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照企業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)完成待修車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢查 與維護(hù)、故障診斷與維修，并能在檢查、診斷過(guò)程中發(fā)現(xiàn)維修清單上未記錄而應(yīng)該維修的頂目。汽車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與維修一般在舉升機(jī)工位上進(jìn)行，維修技師以小組合作或獨(dú)立工作方式，使用常用及專用檢測(cè)設(shè)備和汽車(chē)維修資料等，按照技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器、執(zhí)行器、ECU及相應(yīng)的電路進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)檢測(cè)，通過(guò)更換或修復(fù)，排除發(fā)動(dòng)機(jī)

2、電子控制系統(tǒng)的故障。記錄已完成的工作， 對(duì)維修過(guò)程中產(chǎn)生的廢件、廢油、廢氣進(jìn)行正確地處理，自覺(jué)保持安全作業(yè)，注意環(huán)保，遵守“6S” 工作要求。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的方式， 在教師的指導(dǎo)下或借助汽車(chē)維修手冊(cè)等資料，制定發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)、故障檢測(cè)和排除作業(yè)計(jì)劃，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成計(jì)劃，檢查并進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。在實(shí)施計(jì)劃 的過(guò)程中，正確使用工量具、檢測(cè)設(shè)備，注意安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)；具備良好的交流合作能力，對(duì)已 完成的工作進(jìn)行記錄、存檔。學(xué)習(xí)完本課程后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的常見(jiàn)故障進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)和排除作業(yè)，主要包括：1.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)；2.檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的故障；3.

3、檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的油路故障；4 .檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的電路故障；5 .檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良的故障；6.檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的故障；7.檢修電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障。工作與學(xué)習(xí)內(nèi)容工作對(duì)象工具材料勞動(dòng)組織方式1. 維修合同或維修清單；2. 維修資料的查閱與 應(yīng)用；3. 維修材料、配件、及專用工量具的領(lǐng)用；4. 待修車(chē)輛;5 .與服務(wù)顧問(wèn)SA或主管的溝通；6.工作表填寫(xiě)的填寫(xiě)。1.維修資料、維修清單；2 .汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修通用工量具，舉升機(jī)；3. 通用或?qū)Ｓ脵z測(cè)設(shè)備；4. 維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法1.與服務(wù)顧問(wèn)SA或維修主管就 車(chē)輛維修工單內(nèi)容進(jìn)行溝通與 記錄；2 .制定完成

4、維修工單作業(yè)項(xiàng)目 的工作計(jì)劃，確定必要的專用工 量具和檢測(cè)設(shè)備。1. 前臺(tái)接待或維修主管向各維修小組安排 維修任務(wù)；2. 各維修小組檢查后向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取材料；3. 以獨(dú)立或合作形式完成維修任務(wù)；4 .自檢;5. 送質(zhì)檢員或維修主管驗(yàn)收；6. 返修工作一般由原維修小組進(jìn)行；7 .質(zhì)檢后由服務(wù)顧問(wèn) SA交車(chē)給顧客。工作要求1. 組員之間、組員與服務(wù)顧問(wèn)SA及維修 主管之間應(yīng)進(jìn)行充分的溝通；2. 制定經(jīng)濟(jì)的、合理的維修計(jì)劃，滿足顧3 .確定需要的維修材料、汽車(chē) 配件的型號(hào)及數(shù)量并領(lǐng)用；4 .檢查、診斷、維修和更換， 并向服務(wù)顧問(wèn)SA或維修主管反 饋必要的維修增項(xiàng)；5.填寫(xiě)維修作業(yè)工單；6 .自檢、互檢或

5、質(zhì)檢員檢驗(yàn)維 修質(zhì)量?？蛯?duì)維修質(zhì)量和維修時(shí)間的要求；3. 能熟練、規(guī)范地進(jìn)行檢測(cè)、拆裝、調(diào)整 和維修等操作；4. 詳細(xì)、規(guī)范、及時(shí)地填寫(xiě)維修記錄文件 并存檔；5. 能評(píng)價(jià)和反饋本次修理工作；6 .自覺(jué)執(zhí)行6S作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維護(hù)2. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的檢修3. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的油路故障檢修4 .電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的電路故障檢修5. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障檢修6. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)的故障檢修7. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障檢修 學(xué)習(xí)組織形式與方法“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用自主學(xué)習(xí)和小組討論相結(jié)合，“計(jì)劃與實(shí)施”階段采用小組工作法，確定組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)進(jìn)行分工并負(fù)責(zé)工具設(shè)備和學(xué)習(xí)資料的管理工作。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境。教學(xué)過(guò)程中以學(xué)生為中心，讓學(xué)生在問(wèn)題引導(dǎo)下自主學(xué)習(xí)，教師適當(dāng)進(jìn)行引導(dǎo)。教師應(yīng)提前 準(zhǔn)備好學(xué)習(xí)資料、任務(wù)工單、教學(xué)課件和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)建議1. 過(guò)程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合，以過(guò)程性評(píng)價(jià)為主，終結(jié)性評(píng)價(jià)所占比例不超過(guò)30%2. 采用自我評(píng)價(jià)、小組