安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)110

1、2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（1）案例：某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝施工坍塌事故某年7月31日15時(shí)45分，在Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程管溝土方施工時(shí)，發(fā)生溝壁土方坍塌，造成 3人死亡，1人重傷，1人輕傷。直接經(jīng)濟(jì)損失 40余萬(wàn)元。事故發(fā)生過(guò)程：Q省G市某城市給水管網(wǎng)改造工程，系市政建設(shè)工程。由市自來(lái)水公司負(fù)責(zé)實(shí)施建設(shè)。A建筑公司得到該工程建設(shè)信息后，于5月29日以“便函”形式，委托外單位員工賀某以本單位項(xiàng)目部經(jīng)理身份前往市自來(lái)水公司聯(lián)系承攬?jiān)擁?xiàng)工程。該項(xiàng)工程于6月7日開(kāi)標(biāo)，A建筑公司未能中標(biāo)。 但是由于中標(biāo)單位缺少墊資資金，市自來(lái)水公司與中標(biāo)單位協(xié)商后，未報(bào)市招標(biāo)辦同意，擅自將該工

2、程的部分工程改由A建筑公司承包建設(shè)，并通知賀某將此決定轉(zhuǎn)告該公司。6月15日，市自來(lái)水公司與 A建筑公司簽訂了該城市給水管網(wǎng)改造建設(shè)工程施工合同。7月2日，A建筑公司生產(chǎn)管理部劉某將該工程轉(zhuǎn)包給無(wú)任何施工安全資質(zhì)的賀某，雙方簽 訂了“A建筑公司內(nèi)部項(xiàng)目工程承包合同書(shū)”。某監(jiān)理公司經(jīng)理張某派沒(méi)有執(zhí)業(yè)資格的徐某 負(fù)責(zé)該工程監(jiān)理。賀某在組織施工中發(fā)現(xiàn)，已開(kāi)挖的管溝中心線位置略向北偏移，不符合施工要求，需重新修整。7月31日，工程承包人臨時(shí)雇用 G市的8名流散人員承包該部分管溝清理修整工 程。31日早8時(shí)，被臨時(shí)招雇的 8人在沒(méi)有書(shū)面交底的情況下，開(kāi)始清理管溝。按照工程 承包人的要求，將深 1.9m的

3、管溝南側(cè)底部向內(nèi)掏挖 0.6m，并在1.9m的基礎(chǔ)上深挖0.3m, 挖出的土方堆放在管溝南側(cè)頂端。15時(shí)45分，管溝清理修整基本完成，承擔(dān)清理修整工程的8人中，5人在管溝內(nèi)休息。由于管溝南側(cè)幫底已被掏空，加之施工段為三類(lèi)土質(zhì)，管溝 南側(cè)頂端堆積土較厚，造成管溝南側(cè)24m長(zhǎng)的側(cè)壁坍塌，坐在管溝內(nèi)休息的 5人被突然坍塌 的土方埋在管溝內(nèi)，雖經(jīng)多方搶救，仍有3人死亡、1人重傷、1人輕傷。參考答案1、請(qǐng)從技術(shù)、管理等方面分析該事故發(fā)生的原因。此次事故技術(shù)方面的原因主要有：（1）施工單位沒(méi)有制定土方開(kāi)挖的專項(xiàng)方案。（2）管溝直壁開(kāi)挖，無(wú)任何護(hù)壁支撐加固措施。此次事故管理方面的原因主要有：（1）A建筑公司

4、將該工程轉(zhuǎn)包給無(wú)任何施工安全資質(zhì)的外單位人員賀某，使安全生產(chǎn)責(zé)任主體不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)。（2）施工承包、指揮人員違章指揮；施工作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。（3）工程承包人不懂施工安全基本要求，未制定安全操作規(guī)程。（4）該工程的監(jiān)理單位未認(rèn)真履行職責(zé)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止施工中違章指揮與冒險(xiǎn) 作業(yè)行為。2、分析該起事故的性質(zhì)、事故責(zé)任劃分并提出處理意見(jiàn)。（1）這是一起工程管理中典型的承建單位非法轉(zhuǎn)包、以包代管，施工現(xiàn)場(chǎng)違章指揮、 冒險(xiǎn)蠻干，監(jiān)理工作嚴(yán)重不到位的重大責(zé)任事故。（2）A建筑公司生產(chǎn)管理部劉某將工程轉(zhuǎn)包給無(wú)任何施工安全資質(zhì)的外單位賀某，對(duì) 事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任，應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)

5、任。（3） 賀某違反安全生產(chǎn)法有關(guān)規(guī)定私招亂雇。使用未經(jīng)培訓(xùn)的流散人員，施工前 未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底， 對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任，應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事 責(zé)任。（4） 監(jiān)理公司徐某監(jiān)理不到位，對(duì)施工方的違規(guī)行為沒(méi)有下達(dá)停工令，無(wú)監(jiān)理工程師 資質(zhì)證書(shū)上崗，對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任，應(yīng)送交司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。（5）監(jiān)理公司經(jīng)理張某，派沒(méi)有監(jiān)理工程師資格的徐某對(duì)該工程進(jìn)行監(jiān)理，工作嚴(yán)重 失職，負(fù)有監(jiān)理方的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，有關(guān)部門(mén)應(yīng)按行業(yè)管理規(guī)定對(duì)該監(jiān)理公司給予在該市停止承 接任務(wù)1年的處罰和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。（6）總承包單位安全負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不力， 安全檢

6、查不到位，對(duì)事故發(fā)生負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，應(yīng)給予行政記大過(guò)處分。3、需要采取哪些整改措施？（1）施工單位對(duì)本公司承建的工程項(xiàng)目必須委派具備相應(yīng)施工管理資質(zhì)的項(xiàng)目管理人員，建立健全安全與質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格勞動(dòng)用工管理與上崗培訓(xùn)制度，并認(rèn)真落實(shí)到施工中的每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)。強(qiáng)化事故預(yù)防和控制，杜絕違章指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)。（2）監(jiān)理單位應(yīng)切實(shí)履行旁站監(jiān)理責(zé)任，重視事故危險(xiǎn)的預(yù)測(cè)與監(jiān)督控制，及時(shí)糾正 和制止施工中的冒險(xiǎn)指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)。（3）建設(shè)單位工程發(fā)包要依法進(jìn)行，必須將工程切實(shí)發(fā)包給具備相應(yīng)施工、安全資質(zhì) 與管理能力的施工單位及其項(xiàng)目管理部，并進(jìn)行有效監(jiān)管。2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（2）案例：物

7、料提升機(jī)墜落事故某公司熱軋薄板廠的 2號(hào)加熱爐工程由某鋼鐵設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，某冶金建設(shè)集團(tuán)公司中標(biāo)為工程的總承包方。冶金建設(shè)集團(tuán)公司又將該工程中煙囪的施工（該煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 高度110m分包給其下屬的第八建筑公司施工，工地總?cè)藬?shù)約180人，施工人員主要來(lái)自南方某縣勞務(wù)公司，工程由某監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理：施工中由第八建筑公司項(xiàng)目部編制了煙囪施工方案，方案中使用的物料提升機(jī)為井字 架，作為解決煙囪上下料的運(yùn)輸工具，提升機(jī)選用了摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)為動(dòng)力。第八建筑公司項(xiàng)目部在搭設(shè)前未編制專項(xiàng)施工方案，由施工人員憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)鋼管井架，搭設(shè)后未按 規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)裝置。另外，考慮人員上下，雖設(shè)置了鋼直梯，但既沒(méi)

8、按規(guī)定設(shè)置護(hù)圈，也沒(méi) 有設(shè)合理的休息平臺(tái)，施工中作業(yè)人員為了節(jié)省時(shí)間基本上乘坐井架吊籃上下。以上情況建沒(méi)單位、監(jiān)理單位以及施工單位在檢查中都已發(fā)現(xiàn)，對(duì)吊籃載人一事沒(méi)有予以制止，對(duì)井架無(wú)安全防護(hù)裝置、直梯無(wú)護(hù)圈及休息平臺(tái)的設(shè)置等問(wèn)題也沒(méi)有提出解決辦法。當(dāng)煙囪施工高度達(dá)106m時(shí)。煙囪頂部有13名工人完成綁扎鋼筋和支模板作業(yè)后等待驗(yàn) 收，這其間有5人乘吊籃下去，第八建筑公司的一名質(zhì)檢員又乘吊籃上到煙囪頂部準(zhǔn)備進(jìn)行 驗(yàn)收檢查。此時(shí)地面的卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)以為還要等待一段時(shí)間，所以拉上制動(dòng)器后便離機(jī)去找人。后因天下雨，煙囪頂部的 9人準(zhǔn)備下到地面。于是全部乘上吊籃。由于人員過(guò)多，質(zhì)量超過(guò) 卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)力

9、，而吊籃又沒(méi)安裝停靠裝置，吊籃開(kāi)始下滑，又因無(wú)斷繩保護(hù)裝置， 致使吊籃無(wú)任何保護(hù)直落地面，地面也沒(méi)按規(guī)定裝設(shè)緩沖裝置，過(guò)大的沖擊及振動(dòng)造成7人死亡。2人重傷。單項(xiàng)選擇題1、使用物料提升機(jī)提升應(yīng)做到（）。A. 嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下B. 在有人員乘吊籃上下時(shí)必須由專業(yè)司機(jī)操作C. 未經(jīng)技術(shù)人員許可，一般不允許乘吊籃上下D. 嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體，但可以乘吊籃上下答案：A2、上述案例事故的性質(zhì)為（）。A. 機(jī)械事故B. 意外事故C. 責(zé)任事故D. 多人事故答案：C多項(xiàng)選擇題1、 龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范中對(duì)提升機(jī)的制造作出的規(guī)定是（）。A. 提出設(shè)計(jì)方案B. 有

10、圖樣C. 有計(jì)算書(shū)D. 有質(zhì)量保證措施E. 經(jīng)專家論證答案：A、B、C D2、提升機(jī)應(yīng)具有的安全防護(hù)裝置有（）。A. 安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置B. 樓層口?？繖跅U、上料口防護(hù)棚C. 吊籃安全門(mén)D. 上極限限位器E. 緊急斷電開(kāi)關(guān)答案：A、B、CD E3、提升機(jī)的日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行，在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。 檢查內(nèi)容包括（）。A. 金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形B. 地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)C. 吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物D. 電氣設(shè)備的接地情況E. 作業(yè)司機(jī)的視線是否清晰或通信裝置的使用效果是否良好答案：B、C E2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（3）案例：救護(hù)車(chē)撞

11、車(chē)事故某日凌晨1時(shí)，某縣120急救中心接到求救電話。 要求醫(yī)院派急救車(chē)緊急救助。 接到電 話后，縣人民醫(yī)院派司機(jī)陳某駕駛急救車(chē)，醫(yī)生唐某、護(hù)士周某隨急救車(chē)執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)急救 車(chē)即將行駛到城郊結(jié)合部的207國(guó)道一廢除的收費(fèi)站路段時(shí)，天正下著大雨。司機(jī)陳某一時(shí)被雨迷住了視線，他沒(méi)有注意到遠(yuǎn)處原收費(fèi)站尚未拆除的路障。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)路障欲采取緊急措施時(shí)為時(shí)已晚，由于車(chē)速過(guò)快，120急救車(chē)徑直撞在收費(fèi)站未清除的房柱上。司機(jī)陳某當(dāng)場(chǎng)死亡，唐某、周某均負(fù)重傷，急救車(chē)嚴(yán)重受損。該縣人民醫(yī)院及死者司機(jī)陳某的家屬和受傷的醫(yī)護(hù)人員唐某、周某，將該縣公路局告上法庭，共要求公路局賠償車(chē)輛損失費(fèi)、死者安葬費(fèi)、殘廢賠償金及傷殘者的

12、住院醫(yī)療費(fèi)、傷 殘補(bǔ)償金等費(fèi)用 33萬(wàn)余元。該縣人民法院三次開(kāi)庭公開(kāi)審理了此案。原告、被告雙方就責(zé)任主體和責(zé)任的劃分進(jìn)行了辯論。法院經(jīng)過(guò)最終審理，對(duì)此案作出一審判決，人民醫(yī)院與公路局負(fù)同等責(zé)任，即各承 擔(dān)50%勺責(zé)任。該縣公路局賠償原告安葬費(fèi)、死亡賠償金、醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用15萬(wàn)元。參考答案1、司機(jī)陳某在這起交通事故中是否有責(zé)任？如有，為什么？司機(jī)陳某在這起交通事故中有責(zé)任。根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法第42條規(guī)定，在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段， 應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。 夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行 駛。以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)降低行駛速度，。而陳某在 下雨天氣

13、惡劣、視線不良的情況下，沒(méi)有保持安全行駛速度，而且事故發(fā)生時(shí)采取措施不當(dāng)， 致使事故發(fā)生。2、該縣人民醫(yī)院為什么要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任？陳某、唐某、周某的行為是職務(wù)行為，后果應(yīng)由縣人民醫(yī)院承擔(dān)。案例：某旅客列車(chē)追尾事故為提高列車(chē)運(yùn)行速度，在對(duì)某復(fù)線電氣化鐵路區(qū)段甲車(chē)站至乙車(chē)站間下行方向進(jìn)行小半 徑曲線改造時(shí)，將埋設(shè)好的電務(wù)器材挖開(kāi)，施工結(jié)束后未恢復(fù)，使其裸露在外，部分設(shè)備部 件被路外人員拆走。由于設(shè)備不完整，導(dǎo)致信號(hào)顯示不正常， 顯示為紅色燈光。因損壞嚴(yán)重, 電務(wù)值班人員經(jīng)請(qǐng)示， 在“行車(chē)設(shè)備檢查登記簿” 內(nèi)登記，區(qū)間設(shè)備停用，停止基本閉塞法， 改為非正常接發(fā)列車(chē)法。電務(wù)部門(mén)抓緊維修，但設(shè)備維修

14、進(jìn)度較慢。當(dāng)日19時(shí)52分，下行方向某次旅客列車(chē)運(yùn)行到該區(qū)間，機(jī)車(chē)司機(jī)在接到可以通過(guò)該紅色信號(hào)的指令后，將車(chē)載機(jī)車(chē)信號(hào)控制設(shè)備解鎖，并以78km/h的速度通過(guò)該紅色信號(hào)燈，又解鎖連續(xù)通過(guò)了兩個(gè)紅色信號(hào)。列車(chē)通過(guò)的最后一個(gè)紅燈是正常顯示，而機(jī)車(chē)司機(jī)誤認(rèn)為信號(hào)故障，導(dǎo)致該旅客列車(chē)與在同一區(qū)間內(nèi)還未到達(dá)前方車(chē)站的一列貨物列車(chē)發(fā)生了追尾事 故。事故造成該鐵路線行車(chē)中斷，5名旅客死亡，30名旅客受傷，沿線車(chē)站旅客大量滯留。事故發(fā)生后，鐵道部要求全力搶救傷員，用最快速度修復(fù)線路，恢復(fù)正常行車(chē)，認(rèn)真做好事故善后處理工作，深刻分析事故原因，通報(bào)全路段，吸取教訓(xùn)，確保旅客列車(chē)安全。并 立即指派主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人

15、員迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故善后處理工作。經(jīng)鐵路部門(mén)全力搶修，該鐵路區(qū)段上行線于次日5時(shí)46分開(kāi)通，下行線于次日12時(shí)48分開(kāi)通。次日晚些時(shí)候，受影響的旅客列車(chē)全部恢復(fù)正常運(yùn)行。單項(xiàng)選擇題1、在由基本閉塞法改為非正常接發(fā)列車(chē)法后，甲車(chē)站值班員應(yīng)在（），開(kāi)通后行的客運(yùn)列車(chē)進(jìn)路。A. 前行的貨物列車(chē)與后行旅客列車(chē)達(dá)到安全距離后B. 前行的貨物列車(chē)整列到達(dá)乙車(chē)站后C. 前行的貨物列車(chē)離開(kāi)乙車(chē)站后D. 前行的貨物列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行一定的時(shí)間后答案：B2、機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示，應(yīng)與線路上列車(chē)接近的（）的顯示含義相符。A. 進(jìn)站信號(hào)機(jī)B. 無(wú)線調(diào)度電話C. 出站信號(hào)機(jī)D. 地面信號(hào)機(jī)答案：D多項(xiàng)選擇題1、旅客列車(chē)司

16、機(jī)在接到指令可以通過(guò)該紅色信號(hào)后，應(yīng)（）。A. 注意瞭望B. 保持原列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)C. 控制行車(chē)速度D. 通知車(chē)上乘客E與前方車(chē)站值班員保持聯(lián)系答案：A、C E2、在采取非正常接發(fā)列車(chē)法后，當(dāng)班行車(chē)調(diào)度員可采取的處理辦法是（）。A. 在甲車(chē)站待閉貨物列車(chē)，先放行旅客列車(chē)B. 貨物列車(chē)達(dá)到乙車(chē)站后，再放行旅客列車(chē)C. 將貨物列車(chē)和旅客列車(chē)均待閉在甲車(chē)站，等信號(hào)燈維修好后再放行D. 放行貨物列車(chē)后再放行旅客列車(chē)，及時(shí)與兩列車(chē)司機(jī)聯(lián)系E. 讓旅客列車(chē)司機(jī)與貨物列車(chē)司機(jī)聯(lián)系，使兩司機(jī)能夠控制前后列車(chē)距離答案：A、B3、在自動(dòng)閉塞的線路區(qū)間，對(duì)列車(chē)運(yùn)行正確的論述是（）。A. 信號(hào)顯示為綠色，列車(chē)在該信號(hào)分

17、區(qū)按規(guī)定的速度運(yùn)行B. 信號(hào)顯示為白色，要求司機(jī)保持速度通過(guò)C. 信號(hào)顯示為紅色，禁止列車(chē)進(jìn)人該信號(hào)分區(qū)D. 信號(hào)顯示為黃色，要求司機(jī)進(jìn)入該信號(hào)分區(qū)后減速行駛，注意瞭望E. 信號(hào)顯示為黃色和綠色，要求列車(chē)正常速度運(yùn)行，司機(jī)注意瞭望答案：A、C D2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（4）案例：某鋼鐵有限公司作業(yè)工人昏倒事故某鋼鐵有限公司位于某開(kāi)發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)各類(lèi)鍍鋅、鍍錫鋼板卷。公司于2002年開(kāi)工建設(shè)，2003年6月竣工投產(chǎn)，共有 3條生產(chǎn)線。主要生產(chǎn) 工藝為：上料一自動(dòng)焊接一電化 脫脂一預(yù)熱一快熱一速冷 +矯平一液壓剪一包裝。薄鋼板在加熱退火過(guò)程中，為防止鋼板表 面氧化，電加熱退火爐內(nèi)需充

18、氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)。事發(fā)當(dāng)時(shí)，加熱退火爐已開(kāi)始通電預(yù)熱，并充灌了高純度氮?dú)狻?1月9日早晨5時(shí)30分左右，3號(hào)鍍錫鋅生產(chǎn)線經(jīng)幾天檢修后，夜班工人開(kāi)始升溫退 火爐，為下一班恢復(fù)正常生產(chǎn)做準(zhǔn)備。升溫過(guò)程中，退火爐中一根輻射管出現(xiàn)故障。當(dāng)班班 長(zhǎng)張某在維修工未到場(chǎng)情況下：擅自決定進(jìn)爐更換輻射管。 張某戴簡(jiǎn)易的活性碳口罩鉆入退火爐檢修口（約 70cmX 40cm）,檢修口距離更換點(diǎn)約 4m左右。張某進(jìn)入爐口 23min后， 未見(jiàn)反應(yīng)，于是其他職工上前查看，發(fā)現(xiàn)張某已倒在距檢修口約2m處。其他5名工人先后進(jìn)爐想拖出張某，結(jié)果先后昏倒在爐口附近。上述6名人員均出現(xiàn)了一系列中樞神經(jīng)系統(tǒng)臨 床癥狀。事故發(fā)生后2h,

19、檢測(cè)人員在退火爐檢修口使用直讀式測(cè)氧儀檢測(cè)，顯示氧濃度約15%并排除硫化氫、一氧化碳?xì)怏w存在。試針對(duì)本案例提出建議。參考答案本次事故教訓(xùn)深刻，為預(yù)防和杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生，提出以下幾點(diǎn)建議：（1）根據(jù)安全生產(chǎn)法和中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目在 竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)危害評(píng)價(jià)。執(zhí)行"三同時(shí)”有關(guān)規(guī)定。（2）進(jìn)入退火爐等密閉（有限）作業(yè)空間內(nèi)作業(yè)前，必須進(jìn)行充分通風(fēng)換氣。按照先 檢測(cè)后作業(yè)的原則，在作業(yè)開(kāi)始前，必須準(zhǔn)確測(cè)定作業(yè)環(huán)境空氣中的氧氣和其他有害氣體濃度，以確保作業(yè)點(diǎn)空氣符合衛(wèi)生要求，避免有害氣體對(duì)作業(yè)人員健康的影響。對(duì)由于防爆不能采用通風(fēng)換氣措施或受作業(yè)環(huán)

20、境限制不易充分通風(fēng)換氣的場(chǎng)所，作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器、氧氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼吸保護(hù)器具，嚴(yán)禁使用過(guò)濾式面具。（3） 建立、健全安全生產(chǎn)設(shè)施及安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施。同時(shí)加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)，提高職工自我保護(hù)意識(shí)和能力，一旦發(fā)生意外事故，能夠做到正確施救，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（5）案例：某化工股份有限公司事故調(diào)查某化工股份有限公司是省屬國(guó)有企業(yè)，各級(jí)機(jī)構(gòu)健全。某日16時(shí)22分，公司所屬4PE裝置在停車(chē)檢修過(guò)程中， 操作工對(duì)V-306 （排料回收槽）進(jìn)行工藝處理，打開(kāi)V-306放料閥， 排放粉料。操作人員見(jiàn)排出的粉料與往常不同，有煙霧狀氣體出現(xiàn)，便立

21、即關(guān)閉了放料閥。因排出物中夾帶三乙基鋁和丙烷等可燃?xì)怏w，瞬間三乙基鋁遇空氣后自燃，造成排出物中的可燃?xì)怏w閃燃，使在距出料口下風(fēng)側(cè) 20m處工作的某建設(shè)公司 2名檢修工甲、乙被燒傷。經(jīng) 醫(yī)院診斷，甲需要休息 3個(gè)月，乙需要休息1年，才能正常上班。1、請(qǐng)問(wèn)這起事故應(yīng)該由誰(shuí)組織調(diào)查，哪些人員參加事故調(diào)查？參考答案按照企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定，這是一起重傷事故， 應(yīng)該由企業(yè)負(fù)責(zé)人或其指定人員組織企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員及工會(huì)成員參加事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。2、根據(jù)企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi) 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，甲、乙兩名受傷者是否都為重傷？參考答案甲為輕傷，乙為重傷。案例：某煤礦瓦斯爆炸事故調(diào)查某日，某煤礦

22、近百人分 4個(gè)組下井作業(yè)：一個(gè)組到采煤工作面出煤，兩個(gè)組掘進(jìn)切眼， 另外一個(gè)組去采煤面回風(fēng)巷回收鐵棚子?；厥战M的幾個(gè)人 8時(shí)左右到達(dá)工作地點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行回收作業(yè)，完成任務(wù)后往外走時(shí)，突然聽(tīng)到巨響，感覺(jué)出事了。他們根據(jù)沖擊波方向判斷，是 采煤工作面發(fā)生了瓦斯爆炸，立即報(bào)告調(diào)度室。調(diào)度室接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知救護(hù)隊(duì)、醫(yī)院、礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員， 組成搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派救護(hù)隊(duì)進(jìn)入采煤工作面進(jìn)行搶救。救護(hù)隊(duì)連續(xù)工作20多個(gè)小時(shí)，先后發(fā)現(xiàn)28名遇難人員尸體。 搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組考慮 救護(hù)隊(duì)已非常疲勞，且遇難的29人中有28人已找到，因此決定次日上午讓救護(hù)隊(duì)員休息半 天，下午再繼續(xù)尋找另一名遇難者。次日

23、中午12時(shí)，安排救護(hù)隊(duì)到 413工作面尋找另一名遇難者的同時(shí)，又安排 26人到采煤工作面外采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷清理維修，為尋找另一名遇難人員 做準(zhǔn)備。當(dāng)救護(hù)隊(duì)和維修作業(yè)人員還未到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)時(shí)災(zāi)區(qū)發(fā)生了第二次爆炸，走在前面的21人當(dāng)場(chǎng)死亡，5人受傷。1、事故調(diào)查組成員應(yīng)該符合哪些條件？具體到這起事故，主要聘請(qǐng)哪方面的專家進(jìn)行 技術(shù)鑒定？參考答案調(diào)查組成員應(yīng)該符合以下條件：（1）具有事故調(diào)查所需要的某一方面的專長(zhǎng)；（2）與所發(fā)生事故沒(méi)有直接利害關(guān)系。這起事故主要應(yīng)該聘請(qǐng)瓦斯、通風(fēng)、機(jī)電等方面的專家進(jìn)行技術(shù)鑒定。2、這起事故是由兩次事故組成的，第一次是在生產(chǎn)作業(yè)時(shí)發(fā)生的事故，第二次是在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中發(fā)生的事故

24、，兩次事故的性質(zhì)不同。 是否應(yīng)該按兩次事故進(jìn)行調(diào)查和處理？主要教訓(xùn)是什么？參考答案這是一起特別重大事故， 應(yīng)該按照特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定進(jìn)行調(diào)查和處理，而不能按兩起特大事故進(jìn)行調(diào)查處理。主要教訓(xùn)是救援人員的安全沒(méi)有得到保障。所以，應(yīng)在礦井救災(zāi)計(jì)劃中擬定保障救援人員安全的措施。3、調(diào)查組應(yīng)該由哪些部門(mén)參加？參考答案調(diào)查組應(yīng)該由煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、監(jiān)察部門(mén)、工會(huì)組織、公安、煤炭管理部門(mén)組成。2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（6）案例：某公司職業(yè)健康安全管理體系的建立某公司是集礦山開(kāi)采和氧化鋁、電解鋁生產(chǎn)于一體的特大型鋁冶煉聯(lián)合企業(yè)。公司設(shè)有總經(jīng)理辦公室、 人力資源部、財(cái)務(wù)部、信息部、供應(yīng)部

25、、銷(xiāo)售部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、 計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、生產(chǎn)運(yùn)行部、安全環(huán)保部、裝備能源部、項(xiàng)目管理部、企業(yè)文化部13個(gè)職能部室和礦山部、氧化鋁廠、電解鋁廠、碳素廠、 熱電廠、煤氣廠、動(dòng)力廠、檢修廠、運(yùn)輸部、 物資配送部、中心試驗(yàn)室、赤泥壩管理站 12個(gè)生產(chǎn)單位。全公司現(xiàn)有員工5654人，其中有 高級(jí)技術(shù)職稱的77人、中級(jí)技術(shù)職稱的 529人。該公司準(zhǔn)備建立職業(yè)健康安全管理體系，于2003年2月進(jìn)行初始評(píng)審。初始評(píng)審中發(fā)現(xiàn)管理上存在如下主要問(wèn)題：1、在安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)上，“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”還要進(jìn)一步落實(shí)；2、少數(shù)管理部室對(duì)本部門(mén)在職業(yè)健康安全管理上所負(fù)的職責(zé)不甚明了，總認(rèn)為安全管 理與自己關(guān)系不大；3、公司、廠

26、礦兩級(jí)安全管理部門(mén)過(guò)多地承擔(dān)了安全管理的責(zé)任，不利于企業(yè)安全管理 長(zhǎng)效機(jī)制的建立；4、對(duì)相關(guān)方（尤其是對(duì)外來(lái)單位或人員）的管理要進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)；5、部分安全管理人員素質(zhì)有待提高，安全激勵(lì)機(jī)制要進(jìn)一步加強(qiáng)，安全獎(jiǎng)勵(lì)力度要進(jìn)步加大；6、 公司勞動(dòng)防護(hù)用品的管理還要進(jìn)一步規(guī)范，明確有關(guān)管理部門(mén)的職責(zé)，進(jìn)一步分清 采購(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、費(fèi)用控制等環(huán)節(jié)的關(guān)系，部分員工反映配備的勞動(dòng)防護(hù)用品數(shù)量不夠、質(zhì) 量不過(guò)關(guān)、發(fā)放不及時(shí)。1、請(qǐng)擬出職業(yè)健康安全管理體系推進(jìn)的主要步驟。參考答案（1）標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹與培訓(xùn);（2）初始評(píng)審；（3）體系策劃和設(shè)計(jì)；（4）文件編寫(xiě)；（5）體系試運(yùn)行；（6）內(nèi)審；（7）管理評(píng)審。2、針

27、對(duì)初始評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 I至問(wèn)題3，在安全責(zé)任制方面需要如何規(guī)范和完善？參考答案（1）安全責(zé)任制需要明確細(xì)化，職責(zé)權(quán)限界定清晰；（2）建立配套的安全生產(chǎn)績(jī)效考核及激勵(lì)制度，責(zé)權(quán)利基本匹配，促進(jìn)責(zé)任到位。3、針對(duì)初始評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的第 6個(gè)問(wèn)題，公司準(zhǔn)備制定勞動(dòng)防護(hù)用品管理程序，該 程序應(yīng)包括哪些主要管理內(nèi)容？參考答案（1）勞動(dòng)防護(hù)用品配發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的制定；（2）勞動(dòng)防護(hù)用品采購(gòu)；（3）勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放；（4）勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴使用；（5）勞動(dòng)防護(hù)用品的檢驗(yàn)監(jiān)督；（6）勞動(dòng)防護(hù)用品的報(bào)廢。2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（7）案例：某施工企業(yè)職業(yè)健康安全管理體系的建立某公司是國(guó)家一級(jí)技術(shù)資質(zhì)的送變電

28、施工企業(yè)，在崗人員1562人。其中，各級(jí)專業(yè)技術(shù)人員212人，受?chē)?guó)家電力公司培訓(xùn)、國(guó)家安全生產(chǎn)管理局發(fā)證的安全管理人員（含經(jīng)理、 副經(jīng)理、總工、副總工、項(xiàng)目經(jīng)理等）68人，專職安監(jiān)人員 43人。公司設(shè)職能處室 12個(gè),項(xiàng)目部10個(gè)。職能處室包括辦公室、安全監(jiān)察處、施工管理處、設(shè)備管理處、經(jīng)營(yíng)處、人 事處、供應(yīng)處、企業(yè)管理處、財(cái)務(wù)處、公安處、工會(huì)及生活服務(wù)中心。項(xiàng)目部分設(shè)省內(nèi)各地， 部分分項(xiàng)工程由具備資質(zhì)單位分包。公司施工生產(chǎn)的特點(diǎn)是：野外施工，環(huán)境復(fù)雜多變，勞動(dòng)環(huán)境差，危險(xiǎn)性大，特種作業(yè) 多，屬勞動(dòng)密集型企業(yè)。施工工程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有物體打擊、高處墜落、爆破和觸電傷害。公司于2003年5月開(kāi)始推

29、行職業(yè)健康安全管理體系。以上是某施工企業(yè)的概況，請(qǐng)根據(jù)所描述情況回答以下問(wèn)題。1、按照職業(yè)健康安全管理體系的要求，管理者代表的主要職責(zé)包括哪些方面？參考答案（1）負(fù)責(zé)體系的建立、實(shí)施與保持；（2）主持制定、審核公司目標(biāo)、指標(biāo)；（3）負(fù)責(zé)審批公司的管理方案；（4）負(fù)責(zé)主持內(nèi)審，參加管理評(píng)審，定期向最高管理者報(bào)告職業(yè)健康安全管理體系的 運(yùn)行情況；（5）審核管理手冊(cè)、批準(zhǔn)程序文件及體系其他文件；（6）負(fù)責(zé)組織事故、事件調(diào)查與處理；（7）負(fù)責(zé)組織不符合、糾正與預(yù)防措施的制定及實(shí)施中的組織、協(xié)調(diào)。2、你認(rèn)為該公司的危害辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍應(yīng)包括哪些？參考答案（1 ）常規(guī)和施工方案需特批的作業(yè)活動(dòng)；（2）所有

30、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的活動(dòng)；（3）作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)備、設(shè)施；（4）現(xiàn)場(chǎng)施工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用；（5）飲食健康與生活衛(wèi)生;（6）公司相關(guān)處室的辦公場(chǎng)所。3、針對(duì)運(yùn)行控制，你認(rèn)為該公司至少需要制定哪些方面的職業(yè)健康安全控制程序？參考答案（1）安全技術(shù)措施管理程序；（2）分包工程安全管理程序；（3）特殊作業(yè)管理程序；（4）施工機(jī)具安全管理程序；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理程序；（6）爆破物品管理程序；（7）消防安全管理程序；（8）勞動(dòng)防護(hù)用品管理程序；（9）職工食堂衛(wèi)生管理程序。2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（8）案例三：某鎮(zhèn)鞭炮廠違章生產(chǎn)，冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致黑火藥與塑料袋磨擦形成高溫發(fā)生爆炸，

31、造成死亡5人，重傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失 8.9萬(wàn)余元的嚴(yán)重后果。某年3月，葉某某就任該廠廠長(zhǎng)后，只講經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全生產(chǎn)，一個(gè)90多人的鞭炮廠，竟然沒(méi)有一名安全生產(chǎn)管理人員，安全工作處于無(wú)人過(guò)問(wèn)的狀況。1988年4月中旬,葉聘請(qǐng)兩名無(wú)證作業(yè)人員為本廠生產(chǎn)“快引”鞭炮，簽訂了承包合同，此后，對(duì)安全生產(chǎn)更是撒手不管。5月下旬，縣安全辦和公安局聯(lián)合檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：該廠出產(chǎn)的鞭炮氯酸鉀含量高 達(dá)50%每次和藥達(dá)20公斤，超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)6倍多；無(wú)證技術(shù)人員指導(dǎo)作業(yè)，各種工序無(wú) 操作規(guī)程，制引車(chē)間沒(méi)有與其他工序分開(kāi)；氯酸鉀倉(cāng)庫(kù)未單獨(dú)設(shè)立；庫(kù)內(nèi)存放大量紙張、鞭 炮等方面的事故隱患。檢查組通知葉某某停產(chǎn)整頓，落實(shí)安

32、全措施。但葉對(duì)此置若罔聞，繼 續(xù)違章生產(chǎn)，冒險(xiǎn)作業(yè)。6月6日，縣安全辦再次通知該廠停產(chǎn)整頓，葉某某仍拒不執(zhí)行。1988年9月5日16時(shí)許，制作黑火藥的工人潘某某和向某某在制引車(chē)間，違章用瓦缽將小 瓷缸中的黑火藥掏出裝進(jìn)塑料袋中，因磨擦形成高溫，導(dǎo)致黑火藥爆炸。根據(jù)以上情形回答下列問(wèn)題，1-4題為多選題，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、少選均不得分。1、生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)黑火藥、煙火藥、引火線的保管采取必要的安全技術(shù)措施，建立購(gòu) 買(mǎi)、領(lǐng)用、銷(xiāo)售登記制度，防止黑火藥、煙火藥、弓I火線丟失。黑火藥、煙火藥、弓I火線丟 失的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫?bào)告。A. 政府機(jī)關(guān)B. 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)C. 消防

33、部門(mén)D. 公安部門(mén)E. 主管部門(mén)2、民用爆破器材、煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的安全管理制度和操作規(guī)程有（）。A. 安全目標(biāo)管理制度、安全獎(jiǎng)懲制度、安全檢查制度、安全技術(shù)措施審批制度B. 事故隱患整改制度、安全設(shè)施設(shè)備管理制度、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度、動(dòng)火作 業(yè)管理制度、安全投入保障制度、重大危險(xiǎn)源檢測(cè)監(jiān)控和安全評(píng)估制度、防護(hù)用品（具）管 理制度C. 職業(yè)衛(wèi)生管理制度D. 符合有關(guān)規(guī)程要求的安全操作規(guī)程E. 環(huán)境保護(hù)管理制度3、 安全生產(chǎn)法第八一條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人有前

34、款違法行為導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故，（）。A. 構(gòu)成犯罪的，可以經(jīng)濟(jì)賠償?shù)窒淌仑?zé)任B. 構(gòu)成犯罪的，可以不追究刑事責(zé)任C. 構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任D. 尚不夠刑事處罰的，給予行政處分E. 尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款4、 安全生產(chǎn)法第八十二條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列行為之一（）的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處2萬(wàn)元以下的罰款。A. 未按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的B. 危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng) 考核合格的C. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行

35、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D. 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按規(guī)定如實(shí)告知從業(yè)人員有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的E. 特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)，上 崗作業(yè)的答案：BD, ABCD CE ABCDE2012年安全工程師生產(chǎn)案例模擬練習(xí)（9案例二：200X年X月X日15時(shí)5分左右，由A建設(shè)公司總承包、 B監(jiān)理公司監(jiān)理、C機(jī)電 設(shè)備安裝有限公司分包的某商店電梯安裝工程發(fā)生一起安全事故。C公司一工人在吊裝扶梯時(shí)，因起重葫蘆帶電而觸電身亡。根據(jù)穗建筑200368號(hào)文，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人處理如下：暫停C機(jī)電設(shè)備安裝有限公司承接市屬工程任務(wù)半年；對(duì)總承包單位予以通報(bào)批評(píng)，暫停承接市屬工程任務(wù)三個(gè)月；對(duì)B監(jiān)理公司予以通報(bào)批評(píng)，暫停承接市屬工程監(jiān)理任務(wù)三個(gè)月。根據(jù)以上情形回答下列問(wèn)題，1-3題為單選題，4題為多選題，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、少選均不得分。1、 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l理的規(guī)定，該事故等級(jí)是（）。A. 特別重大事故B. 重大事故C. 較大事故D. 般事故E. 重傷事故2、 根據(jù)生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l理的規(guī)定，該事故應(yīng)該由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。 A省級(jí)人民政府B. 設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府C. 設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)D. 縣級(jí)人民政府E. 縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)3、電梯安裝和維修單位應(yīng)有（）。A國(guó)家級(jí)的認(rèn)可資格證書(shū)B(niǎo)