鋼廠(chǎng)皮帶通廊施工方案

1、.沙鋼 1# 、2# 高爐移地大修改造工程M1BC 帶式輸送機(jī)通廊施工案施工單位： * 工程有限公司編制人： 敘 *審核人 : *審批人： 元 *日期： 2016.6.專(zhuān)業(yè)資料.目錄目錄1一、工程概況及編制依據(jù)2二、施工準(zhǔn)備2三、主要施工法及技術(shù)要求3四、人員安排及施工進(jìn)度計(jì)劃：14五、施工設(shè)備、器具：16六、安全保證措施：17七、質(zhì)量保證措施：18八、文明保證措施18九、應(yīng)急預(yù)案18十、其它22十一、附圖表22專(zhuān)業(yè)資料.一、工程概況及編制依據(jù)1.1 工程概況M1 轉(zhuǎn)運(yùn)站至 M2 轉(zhuǎn)運(yùn)站之間的 M1BC 帶式輸送機(jī)通廊，屬新建 3# 高爐原煤儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。通廊總長(zhǎng) 114m ，寬 3.4m, 高

2、3m ，斜度為 14.3091 O ，中間有 ZJ1 、ZJ2、ZJ3 支架三個(gè)、 M1BC 皮帶通廊分四段（ HJ1、HJ2 、HJ3 、HJ4 ）。ZJ1 、ZJ2 支架為 H 型鋼框架柱， ZJ3 支架為鋼管柱，支架與硂基礎(chǔ)之間均為地腳螺栓連接。通廊高度從M1 轉(zhuǎn)運(yùn)站 10.9m起升至 M2 轉(zhuǎn)運(yùn)站37.6m 高處止（起始標(biāo)高均為通廊底部標(biāo)高），其中HJ3 跨度較大為 35m ，且是最重構(gòu)件約37.8t ，標(biāo)高 29.1m （通廊中點(diǎn)底部標(biāo)高）。 HJ4 段鋼通廊高度最大，標(biāo)高為35.6m （通廊中點(diǎn)底部標(biāo)高），重14.3t ，由于場(chǎng)地限制，HJ4 段鋼通廊吊裝汽車(chē)吊位置只能選擇七號(hào)道路

3、上，需跨煤氣管道吊裝（見(jiàn)附 HJ4 立面圖）。該工程施工場(chǎng)地狹小，多處交叉作業(yè)。對(duì)制作、組裝、吊裝帶來(lái)較大的困難。1.2 編制依據(jù)：鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) GB50205-2001 。中冶南工程技術(shù)有限公司提供的施工圖紙（ Y1-0 14 ）。最新實(shí)用五金手冊(cè)（修訂本）鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和條件編制。二、施工準(zhǔn)備專(zhuān)業(yè)資料.2.1 仔細(xì)閱讀圖紙，組織自審會(huì)審，根據(jù)圖紙，規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境提做好施工案。2.2 作好班組人員培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作。2.3 材料按設(shè)計(jì)要求選用，采購(gòu)，及時(shí)報(bào)驗(yàn)，不得使用不合格的材料。2.4 現(xiàn)場(chǎng)勘察，選擇制作、組裝、吊裝場(chǎng)地。三、主要施工法及技術(shù)要求3.

4、1 組裝與吊裝場(chǎng)地選用和要求。因支架和通廊體形較大制作場(chǎng)地狹窄, HJ1、HJ2 、HJ3 鋼通廊和 ZJ3 支架選在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，其他構(gòu)件ZJ1、ZJ2、HJ4 在加工場(chǎng)地組裝成整體再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝?，F(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地要求表面平整并夯實(shí), 其地耐力要求達(dá)到0.09MPa （9t ）。 ZJ1、ZJ2 支架和 HJ1 、HJ2、 HJ3 通廊吊裝均選擇 M1BC 通廊東側(cè)，但 ZJ3 支架和 HJ4 通廊選在 7 號(hào)道路 A 段，需跨煤氣管道，吊裝時(shí)此路需臨時(shí)封閉,間斷作業(yè)各需 1 天共計(jì)兩天。組裝和吊裝場(chǎng)地詳見(jiàn)附圖。3.2 構(gòu)件制作、組裝構(gòu)件制作組裝前準(zhǔn)備按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求檢查進(jìn)廠(chǎng)材料合格證件，除

5、平臺(tái)樓梯欄桿外鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)均采用Q235-B, 對(duì)外觀(guān)進(jìn)行檢查，由于運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中產(chǎn)生變形的材料要進(jìn)行校正，并做好材料報(bào)檢。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行下料 ,并對(duì)照已下好料的清單，做好標(biāo)識(shí)。每次組裝的材料構(gòu)件必須進(jìn)行檢查、打磨。對(duì)接縫兩側(cè)表面不得有油污、鐵銹、氣割飛濺物等。專(zhuān)業(yè)資料.搭設(shè)好組裝的平臺(tái)，并計(jì)算通廊的起拱量，做好現(xiàn)場(chǎng)放樣等準(zhǔn)備工作。加工場(chǎng)地制作的人形架等構(gòu)件應(yīng)檢查合格，并編號(hào)。組裝法此通廊分 ZJ1 、ZJ2、ZJ3 支架三個(gè)、 HJ1 、HJ2 、HJ3、HJ4 鋼通廊四段制作安裝。a、支架的制作組裝支架尺寸允偏差項(xiàng)目允偏差（ mm ）跨中的垂直度h 250 ，且不應(yīng)大于 15.0l30ml

6、 1000 ，且不應(yīng)大于10.0側(cè)向彎曲矢高 f30m l 60ml 1000 ，且不應(yīng)大于30.0L 60ml 1000 ，且不應(yīng)大于 50.0根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況， ZJ1 、ZJ2 支架整體吊裝。 ZJ3 支架傾斜角度 85.5 ，管柱長(zhǎng) 33.6m ，因支架體形較大，安裝現(xiàn)場(chǎng)狹窄，所以分兩段拼裝。ZJ3 第一段擬定為 ZJ3 支柱底部到中部 2/3 處，長(zhǎng) 24m ，重 8.5t ；第二段長(zhǎng) 9.6m ，重 7.1t ；兩段組裝成整體，分段處僅點(diǎn)焊，組對(duì)好后再?gòu)姆侄翁幥虚_(kāi)，以便保制作質(zhì)量和斜角度數(shù)。管柱制作時(shí)需在總裝臺(tái)上拉線(xiàn)測(cè)量，保證角度偏差不超過(guò)1 。第一段管柱間須加設(shè)臨時(shí)支撐，擬采用 H3

7、50 175 7 11 軋制 H 型鋼，設(shè)置在標(biāo)高約 22.8m 的部位。臨時(shí)支撐焊縫為滿(mǎn)焊，以便專(zhuān)業(yè)資料.吊裝時(shí)使用并防止產(chǎn)生變形。焊接完成后，做好油漆防腐，吊裝后可不予拆除。第一段管柱頂端下部1.2m 處還要預(yù)設(shè)臨時(shí)平臺(tái)， 供第二段安裝接口時(shí)焊接操作。管接口處開(kāi)V 型坡口，錯(cuò)邊量控制在2mm圍，并按設(shè)計(jì)要求加設(shè)包帶。第二段長(zhǎng) 9.6m ，制作時(shí)同樣要控制角度的偏差。另外，管柱頂部封頭焊縫較多，制作時(shí)要注意防止變形。b 、通廊的制作組裝HJ1 、HJ2 鋼通廊先組裝，再組裝HJ3 、HJ4 鋼通廊。通廊的人形屋架，HJ4 選在鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)地制作組裝，其余均在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。每段鋼通廊組裝順序如

8、下：1、首先通廊屋頂?shù)娜诵渭芙M裝成片。2、再制作組裝兩側(cè)桁架。3、然后將兩側(cè)桁架在現(xiàn)場(chǎng)總裝臺(tái)上找正、根據(jù)圖紙尺寸及設(shè)計(jì)要求，連接通廊兩側(cè)桁架的上下橫梁，測(cè)量好各個(gè)支撐點(diǎn)找平，進(jìn)行焊接固定。4、最后對(duì)通廊底部縱向梁和小橫梁進(jìn)行鋪設(shè)，對(duì)通廊頂部剪刀撐進(jìn)行連接。按以上順序制作組裝通廊構(gòu)件，有利于安全施工和通廊質(zhì)量的保證，又能提高功率，并減少焊接變形。組裝過(guò)程中，鋼構(gòu)件要做出中心標(biāo)記 ,柱類(lèi)構(gòu)件要做出明確的中心線(xiàn) ,標(biāo)高基準(zhǔn)線(xiàn)。通廊的側(cè)面桁架拼裝時(shí)在桁架的外側(cè)用角鋼或 H 型鋼臨時(shí)固定好，以免桁架傾斜。拼裝時(shí)，采用兩臺(tái)汽車(chē)抬吊，注意防止桁架變形。底梁、門(mén)柱等專(zhuān)業(yè)資料.構(gòu)件必須對(duì)準(zhǔn)其中心線(xiàn)然后進(jìn)行點(diǎn)焊，

9、固定好以后再完成焊縫。待通廊吊裝后再安裝通廊鋪板、欄桿以及屋面檁條等。構(gòu)件制作焊接和組裝焊接過(guò)程中，必須規(guī)焊接順序并采取相應(yīng)措施以減少變形。具體措施例如：兩側(cè)桁架組焊時(shí)焊接臨時(shí)的支撐固定防止變形；直通的長(zhǎng)焊縫應(yīng)采取兩端同時(shí)焊接且中間向兩邊分段退焊的法；并可采用外力校正變形等。通廊組裝過(guò)程中，必須格控制其允偏差保證質(zhì)量。詳見(jiàn)下表。通廊外形尺寸允偏差項(xiàng) 目允偏差（ mm ）桁架跨度最外端兩個(gè)的距離、或兩端支承處最外側(cè)的距離（ L 為通廊節(jié)間跨度 )）L24m+3.0-7.0L 24m+5.0-10.0桁架跨中高度3.0端部支承處，連接桁架上下弦桿的安裝距2.0離（ L）支承面到第一個(gè)安裝距離（ a

10、）1.0相鄰節(jié)間弦桿的撓曲（ b ）L/1000桿件軸線(xiàn)交點(diǎn)錯(cuò)位（ c）3.03.3 構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆芬蟊ＷC平整，道路上沒(méi)有障礙物。必要時(shí)應(yīng)在設(shè)臨時(shí)支撐來(lái)防止構(gòu)件變形。3.4 鋼通廊以及支架的吊裝a、吊裝前的準(zhǔn)備專(zhuān)業(yè)資料.鋼支架和通廊的驗(yàn)收。鋼支架和通廊制作組裝完以后，對(duì)成品焊縫和幾尺寸進(jìn)行檢查，不得有漏焊和焊縫高度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的現(xiàn)象出現(xiàn)，否則必須進(jìn)行補(bǔ)焊?；A(chǔ)以及支架復(fù)測(cè)。在吊裝前必須對(duì)通廊基礎(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)站牛腿進(jìn)行工序交接，對(duì)基礎(chǔ)中心線(xiàn)、標(biāo)高水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高的軸線(xiàn)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。對(duì)地腳螺栓進(jìn)行檢查，在未安裝前必須保護(hù)好螺紋不受到損傷，宜采用PVC 管保護(hù)。構(gòu)件存放。受現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制，未拼裝的材料應(yīng)

11、按規(guī)格型號(hào)堆放整齊，選擇在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝的支架和通廊應(yīng)按指定位置就位,吊裝轉(zhuǎn)移位置時(shí)要注意防止變形。HJ1 通廊位置落腳點(diǎn)分別在 M1 轉(zhuǎn)運(yùn)站和 ZJ1 支架上，相接的是 HJ2 通廊 , 因此先安裝 HJ1,HJ2 兩段，再安裝 HJ3、HJ4 通廊。所以要按照安裝順序來(lái)組裝構(gòu)件。該 M1BC 通廊和原 P211 皮帶通廊沿 7 號(hào)道路平行布置， 相距約 2m 。因此在吊裝之前要拉好風(fēng)繩，防撞擊其他建筑物。起吊時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，風(fēng)力在四級(jí)以下，否則不得吊裝。吊車(chē)位置詳見(jiàn)附頁(yè)平面布置圖。b 、三個(gè)支架和四段通廊參數(shù)具體如下表：參 數(shù)名 稱(chēng)位 置標(biāo)高 m長(zhǎng) 度 m整體重量 t吊裝凈重 tZJ1 支

12、架16165.875.87支架ZJ2 支架24.6624.6612.712.7ZJ3 支架33.48733.61515.68.5 ， 7.1HJ1 通廊M1 轉(zhuǎn)運(yùn)站 12.52827.625.6ZJ1 支架專(zhuān)業(yè)資料.ZJ1 支架HJ2 通廊20.233535.232.6ZJ2 支架ZJ2 支架HJ3 通廊29.183537.834.7ZJ3 支架ZJ3 支架HJ4 通廊35.61614.312.6M2 轉(zhuǎn)運(yùn)站注：表廊標(biāo)高為中點(diǎn)底部標(biāo)高在吊裝三個(gè)支架和四段通廊時(shí)，需仔細(xì)驗(yàn)算，核實(shí)各項(xiàng)吊裝參數(shù)，確保無(wú)誤后可進(jìn)行吊裝（參見(jiàn)上表和附吊裝圖）。通廊支架的吊裝地腳螺栓用錐形防護(hù)套進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋損傷，吊

13、裝時(shí)必須對(duì)柱子基礎(chǔ)中心線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè)和復(fù)校，做好準(zhǔn)備工序可吊裝。吊裝前必須對(duì)鋼管柱焊接臨時(shí)支撐，以防起吊通廊支柱變形。為保證支架吊裝時(shí)索具安全，應(yīng)設(shè)置吊耳。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè)和起吊重量選擇合適的板厚并通過(guò)計(jì)算公式求出所需焊縫的長(zhǎng)度LW ， 吊耳選用注意以下幾點(diǎn)：吊耳與構(gòu)件連接時(shí)，若構(gòu)件母材厚度小于吊耳厚度，應(yīng)對(duì)母材連接部位進(jìn)行加固；吊耳材質(zhì)應(yīng)與母材保持一致。焊接選用相應(yīng)焊材，應(yīng)與母材匹配。焊縫高度應(yīng)保證不小于薄板的厚度。吊耳形狀尺寸如右下圖：專(zhuān)業(yè)資料.孔 ?RHB板厚 tL根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)手冊(cè)，得吊耳選用表如下：序號(hào)規(guī)格板厚L?BHR15T10901650604028T208026455

14、535310T258532506535通廊支架的吊點(diǎn)設(shè)置：考慮到通廊支柱的重心位于吊點(diǎn)的連線(xiàn)之上 ,應(yīng)設(shè)置在支柱頂部?jī)啥说?1/3 處。 ZJ1、 ZJ2 分別采用 25t 、 70t 汽車(chē)吊吊裝， ZJ3 支柱受現(xiàn)場(chǎng)位置的限制， 吊裝時(shí)分兩段進(jìn)行， 分別采用 70t 和 250t 汽車(chē)吊協(xié)作完成。 ZJ3 支柱第一段長(zhǎng)度為 24m ，重 8.5t 。采用 70t 汽車(chē)吊，吊裝時(shí)位置選擇原 P211 皮帶通廊底部， ZJ3 支架北側(cè)（詳見(jiàn)附吊裝位置圖），第二段管支柱長(zhǎng)度約為 10m ，重 7.1t ，選擇 250T 汽車(chē)吊在 7# 道路上進(jìn)行吊裝（詳見(jiàn)附吊裝位置圖）。吊裝前必須對(duì)回轉(zhuǎn)半徑、吊車(chē)

15、性能、吊裝機(jī)具等各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)檢查，核查無(wú)誤后可進(jìn)行吊裝。通廊支柱的校正，應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定 ,待通廊支柱吊裝到位后，調(diào)整通廊支柱的垂直度或傾斜角度，利用經(jīng)緯專(zhuān)業(yè)資料.儀進(jìn)行測(cè)量，符合要求后擰緊地腳螺栓焊接定位。通廊吊裝吊裝注意事項(xiàng)通廊各段整體重量較大，吊裝前通廊的平臺(tái)板、欄桿、檁條等先不組裝，待通廊吊裝后再安裝，通廊各段按表中吊裝凈重格控制。HJ3 段通廊為吊裝難度最大的一段，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，吊車(chē)位置選在M1 通廊東側(cè)（詳見(jiàn)吊裝平面布置圖及立面圖） 。HJ4 段通廊長(zhǎng)度和重量較小， 但是安裝高度最大 , 另外，HJ4 通廊東側(cè)為新建噴煤電氣室，西側(cè)有 P211 通廊和煤氣管道， 吊車(chē)位置只能站

16、在 7 號(hào)道路 A 段的馬路上，跨煤氣管道吊裝，所以也采用250t 汽車(chē)吊吊裝。實(shí)際測(cè)量轉(zhuǎn)運(yùn)站牛腿與支架基礎(chǔ)間的長(zhǎng)度，檢查通廊各段尺寸是否吻合，確保吊裝后能成功就位。起吊前檢查通廊的各個(gè)組裝焊縫以及其角度符合設(shè)計(jì)要求。通廊起吊前核查各個(gè)使用工具和起重機(jī)性能以及通廊的長(zhǎng)度，重量等參數(shù)，拉尺實(shí)際測(cè)量回轉(zhuǎn)半徑，確保起吊重量在吊車(chē)的允起重圍之，以保證滿(mǎn)足吊裝條件一次吊裝成功。利用通廊框架的橫梁與縱梁的節(jié)點(diǎn)作為吊點(diǎn)來(lái)捆綁鋼絲繩，以免通廊吊裝時(shí)出現(xiàn)變形。 另外捆綁鋼絲繩的位置應(yīng)加厚度不小于10 個(gè)的橡膠板或包鋼板防止鋼絲繩受剪破壞，并加設(shè)限位卡以防鋼絲繩滑動(dòng)。吊裝法通廊分 HJ1 、 HJ2 、HJ3 、

17、HJ4 四段進(jìn)行吊裝，均采用250t 汽車(chē)吊作一鉤整體吊裝（詳見(jiàn)附圖）。HJ1、HJ2、 HJ3 通廊吊裝位置均選擇M1BC 通專(zhuān)業(yè)資料.廊東側(cè)， HJ4 通廊吊裝選在 7 號(hào)道路 A 段。通廊吊裝鋼絲繩采用捆綁法，鋼絲繩需經(jīng)過(guò)受力驗(yàn)算，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求可使用。鋼絲繩捆綁點(diǎn)設(shè)置在通廊上弦兩側(cè)大約三分之一圍。但是受吊裝位置及高度等參數(shù)的限制，HJ3 段通廊捆綁設(shè)置在通廊下弦。鋼絲繩的選用HJ3 段通廊捆綁形式如右下圖（1）、（ 2）所示?，F(xiàn)將HJ3 段通廊鋼絲選用受力計(jì)算如下：以下計(jì)算式中G 代表 HJ3 通廊重量， a 代表鋼絲繩與0A1 線(xiàn)的夾角 ,D 代表吊D鉤點(diǎn)， B 代表鋼絲繩兩個(gè)捆綁點(diǎn)的

18、中點(diǎn),0D 用 H 表示， A1D 用 L 表示。（一般使鋼絲繩之間的夾角ADC 小于 60 ）受力分析見(jiàn)右下圖（ 3 ）57. 16 G=4F sin a,H = 10.249FEsin a=H/ LF= G/4 sin a061.461.7C1AB111.304專(zhuān)業(yè)資料.（1）通廊吊裝示意圖40.393臂桿長(zhǎng) 41.5mGD33.615BC29.137A12m27.63414.3091 B1C124.6661.46 回轉(zhuǎn)半徑 18m（2 ）通廊吊點(diǎn)捆綁立面圖專(zhuān)業(yè)資料.代入數(shù)值 ,AB 為通廊長(zhǎng)度的六分之一，0B 為二分之一通廊寬度，CD 為鉤頭長(zhǎng)度（ 2.5m ）則得AB1= AB cos

19、14.3091 = （cos14.3091 35 6 ）=5.6520A=AB12+0B 12= 5.652 2+ （3.4 2）2= 5.910D （ H） = 40.393-27.634-2.5= 10.249AD （L）=0A 2 +0D 2= 5.91 2 + 10.249 2=11.83sina=0D/AD=0.866a =arc sina=60. cos B1 AD= AB 1 /ADB1AD =arc cosB1 ADDFG60.037 AO（3）吊裝鋼絲繩受力分析簡(jiǎn)圖專(zhuān)業(yè)資料.=61.46 F = 37.8 40.866= 10.912考慮到卡環(huán)重量及起吊加速度等因素，取安全系

20、數(shù)K=6則每根捆綁纜繩的承重F/ kF= 10.912 6=65.473(t)經(jīng)計(jì)算捆綁纜繩的承重F/ =65.474t ，根據(jù)公式 =9.8N/ ,得鋼絲繩所承受的最小拉力F1 / = 1000F / =1000 65.473 9.8=641639.7 （N ）F1 / F 破，查五金手冊(cè)鋼絲繩的性能表可知637 股36 鋼絲繩F（36 ）破 =705000 （ N ）所以選用 6 37 股36 鋼絲繩，適用于此吊裝作業(yè)，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求，則其余四段鋼通廊均可采用此規(guī)格鋼絲繩。四、人員安排及施工進(jìn)度計(jì)劃：4.1 質(zhì)量保證管理體系質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理： 趙清元技術(shù)負(fù)責(zé)人： 何國(guó)軍施工經(jīng)理：丁召平專(zhuān)

21、業(yè)資料.結(jié)構(gòu)電氣技設(shè)備土建物資技術(shù)技技采術(shù)員術(shù)術(shù)購(gòu)員：?jiǎn)T員員：白：杜東屈龍王政虎平健海4.2 作業(yè)人員安排工期緊，采用多個(gè)班組同時(shí)施工。作業(yè)人員安排鉚工；10人電工；2 人焊工；15人起重工；3 人輔工15人油漆工3 人安全員：1 人管理人員：3 人質(zhì)量員：1 人4.3 進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖質(zhì)檢員：向祚剛ZJ1、ZJ2 支架制作ZJ3 支架制作ZJ1、 ZJ2 支架安裝HJ1 、HJ2 通廊組裝03 天3 天1 天10 天專(zhuān)業(yè)資料.HJ3 、HJ4 通廊組裝ZJ3 支架、 HJ3 、HJ4 通廊吊裝平臺(tái)板、欄桿等安裝完成10天1天3天HJ1、 HJ2 通廊吊裝1 天總工期 31 天五、施工設(shè)備、

22、器具：5.1 、施工設(shè)備、器具表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊250t臺(tái)1吊裝2汽車(chē)吊70t臺(tái)1吊裝3汽車(chē)吊25t臺(tái)2組裝、吊裝4汽車(chē)吊16t臺(tái)1倒運(yùn)、組裝5平板車(chē)10 t臺(tái)1制作、倒運(yùn)6鋼絲繩15.5 30 m米2作拼裝及裝卸車(chē)千斤繩用7鋼絲繩3630m根4吊裝8卡環(huán)20t個(gè)4吊裝9卡環(huán)10t個(gè)4吊裝10手拉葫蘆10t 3m個(gè)4倒運(yùn)配平衡11手拉葫蘆5t 3m個(gè)4倒運(yùn)配平衡12手拉葫蘆1t 3m個(gè)6拼裝配平衡專(zhuān)業(yè)資料.13氧氣管米50014乙炔管米50015氧氣表塊1616乙炔表塊1617白棕繩11m500安全防護(hù)18CO2 氣體保護(hù)焊機(jī)臺(tái)1019手工電弧焊機(jī)臺(tái)820氬弧焊機(jī)臺(tái)25.2 、

23、按照材料計(jì)劃采購(gòu)材料，在施工前確保到場(chǎng)。六、安全保證措施：6.1制作場(chǎng)地平整牢固。兩班作業(yè)晚上要有足夠照明，禁在晚間進(jìn)行吊裝，大風(fēng)天雨天亦不允吊裝。6.2各個(gè)區(qū)域交叉作業(yè)，在組裝過(guò)程中要多觀(guān)察，多留意，下料與組裝盡量保證有距離，以免相互作業(yè)碰撞。時(shí)刻注意邊環(huán)境保證安全。6.3組裝單片桁架時(shí)，其背面的支撐要進(jìn)行檢查，具有牢固固定點(diǎn)。6.4通廊在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，載車(chē)旁邊禁站人，晚上轉(zhuǎn)運(yùn)，車(chē)上必須放置信號(hào)物。在穿越鐵路線(xiàn)時(shí)要注意火車(chē)的行走， 如站用時(shí)間長(zhǎng)， 需要提前申請(qǐng)。6.5吊裝之前檢查土建施工部位是否完善， 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力是否安全， 在甲監(jiān)理的參與下作好工序交接，經(jīng)雙認(rèn)可，進(jìn)行下一

24、步吊裝。6.6吊裝前對(duì)吊裝機(jī)具和起重卡環(huán)索具要仔細(xì)地檢查， 起重設(shè)備安全保護(hù)裝置完備。檢查焊接吊耳尺寸大小以及焊縫后再實(shí)施吊裝。6.7所有吊車(chē)操作工以及起重工必須持證上崗，操作指揮必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)。6.8吊裝前應(yīng)對(duì)構(gòu)件上所有焊縫進(jìn)行檢查合格。6.9吊裝前清理構(gòu)件上以及構(gòu)件圍各類(lèi)雜物， 以免有東西掉出傷人， 吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件拉好牽繩，禁吊裝物碰撞邊建筑物。6.10吊裝區(qū)域設(shè)置吊裝標(biāo)志，或四設(shè)置防護(hù)欄桿，無(wú)關(guān)人員禁入。在跨鐵路吊專(zhuān)業(yè)資料.裝時(shí)要申請(qǐng)站路時(shí)間，吊裝時(shí)間路口有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。6.11 吊裝構(gòu)件點(diǎn)焊時(shí)， 焊縫長(zhǎng)度以及力度達(dá)到受力要求后可松鉤，構(gòu)件不得有虛焊。6.12 高空作業(yè)人員必須系好安全帶、穿好安

25、全防護(hù)用品。6.13 安裝部位遍清理干凈，焊接用線(xiàn)整齊拖拉。6.14 安全用電作好防雷、防電接地措施。七、質(zhì)量保證措施：7.1 所有材料進(jìn)場(chǎng)必須格按照程序進(jìn)行報(bào)檢，把好第一關(guān)。7.2 格按照施工規(guī)要求對(duì)構(gòu)件制作、組裝、焊接自行進(jìn)行檢查，對(duì)不合格項(xiàng)目格提出整改要求并限期整改完畢。并對(duì)分項(xiàng)工程及時(shí)申請(qǐng)驗(yàn)收，在構(gòu)件安裝之前請(qǐng)相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，合格后可吊裝。7.3 施工過(guò)程中，土建與安裝之間要做好各項(xiàng)技術(shù)工序交接，然后再進(jìn)行下一道工序。做好各項(xiàng)隱蔽記錄。7.4 施工過(guò)程中要求材料員、技術(shù)員、質(zhì)量員根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)做好各種檢查記錄，確保資料與施工同步，并且真實(shí)有效。7.5 對(duì)重要部位的焊縫要進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，

26、檢查合格后使用。八、文明保證措施8.1 為了實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)文明施工，貫徹“強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、肅法規(guī)、消滅違章”的要求，格按平面布置圖堆放材料、構(gòu)件，要有秩序，有計(jì)劃。對(duì)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，以實(shí)現(xiàn)文明工地，文明施工。8.2 對(duì)安裝所用的零、部件進(jìn)行開(kāi)箱清點(diǎn)，并妥善保管。8.3 對(duì)于開(kāi)箱的包裝物質(zhì)等進(jìn)行妥善處理，以免對(duì)環(huán)境造成二次污染。8.4 施工現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒各類(lèi)建筑及生活垃圾。九、應(yīng)急預(yù)案1 、總則：根據(jù)安全生產(chǎn)法建筑法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及“職業(yè)專(zhuān)業(yè)資料.健康安全管理體系規(guī)”和本公司的質(zhì)量 / 環(huán)境 / 職業(yè)健康安全管理手冊(cè)的規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目部的作業(yè)特點(diǎn)，制定本應(yīng)急救援預(yù)案：2 、編制相關(guān)

27、的法律依據(jù)：人民國(guó)勞動(dòng)法、人民全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例國(guó)務(wù)院 2003第 393 號(hào)令、人民國(guó)建筑法、人民國(guó)消防法、特種設(shè)備安全生產(chǎn)監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院 2003 第 373 號(hào)令、安全生產(chǎn)條例 23 冶集團(tuán) 2009 年 5 月版、重大危險(xiǎn)源辨識(shí) GB1848-2000 。3 、項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介：1、現(xiàn)場(chǎng)總指揮由項(xiàng)目經(jīng)理清元擔(dān)任。2、傷員營(yíng)救組由愛(ài)群任組長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員。3、物資搶救組由海任組長(zhǎng)，材料員丁及作業(yè)點(diǎn)人員組成。4 、消防滅火組由義務(wù)消防隊(duì)丁召平任組長(zhǎng)，作業(yè)區(qū)域的隊(duì)長(zhǎng)兼職安全員為組員組成。5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組由云凌任組長(zhǎng)，后勤人員白東虎、以及班組骨干組成。6、搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組由

28、國(guó)軍任組長(zhǎng)，屈平及倉(cāng)管員雪平等組成。7、后勤供給組由位柱任組長(zhǎng)，唐明等組成。8 、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組由肖發(fā)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救及上述各趕往現(xiàn)場(chǎng)的搶護(hù)人員組成。4 、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)圖及職能和職責(zé)：組織機(jī)構(gòu)圖如下：事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮趙清元專(zhuān)業(yè)資料消防營(yíng)救醫(yī)務(wù)營(yíng)救.傷物消保后員資防衛(wèi)勤營(yíng)搶滅疏供救救火導(dǎo)應(yīng)組組組組組1、事故現(xiàn)場(chǎng)總指揮的職能及職責(zé)：所有事故現(xiàn)場(chǎng)操作的指揮和協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)事故評(píng)估。保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的執(zhí)行。控制緊急情況?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)指揮與其應(yīng)急反應(yīng)協(xié)調(diào)。做好與消防、醫(yī)療、交通管制、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各公共救援部門(mén)的聯(lián)系工作。2、傷員營(yíng)救組的職能和職責(zé)：引導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散撤離。將傷者營(yíng)救到安全地帶。3、物資搶救組職能及職責(zé)：搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)所有物資。轉(zhuǎn)移可能引發(fā)新事故的危險(xiǎn)物品到安全地帶。4、消防滅火組職能及職責(zé)：專(zhuān)業(yè)資料.a.啟動(dòng)場(chǎng)區(qū)的所有滅火器材和滅火裝置進(jìn)行消防滅火自救工作。b. 協(xié)助消防部門(mén)進(jìn)行消防滅火的輔助工作。5、保衛(wèi)疏導(dǎo)組職能和職責(zé)：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處進(jìn)行有效的隔離工作和維護(hù)應(yīng)急救援道路的暢通。組織受影響地帶員工及居民撤出危險(xiǎn)地帶。6、搶險(xiǎn)物資供應(yīng)的職能及職責(zé)：以最快速度調(diào)配好搶險(xiǎn)物資器材到事故現(xiàn)場(chǎng)。提供和檢查搶險(xiǎn)人員的防護(hù)裝備和安全配備。及時(shí)提供補(bǔ)充后續(xù)搶