機(jī)械工程液壓的保養(yǎng)與維護(hù)

1、黑龍江農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文機(jī)械工程液壓的保養(yǎng)與維護(hù)姓 名： 王佰宮 指導(dǎo)教師： 曹 遲 專 業(yè)： 機(jī)電一體化 班 級(jí)： 081 2010年7月20日目 錄摘 要1前 言21.液壓油的污染原因32.液壓計(jì)算常用公式33.液壓油污染后的危害34.工程機(jī)械液壓設(shè)備的維護(hù)44.1 選擇適合的液壓油44.2 注意定期保養(yǎng)等事項(xiàng)44.3 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)44.4 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)44.5作業(yè)中注意事項(xiàng)45.液壓裝置原理圖56.液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗56.1 定期更換液壓油和過濾器56.2 定期排放郵箱污物66.3 清洗6結(jié) 論7參考文獻(xiàn)8致 謝9機(jī)械工程液壓的保養(yǎng)與維護(hù)摘 要：針

2、對(duì)液壓系統(tǒng)中維護(hù)與保養(yǎng)存在的問題，提出一些問題的解決方法。液壓系統(tǒng)是常見的工程機(jī)械之一,本文首先介紹了液壓油的污染原因、污染后的危害,然后詳細(xì)介紹了液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)。關(guān)鍵詞：污染原因，污染危害，計(jì)算，液壓系統(tǒng)，維護(hù)保養(yǎng)，清洗前 言液壓傳動(dòng)以運(yùn)動(dòng)傳遞平穩(wěn)、均勻,體積小、結(jié)構(gòu)緊湊,反應(yīng)靈敏、操作簡單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,自動(dòng)潤滑,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,元件壽命長等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械中。這給液壓油系統(tǒng)的保養(yǎng)及維護(hù)提出了更高的要求。因此,必須做好對(duì)液壓設(shè)備的使用與維護(hù),延長其使用壽命。在重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)管理的基礎(chǔ)上,采取有效的措施防止故障的發(fā)生。下面就是機(jī)械工程液壓的保養(yǎng)與維護(hù)的過程。1、液壓油的污

3、染原因 統(tǒng)計(jì)資料表明:液壓系統(tǒng)的故障約70%是由顆粒污染物引起的,油液的顆粒污染是液壓系統(tǒng)失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素:一是液壓油本身的變質(zhì) 產(chǎn)生的粘度變化和酸值變化;二是由于管理不當(dāng),造成外界污物直接混入待用液壓油內(nèi);三是液壓組件雜物顆?；烊?如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂;四是零件自身的磨損、銹蝕及過濾材料失效;五是裝配和維修過程落入灰塵、臟物等。 2、液壓計(jì)算常用公式項(xiàng)目公式符號(hào)意義液壓缸面積（cm2）A=D2/4D：液壓缸有效活動(dòng)直徑(cm)液壓缸速度（m/min）V=Q/AQ：流量（l/min）液壓缸需要的流量(l/min)Q=VA/10=AS/10tV：速

4、度(m/min)S：液壓缸行程(m)t：時(shí)間(min)液壓缸出力(kgf)F = p AF = (pA) - (pA)(有被壓存在時(shí))p：壓力(kgf/cm2)泵或馬達(dá)流量(l/min)Q = q n / 1000q：泵或馬達(dá)的幾何排量(cc/rev)n：轉(zhuǎn)速(rpm)泵或馬達(dá)轉(zhuǎn)速(rpm)n = Q / q 1000Q：流量(l/min)泵或馬達(dá)扭矩(N.m)T = q p / 20液壓所需功率(kw)P = Q P / 612管內(nèi)流速(m/s)v = Q 21.22 / d2d：管內(nèi)徑（mm）管內(nèi)壓力降(kgf/cm2)p=0.000698USLQ/d4U：油的稠度（cst）S：油的比重L

5、：管的長度（m）Q：流量（l/min）D：管的內(nèi)徑（cm）3、液壓油污染后的危害 在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中,看起來是很潔凈的油液,其中可能懸浮著大量的微小顆粒,對(duì)系統(tǒng)性能會(huì)產(chǎn)生較大的影響,液壓油污染的危害有如下幾點(diǎn): 1)污染物常使節(jié)流閥和壓力阻尼孔時(shí)堵時(shí)通,引起系統(tǒng)工作的壓力和速度不時(shí)變化,影響液壓系統(tǒng)工作性能或產(chǎn)生故障。 2)加速液壓泵及馬達(dá)、閥組等元件的運(yùn)動(dòng)副磨損加劇,引起內(nèi)泄漏的增加,造成液壓系統(tǒng)效率降低,元件壽命縮短。 3)混入液壓油中的水分腐蝕金屬,并能加速液壓油老化變質(zhì)。 4)雜質(zhì)若將吸油過濾器嚴(yán)重阻塞,導(dǎo)致液壓泵吸氣不足,使運(yùn)動(dòng)密封件的磨損加快,從而降低液壓系統(tǒng)的工作性能;若將進(jìn)油

6、或回油濾油器堵塞,將使濾油器失效,使污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。 5)污物進(jìn)入滑閥間隙,可能使滑閥卡住,導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失控或其他故障。 因此,解決工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染問題,對(duì)于提高工程機(jī)械可靠性和壽命具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 4、工程機(jī)械液壓設(shè)備的維護(hù) 對(duì)機(jī)械施工企業(yè)來說,工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)正常生產(chǎn)的直接因素?，F(xiàn)在的工程機(jī)械大多采用機(jī)電液一體化,液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障,正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。 4.1選擇適合的液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久

7、性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)使用說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。 4.2 注意定期保養(yǎng)等事項(xiàng) 目前有的工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)置了智能裝置,該裝置對(duì)液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測范圍和準(zhǔn)確程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應(yīng)將智能裝置監(jiān)測結(jié)果與定期檢查保養(yǎng)相結(jié)合。 4.3 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的設(shè)阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油

8、道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體物質(zhì)入侵途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。 4.4 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 一是要防止空氣入侵液壓系統(tǒng)。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%8%的空氣,壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油液中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速其變質(zhì)。 一是要防止水入侵液壓系統(tǒng)。液壓油中含有過量水分會(huì)使液壓元件銹蝕,油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入

9、侵外,還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)要擰緊蓋子,最好倒置放置。4.5 作業(yè)中注意事項(xiàng) 首先,工程機(jī)械作業(yè)要柔和平順。工程機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使工程機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會(huì)使工程機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開、閉不能過猛、過快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈擊;沒有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎

10、的目的。要注意氣蝕和溢流噪聲。在工程機(jī)械作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲,應(yīng)查明原因排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。 其次,要保持適宜的液壓油溫度。液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在3080之間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致:液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損;生成碳化物和淤碴;油液氧化加速,油質(zhì)惡化;油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高,不要長期過載;注意散熱器,散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于液壓油的循環(huán)散熱;炎熱的夏季不要全

11、天作業(yè),要避開中午高溫時(shí)間。液壓油溫過低時(shí),其粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低,當(dāng)油溫低于20時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達(dá)、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,空載怠速運(yùn)轉(zhuǎn)35min,然后以中速油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作(如挖掘機(jī)張斗)至極限位置,保持35min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。 再次,液壓油箱氣壓和油量的控制。壓力式液壓油箱在工作中要隨時(shí)注意液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機(jī)使用說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)油泵吸油不足易損壞;壓力過高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對(duì)維修和換油后的工程機(jī)械,排盡系統(tǒng)

12、中的空氣后要檢查油位狀態(tài)。 5液壓裝置原理圖液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi)，依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、最大化。（1）液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。 （2）從能量傳遞方面看：液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。（3）從傳動(dòng)特性方面看：機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)裝置可以說有固定的特性，與此相反，液壓傳動(dòng)裝置和電氣傳動(dòng)裝置相同，具有無級(jí)變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實(shí)現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。6、液壓油的更換和液壓系統(tǒng)的清洗 6.1 定期更換液壓油和過濾器好的液壓油含有多種添加劑，這些添加劑可防

13、止油變質(zhì)。但是，這些添加劑在一段時(shí)間以后會(huì)喪失效果。因此油應(yīng)該定期更換，確保添加劑發(fā)揮作用。過濾器只能從油中吸收有限數(shù)量的污垢粒子和其它雜質(zhì)。對(duì)于各種系列（中型）機(jī)器，請(qǐng)每隔1000工作小時(shí)更換液壓油箱回過濾器，在更換液壓油時(shí)清洗液壓油箱吸油過濾器，以便保持系統(tǒng)清潔。6.2 定期排放郵箱污物定期放出油箱中的水和沉淀物，對(duì)于清除油中雜志十分重要，但是定期更換整個(gè)液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的唯一可靠的方法。然后，應(yīng)該將清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。請(qǐng)每隔250工作小時(shí)排放液壓油箱貯油槽污物。6.3 清洗如果液壓油受到污染，特別當(dāng)泵或油缸、馬達(dá)受

14、到損壞時(shí)，必須更換全部液壓油并清洗油箱。保持工作區(qū)域清潔向油箱中補(bǔ)充加入液壓油或重新加入液壓油時(shí)，應(yīng)確保過濾器箱蓋周圍區(qū)域清潔。只能使用清潔的漏斗或容器。切勿將贓物帶入系統(tǒng)中，維護(hù)液壓系統(tǒng)時(shí)，只能將清潔的塑料塞頭用于密封管路的端部。維護(hù)液壓系統(tǒng)時(shí)，工作臺(tái)必須絕對(duì)清潔。檢查使用工具的狀況，它們也應(yīng)非常清潔。結(jié) 論液壓系統(tǒng)只是整機(jī)的一個(gè)有機(jī)組成，它和動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等有著聯(lián)系。所以，應(yīng)從整機(jī)角度審視液壓系統(tǒng)的檢測與保修工作，如只有動(dòng)力系統(tǒng)及變矩器正常工作才能使工作油泵等順利工作，不至于過分損害油泵齒輪之間以及軸承。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，系統(tǒng)的污

15、染防護(hù)和處理，而最后一點(diǎn)尤為重要，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命。近年來我國國內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術(shù)進(jìn)行加工。參考文獻(xiàn)1 (美)A.H海恩 . 流體動(dòng)力系統(tǒng)的故障診斷及排除 M . 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社，2000. 2 陸望龍 . 實(shí)用液壓機(jī)械故障排除與修理大全 M . 湖南: 湖南科技出版社，2004.3 趙再軍 . 機(jī)電一體化概論 M . 浙江: 浙江大學(xué)出版社, 2001.4 梁景凱 . 機(jī)電一體化技術(shù)與系統(tǒng) M . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社, 2001.5 張君安 . 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì) M . 上海：兵器工業(yè)出版社，2000.致 謝在論文完成之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師曹遲老師的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。在我撰寫論文的過程中，曹遲老師傾注了大量的心血和汗水，無