高速鐵路鋼軌快速打磨管理辦法

1、高速鐵路鋼軌快速打磨管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范高速鐵路鋼軌快速打磨管理，制定本辦法。第二條本辦法適用于200kh 及以上鐵路和200kh 以下僅運(yùn)行動(dòng)車組鐵路的鋼軌（不含道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器）快速打磨。其他鐵路的鋼軌快速打磨管理可參照本辦法執(zhí)行。第三條鋼軌快速打磨是指利用鋼軌快速打磨車進(jìn)行的被動(dòng)式鋼軌打磨。通過鋼軌快速打磨，可消除或減輕軌面?zhèn)麚p和缺陷，提高軌面平順度，預(yù)防或減緩接觸疲勞、波磨等軌面病害的產(chǎn)生和發(fā)展，延長鋼軌使用壽命。第四條鋼軌快速打磨車按大型養(yǎng)路機(jī)械管理，應(yīng)符合大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則（TG/GW108）的相關(guān)規(guī)定。第五條鋼軌快速打磨車主要用于高速鐵路鋼軌預(yù)防性打磨，也可用

2、于不改變廓形的鋼軌預(yù)打磨和修理性打磨。在高速鐵路高海拔、長大坡道以及遂道占比較高的區(qū)段，宜使用鋼軌快速打磨車作業(yè)。第六條鋼軌快速打磨應(yīng)根據(jù)打磨前鋼軌狀態(tài)制定打磨技術(shù)方案，在滿足目標(biāo)廓形、保證打磨深度和消除病害的前提下盡量使打磨量最小。第二章組織管理和計(jì)劃實(shí)施第七條中國鐵路總公司（以下簡稱總公司）工電部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全路鋼軌快速打磨技術(shù)管理，制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，組織 相關(guān)單位和專家為鋼軌快速打磨工作提供技術(shù)支持，協(xié)調(diào)鋼 軌快速打磨車跨局作業(yè)。第八條鐵路局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)鋼軌快速打磨的管理工作， 負(fù)責(zé)路外鋼軌快速打磨車準(zhǔn)予作業(yè)臨時(shí)運(yùn)行證明的發(fā)放工 作。第九條鐵路局集團(tuán)公司工務(wù)處負(fù)責(zé)制定年度鋼軌快速 打磨計(jì)劃，

3、審定鋼軌快速打磨技術(shù)方案、施工組織方案和作 業(yè)計(jì)劃，協(xié)調(diào)日常施工，監(jiān)督和指導(dǎo)鋼軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收, 組織對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全和技術(shù)培訓(xùn)。第十條工務(wù)段（含高鐵維修段、橋工段等，下同）負(fù)責(zé) 提報(bào)年度鋼軌快速打磨建議計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃，參與制定鋼軌 快速打磨技術(shù)方案，制定施工組織方案并組織實(shí)施，組織鋼 軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收。第十一條鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位負(fù)責(zé)制定打磨技術(shù) 方案，參與制定施工組織方案，實(shí)施鋼軌快速打磨作業(yè)，編 制自驗(yàn)報(bào)告，參加鋼軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收；負(fù)責(zé)鋼軌快速打 磨車的運(yùn)用管理，保持鋼軌快速打磨車設(shè)備狀態(tài)良好。第十二條鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位應(yīng)配齊打磨作業(yè)質(zhì) 量檢測設(shè)備和工具。第三章技術(shù)要求第十

4、三條鋼軌快速打磨的周期和時(shí)機(jī)。（一）新鋪設(shè)上道的 60N鋼軌，可在軌道精調(diào)完成后采 用鋼軌快速打磨車進(jìn)行鋼軌預(yù)打磨，并應(yīng)滿足廓形和打磨深 度等要求。（二）已開通運(yùn)營的高速鐵路，鋼軌預(yù)防性打磨周期按 通過重和運(yùn)行狀態(tài)確定。鋼軌預(yù)防性打磨宜采用鋼軌快速打 磨車與鋼軌打磨列車相結(jié)合的方式進(jìn)行，原則上每20、30Mt通過總重進(jìn)行一次快速打磨。（三）當(dāng)鋼軌軌頭實(shí)際廓形與目標(biāo)廓形偏差較大，或存 在超過鋼軌病害整修限度（見表1）的波磨、光帶不良等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理性打磨。當(dāng)打磨量不大于0 2mm寸宜 使用鋼軌快速打磨車打磨，打磨量大于0 2mm時(shí)宜使用鋼軌打磨列車打磨。鋼軌病害整治限度襄1限度測跋方法光

5、帶不良主光帶寬度成段超過的mm或連續(xù)出現(xiàn) 周期性寬窄變化、光帶扭曲.車載或人工鋼板尺檢測光帶寬 度；荒線等溜第光帶變化q表面局部微細(xì)疲勞 裂紋（魚第紋）肉眼可見或深度大于皿n目視或渦流探傷儀測量波形磨耗鋼軌表面打周期性波磨且平均谷深超過 以下限值：波長1。- lOOrnn時(shí) a. 03也叫波長 100 30） mtn 時(shí) 0. 04mm,波長 300 1000mm 時(shí)。一 2mni測試精度0.01 mm及以上.且測 試長度不小于采樣齒長度第十四條鋼軌快速打磨深度應(yīng)符合以下要求O（一）預(yù)打磨。軌頂中心區(qū)域最小打磨深度不小于 0. 2mm （二）預(yù)防性打磨。軌頂中心區(qū)域不宜小于 0 1mm（三）修

6、理性打磨深度按以下原則確定。1. 對(duì)波磨病害，打磨后符合波磨打磨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2. 鋼軌魚鱗紋應(yīng)消除。第十五條鋼軌快速打磨后，打磨面粗糙度應(yīng)不大于10m；直線和曲線下股輪軌接觸光帶應(yīng)基本居中，曲線上股輪軌接觸光帶應(yīng)偏向內(nèi)側(cè)；鋼軌無連續(xù)發(fā)藍(lán)帶。第四章作業(yè)要求第十六條鋼軌快速打磨的打磨遍數(shù)根據(jù)需要確定。第十七條鋼軌快速打磨作業(yè)前要求：（一）線路幾何尺寸、形位和軌下基礎(chǔ)等應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）工務(wù)段應(yīng)提前對(duì)打磨地段進(jìn)行調(diào)查，對(duì)影響打磨作業(yè)的工務(wù)設(shè)備應(yīng)先采取措施進(jìn)行處理，并通知其他相關(guān)設(shè)備管理單位拆除影響打磨作業(yè)的設(shè)備。（三）工務(wù)段應(yīng)向鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位進(jìn)行技術(shù)交底，提交相關(guān)技術(shù)資料、鋼軌病害

7、以及動(dòng)態(tài)檢測資料等。（四）鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位應(yīng)會(huì)同工務(wù)段進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，并根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場調(diào)查情況制定鋼軌快速打磨技術(shù)方案。（五）鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位應(yīng)預(yù)先進(jìn)行鋼軌快速打磨車打磨參數(shù)調(diào)整試驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)到要求后方可實(shí)施正式打磨。（六）鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)調(diào)安排作業(yè)配合、行車組織和后勤保障等具體事宜。鋼軌快速打磨作業(yè)天窗宜連續(xù)安排。第十八條鋼軌快速打磨車應(yīng)在調(diào)度命令下達(dá)后方可進(jìn)入封鎖區(qū)間作業(yè)。第十九條鋼軌快速打磨作業(yè)中要求：（一）中雨或中雪及以上天氣不宜進(jìn)行打磨作業(yè)。（二）打磨作業(yè)速度應(yīng)根據(jù)鋼軌快速打磨車特性及其他條件確定。（三）應(yīng)及時(shí)檢查打磨覆蓋范圍、打磨量等，如有必要應(yīng)及

8、時(shí)調(diào)整打磨方案。（四）在打磨銜接區(qū)域，重疊打磨長度不應(yīng)小于10m。（五）多遍打磨時(shí)，應(yīng)將每遍打磨的起點(diǎn)和終點(diǎn)位置錯(cuò)開，不應(yīng)出現(xiàn)突變。（六）道岔、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器及其前后100 一 200 米鋼軌不打。（七）應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各工作部件使用狀態(tài)，特別是打磨架和打磨頭的工作壓力、角度，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)。（八）更換磨石前應(yīng)清點(diǎn)磨石架上磨石數(shù)量，發(fā)現(xiàn)缺少時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，組織對(duì)當(dāng)日作業(yè)區(qū)段、運(yùn)行徑路進(jìn)行排查。（九） 快速打磨作業(yè)過程中，應(yīng)確保集塵裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)；應(yīng)每日清潔集塵裝置，清理下來的鐵屑及積塵必須集中進(jìn)行環(huán)保處理，不得污染軌道與環(huán)境。（十）鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位負(fù)責(zé)做好快速打磨車的消防第二十條鋼

9、軌快速打磨作業(yè)后要求：（一）應(yīng)將打磨架完全收至固定位并鎖定。（二） 清點(diǎn)工機(jī)具、器材等物品，確認(rèn)齊全后方可開車。如發(fā)現(xiàn)零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，應(yīng)及時(shí)報(bào)告和排查。（三）應(yīng)對(duì)鋼軌快速打磨車運(yùn)行徑路上的道岔狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)。（四）相關(guān)設(shè)備管理單位應(yīng)及時(shí)恢復(fù)作業(yè)中拆除的設(shè)備。第五章作業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收第二十一條鋼軌快速打磨作業(yè)完成后，工務(wù)段組織鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位對(duì)打磨質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。第二十二條鋼軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目包括：打磨深度、打磨面粗糙度、發(fā)藍(lán)帶、波磨等。第二十三條鋼軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收以每次作業(yè)區(qū)段為單位進(jìn)行抽檢，每 50-100km隨機(jī)選定直線和曲線各100m檢測左右股鋼軌各3 處 （檢測位

10、置應(yīng)避開焊縫和打磨起落區(qū)域）第二十四條采用鋼軌打磨深度測試儀測量打磨深度。第二十五條采用便攜式粗糙度測量儀檢測鋼軌打磨面 粗糙度，應(yīng)至少連續(xù)檢測 6個(gè)點(diǎn)（測點(diǎn)間距1 一（m） 第二十六條目視檢查鋼軌打磨面，應(yīng)無連續(xù)發(fā)藍(lán)帶。第二十七條波磨鋼軌打磨后應(yīng)滿足表2要求。波磨鋼軌打磨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)測量方法說明波 長(mm)10-3030-11-33-1m0采樣窗 長度610005000谷深平 均值0 - 020 倪0 - 030 巧測試精度 0 Olmm 及 以上，且測 試長度不小 于采樣窗長度打磨作 業(yè)完成 后8天 內(nèi)或在 打磨后 通過總 重 0 3M 之前測 量允許超 限百分 率5%5%5%5

11、%連續(xù)測量打 磨波磨鋼軌 長度Imm（車載檢 測）或30m（手工檢 測）第二十八條鋼軌打磨深度、打磨面粗糙度、發(fā)藍(lán)帶、波 磨等項(xiàng)目驗(yàn)收不合格時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)安排重新打磨， 并滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。第六章運(yùn)用管理第二十九條鋼軌快速運(yùn)用單位應(yīng)按規(guī)定做好打磨車驗(yàn)收、登記和狀態(tài)評(píng)定等工作，并在取得作業(yè)運(yùn)行證明后投入使用第三十條應(yīng)做好對(duì)鋼軌快速打磨車的檢修保養(yǎng)，使設(shè)備 處于良好技術(shù)狀太。（一）實(shí)行以檢查保養(yǎng)為基礎(chǔ)，計(jì)劃性修理和狀態(tài)監(jiān)測 修理相結(jié)合的檢修保養(yǎng)制度。（二）修程分為：日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、 全面檢修（總成大修）和整車廠修。（三）日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修和狀態(tài)監(jiān)測 由鋼軌快速

12、打磨車運(yùn)用單位組織實(shí)施；全面檢修（總成大修）和整車廠修應(yīng)安排具有相應(yīng)資質(zhì)的單位實(shí)施。（四）應(yīng)對(duì)駐地轉(zhuǎn)移、臨時(shí)停放、長期封存的鋼軌快速 打磨車進(jìn)行有針對(duì)性的檢查保養(yǎng)。鋼軌快速打磨車在轉(zhuǎn)移駐 地前后，應(yīng)進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)；鋼軌快速打磨車停放時(shí)間超 過一個(gè)月或長期封存時(shí)，應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)。第三十一條鋼軌快速打磨車長途桂運(yùn)（無動(dòng)力回送）應(yīng) 采用機(jī)車牽引或桂在列車尾部，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)必須狀態(tài)良好； 運(yùn)用單位應(yīng)派人押運(yùn)，負(fù)責(zé)途中檢查和應(yīng)急處置。第七章安全管理第三十二條鐵路局集團(tuán)公司、鋼軌快速打磨車運(yùn)用單位 應(yīng)結(jié)合快速打磨車運(yùn)用情況，制定應(yīng)急預(yù)案，配齊應(yīng)急處置 工機(jī)具和作業(yè)裝置的自救起復(fù)設(shè)備，并定期組織應(yīng)急

13、演練。第三十三條鋼軌快速打磨車在作業(yè)中發(fā)生故障應(yīng)積極組織搶修。當(dāng)故障不能及時(shí)排除時(shí)，應(yīng)將所有工作部件收至機(jī)車車輛限界之內(nèi)，并按規(guī)定鎖定牢固，在確認(rèn)滿足安全運(yùn)行條件后，方可運(yùn)行返回停留駐地修理；當(dāng)故障影響按時(shí)開通線路時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向列車調(diào)度員（車站值班員）報(bào)告，并按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急第三十四條鋼軌快速打磨車運(yùn)行前，車組負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)本車的制動(dòng)系統(tǒng)、折角塞門、氣鎖、 安全繩、 油位等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試風(fēng)試閘，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。第三十五條鋼軌快速打磨車長途掛運(yùn)應(yīng)執(zhí)行大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則（ TG/GW10）8 的相關(guān)規(guī)定，禁止溜放和通過駝峰，并按規(guī)定涂打有關(guān)標(biāo)記。第三十六條鋼軌快速打磨車作業(yè)前后的設(shè)備保

14、養(yǎng)應(yīng)在駐地停留線上進(jìn)行。第三十七條嚴(yán)禁在鋼軌快速打磨車上或其附近使用明火；需要使用電焊或氣焊時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離油箱，并準(zhǔn)備好滅火器具，清除附近易燃物品。加注燃油時(shí)應(yīng)注意防火。第三十八條鋼軌快速作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。第八章附則第三十九條本辦法由中國鐵路總公司工電部負(fù)責(zé)解釋。第四十條本辦法自2018 年 5 月 1 日起施行。附件： 1. 鋼軌快速打磨作業(yè)質(zhì)量檢測設(shè)備及工具2 .鋼軌狀態(tài)調(diào)查表3 .鋼軌快速打磨質(zhì)量驗(yàn)收表附件1鋼軌快速打磨作業(yè)質(zhì)量檢測設(shè)備及工具序號(hào)測量儀器精度各注1接觸式鋼軌廓形儀0.01mm鋼軌解形定點(diǎn)測量2移動(dòng)式鋼軌廓形小車0.1 m i鋼軌廓形連續(xù)測量3鋼軌波喀檢測儀 或屯了平直尺0.01 mm制軌波磨測員4漏流探傷儀用于檢測鋼軌表面疲 背裂紋深度及數(shù)量5鋼軌打磨深度測試儀r701°u0.01mm測量打磨深度6便攜式粗糙度測量儀示值誤差秘15%鼠程:。.0570.0呷17 便攜式里氏硬度計(jì)檢測鋼軌表面硬度鋼軌狀態(tài)調(diào)查表鐵路局集團(tuán)公司工務(wù)段行另區(qū)間調(diào)查起止里程忖軌機(jī)鋪軌時(shí)間及軌型1次打磨時(shí)間上次打磨方式檢測項(xiàng)目險(xiǎn)測位置（里程）情況描述W軌廓形表向裂紋皮磨“他表向狀態(tài)（光帶、擦傷、麻坑等）