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文檔簡介
1、重慶市江北區(qū)智慧商圈規(guī)劃目錄1、 概述 錯誤!未定義書簽。(1) 國內案例 錯誤!未定義書簽。(2) 重慶現(xiàn)狀 錯誤!未定義書簽。(3) 江北商圈 錯誤!未定義書簽。2、 總體思路 錯誤!未定義書簽。(1) 指導思想 錯誤!未定義書簽。(2) 建設原則 錯誤!未定義書簽。3、 建設目標 錯誤!未定義書簽。(1) 總體目標 錯誤!未定義書簽。(2) 一期目標 錯誤!未定義書簽。4、 一期重點建設任務 錯誤!未定義書簽。(1) 江北智慧商圈服務系統(tǒng) 錯誤!未定義書簽。1、 服務對象及功能 錯誤!未定義書簽。2、 建設內容 錯誤!未定義書簽。3、 運營模式 錯誤!未定義書簽。(2) 江北智能交通行車
2、和停車誘導系統(tǒng) 錯誤!未定義書簽。1、 應用場景 錯誤!未定義書簽。2、 建設內容 錯誤!未定義書簽。3、 系統(tǒng)架構 錯誤!未定義書簽。5、 保障措施 錯誤!未定義書簽。概述(一) 國內案例上海田子坊商圈與人民日報共同打造“人民數(shù)字一智慧商圈”這樣的商務模式,使得人民日報電子閱報欄在原先閱報讀報的基礎上能 夠站在商圈的角度,服務商圈,服務商戶,服務顧客。目前提供優(yōu)惠 信息(手機展現(xiàn)由第三方平臺提供的本商戶的各種優(yōu)惠券、優(yōu)惠信 息)、排號系統(tǒng)(手機進行預約登記)、室內導航和微博服務功能。南京新街口商圈成立政府創(chuàng)投參與的商圈網(wǎng)電子商務有限公司, 為線下實體商家提供集約化、低成本、高效率的電子商務服
3、務和交易平臺,為消費者提供網(wǎng)上購物與店面體驗相融合的消費新體驗。實現(xiàn)商圈免費無線,及商場商品、美食、娛樂信息的展示等,如下圖所示TouchChina,香港導游中的香港城、東薈城,上海導游中的田子 坊等,都基于商圈地圖實現(xiàn)商鋪導引,并實現(xiàn)商品、美食、娛樂信息的展示等。香港畫報濕姜悻京*f 第Nt凈血用.可遇的町品五向2C Computers蹲努O3討,也門嘀*,垢值 口多個品,的 產(chǎn)品,*業(yè)褂建網(wǎng)舊過-MF ,量評HI 市業(yè)石第:占畸心位之解智 育品與歲方.明-色臭曳狀I丸 上 1at ,機、學F鄂電*L狗E即L掃描恒一 理徉件碑.目前智慧商圈主要是實現(xiàn)商圈信息的發(fā)布,還不能根據(jù)消費者的位置及其
4、喜好,實現(xiàn)商圈服務的主動推送,藉此引導商家為消費者提供定制化服務。(2) 重慶現(xiàn)狀2013年,南岸區(qū)將建設以物聯(lián)網(wǎng)應用為平臺的智慧商圈,將商圈內的吃、住、行、游、購、娛方面的詳細資訊通過服務平臺終端傳輸給市民和游客,或是將商圈內的商家消費折扣信息自動推送給在商圈內的消費者;南岸區(qū)啟動實施智能交通行車誘導系統(tǒng)建設,并全面實施商圈精細化管理。2013年,龍湖地產(chǎn)建設了龍湖天街薈移動 APP應用,實現(xiàn)其六大 商業(yè)城的商品、美食、娛樂信息的展示,及商圈地圖實現(xiàn)商鋪導引等功能。但由于采用會員制登錄和宣傳力度不夠,用戶量極少;且網(wǎng)絡應用服務速度慢。2005年,渝中區(qū)解放碑CBDfe區(qū)建立了停車信息系統(tǒng),包
5、括行前引導系統(tǒng)和行程中引導系統(tǒng),目前的停車引導系統(tǒng)分為三級:一級為大型引導屏,設置在CBDfe區(qū)外主要道路上,提供相關路段停車場位置,動態(tài)車位信息,以及整個區(qū)域停車場的空車位排行榜;二級為中型引導屏,設置在停車場周邊的道路上,提示停車場的動態(tài)空車位及方位; 三級為小型引導屏,即在每個停車場入口設置屏幕顯示該停車場空車位信息。解放碑CBDfe區(qū)有20多個大型停車場已納入到信息管理系統(tǒng)中,一直處于使用狀況中;目前還開通了網(wǎng)絡、手機短信、電話的停車查詢系統(tǒng),目前使用較少。行前引導系統(tǒng)中,目前沒有出行路線導航,沒有交通擁堵信息、公交、步行等信息,預訂、電子支付等功能;行程中引導系統(tǒng)中,沒有辦公、醫(yī)院等
6、的停車場、路邊停 車場信息。(3) 江北商圈觀音橋商圈以觀音橋轉盤為中心,建新東、南、西、北路為輻射方向,半徑1000 米內區(qū)域,是傳統(tǒng)的商貿(mào)繁華區(qū)域,是重慶市人民政府確定的五大商圈之一,是江北區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心和交通樞紐。 觀音橋商圈按照建設江北區(qū)城市經(jīng)濟增長極和城市形象展示區(qū)的目標定位,與江北嘴CBDF頭并進,形成江北區(qū)現(xiàn)代服務業(yè)和城市 形象的兩大支柱。在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、 大數(shù)據(jù)等新一代信息技術支撐下建設 “智慧商圈”,加強基礎設施的智能化,提升商圈的商業(yè)服務水平,賦予消費者更好地服務與消費體驗,從而奠定可持續(xù)發(fā)展的模式和基礎,刺激商圈繁榮;實現(xiàn)打造“城市管理的標桿、市民購物休閑的天堂
7、、企業(yè)投資開發(fā)的熱土”的目標。2、 總體思路(1) 指導思想堅持將科學發(fā)展觀貫徹江北智慧商圈發(fā)展全過程,堅持將保持經(jīng)濟較快發(fā)展作為江北智慧商圈發(fā)展的出發(fā)點和落腳點,堅持統(tǒng)籌規(guī)劃,做好頂層設計,加強條塊結合統(tǒng)籌力度,加強政務與智慧商圈的深度融合,加強創(chuàng)新智慧商圈的運營模式,全面支持將江北建設成為重慶金融中心、重慶商貿(mào)中心、重慶物流中心、現(xiàn)代制造業(yè)基地、現(xiàn) 代企業(yè)總部基地的功能定位。(2) 建設原則( 1)統(tǒng)籌規(guī)劃,穩(wěn)步推進加強江北智慧商圈建設統(tǒng)籌規(guī)劃,做好頂層設計,不斷完善江北智慧商圈建設管理體制、推進機制和創(chuàng)新機制。( 2)需求主導,深化應用全面支撐將江北建設成為重慶金融中心、重慶商貿(mào)中心、重
8、慶物流中心、現(xiàn)代制造業(yè)基地、現(xiàn)代企業(yè)總部基地的功能定位,以刺激商圈繁榮為目標,堅持深化應用和注重成效,充分發(fā)揮江北智慧商圈應用成效。( 3)集約建設,整合資源采用集約建設模式,充分利用現(xiàn)有信息基礎設施資源和行業(yè)信息化建設項目基礎設施資源。江北智慧商圈的建設借助于重慶市江北區(qū)社會安全事件應急聯(lián)動指揮系統(tǒng)工程的建設機會,結合江北嘴CBD言息化基礎設施建設,進 行資源整合、集約建設。( 4)著眼發(fā)展,注重安全堅持一手抓發(fā)展,一手抓安全,正確處理發(fā)展智慧商圈建設與保障網(wǎng)絡與信息安全的關系,按照國家統(tǒng)一的標準規(guī)范,綜合采取技術和管理等措施,建立江北智慧商圈信息安全保障體系。3、 建設目標(1) 總體目標
9、在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、 大數(shù)據(jù)等新一代信息技術支撐下建設 “智慧商圈”,加強基礎設施的智能化,提升商圈的商業(yè)服務水平,賦予消費者更好地服務與消費體驗,從而奠定可持續(xù)發(fā)展的模式和基礎,刺激商圈繁榮;實現(xiàn)打造“城市管理的標桿、市民購物休閑的天堂、企業(yè)投資開發(fā)的熱土”的目標。(2) 一期目標在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術支撐下,在江北嘴CBDt設、重慶市江北區(qū)社會安全事件應急聯(lián)動指揮系統(tǒng)工程建設、重慶市新一輪主城區(qū)智能交通控制系統(tǒng)工程建設機遇下,以 “三屏合一”為核心,建設江北商圈(含江北嘴CBD智能交通行車和停車誘導系統(tǒng),建設江北智慧商圈服務系統(tǒng),創(chuàng)新運營機制實現(xiàn)長效運行。三屏, 指手機 (
10、平板) 屏幕、 計算機顯示屏幕、戶外引導屏, “江北智能交通行車和停車誘導系統(tǒng)”與“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”通過三屏實現(xiàn)應用?!敖敝悄芙煌ㄐ熊嚭屯\囌T導系統(tǒng)”主要指利用”主城區(qū)智能交通控制系統(tǒng)”成果, 結合江北商圈室外停車管理系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、江北智能交通行車和停車手機導航系統(tǒng)建設,實現(xiàn)暢通商圈?!敖敝腔凵倘Ψ障到y(tǒng)”主要指利用目前的智能手機技術,實現(xiàn)江北智慧商圈商家服務的主動推送,藉此引導商家為消費者提供定制化服務。四、一期重點建設任務(一)江北智慧商圈服務系統(tǒng)1、 服務對象及功能商家A商城“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”運行于Internet網(wǎng),通過智能手機的移動應用為江北商圈的商城、商家、消
11、費者搭建一個服務平臺,同時 可對接團購網(wǎng)等第三方平臺,系統(tǒng)可由商圈管委會協(xié)調商城、商家, 電信運營商投資建設并負責運營o商城服務我們把江北商圈全部劃分為商城或商域(即一定區(qū)域范圍內的非商城的平街商鋪),每一個商家歸于一個商城或商域;按商城或商域建立江北商圈地圖,商城或商域可關聯(lián)于百度地圖進行顯示和導航;商城或商域的地圖和商家信息一部分缺省直接加載于移動應用,一部分由用戶進行有選擇下載商圈地圖商城或商域下載商城或商域地圖可為商城在首頁發(fā)布優(yōu)惠活動的最新信息為商城建立商城地圖服務,其他的則為商城內的商家、消費者提 供如下“商家”、“消費者”服務功能商家服務在系統(tǒng)中發(fā)布店鋪分類、店鋪名稱、照片、簡介
12、(包括商品、品牌信息等)、聯(lián)系電話、具體地址(可定位于商城或商域的地圖上)營業(yè)時間、房間或人均消費價格(住宿或飲食)、網(wǎng)址等。系統(tǒng)自動對店鋪簡介進行數(shù)據(jù)挖掘,在完全無人監(jiān)管的方式下使 用數(shù)據(jù)挖掘和機器學習技術,將店鋪簡介轉化為與商品相關的值,來 擴大分類的覆蓋范圍,實現(xiàn)服務的主動推送。消費者服務可根據(jù)消費者當前位置,在百度地圖上按分類查看周邊的商城或 商域??筛鶕?jù)消費者當前位置,顯示臨近的店鋪列表。(室內位置的定位人的位置、店鋪的位置)讓消費者可查看購、食、住的信息;消費者可收藏自己喜愛的店鋪,對所到店鋪進行簽到,可分享心情到新浪或騰訊微博。系統(tǒng)可根據(jù)當前時間、消費者當前位置、消費者習慣(已記
13、錄的商鋪喜愛信息與分享記錄),向消費者推送適當?shù)牡赇佇畔ⅲò吹赇?分類和店鋪商品系統(tǒng)自動分類)系統(tǒng)可根據(jù)消費者當前位置、消費者停留時間、靠近消費者商鋪的擁擠程度(手機如何判定) ,向消費者推送附近類似商鋪的信息。2、 建設內容1)商圈無線網(wǎng)最好能在關鍵區(qū)域提供免費商圈無線網(wǎng)公共服務,加強智慧商圈的使用。2) 支撐平臺包括服務器、存儲、安全、系統(tǒng)軟件等。3) 軟件開發(fā)包括軟件開發(fā)、運維,商圈地圖、商城地圖的建立與維護。4) 內容服務包括商圈、商城、商鋪信息的建立與維護(對商圈所有商城、商鋪進行登記拍照、信息采集等) ;對注冊消費者的維護。5)宣傳推廣“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”如需達到使用效果,必須
14、進行宣傳推廣,需在商圈關鍵位置設立“宣傳窗口”(可進行廣告運營),采用二維碼掃描進行軟件下載。3、 運營模式“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”的建設、運行維護,是一個長期的過程,是需要持續(xù)資金投入的,因此需要一個長效的運營機制。(1)、盈利模式“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”(簡稱移動應用)可為商城、商鋪的商家?guī)韽V告效應,可從此獲取收益,其模式如下。1)商圈服務宣傳窗口廣告在宣傳窗口中投放廣告。商圈排名整個江北商圈會缺省顯示吃、住、行、游、購、娛方面的店鋪信息,最前面顯示的商鋪,按月收取排名費。2)商城服務商鋪宣傳由于移動應用中,在為商城商鋪提供了宣傳服務,可按商鋪數(shù)量按月收取宣傳服務費。商鋪排名在商城中商鋪
15、可排名優(yōu)先顯示,其在商城最前面顯示的商鋪,按月收取排名費。下載服務針對缺省直接加載于移動應用中的商城, 可按月收取下載服務費0活動宣傳針對商城的活動,在“宣傳窗口”、移動應用首頁進行特定時期宣 傳,可按活動收取廣告費。3)商鋪(不屬于商城)服務商鋪宣傳由于移動應用中,在為商城商鋪提供了宣傳服務,可按在商鋪日常管理費用中增加宣傳服務費收取?;顒有麄麽槍ι啼伒拇蛘坌畔?,在“宣傳窗口”、移動應用中準提進行特定 時期宣傳,可按活動收取廣告費。商鋪排名在商域中商鋪可排名優(yōu)先顯示,其在商域最前面顯示的商鋪,按月收取排名費。、運營架構如南京新街口商圈成立服務公司專門進行智慧商圈運營,政府進行各方面政策支持,
16、服務公司向商城、商鋪提供服務,獲取長期收益。智慧商圈的建設經(jīng)費來源于服務公司獲取的投資主體資金與運營商信息化投資。運營商負責商圈無線網(wǎng)、支撐平臺、軟件開發(fā)的投資、建設、運服務公司負責商圈“宣傳窗口”投資、建設、運營;負責內容服務;負責向商城、商鋪推廣服務、收取費用(二) 江北智能交通行車和停車誘導系統(tǒng)暢通商圈所依靠的是暢通江北,因此在打造江北商圈智能交通行車和停車誘導系統(tǒng)時,需從全江北著手。要充分利用“主城區(qū)智能交通控制系統(tǒng)” 一期成果和“主城區(qū)智能交通控制系統(tǒng)”二期建設機遇,結合手機導航與戶外引導屏載體建設江北商圈停車誘導系統(tǒng)、江北商圈室外停車管理系統(tǒng)、地下停車庫誘導系統(tǒng)、停車場找車系統(tǒng)建設
17、。1、 應用場景序號1當商圈消費者需去江北 商圈的某一區(qū)域,則他在 智能手機導航中,選中目 的地;則江北商圈行車誘 導系統(tǒng),會根據(jù)江北商圈 道路擁堵情況(商圈擁堵 時,建議消費者在商圈外 圍停車場停車,步行到商 圈)、室內外停車狀況(當 商圈室內外停車趨滿時, 建議消費后在商圈外圍 停車場停車,步行到商引導圖片|地王廣場個大世界酒店代鄒容廣場 5GX占佩解油期州6一|大世界酒店IZflSt DASHIJE J:UDI/K圈),向消費者推薦停車 場作為行車目的地;消費 者選定某一停車場作為 行車目的地,使用智能手 機進行導航;(是否能采用百度地圖 導航接口還是與重慶地 理信息中心合作開發(fā)江 北地
18、圖導航)2 消費者行駛到江北商圈外圍的干路時,會有一級 地圖式戶外引導屏進行停車引導,指示停車場剩 余的車位及干路擁堵情況;3 消費者行駛到江北商圈干路時,會有二級戶外引 導屏進行停車引導;4 消費者行駛到停車場附近時,會有三級戶外引導屏進行停車引導;消費者行駛到大型地下停車場內,會有停車場引導屏進行停車引導;消費者行駛到室外停車 場后,可通過手機錢包進 行停車支付;消費者停車后,還可通過 停車場找車系統(tǒng),在停車 完畢后進行找車。2、 建設內容 1)支撐平臺包括網(wǎng)絡、服務器、存儲、安全、系統(tǒng)軟件、室外引導牌等,由重慶市江北區(qū)社會安全事件應急聯(lián)動指揮系統(tǒng)工程建設、重慶市新 輪主城區(qū)智能交通控制系
19、統(tǒng)工程統(tǒng)一建設 2)應用軟件推廣大型停車場引導系統(tǒng)由停車場自行投資建設、維護,政府可進行科技基金補助引導;停車場找車系統(tǒng)由電信運營商進行投資建設、 維 護、運營,政府可進行政策和科技基金補助(僅針對江北區(qū)科技企業(yè))引導。3)系統(tǒng)開發(fā)與運維建設江北商圈(包括江北嘴 CB麗江北商圈外圍)室外停車管理 系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)及江北智能交通行車和停車誘導系統(tǒng)(移動應用 APP。4)長效服務江北商圈的停車場是隨江北商圈建設在不斷增加與完善的,如何 在建設成后形成一個長效運營機制, 是非常關鍵的;江北智能交通行 車和停車誘導系統(tǒng)涉及到交通管理部門、 市政管理部門、商圈管理部 門,形成一個長效管理機制,是非常關
20、鍵的。本系統(tǒng)屬于政府公共服務范疇,因此僅能進行運行費用收益,不 能進行投資收益。可參考采用以下運行機制。電信營運商消費者室外停車5)宣傳推廣借助“江北智慧商圈服務系統(tǒng)”進行宣傳推廣,采用二維碼掃描 進行軟件下載3、系統(tǒng)架構(1)、室外停車管理系統(tǒng)WiFi輸實時交易數(shù)據(jù)收費人員1)對江北商圈的室外停車泊位進行登記,室外停車泊位會按收費人 員管理區(qū)域,進行網(wǎng)格劃分;并關聯(lián)于江北智能交通行車和停車手機 導航系統(tǒng)中的地圖,網(wǎng)格劃分區(qū)域可在地圖上體現(xiàn)為一個小型室外停 車場。2)停車人停車后,收費人員即向停車人收取半小時的停車費;收費 采取手機錢包或一卡通POS攵費模式,如停車人沒有,可立即辦理; 當然也
21、兼容可現(xiàn)場繳費,但收費人員需錄入停車信息。停車人停車完 畢后,收費人員再進行全額費用收取,未超半小時,僅刷卡不扣費; 如停車人不刷卡,由收費人員需錄入停車信息。3) POS攵費直接通過 Wifi進入收費平臺,收費平臺可立即在停車誘導中根據(jù)網(wǎng)格劃分區(qū)域對室外停車泊位狀況進行更新;同時區(qū)收費監(jiān)管中心通過管理監(jiān)督子系統(tǒng)可實時監(jiān)控收費情況。4) 收費平臺與結算平臺接口,結算平臺定期與手機錢包/ 一卡通結算平臺進行結算。5)通過市政投訴電話處理室外停車的相關投訴。(2) 、 停車誘導系統(tǒng)1)停車場范圍盡量把江北商圈及商圈附近的室內、室外停車場全部納入,還包括辦公、醫(yī)院、部分對外服務小區(qū)等的停車場。江北商圈的車位往往不夠,需結合商圈附近的、部分對外服務小區(qū)的停車場進行調劑;往往辦公、 醫(yī)院等的停車場經(jīng)常處于超飽和狀態(tài),對車輛運行影響較大,需進行誘導。對商圈附近停車場到核心商圈,可定期開通電瓶車。2)技術架構pp大廿界酒店20 一 X如F J UC妹r*鄒容廣場江北智能交通行車 和停車導航系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務器GIS信息GIS服務器通過3網(wǎng)對室內停車場(庫)信息系統(tǒng)進行接入,獲取室內停車場(庫)的停車位信息。室內停車場接入的方式主要有感應線圈的接入方式和停車場軟件系統(tǒng)的接入方式。感應線圈的接入方案(進行全新建設):在停車場進口和出口安裝感應線圈信號檢測器,將信號發(fā)生時間傳輸給信號處理終端, 信號
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