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1、物理備課大師 【全免費(fèi)】專題突破(十五)科譜閱讀題1原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。在一個(gè)罐子(滾筒)的蓋和底各開(kāi)兩個(gè)小洞,將小鐵塊用細(xì)繩綁在橡皮筋的中部穿入罐中,橡皮筋兩端穿過(guò)小孔用曲別針固定。做好后將它從不太陡的斜面滾下,發(fā)現(xiàn)滾下的罐子(滾筒)居然又自己能向斜面上滾動(dòng),這是為什么呢?罐子(滾筒)與普通的圓筒的區(qū)別就在于它內(nèi)部的結(jié)構(gòu),有了橡皮筋和鐵塊后為什么就會(huì)有這樣神奇的效果呢?在罐子(滾筒)向前運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,罐子(滾筒)的動(dòng)能逐漸減小,但橡皮筋越擰越緊,相當(dāng)于自動(dòng)上弦的過(guò)程,在這個(gè)過(guò)程中,橡皮筋的彈性勢(shì)能逐漸增加,當(dāng)罐子(滾筒)靜止時(shí),橡皮筋的彈性勢(shì)能最大;由于橡皮筋的扭動(dòng)作用,導(dǎo)致罐子

2、(滾筒)反轉(zhuǎn),在反轉(zhuǎn)過(guò)程中,橡皮筋的彈性勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。罐子(滾筒)在來(lái)回滾動(dòng)過(guò)程中,就是罐子(滾筒)的動(dòng)能和橡皮筋的彈性勢(shì)能之間進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程。日常生活中與罐子(滾筒)原理類似的裝置還有很多,例如:八音盒上弦之后就可以自動(dòng)彈奏出美妙動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè);橡筋航模飛機(jī)上弦之后就可以使螺旋槳旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛機(jī)升空;帶發(fā)條的玩具等。這些器具都沒(méi)用電池,它們動(dòng)力的來(lái)源就與我們神奇的罐子(滾筒)有著相同的原理。圖Z151(1)請(qǐng)舉出一個(gè)日常生活中與罐子(滾筒)原理類似的裝置_(與文中不同的)。(2)寫出所舉例子中的機(jī)械能是怎樣轉(zhuǎn)化的:_。(3)罐子(滾筒)在向下滾動(dòng)的過(guò)程中彈性勢(shì)能_,在向上滾動(dòng)的過(guò)程中_能轉(zhuǎn)化

3、成了_能。2原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題??萍拣^有一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目,名字叫高空踏車。在高空中的鋼絲上演員能夠穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)自如地踏車,那么,穩(wěn)定的秘密是什么呢?不倒翁,你們都看見(jiàn)過(guò),有的同學(xué)還玩過(guò),不論你怎么使勁推,它都不會(huì)倒,甚至你把它橫過(guò)來(lái)放,一松手,“倔強(qiáng)”的不倒翁又會(huì)站立在你的面前,這是怎么回事呢?例如:一塊水平放置的磚頭,不論風(fēng)吹雨打,總是穩(wěn)穩(wěn)地立在原地;如果你把它豎起來(lái),一有“風(fēng)吹草動(dòng)”也就是風(fēng)大的時(shí)候,它就可能翻倒。這又是怎么回事呢?原來(lái)這是因?yàn)槲矬w的穩(wěn)定程度由通過(guò)物體重心的重力作用線和接觸面的位置關(guān)系所決定的,若通過(guò)物體重心的重力作用線偏離接觸面,物體就容易傾倒。那么,不倒翁為什么不倒

4、呢?原因之一是因?yàn)樗陷p下重,底部有一個(gè)較重的金屬塊,所以重心很低;原因之二是因?yàn)椴坏刮痰牡酌娲蠖鴪A滑,容易來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)它向一邊傾斜時(shí),它通過(guò)重心的重力作用線和桌面的接觸點(diǎn)不在同一條直線上,由于受重力的作用,不倒翁會(huì)向另一邊擺動(dòng)。因此,當(dāng)不倒翁向左傾倒時(shí),重心和重力作用線在接觸點(diǎn)右邊,所以在重力作用下不倒翁又會(huì)向右傾倒;反之亦然。不倒翁就這樣擺過(guò)來(lái),又?jǐn)[過(guò)去,直到因?yàn)槟Σ梁涂諝庾枇?,能量逐漸損失,減小到零時(shí),重力作用線恰好通過(guò)接觸點(diǎn),它才不會(huì)繼續(xù)擺動(dòng)。不倒翁的平衡是一種穩(wěn)定平衡,所以不倒翁無(wú)論如何搖擺,總是不倒的。再比如像我們?cè)诳萍拣^看到的“錐體上滾”實(shí)驗(yàn),也是這個(gè)道理,由于錐體的形狀和兩邊軌

5、道的形狀,看起來(lái)它好像在上升,實(shí)際上它的重心在下降,因此這只是一種假像,當(dāng)我們了解了它的本質(zhì),實(shí)質(zhì)是重心降低了。在生活中為增加物體的穩(wěn)定性,我們常常采用增大物體下部的重力,如:電扇底座、話筒架、公共汽車站牌等。利用降低物體重心來(lái)增加穩(wěn)定性這一特點(diǎn),還可以做許多有趣的實(shí)驗(yàn)和解釋一些現(xiàn)象。(1)重心是重力在物體上的作用點(diǎn),重心越低,穩(wěn)定性越_。(2)物體的穩(wěn)定性與_有關(guān)。(3)不倒翁不倒的原因是_。3原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。圖Z152早在公元前500年,我們的國(guó)家就制成了會(huì)飛的竹蜻蜓。只要用手輕輕搓動(dòng)手柄,松開(kāi)手就可以讓它飛上藍(lán)天?,F(xiàn)代直升機(jī)的發(fā)明就是受到了我國(guó)古代竹蜻蜓的啟發(fā)。飛機(jī)為什么

6、能夠飛起來(lái)呢?它的主要升力來(lái)自于機(jī)翼。仔細(xì)觀察飛機(jī)的機(jī)翼如圖Z152所示,它和鳥(niǎo)的翅膀形狀非常相似,上下兩個(gè)表面并不相同。當(dāng)飛機(jī)在向前運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)翼與周圍的空氣發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于有氣流迎面流過(guò)機(jī)翼。氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較?。幌路綒饬魍ㄟ^(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就是向上的升力。生活中利用流動(dòng)空氣的實(shí)例很多。噴氣式飛機(jī)也是利用向后噴氣,推動(dòng)飛機(jī)向前的?;鸺找彩峭瑯拥牡览??;鸺钥梢燥w起來(lái),是因?yàn)榛鸺l(fā)動(dòng)機(jī)靠燃料直接燃燒噴射,產(chǎn)

7、生相反方向的動(dòng)力,火箭受到了燃料燃燒向后方噴射而產(chǎn)生的相反方向的力。流動(dòng)的空氣產(chǎn)生推力應(yīng)用非常廣泛,除了帆船、飛機(jī)、火箭,還有氣墊船呢。氣墊船不僅通過(guò)向后吹風(fēng)使自己前進(jìn),還巧妙地利用了向下吹的風(fēng),利用向下吹風(fēng)做什么呢?氣墊船是利用高壓空氣在船底和水面(或地面)間形成氣墊,氣墊是用大功率鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入船底下,由船底周圍的柔性圍裙或剛性側(cè)壁等氣封裝置限制其逸出而形成的,使船體全部或部分墊升,從而大大減小船體航行時(shí)的阻力,實(shí)現(xiàn)高速航行的船。我國(guó)氣墊船的發(fā)展:從50年代后期起,即著手氣墊技術(shù)的應(yīng)用研究以及氣墊船的開(kāi)發(fā)。50多年來(lái),在氣墊技術(shù)方面,通過(guò)原理研究、模型試驗(yàn)、中間試驗(yàn)和試用,已基本掌握了全

8、墊升式和側(cè)壁式氣墊船技術(shù),進(jìn)入實(shí)用化型號(hào)的研制和應(yīng)用階段。氣墊技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,適應(yīng)了軍民特種需要,為船舶在特定環(huán)境(如淺水急流、江河上游險(xiǎn)灘、淺海灘涂和冰雪地區(qū))的航行以及登陸等創(chuàng)造了條件。2014年5月的一天,我國(guó)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的兩艘“野?!睔鈮|船已經(jīng)整裝待發(fā),準(zhǔn)備加入中國(guó)海軍戰(zhàn)斗序列的消息振奮人心。同時(shí),我國(guó)自主研發(fā)的726型氣墊船也在抓緊海試。該型號(hào)氣墊船主要用于裝備我國(guó)的071型船塢登陸艦。我們期盼在不久的將來(lái),由于國(guó)人共同的努力,我們趕超世界的目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。(1)飛機(jī)升空的主要?jiǎng)恿?lái)源是:_。(2)火箭升空時(shí)受到了燃料向后方噴射而產(chǎn)生的相反方向的力,這是因?yàn)開(kāi)。(3)氣墊船是一種以_在

9、船只底部襯墊承托的氣墊交通工具。氣墊船是高速船的一種,它航行速度比同樣功率的船只要快,主要原因是_。4原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。由于流體的粘滯性,使得物體在流體(氣體或液體)中運(yùn)動(dòng)時(shí),都會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力。 流體阻力大小與物體運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大,流體阻力大小還跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;此外,流體阻力跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體受到的阻力較小。雨滴從高空由靜止下落,速度會(huì)越來(lái)越大,所受阻力也越來(lái)越大,下落一段距離后,將以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度通常被稱為收尾速度。圖Z153在液體中一般情況下,半徑為

10、R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的流體阻力的大小可用公式f 6Rv表示(為流體的粘滯系數(shù),已知球的體積公式是VR3。已知流體的粘滯系數(shù)可能與流體的濃度有關(guān)。小球在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)速度越大,受到的阻力越大。那么密度為、半徑為R的小球在密度為0、粘滯系數(shù)為的液體中由靜止開(kāi)始下落時(shí)的vt圖像如圖Z153所示。(1)雨滴在高空形成后從靜止開(kāi)始下落后,速度越來(lái)越大,是由于重力_(選填“大于”“等于”或“小于”)阻力。(2)雨滴下落一段距離后,以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。這是由于隨著雨滴速度的增大,受到的阻力也隨之增大,當(dāng)雨滴受到的阻力_(選填“大于”“等于”或“小于”)重力時(shí),雨滴開(kāi)始勻速下落。(3)請(qǐng)根據(jù)圖Z

11、153分析、推導(dǎo)出半徑為R的小球在液體中速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式:vr_。5原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。越來(lái)越多的電影大片制作成3D效果,看3D電影時(shí)每位觀眾都會(huì)戴上特殊的3D眼鏡,這樣我們就能看到立體效果的電影,有身臨其境的感覺(jué),正是因?yàn)檫@種逼真的體驗(yàn)感,使得3D技術(shù)有著很大市場(chǎng)及發(fā)展空間。其實(shí)我們?cè)谛〉臅r(shí)候已經(jīng)接觸過(guò)3D了,還記得小時(shí)候的紅藍(lán)3D眼鏡嗎?如圖Z154所示,當(dāng)我們戴上這種3D眼鏡看3D書時(shí),書上的恐龍更加栩栩如生。這種3D眼鏡利用的是色差式3D技術(shù),即大家常見(jiàn)紅藍(lán)、紅綠等有色鏡片類的3D眼鏡。色差式可以稱為分色立體成像技術(shù),是用兩臺(tái)不同視角上拍攝的影像分別以兩種不同的顏色印制

12、在同一畫面中。用肉眼觀看的話會(huì)呈現(xiàn)模糊的重影圖像,只有通過(guò)對(duì)應(yīng)的紅藍(lán)等立體眼鏡才可以看到立體效果,就是對(duì)色彩進(jìn)行紅色和藍(lán)色的過(guò)濾,紅色的影像通過(guò)紅色鏡片,藍(lán)色的影像通過(guò)藍(lán)色鏡片,模擬兩只眼睛看到同一景物的不同影像位置,使平面的影像在大腦中重疊呈現(xiàn)出3D立體效果。放映機(jī)的畫面通過(guò)紅色鏡片(左眼),拍攝時(shí)剔除掉的紅色像素自動(dòng)還原,從而產(chǎn)生真實(shí)色彩的畫面,當(dāng)它通過(guò)藍(lán)色鏡片(右眼)時(shí)大部分被過(guò)濾掉,只留下非?;璋档漠嬅?,這就很容易被人腦忽略掉;反之亦然,放映機(jī)拍攝到的畫面通過(guò)藍(lán)色鏡片(右眼),拍攝時(shí)剔除掉的藍(lán)色像素自動(dòng)還原,產(chǎn)生另一角度的真實(shí)色彩畫面,當(dāng)它通過(guò)紅色鏡片(左眼)時(shí)大部分被過(guò)濾掉,只留下昏

13、暗畫面,人眼傳遞給大腦后被自動(dòng)過(guò)濾。圖Z154而現(xiàn)在普遍用于商業(yè)影院和其他高端應(yīng)用的是偏光式3D技術(shù)。在技術(shù)方式上和快門式是一樣的,其不同的是被動(dòng)接收,所以也被稱為被動(dòng)式3D技術(shù),輔助設(shè)備方面的成本較低,但對(duì)輸出設(shè)備的要求較高,所以非常適合商業(yè)影院等需要眾多觀眾的場(chǎng)所使用。立體感產(chǎn)生的主要原因是左右眼看到的畫面不同,左右眼位置不同,所以畫面會(huì)有一些差異。拍攝立體圖像時(shí)就是用2個(gè)鏡頭一左一右。然后左邊鏡頭的影像經(jīng)過(guò)一個(gè)橫偏振片過(guò)濾,得到橫偏振光,右邊鏡頭的影像經(jīng)過(guò)一個(gè)縱偏振片過(guò)濾,得到縱偏振光。立體眼鏡的左眼和右眼分別裝上橫偏振片和縱偏振片,橫偏振光只能通過(guò)橫偏振片,縱偏振光只能通過(guò)縱偏振片。如

14、圖Z155所示,這樣就保證了左邊相機(jī)拍攝的東西只能進(jìn)入左眼,右邊相機(jī)拍攝到的東西只能進(jìn)入右眼,于是乎就立體了。圖Z155(1)當(dāng)你戴上3D眼鏡,閉上右眼看紅花綠葉白花盆時(shí),你會(huì)看到紅花和()A紅葉、白花盆B紅葉、紅花盆C黑葉、黑花盆D黑葉、紅花盆(2)影片或圖片上面藍(lán)色的輪廓應(yīng)該偏左還是偏右?_。(3)根據(jù)短文,找出圖Z155中不科學(xué)的地方:_。6原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。近年來(lái),“納米”一詞經(jīng)常出現(xiàn)在我們的生活中,商場(chǎng)里納米護(hù)膚品、納米水杯、納米羽絨服屢見(jiàn)不鮮。到底什么才是“納米”?為什么納米材料這么神奇?原來(lái)納米又稱毫微米,是長(zhǎng)度的度量單位。假設(shè)一根頭發(fā)的直徑是0.05 mm,把它徑

15、向平均剖成5萬(wàn)根,每根的厚度大約就是1 nm。也就是說(shuō),1 nm就是0.000001 mm。納米技術(shù)(nanotechnology),是研究結(jié)構(gòu)尺寸在1 nm至100 nm范圍內(nèi)材料的性質(zhì)和應(yīng)用的一種技術(shù)。當(dāng)前納米技術(shù)的研究和應(yīng)用主要在材料和制備、微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)、醫(yī)學(xué)與健康、航天和航空、環(huán)境和能源、生物技術(shù)和農(nóng)產(chǎn)品等方面。如:大部分半導(dǎo)體制程標(biāo)準(zhǔn)皆是以納米表示。至2012年6月,最新的中央處理器制程是22 nm。用納米材料制作的器材重量更輕、硬度更強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)、維修費(fèi)更低、設(shè)計(jì)更方便。利用納米材料還可以制作出特定性質(zhì)的材料或自然界不存在的材料,制作出生物材料和仿生材料。用納米級(jí)金屬微粉燒制

16、成的材料,強(qiáng)度和硬度大大高于原來(lái)的金屬,納米金屬居然由導(dǎo)體變成絕緣體。一般的陶瓷強(qiáng)度低并且很脆,但納米級(jí)微粉燒制成的陶瓷不但強(qiáng)度高,并且有良好的韌性。納米材料的熔點(diǎn)會(huì)隨超細(xì)粉直徑的減小而降低。例如:金的熔點(diǎn)為1064 ,但10 nm的金粉熔點(diǎn)降低到940 ,5 nm的金粉熔點(diǎn)降低到830 ,因而燒制溫度可以大大降低。納米陶瓷的燒制溫度大大低于原來(lái)的陶瓷。納米級(jí)的催化劑加入汽油中,可提高內(nèi)燃機(jī)的效率。(1)1 nm_m。(2)以納米技術(shù)制造的電子器件比普通硅器件工作速度_,體積_。(3)金屬納米顆粒的熔點(diǎn)_同種金屬的熔點(diǎn);將金屬納米顆粒制成塊狀金屬材料強(qiáng)度_一般的金屬。(3)圖Z156是納米陶瓷

17、刀、合金鋼刀、普通菜刀磨損程度隨時(shí)間變化的曲線,其中反映納米陶瓷刀磨損特點(diǎn)的是曲線_(填字母)。圖Z1567原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。1813年,英國(guó)物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象,即“磁生電”的條件,產(chǎn)生的電流叫感應(yīng)電流。了解到導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場(chǎng)阻礙原磁通量發(fā)生變化的電流叫做感應(yīng)電流,是指放在變化磁通量中的導(dǎo)體閉合成一回路,則該電動(dòng)勢(shì)會(huì)驅(qū)使電子流動(dòng),形成感應(yīng)電流(感生電流)。通俗地講,當(dāng)閉合回路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),此閉合回路中的磁通量一定會(huì)發(fā)生變化,在閉合回路中就產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),從而產(chǎn)生了電流,這種電流稱為感應(yīng)電流。磁通量大的地方,從磁感線角度理解就是認(rèn)為在同一磁場(chǎng)

18、中,磁感線越密的地方,也就是穿過(guò)單位面積的磁感線條數(shù)越多的地方。因此B越大,S越大,穿過(guò)這個(gè)面的磁感線條數(shù)就越多,磁通量就越大。所以磁通量反映穿過(guò)某一面積的磁感線條數(shù)的多少。如圖Z157甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,當(dāng)通電螺線管A向下運(yùn)動(dòng)時(shí),在螺線管B中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。原因是通電螺線管外部的磁場(chǎng)分布與條形磁體類似(如圖乙所示)。當(dāng)通電螺線管A由上至下運(yùn)動(dòng)時(shí),如圖Z158所示,螺線管B的磁通量發(fā)生了變化,所以產(chǎn)生了感應(yīng)電流。甲乙圖Z157圖Z158只要穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生變化,閉合電路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。因此,“閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng),所產(chǎn)生的電流叫感應(yīng)電流”是片面的,導(dǎo)體不切割

19、磁感線,也能產(chǎn)生感應(yīng)電流。只要磁通量發(fā)生變化即可。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律:UBLvsin 。當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中靜止或平行于磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),無(wú)論磁場(chǎng)多強(qiáng),閉合回路中都無(wú)電流。感應(yīng)電流的大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度B,導(dǎo)線長(zhǎng)度L、運(yùn)動(dòng)速度v,以及運(yùn)動(dòng)方向和磁感線方向間的夾角的正弦成正比。(1)寫出求感應(yīng)電流的公式:_。(2)如圖Z157甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,不切割磁感線也能產(chǎn)生感應(yīng)電流,應(yīng)該如何操作:_。(3)其他條件不變的情況下,為多少產(chǎn)生的感應(yīng)電流最大:_。8原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分。汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備四大部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)把燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能變?yōu)闄C(jī)械能

20、,再通過(guò)底盤上的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),將動(dòng)力傳給車輪,使汽車行駛?,F(xiàn)代汽車多數(shù)采用四缸或六缸等多缸發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)汽缸都進(jìn)行四個(gè)沖程的循環(huán)。由于各汽缸交替做功,所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比較平穩(wěn)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多汽車已經(jīng)采用了電子燃油噴射系統(tǒng)。微電腦可以根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作狀態(tài)和空氣的溫度等多種因素精確控制噴油的數(shù)量和時(shí)機(jī),提高燃燒效率。人們?cè)谶@方面已經(jīng)取得了突破,然而我們并不止步于此,進(jìn)而繼續(xù)思考發(fā)動(dòng)機(jī)的改造。普通的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)我們比較熟悉,但是這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)把的能量以熱能的形式散發(fā)掉了。為了不斷提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,人們投入研究了六沖程發(fā)動(dòng)機(jī),六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則利用了部分散發(fā)的熱能去制造蒸汽以回收部分本來(lái)會(huì)損失的能量。在普

21、通四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的“吸氣壓縮做功排氣”四個(gè)沖程之后,第五個(gè)沖程開(kāi)始的時(shí)候,把水噴進(jìn)熾熱的汽缸里面,水馬上就變成了溫度高達(dá)816 的蒸汽,體積急劇膨脹1600倍,同時(shí)汽缸內(nèi)壓強(qiáng)急劇增大,推動(dòng)活塞再次做功如此一來(lái),每6個(gè)沖程中就出現(xiàn)2個(gè)做功沖程,而消耗的燃油卻沒(méi)有變化。到了第6個(gè)沖程,發(fā)動(dòng)機(jī)把水蒸氣排放到一個(gè)冷卻器,水蒸氣在那里重新變成水。根據(jù)計(jì)算,六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)能比傳統(tǒng)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高40%。如果是柴油機(jī)的話,還可以再提高5%。圖Z159為新型六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的原理圖,六沖程節(jié)油內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),涉及現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵、噴油嘴、冷卻循環(huán)管路、活塞、活塞缸,其特征在于在缸蓋上設(shè)兩個(gè)噴嘴,一個(gè)噴油嘴、

22、一個(gè)噴水嘴,在發(fā)動(dòng)機(jī)一邊安裝一個(gè)高壓水泵,噴油嘴的進(jìn)油管接高壓油泵出口,噴水嘴的進(jìn)水管接高壓水泵的出口,高壓水泵進(jìn)水管接水箱的出口,改變油嘴的噴油角度,改變排氣角度,增加噴水角度,使活塞產(chǎn)生六個(gè)沖程。圖Z159(1)采用電子燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):_。(2)第五個(gè)沖程中的能量轉(zhuǎn)化是_能轉(zhuǎn)化成_。(3)第六個(gè)沖程應(yīng)該是_沖程。A吸氣B壓縮C做功D排氣(4) 這六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,始終有_個(gè)汽缸處在做功沖程。9原創(chuàng)閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題。圖Z1510本杰明·富蘭克林(Benjamin Franklin)是18世紀(jì)美國(guó)的實(shí)業(yè)家、科學(xué)家、社會(huì)活動(dòng)家、思想家、文學(xué)家和外交家。他是美國(guó)歷史上第一位享有

23、國(guó)際聲譽(yù)的科學(xué)家和發(fā)明家。為了對(duì)電進(jìn)行探索曾做過(guò)著名的“風(fēng)箏實(shí)驗(yàn)”,在電學(xué)上成就顯著,為了深入探討電運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,創(chuàng)造的許多專用名詞如正電、負(fù)電、導(dǎo)電體、電池、充電、放電等成為世界通用的詞匯。他借用了數(shù)學(xué)上正負(fù)的概念,第一個(gè)科學(xué)地用正電、負(fù)電概念表示電荷性質(zhì),并提出了電荷不能創(chuàng)生、也不能消滅的思想,后人在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了電荷守恒定律。他最先提出了避雷針的設(shè)想,避免了雷擊災(zāi)難,破除了迷信。富蘭克林通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了尖端放電現(xiàn)象。如圖Z1510所示,將導(dǎo)體固定在絕緣支架上,并使導(dǎo)體帶電,然后用帶有絕緣柄的驗(yàn)電球接觸A點(diǎn),檢驗(yàn)A點(diǎn)帶電情況,并按照相同的方法檢驗(yàn)B點(diǎn)和C點(diǎn)的帶電情況。實(shí)驗(yàn)表明,跟A點(diǎn)接觸后的驗(yàn)電器金屬箔片張開(kāi)角度較??;跟尖端C點(diǎn)接觸后的驗(yàn)電器金屬箔片張開(kāi)角度最大。這表明,電

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