高速公路工程養(yǎng)護體系新實施方案書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上順通高速公路工程養(yǎng)護體系新計劃一、順通高速公路工程養(yǎng)護體系新計劃設(shè)計1、新計劃設(shè)計的總體原則： 在科學調(diào)研與分析基礎(chǔ)上認清順通高速公路養(yǎng)護需求總體形勢，并在此基礎(chǔ)上合理配置系統(tǒng)資源和力量； 細化養(yǎng)護業(yè)務(wù)流程，明晰各模塊責任，相互制約，相互促進，以實現(xiàn)全面質(zhì)量控制； 通過招投標選擇材料和施工方的方式，導(dǎo)入內(nèi)部競爭，以初步實現(xiàn)市場化運作； 加強路況調(diào)查工作以實現(xiàn)預(yù)防性養(yǎng)護； 加強工程養(yǎng)護技術(shù)力量以提升總體養(yǎng)護技術(shù)水平和設(shè)計能力； 管養(yǎng)分開以實現(xiàn)專業(yè)化機械化養(yǎng)護施工； 控制材料采購以實現(xiàn)從源頭上進行成本控制和質(zhì)量控制。2、工程養(yǎng)護業(yè)務(wù)模式工程養(yǎng)護業(yè)務(wù)模式主要是指工程養(yǎng)護業(yè)務(wù)

2、的主要參與者以及參與者之間的相互基本關(guān)系。養(yǎng)護業(yè)務(wù)的參與者主要包括公司、設(shè)計方、養(yǎng)護材料供應(yīng)站、施工方、監(jiān)理方和檢測方等六方。其中公司又涉及到公司的工程技術(shù)部和所站；養(yǎng)護材料供應(yīng)站是指將目前工程公司所屬的料場獨立出來組建的養(yǎng)護材料供應(yīng)站。養(yǎng)護業(yè)務(wù)六方參與者之間的相互關(guān)系見圖1.2.1。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。圖1.2.1 養(yǎng)護業(yè)務(wù)模式圖公司養(yǎng)護材料供應(yīng)站養(yǎng)護技術(shù)方案路況和施工質(zhì)量檢測養(yǎng)護施工碎石、瀝青、瀝青混合料材料質(zhì)量監(jiān)控工程監(jiān)理 代理工程監(jiān)理碎石、瀝青、瀝青混合料監(jiān)理單位檢測單位施工單位設(shè)計單位聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。（1）公司-設(shè)計單位公司通過招標或指定的方式選擇設(shè)計單位或自行設(shè)計養(yǎng)護技術(shù)方

3、案，設(shè)計單位負責向公司提供切實可行、行之有效的養(yǎng)護技術(shù)方案；公司則向外部設(shè)計單位支付相應(yīng)的報酬。殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。（2）公司-養(yǎng)護材料供應(yīng)站養(yǎng)護材料供應(yīng)站作為公司的所屬部門，以公司的名義通過招標方式獲得養(yǎng)護材料，再向施工方提供質(zhì)量合格的養(yǎng)護材料；公司則承擔購買材料的費用。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。（3）公司-施工單位公司通過招標選擇施工單位（工程公司、養(yǎng)護公司等），施工單位負責按養(yǎng)護技術(shù)方案施工，同時亦可協(xié)助參與路況調(diào)查和養(yǎng)護技術(shù)方案制定；公司通過所屬的養(yǎng)護材料供應(yīng)站向施工方提供質(zhì)量合格的養(yǎng)護材料供施工單位使用；公司支付施工費用。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。（4）公司-監(jiān)理單位監(jiān)理單位代理公司監(jiān)控材

4、料質(zhì)量和設(shè)計單位的養(yǎng)護技術(shù)方案，監(jiān)控施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量并核定工程量，并將有關(guān)信息報公司；公司向監(jiān)理單位支付監(jiān)理費用。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。（5）公司-檢測單位檢測單位負責前期路況調(diào)查和完工后工程質(zhì)量檢測，并將有關(guān)信息報公司；公司支付相應(yīng)的費用。（6）監(jiān)理單位-施工單位、養(yǎng)護材料供應(yīng)站監(jiān)理單位負責監(jiān)控養(yǎng)護材料供應(yīng)站提供的材料質(zhì)量和設(shè)計單位提供的養(yǎng)護技術(shù)方案，以及現(xiàn)場監(jiān)控施工單位的現(xiàn)場施工質(zhì)量和核定工程量。廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。以上各參與方除了上述直接關(guān)系以外，還在整個養(yǎng)護業(yè)務(wù)平臺上通過公司中樞發(fā)生各種相關(guān)技術(shù)和信息等方面的溝通和聯(lián)系。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。3、養(yǎng)護內(nèi)容的劃分根據(jù)我國公路養(yǎng)護技

5、術(shù)規(guī)范對養(yǎng)護工程所采用的分類方法，順通高速公路養(yǎng)護工程按照養(yǎng)護性質(zhì)和規(guī)?？梢苑譃槿箢悾喝粘＞S修保養(yǎng)、專項工程和大修工程。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴。日常維修保養(yǎng)是指為保持順通高速公路及其附屬設(shè)施的正常使用功能,進行的經(jīng)常性保養(yǎng)和修補輕微損壞部分的養(yǎng)護作業(yè)。日常維修保養(yǎng)分路面維護保養(yǎng)、日常小修保養(yǎng)及日常養(yǎng)護三類，其中路面維修保養(yǎng)指維持路面正常通行而進行的修補坑槽類的養(yǎng)護作業(yè)，日常小修保養(yǎng)指修補各類輕微損壞的養(yǎng)護作業(yè)（具體包括:整修路肩、開挖水溝、圬工砌體修復(fù)、瀝青路面灌縫、綠化修剪、澆水、除蟲、清洗標志牌等），日常養(yǎng)護指清掃路面、除草、清淤及修復(fù)隔離柵的養(yǎng)護作業(yè)，具體由各收費所承擔?；[叢媽羥為贍僨蟶

6、練淨。專項工程是指對順通高速公路及其附屬設(shè)施的一般性磨損和局部損壞、一般性水毀、交通事故等造成的損壞進行的修理、加固、更新和完善作業(yè)，以及為進一步提高公路運行環(huán)境而實施的改善工程。具體包括：路基邊坡加固、清理塌方、 修補瀝青砼路面沉陷、擁包、裂縫、車轍，基層、墊層、護攔、橋面鋪裝、更換橋梁伸縮縫、水泥砼路面、圬工砌體等維修、罩面、標線、銑刨路面、瀝青砼路面攤鋪，鋪筑格柵、設(shè)置盲溝、涵洞加固、涵洞蓋板和中央綠化壇更換。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。大修工程是指順通高速公路及其附屬設(shè)施已不能保證正常的使用功能，必須進行應(yīng)急性、預(yù)防性、周期性的綜合修理或整段改造，使之全面恢復(fù)技術(shù)指標；由于水毀、地震、交通事

7、故、風暴、冰雪等造成順通高速公路及其附屬設(shè)施的重大損壞進行修復(fù)，保證其正常使用的作業(yè)。具體包括: 重建或增建大型擋土墻、整段路面改善、補強、加鋪，橋梁上部、下部構(gòu)造大型維修，整段更換沿線設(shè)施。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。4、養(yǎng)護工程業(yè)務(wù)流程根據(jù)以上對養(yǎng)護工程內(nèi)容的劃分，日常維修保養(yǎng)和專項與大修養(yǎng)護工程的業(yè)務(wù)流程分別如下所示：（1）日常維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)流程圖見1.4.1。圖1.4.1 日常維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)流程圖路況調(diào)查編制方案與計劃維修養(yǎng)護工程驗收項目支付選擇養(yǎng)護隊伍（2）專項與大修養(yǎng)護工程業(yè)務(wù)流程圖見圖1.4.2圖1.4.2 專項與大修養(yǎng)護工程業(yè)務(wù)流程圖下達施工計劃招標選擇材料及施工和監(jiān)理隊伍工程立項路況調(diào)

8、查項目交付責任缺陷期驗收工程驗收與技術(shù)總結(jié)工程施工方案設(shè)計與計劃鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。5、工程養(yǎng)護體制公路工程養(yǎng)護體制主要是指所有養(yǎng)護業(yè)務(wù)平臺中的參與者在養(yǎng)護業(yè)務(wù)流程中的分工和責任。工程養(yǎng)護體制分為日常維修保養(yǎng)體制和專項與大修養(yǎng)護工程養(yǎng)護體制兩塊。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。（一） 日常維修保養(yǎng)體制見圖1.5.1。圖1.5.1 日常維修保養(yǎng)體制圖路況調(diào)查編制方案與計劃維修養(yǎng)護工程驗收項目支付選擇養(yǎng)護隊伍工程技術(shù)部負責養(yǎng)護單位施工，工程技術(shù)部不定期抽查工程技術(shù)部負責，各所站具體協(xié)助贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。（二）由于專項和大修工程技術(shù)要求高、難度大，同時也是目前順通高速公路的重點養(yǎng)護需求內(nèi)容，新方案主要針

9、對專項和大修工程養(yǎng)護體制進行深入詳細的研究。見圖1.5.2。壇摶鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。圖1.5.2 專項與大修養(yǎng)護工程養(yǎng)護體制圖由公司工程技術(shù)部負責，各所站配合指定的調(diào)查單位進行路況調(diào)查工程立項由公司工程技術(shù)部負責，自行或委托設(shè)計單位進行方案設(shè)計與計劃招標選擇材料及施工和監(jiān)理隊伍由公司工程技術(shù)部具體組織下達施工計劃養(yǎng)護單位施工，監(jiān)理單位監(jiān)理，公司工程技術(shù)部檢查工 程 施 工工 程 驗 收技術(shù)總結(jié)工程技術(shù)部負責，檢測單位配合，對質(zhì)量事故實行問責項 目 交 付責任缺陷期驗收在專項與大修養(yǎng)護工程養(yǎng)護體制中，養(yǎng)護業(yè)務(wù)各方的具體分工和責任如下:（1）公司公司在養(yǎng)護體制中對整個養(yǎng)護工作總體負責，但在不同的模塊

10、內(nèi)，可以委托相應(yīng)的部門或單位具體操作。公司主要是以公司工程技術(shù)部為代表，其中也包括各所站配合。公司的養(yǎng)護管理工作機制見圖1.5.3。蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。圖1.5.3 公司養(yǎng)護管理工作機制圖公司高層領(lǐng)導(dǎo)工程技術(shù)部經(jīng)理工程立項管理技術(shù)方案設(shè)計與編制施工準備與組織施工現(xiàn)場檢查工程驗收與技術(shù)總結(jié)資料維護買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。公司應(yīng)嚴格按照與設(shè)計、施工和監(jiān)理單位簽訂的合同對工程施工進行管理，在簽訂合同適應(yīng)當盡量細化內(nèi)容和條款，明晰各方的責權(quán)利；對工程施工全線進行定期與不定期的檢查；對計劃任務(wù)執(zhí)行情況、工程質(zhì)量、內(nèi)業(yè)及檢測資料等進行全面監(jiān)督和檢查。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。（2）設(shè)計單位根據(jù)路況調(diào)查報告闡述

11、的路況以及病害原因分析結(jié)果進行方案設(shè)計；按照工程養(yǎng)護的強制性標準進行設(shè)計；就設(shè)計的養(yǎng)護技術(shù)方案與施工單位和監(jiān)理單位保持溝通，就相應(yīng)的施工圖向前述兩個單位做出詳細說明；參與養(yǎng)護工程質(zhì)量事故分析，對因設(shè)計造成的質(zhì)量事故提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案，并承擔相應(yīng)的責任。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦。（3）養(yǎng)護材料供應(yīng)站以公司的名義進行養(yǎng)護材料招標；對購買的材料進行相應(yīng)的加工（石料破碎、瀝青混合料拌和等）；根據(jù)施工進度的要求，按時保質(zhì)向施工單位提供施工所需的材料；對供應(yīng)站里的相關(guān)機器設(shè)備進行管理、保養(yǎng)和維修；承擔因養(yǎng)護材料質(zhì)量缺陷和供給時效方面所引起的責任。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡。（4）施工單位嚴格按照設(shè)計單位設(shè)計的養(yǎng)

12、護技術(shù)方案安排施工計劃，不得隨意更改方案；組織力量實行養(yǎng)護施工；建立、健全施工質(zhì)量檢驗制度，保證養(yǎng)護工程的質(zhì)量；服從監(jiān)理人員的監(jiān)督與管理；應(yīng)公司的要求參與路況調(diào)查、方案設(shè)計以及提出建設(shè)性的意見和建議；做好各項原始記錄和填寫各項技術(shù)報表，并及時整理，于工程完工后上交公司；承擔施工質(zhì)量缺陷所引起的責任。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔。（5）監(jiān)理單位在施工的每一道工序簽署意見，并填寫翔實的現(xiàn)場原始記錄，控制養(yǎng)護工程的成本、施工工期和施工質(zhì)量；對施工單位進行工程養(yǎng)護合同管理；協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的關(guān)系；編制養(yǎng)護監(jiān)理規(guī)劃，按工程進度分專業(yè)編制養(yǎng)護監(jiān)理細則，并按細則進行施工監(jiān)理；參與工程竣工驗收，簽署養(yǎng)護監(jiān)理意見，并向

13、公司提交養(yǎng)護監(jiān)理檔案資料；確認施工工程量和監(jiān)控養(yǎng)護技術(shù)方案；對工程質(zhì)量事故承擔相應(yīng)的責任。具體責任見附件1實施細則。構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖。（6）檢測單位根據(jù)公司安排，在各所站的配合下進行路況調(diào)查，并向公司提交路況調(diào)查報告；根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果分析路面質(zhì)量原因，并向公司提出初步的處理意見（日常維修保養(yǎng)、專項或大修）；在養(yǎng)護工程完工后進行質(zhì)量檢測，并向公司提交質(zhì)量檢測報告；承擔因路況調(diào)查不及時或質(zhì)量檢測偏差給公司帶來損失的相應(yīng)責任。輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號澩。6、養(yǎng)護質(zhì)量保證體系養(yǎng)護質(zhì)量保證體系如圖1.6.1所示。以下就養(yǎng)護質(zhì)量保證體系框圖中的一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)做具體說明：（1）路況調(diào)查結(jié)果分析路況調(diào)查單位（嘉和

14、公司）根據(jù)調(diào)查結(jié)果以及形成病害的原因，確定需要養(yǎng)護的內(nèi)容（判斷是進行日常維修保養(yǎng)還是進行專項或大修），并上報至公司工程技術(shù)部，并最終由工程技術(shù)部決定是日常維修保養(yǎng)還是專項或大修。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵蜆贅。（2）工程立項的批準公司工程技術(shù)部將專項或大修的立項計劃上報公司高層領(lǐng)導(dǎo)批準，若批準則進入下一環(huán)節(jié)，不予批準則放棄專項或大修計劃，并轉(zhuǎn)入日常維修養(yǎng)護計劃。識饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒。（3）方案與計劃的評價大修工程、基層維修、橋梁上部、下部構(gòu)造大型維修、涵洞加固、涵洞更換圖1.6.1養(yǎng)護質(zhì)量保證體系框圖是支付剩余款項施工是否合格工程施工監(jiān)理是否確認材料是否合格是是是廢棄否否否工程驗收是否合格項目交付是否責

15、任缺陷期驗收是否合格扣除質(zhì)保金否日常維修保養(yǎng)編制方案與計劃選擇養(yǎng)護隊伍維修養(yǎng)護作業(yè)工程驗收項目支付質(zhì)量檢查合格不合格是否合格是否招標選擇材料、施工和監(jiān)理隊伍下達施工計劃和施工準備材料、施工和監(jiān)理隊伍是否到位是否路況調(diào)查專項或大修工程立項方案設(shè)計與計劃是否批準分析調(diào)查結(jié)果是否合理是否是否放棄凍鈹鋨勞臘鍇癇婦脛糴。（改變受力）、大型擋土墻及關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全和特殊工程等工程的養(yǎng)護技術(shù)方案由工程技術(shù)部聘請有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位進行設(shè)計，并聘請相應(yīng)的專家對方案進行評定，方案可行則上報公司高層領(lǐng)導(dǎo)批準，方案不可行則重新選擇設(shè)計單位或責令設(shè)計單位重新設(shè)計，并由設(shè)計單位承擔相應(yīng)責任。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦。其余工程

16、的方案可由工程技術(shù)部完成，也可由養(yǎng)護單位提交、工程技術(shù)部批準，方案完成后上報公司高層領(lǐng)導(dǎo)批準。鯊腎鑰詘褳鉀溈懼統(tǒng)庫。（4）材料、施工和監(jiān)理單位是否到位如果材料、施工和監(jiān)理單位到位，則馬上進入施工階段；如果其中一方或多方不到位，工程技術(shù)部負責下達限期到位通知書，并承擔相應(yīng)責任；一定期限內(nèi)還不到位者，則取消其參與工程的資格，重新選擇相應(yīng)單位；對養(yǎng)護材料供應(yīng)站的失職行為納入公司內(nèi)部處理。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞。（5）材料是否合格材料的質(zhì)量主要由監(jiān)理單位來監(jiān)控，若養(yǎng)護材料供應(yīng)站供應(yīng)的材料不符合施工要求，則將材料廢棄（在供應(yīng)站的旁邊設(shè)立棄料站），并重新供料，其成本由公司承擔，公司對供應(yīng)站的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當事人

17、給予不同程度的處罰。閿擻輳嬪諫遷擇楨秘騖。（6）施工是否合格對施工是否合格的判斷包括是否按照工序進行和施工質(zhì)量是否合格，主要由監(jiān)理單位負責監(jiān)控，每一個工序必須得到監(jiān)理人員的簽字才可以進入下一工序。施工不合格的，如果不影響工程質(zhì)量，則對施工單位進行經(jīng)濟上的處罰；如果會影響到工程質(zhì)量，則需責令施工單位返工，并承擔相應(yīng)的損失。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈瀘頷澩。（7）監(jiān)理是否確認監(jiān)理不予以確認的原因主要有監(jiān)理失職和施工質(zhì)量不合格兩個，如果是因監(jiān)理單位失職，則由監(jiān)理單位承擔誤工的責任和損失；如果是因施工質(zhì)量不合格，則需責令施工單位返工，并由施工單位賠償相應(yīng)損失。釷鵒資贏車贖孫滅獅贅。（8）工程驗收工程驗收合格則馬上

18、進入項目交付階段；如果工程不合格，則由工程技術(shù)部組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位或部門對工程進行質(zhì)量事故分析，落實責任歸屬，并由責任方承擔相應(yīng)責任，同時追究監(jiān)理單位的責任。慫闡譜鯪逕導(dǎo)嘯畫長涼。（9）責任缺陷期驗收根據(jù)不同工程的責任缺陷期，在相應(yīng)的時間由工程技術(shù)部組織相關(guān)單位和部門進行工程驗收和考核，如果被評上優(yōu)良工程，則對相關(guān)單位給予獎勵；如果出現(xiàn)質(zhì)量事故，則進行質(zhì)量事故分析，若是因設(shè)計不當，則設(shè)計單位需要馬上提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案，并承擔相應(yīng)的損失；若是施工質(zhì)量上的原因，則扣除其質(zhì)量保證金或進行維修，質(zhì)量事故重大的還要其賠償損失。與此同時，還要追究監(jiān)理單位相應(yīng)的責任。諺辭調(diào)擔鈧諂動禪瀉類。

19、（10）維修養(yǎng)護質(zhì)量檢查工程技術(shù)部對日常維修保養(yǎng)工作要不定期、不定路段進行路況檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題需責令施工單位進行維修，并承擔由此引發(fā)的責任關(guān)系。工程技術(shù)部并將驗收結(jié)果作為項目支付的依據(jù)之一。嘰覲詿縲鐋囁偽純鉿錈。（11）維修養(yǎng)護工程驗收工程技術(shù)部根據(jù)維修養(yǎng)護工作的性質(zhì)，按工程、月度、季度或年度進行工程驗收，對驗收不合格的工程責令施工單位進行維修，并承擔由此引發(fā)的責任關(guān)系，同時將驗收結(jié)果作為項目支付的依據(jù)之一。熒紿譏鉦鏌觶鷹緇機庫。7、各單元業(yè)務(wù)流程的詳細描述和說明（1）路況調(diào)查由公司方負責并組織成立路況調(diào)查小組，由檢測方、設(shè)計方、監(jiān)理方等相關(guān)人員組成，各管理所技術(shù)人員配合。公司方確定專項或大

20、修路段選址，并形成路況調(diào)查任務(wù)書，含調(diào)查目的、指標、頻率、要求及調(diào)查日期安排等其它具體事項；調(diào)查小組在規(guī)定的日期內(nèi)完成調(diào)查任務(wù)書內(nèi)容，并形成路況調(diào)查報告，含調(diào)查數(shù)據(jù)、評定、分析并推薦路況專項或大修方案。調(diào)查小組在路況調(diào)查過程中，必須深究路面病害的原因。鶼漬螻偉閱劍鯫腎邏蘞。（2）工程立項由公司方負責并最終確定工程項目規(guī)模、大體施工方案等。根據(jù)路況調(diào)查報告，公司方成立工程立項小組，并邀請設(shè)計方、有關(guān)專家進行實施方案論證，形成路段專項（或大修）工程項目實施方案論證書，含項目規(guī)模、大體施工方案、技術(shù)指標、經(jīng)濟指標、社會效益、新技術(shù)施工指導(dǎo)意見等。紂憂蔣氳頑薟驅(qū)藥憫騖。（3）編制方案與計劃由公司方負責

21、組織，主要由設(shè)計方完成。根據(jù)專項（或大修）工程項目實施方案論證書，設(shè)計方通過對施工路段進行詳細的現(xiàn)場勘測（該部分工作可委托檢測方完成），最終編制專項（或大修）工程施工圖設(shè)計，含工程概況、施工圖、工程數(shù)量、施工組織設(shè)計、交通安全等。在編制計劃時，要注意長短結(jié)合，在穩(wěn)定路況的情況下進行長遠規(guī)劃。穎芻莖蛺餑億頓裊賠瀧。（4）選擇材料及施工和監(jiān)理隊伍由公司方負責完成。根據(jù)設(shè)計方提供的專項（或大修）工程施工圖設(shè)計，公司方編制專項（或大修）工程招標文件，以邀請投標或公開招標的形式在公司內(nèi)部或全社會進行施工企業(yè)和監(jiān)理單位的選擇，最終形成專項（或大修）工程施工合同文件、專項（或大修）工程監(jiān)理合同文件；對主要材

22、料，如瀝青、碎石料、水泥、鋼筋、柴油、大宗材料、特種材料等同樣以上述形式選擇材料供應(yīng)商，最終形成專項（或大修）工程材料供應(yīng)合同文件。濫驂膽閉驟羥闈詔寢賻。（5）下達施工計劃由公司方負責，監(jiān)理方配合完成。根據(jù)專項（或大修）工程施工合同文件的工期要求，由施工方上報專項（或大修）工程施工計劃申請書，含施工組織設(shè)計、主要材料（養(yǎng)護材料供應(yīng)站供應(yīng)）需求計劃、質(zhì)量保證體系等，監(jiān)理方根據(jù)公司方提出的具體施工質(zhì)量、進度目標，審核施工方的計劃申請書后，修改、制定并下達專項（或大修）工程施工計劃書、專項（或大修）工程材料供應(yīng)計劃書。銚銻縵嚌鰻鴻鋟謎諏涼。（6）工程施工由施工方全面負責實施，材料方密切配合，監(jiān)理方全

23、過程監(jiān)管，公司方定期督察完成，并由公司方牽頭成立施工現(xiàn)場決策小組，代表公司協(xié)調(diào)各方關(guān)系并針對具體問題進行現(xiàn)場決策。施工方及養(yǎng)護材料供應(yīng)站無條件服從公司方及監(jiān)理方的合理監(jiān)督管理，并按期提交施工進度報表，進行施工總結(jié)，監(jiān)理方定期主持工地例會，進行階段性總結(jié)及下一步工作的安排。擠貼綬電麥結(jié)鈺贖嘵類。（7）工程驗收與技術(shù)總結(jié)工程驗收由公司方負責組織，聯(lián)合監(jiān)理方、設(shè)計方、施工方、檢測方等進行工程完工驗收，包括工程質(zhì)量驗收、工程數(shù)量驗收等內(nèi)容。參照交通部公路工程竣工驗收辦法執(zhí)行，檢驗評定標準按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準執(zhí)行。技術(shù)總結(jié)由公司方負責組織完成，其它各方全力配合，對項目實施全過程進行技術(shù)總結(jié)，特

24、別是對采用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等分專項課題進行論文形式的總結(jié)，積累經(jīng)驗，并為后續(xù)專項或大修工程的實施提供技術(shù)上的借鑒。賠荊紳諮侖驟遼輩襪錈。（8）項目交付由公司方負責簽證，監(jiān)理方對工程質(zhì)量、數(shù)量全過程確認完成向施工單位的項目支付，施工單位向公司交付工程項目。塤礙籟饈決穩(wěn)賽釙冊庫。（9）責任缺陷期驗收同工程驗收階段，由公司方負責組織，聯(lián)合監(jiān)理方、設(shè)計方、施工方、檢測方等進行工程缺陷終止期項目驗收，監(jiān)理方負責對缺陷期內(nèi)未保修項目提出限期整改通知單，責任缺陷期合格項目，公司方向施工方簽發(fā)專項（或大修）工程項目責任缺陷期終止證書，并將該項目納入該施工企業(yè)在公司養(yǎng)護工程中的一項業(yè)績，作為后續(xù)

25、項目招標時資質(zhì)審核參考項次之一。裊樣祕廬廂顫諺鍘羋藺。二、設(shè)計新方案的基本動因1、順通高速公路的路況生命周期已經(jīng)進入衰退期，而同時其收費（或車流量）的生命周期仍處于快速成長期，對路況的整體要求也在相應(yīng)提高。因此，順通高速公路養(yǎng)護的需求，無論是養(yǎng)護工作量和工作速度，還是養(yǎng)護的技術(shù)難度和復(fù)雜程度，已經(jīng)達到高峰水平。然而，當前養(yǎng)護體制下所能提供的養(yǎng)護工作能力、速度和養(yǎng)護技術(shù)質(zhì)量水平，已經(jīng)相對滯后，與現(xiàn)實需求存在顯著差距。因此，必須推出新的養(yǎng)護體系方案，重新設(shè)計養(yǎng)護體系中各參與方的分工和職責，通過人、機、料分離促使養(yǎng)護單位（工程公司和養(yǎng)護公司）專注于施工，由公司負責組織力量提升技術(shù)和設(shè)計水平并控制材料

26、質(zhì)量和成本，實現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)部合理配置人力、技術(shù)、材料、設(shè)備、財務(wù)等各項資源，并適度尋求外部力量和資源的支持，以求獲得總體更高等級的養(yǎng)護服務(wù)，來彌補現(xiàn)存的差距。倉嫗盤紲囑瓏詁鍬齊驁。2、津滄高速將對順通高速公路的車流量產(chǎn)生影響，而順通高速公路現(xiàn)有的路況水平將更會促使相當部分的車輛選擇路線，因而，從穩(wěn)固保有車流量這個角度看，尋求新的養(yǎng)護方案，切實提高路況水平已經(jīng)成為當務(wù)之急。綻萬璉轆娛閬蟶鬮綰瀧。3、新方案是為了適應(yīng)高速公路養(yǎng)護管養(yǎng)分離發(fā)展趨勢的要求。我們的調(diào)研結(jié)果表明，高速公路養(yǎng)護的管理職能與養(yǎng)護施工相分離，是目前我國高速公路行業(yè)內(nèi)養(yǎng)護體制的主流趨勢。管理部門（工程技術(shù)部）代表公司以合同或協(xié)議委托

27、的方式參與養(yǎng)護工程的技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)計、成本等方面的管理；符合資質(zhì)的獨立的養(yǎng)護施工部門（工程公司和養(yǎng)護公司）則通過投標方式取得養(yǎng)護施工業(yè)務(wù)，直接管理并集中精力組織施工全過程。這種管理模式的優(yōu)點在于，一方面管理方與施工方是對等的合同關(guān)系，而沒有隸屬關(guān)系，消除了一般公路養(yǎng)護管理隊伍大、設(shè)備全、人員多、養(yǎng)人不養(yǎng)路等諸多弊端；另一方面，通過管理和施工、設(shè)計和施工等方面的分離，可以實現(xiàn)分工合理，責任明確，各盡其職，相互制約。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻。4、新方案是為了適應(yīng)高速公路養(yǎng)護市場化社會化發(fā)展趨勢的要求。新方案設(shè)計中增加了招投標選擇材料、施工和監(jiān)理的流程，是為了導(dǎo)入內(nèi)部養(yǎng)護市場中的競爭機制，實現(xiàn)工程公司和

28、養(yǎng)護公司的內(nèi)部良性競爭，并以此促進他們努力提高管理水平、技術(shù)水平等核心競爭力，更好地滿足順通高速公路的養(yǎng)護需求，同時，也為他們能夠進入未來全國或區(qū)域范圍的養(yǎng)護市場打好基礎(chǔ)。另外，面向全社會進行招投標，可以增加對材料、施工和監(jiān)理隊伍的選擇范圍，有利于滿足順通高速公路的養(yǎng)護需求?，嶀暈R曖惲錕縞馭篩涼。5、有利于推動高速公路養(yǎng)護專業(yè)化機械化的發(fā)展趨勢。新的養(yǎng)護體系中，將養(yǎng)護設(shè)計和管理職能提升到公司層次，有利于提升整體養(yǎng)護方案的設(shè)計水平?；诋斍绊樛ǜ咚俟佛B(yǎng)護需求難度大、要求高的現(xiàn)實情況，并根據(jù)調(diào)研期間獲得的信息，充分認識到了專業(yè)化機械化養(yǎng)護的重要性。公司可以通過自行組織或委托符合資質(zhì)的設(shè)計單位在具

29、體養(yǎng)護方案的設(shè)計中，體現(xiàn)對機械化養(yǎng)護的要求。同時，通過內(nèi)部養(yǎng)護市場的競爭機制，養(yǎng)護施工單位則傾向于盡力滿足公司提出的設(shè)計要求，即專業(yè)化機械化的要求。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類。三、新方案的具體實施計劃和實施要點基于順通高速公路的當前路況及相應(yīng)的緊急養(yǎng)護需求，以及下半年將接受檢測等方面的因素，我們認為新方案應(yīng)盡快得到最終確定，并爭取在4月底之前出臺實施。新方案具體的實施計劃如下：櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟。1、實施準備階段：3月初-4月中旬?3月1日-3月24日：公司組織工程部和研發(fā)部力量進行內(nèi)部和外部調(diào)研，經(jīng)內(nèi)部討論后提出養(yǎng)護體系新方案初稿，報公司決策層。轡燁棟剛殮攬瑤麗鬮應(yīng)。?3月23日-3月30日：成

30、立施工現(xiàn)場決策小組，由公司方指定代表擔任組長，施工方和監(jiān)理方代表擔任成員，負責對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的有關(guān)具體問題現(xiàn)場決策或及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)；峴揚斕滾澗輻灄興渙藺。?3月24日-3月31日：公司決策層和政府主管部門分別審定初稿，經(jīng)研究修改后，形成正式方案，下達試行；詩叁撻訥燼憂毀厲鋨驁。?4月1日-4月2日：公司成立養(yǎng)護體系新方案實施領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室；?4月1日-4月15日，公司根據(jù)新的養(yǎng)護體系方案，實施到位新養(yǎng)護體制的分工和責任劃分，具體包括以下內(nèi)容：則鯤愜韋瘓賈暉園棟瀧。 將材料采購業(yè)務(wù)以及對應(yīng)的拌和站等資產(chǎn)和管理人員從工程公司剝離出來，劃歸公司管理，成立養(yǎng)護材料供應(yīng)站并配備到位專業(yè)管理人員；脹鏝

31、彈奧秘孫戶孿釔賻。 定位工程公司專注于負責施工過程的管理，并相應(yīng)調(diào)整到位組織機構(gòu)和人員配置等，為下一階段專業(yè)化施工做好準備工作；鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減。 通知公司負責工程監(jiān)理和路況調(diào)查，并準備工作計劃安排； 明確公司負責組織養(yǎng)護技術(shù)研究和養(yǎng)護方案設(shè)計，具體由公司工程技術(shù)部負責，并配備到位專業(yè)技術(shù)人員； 明確公司各所站負責日常維修養(yǎng)護中的簡易部分，并編制工作計劃，報公司工程技術(shù)部批復(fù)后實施； 明確公司各所站在專項工程與大修養(yǎng)護中的具體職責和作用，并以會議和文件方式正式下達； 明確工程公司和養(yǎng)護公司負責日常維修養(yǎng)護中的機修部分，并編制工作計劃，報公司工程技術(shù)部批復(fù)并簽定包干合同后實施。稟虛嬪賑維嚌妝

32、擴踴糶。2、具體實施階段：4月中旬-5月下旬?4月15日-5月15日：公司工程技術(shù)部根據(jù)新方案中規(guī)定的公司的職責，編制2008年的順通高速公路專項工程與大修養(yǎng)護任務(wù)總體計劃，內(nèi)容包括路況調(diào)查和資料匯總分析、養(yǎng)護技術(shù)論證和方案設(shè)計、具體路段養(yǎng)護計劃安排等。如有需要，與外部設(shè)計單位簽定合同，編制養(yǎng)護技術(shù)方案；陽簍埡鮭罷規(guī)嗚舊巋錟。?4月15日-5月10日：公司工程技術(shù)部根據(jù)新方案中規(guī)定的公司的職責，陸續(xù)制定出臺各項招投標辦法、資質(zhì)預(yù)審評定辦法、評標及定標辦法等，并以文件形式通知和工程公司、養(yǎng)護公司和有關(guān)施工單位及材料供應(yīng)商；溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)。?5月15日-5月25日：公司工程技術(shù)部下達2005年的具體路段養(yǎng)護技術(shù)方案和計劃，代表公司組織招投標或內(nèi)部議標選擇養(yǎng)護施工隊伍，并分別與施工方、監(jiān)理方、檢測方等簽定合同；鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團藺。?5月15-5月25日，公司的養(yǎng)護材料供應(yīng)站根據(jù)具體路段養(yǎng)護計劃編制材料供應(yīng)計劃（包括采購計劃、加工計劃和銷售計劃），報公司工程技術(shù)部批復(fù)后，代表公司組