停電措施計劃

1、66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）停電作業(yè)措施計劃XXXX供電公司 XXXX公司 生產(chǎn)局長： 生產(chǎn)經(jīng)理：配電專工： 配電專工：安 全 員： 安 全 員： 編制：XXXX公司 編制日期：2015年11月03日 66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）停電作業(yè)安全風險等級及到崗到位人員情況： 安全風險等級及到崗到位人員安全風險等級 四級到崗到位人員66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）停電作業(yè)措施計劃一、停電時間：2015年11月 日09時00分2015

2、年11月 日17時00分二、作業(yè)時間：2015年11月 日09時30分2015年11月 日16時30分 三、停電范圍：1、66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）。四、作業(yè)范圍：1、10kV三角分線51右5#51右8#（包括分歧）2、 新建線路1#12#五、現(xiàn)場勘察說明及停電作業(yè)示意圖：現(xiàn)場勘察后停電作業(yè)現(xiàn)場示意圖如下（附：配電標準圖例）：現(xiàn) 場 勘 察 記 錄勘察單位： 編號 勘察負責人 勘察人員 勘察的線路或設備的雙重名稱（多回應注明雙重稱號）：1、66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）。 工作任

3、務（工作地點或地段以及工作內(nèi)容）：1、10kV三角分線51右5#制作普通拉線1條。 2、10kV三角分線51右5#51右8#51右8右2#線路拆除。 3、10kV三角分線51右7#51右7右5#線路拆除。 4、10kV三角分線51右6#開關移至新建線路12#。 5、10kV三角分線51右7右4#開關移至新建線路6#。 6、10kV三角分線51右7右5#變壓器移至新建線路11#。 7、10kV三角分線51右5#新建線路2#新建線路12#10kV三角分線51右8#51右8右2#放掛JKLYJ-120導線4檔3條。 現(xiàn)場勘察內(nèi)容1. 需要停電的范圍:1、66kV白沙變配出10kV沙渤線帶三角分線51

4、#右分歧線引右25#線路末端（包括分歧）。 2.保留的帶電部位:1、10kV三角分線51#本桿及大、小號側線路有電。3.作業(yè)現(xiàn)場的條件、環(huán)境及其他危險點:作業(yè)現(xiàn)場臨近公路及居民區(qū)，作業(yè)人員注意過往行人及車輛，在施工現(xiàn)場設好圍欄、路錐及警示牌等輔助安全措施，必要時設專人看護，以免碰傷車輛及行人。其他危險點：1）誤登帶電線路發(fā)生觸電傷害。2）高處墜物傷人。3）低壓反送電傷人。4）高處墜落造成人身傷害。5）防車輛事故。6）起重傷害。7）架設、拆除導線倒桿、跑線傷人4.應采取的安全措施： 1）作業(yè)人員必須明確本次作業(yè)范圍及有電部位，不清楚者不許參加作業(yè)，作業(yè)人員登桿前要認真核對停電線路名稱，確實無誤后

5、方可攀登；臨近有電部位必須懸掛警告牌。10kV三角分線51#本桿及大、小號側線路有電。2）桿上作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，禁止上下拋扔；工作點下方應按墜落半徑設置圍欄，路椎等保護措施；桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時，應做好防落物傷人措施，作業(yè)時要相互照應，密切配合。3）本次作業(yè)由開發(fā)區(qū)供電分公司用電監(jiān)察人員負責檢查停電線路地段內(nèi)，臨時使用發(fā)電機情況，確保作業(yè)地段內(nèi)無返送電可能。4）登桿作業(yè)前，應先檢查桿根、拉線是否牢固，登高工具、腳扣皮帶及焊口是否完整牢靠；作業(yè)人員攀登桿塔、桿塔上轉位及作業(yè)時，手扶的構件應牢固，不準失去安全保護

6、，并防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物損壞；作業(yè)過程中應隨時檢查安全帶是否栓牢。5）司機要熟練掌握駕駛技術，駕駛車輛時要精力集中；出車前檢查好車況，不開帶病車；嚴格遵守交通規(guī)則等有關法規(guī)，樹立牢固的安全行車意識，不超速行駛。6）吊車由專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，指揮人：林濤。吊車指揮證和吊車司機起重證、吊車年檢證要隨身攜帶。吊車起吊前要鳴笛示警，吊車的吊臂下嚴禁有人逗留，吊放前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數(shù)56倍），吊運時吊臂下嚴禁站人；吊放前應對各受力點進行檢查；7）（1）架設、拆除導線工作應設專人指揮，統(tǒng)一信號，并保證信號暢通。（2）架設、拆除導線所使用的工器具、

7、設備應合格，應滿足荷重要求。（3）架設、拆除導線前應檢查拉線、桿根、橫擔、導線連接處、緊放線工具是否滿足緊放線要求，緊放線時工作人員不得跨或站在導線內(nèi)角側。（4）當牽引繩索或?qū)Ь€卡住時，不得用手直接接觸，應立即停止緊放線，在其無張力情況下處理。5. 圖與說明：（見附頁)記錄人： 喬劍峰 勘察日期: 2015年 11月 02 日 09 時 00 分至 02日 15 時 00 分六、停送電聯(lián)系辦法1）、停電：由開發(fā)區(qū)供電分公司調(diào)度下令，帶電中心負責斷開10kV三角分線51#分歧線引，并掛好操作接地線。2）、送電：作業(yè)全部結束后，工作負責人與調(diào)度聯(lián)系會簽，拆除工作地線及安全措施，之后由調(diào)度下令配電班

8、運行人員執(zhí)行操作票拆除操作地線，開發(fā)區(qū)供電分公司調(diào)度負責清查全部拆回的接地線組數(shù)，核對無誤后負責下令帶電中心負責連接10kV三角分線51#分歧線引。七、組織機構及分工工程總指揮： 黃忠哲安全員： 袁文軍技術負責人： 閆廣忠質(zhì)量檢查員： 王錦山執(zhí)行工作票：配電線路第一種工作票一張施工單位：遼寧兩錦大洋電力建設集團有限公司開發(fā)區(qū)分公司工作負責人： 馬奔 成員： 15名八、作業(yè)任務1、10kV三角分線51右5#制作普通拉線1條。 2、10kV三角分線51右5#51右8#51右8右2#線路拆除。 3、10kV三角分線51右7#51右7右5#線路拆除。 4、10kV三角分線51右6#開關移至新建線路12

9、#。 5、10kV三角分線51右7右4#開關移至新建線路6#。 6、10kV三角分線51右7右5#變壓器移至新建線路11#。 7、10kV三角分線51右5#新建線路2#新建線路12#10kV三角分線51右8#51右8右2#放掛JKLYJ-120導線4檔3條。 九、鄰近及交叉跨越帶電部位的地段1、10kV三角分線51#本桿及大、小號側線路有電。十、接地線位置應掛10kV操作接地線位置及編號（共1組）1、10kV三角分線51#右分歧導線接地環(huán) CY1-1應掛10kV工作接地線位置及編號（共4組）1、10kV三角分線51#右分歧導線接地環(huán) GY4-1（借用CY1-1并掛牌）2、10kV三角分線51右

10、7右4#用戶開關電纜負荷側 GY4-23、10kV三角分線51右8#桿大號側導線接地環(huán) GY4-34、10kV三角分線51右8右5#用戶開關電纜負荷側 GY4-4應掛0.4kV工作接地線位置及編號（共3組）1、三角分線51右7右5#變臺二次負荷側 DY3-12、三角分線51右8右2#變臺二次負荷側 DY3-23、三角分線51右8右5#變臺二次負荷側 DY3-3十一、安全措施和安全注意事項（一）安全措施1、嚴格執(zhí)行停電、驗電、掛接地線制度。嚴格執(zhí)行規(guī)程標準及標準化作業(yè)程序。2、作業(yè)人員必須明確本次作業(yè)范圍及有電部位，不清楚者不許參加作業(yè)，由開發(fā)區(qū)供電分公司運行人員負責在10kV三角分線51#安裝

11、防誤登空中圍欄。3、作業(yè)前由開發(fā)區(qū)供電分公司用電監(jiān)察負責檢查用戶臨時使用發(fā)電機情況，負責檢查用戶設備與線路必須有斷開點，確保作業(yè)地段內(nèi)無反送電可能。4、作業(yè)地段內(nèi)，由開發(fā)區(qū)供電分公司配電班運行人員負責斷開作業(yè)地段內(nèi)變臺二次刀閘及一次跌落式開關，即10kV三角分線51右7右5#、51右8右2#、51右8右5#共計3座變壓器臺（3臺變壓器），由施工作業(yè)人員做好防止反送電安全措施（在變臺二次側驗電掛好接地線）。5、作業(yè)結束后檢查無誤，工作負責人與調(diào)度聯(lián)系會簽，拆除工作地線及安全措施，由調(diào)度執(zhí)行操作票拆除操作地線。6、嚴格執(zhí)行規(guī)程標準及標準化作業(yè)程序。（二）安全注意事項1、危險點：施工現(xiàn)場發(fā)生意外傷害

12、。控制措施：施工現(xiàn)場設置圍欄，路椎等輔助安全措施，并設專人看護。2、危險點：登桿作業(yè)檢查不認真。 控制措施：登桿前檢查桿根有無損傷，電桿埋深有無問題，檢查腳扣及安全帶有無損傷。3、危險點：誤登帶電線路發(fā)生觸電傷害?？刂拼胧鹤鳂I(yè)人員登桿前要認真核對線路名稱、桿號。工作負責人作業(yè)前交代清楚有電部位，對本次停電作業(yè)范圍及有電部位不清楚者不許參加作業(yè)。10kV三角分線51#本桿及大、小號側線路有電。4、危險點：高空墜落造成人身傷害?？刂拼胧旱菞U前檢查爬梯、腳扣等是否牢固可靠，桿上轉移作業(yè)位置時，不得失去安全帶保護。桿上有人工作時，不得調(diào)整或拆除拉線；作業(yè)人員必須正確系好安全帶，安全帶繩應系在牢固的

13、主材上，安全帶繩扣應始終位于自身兩側；桿上作業(yè)的全過程不得失去安全帶保護。5、危險點：物體打擊傷害?？刂拼胧簜鬟f工具、材料時必須使用繩索，繩扣要系牢，嚴禁上、下拋扔；桿上作業(yè)人員要抓牢工器具、材料，防止脫落；桿下作業(yè)人員帶好安全帽，防止上端掉落材料、工器具砸傷。6、危險點：驗電檢查不認真?？刂拼胧候炿姇r必須使用合格的相應電壓等級的絕緣手套，絕緣手套使用前工作人員應吹氣驗證手套有無漏氣，驗電筆除自檢外，有條件情況下應在有電部位試驗一下。7、危險點：起重傷害?？刂拼胧?吊車由專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，指揮人：林濤。吊車指揮證和吊車司機起重證、吊車年檢證要隨身攜帶。吊車起吊前要鳴笛示警，吊車的吊

14、臂下嚴禁有人逗留，吊放前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數(shù)56倍），吊運時吊臂下嚴禁站人；吊放前應對各受力點進行檢查。8、 危險點：控制措施：（1）架設導線工作應設專人指揮，統(tǒng)一信號，并保證信號暢通。（2）架設導線所使用的工器具、設備應合格，應滿足荷重要求。（3）架設導線前應檢查拉線、桿根、橫擔、導線連接處、緊放線工具是否滿足緊放線要求，緊放線時工作人員不得跨或站在導線內(nèi)角側。（4）當牽引繩索或?qū)Ь€卡住時，不得用手直接接觸，應立即停止緊放線，在其無張力情況下處理。9、其他未盡事項，詳見針對本次作業(yè)制定的標準化作業(yè)指導書（卡）。十二、施工中其它控制措施 1.作業(yè)人員

15、行為安全控制(1)現(xiàn)場作業(yè)人員正確佩戴安全帽，高處作業(yè)人員必須使用工具袋，較大的工件應用繩拴在牢固的固件上，工件、邊角余料應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并采取防止墜落的措施。上下傳遞物件應用繩索拴牢傳遞。高空作業(yè)的工作點下方應按照墜落半徑設圍欄或其他保護措施。(2)現(xiàn)場作業(yè)人員正確使用安全帶（帶后備保護繩），禁止桿上移位或上桿過程中不使用安全帶，嚴禁安全帶低掛高用。登桿前施工人員應仔細檢查桿根、基礎、拉線等，認真對腳扣、安全帶等工具進行檢查并進行沖擊試驗，嚴禁借助繩索、拉線上下桿（塔）。2.施工關鍵環(huán)節(jié)安全控制（1）起重工作由林濤使用統(tǒng)一信號指揮。起吊作業(yè)使用8-12噸施工機械（起吊物品不得超

16、過起重機械額定載荷）。指揮人檢查起重吊鉤防脫扣閉鎖裝置完好。起吊前，起重指揮人全面檢查吊繩（吊鉤、支腿）等，確認起重機械支平、停穩(wěn)。吊放前應先對鋼絲扣子進行外觀檢查，其強度滿足起重設備荷重要求（安全系數(shù)56倍），吊變壓器及箱變大蓋時吊臂下嚴禁站人；吊放前應對各受力點進行檢查。(2)在使用吊車吊運時，吊車操作人員與地面現(xiàn)場指揮人保持實時通訊暢通。(3)汽車運送線軸時，應對運輸?shù)缆愤M行勘察，押運人員必須坐在司機駕駛室內(nèi)，不準坐在車廂內(nèi)。十三、施工方法、工藝質(zhì)量要求及技術措施1、拆除變壓器上的各部連接引線：（1）拆除與連接引線時，變壓器套管不得受力，應記錄（標記）相位；（2）引線端子與變壓器套管接線

17、端子間無氧化物，接觸面平整、緊密； （3）連接引線時應按規(guī)定的力矩壓緊螺母；（4）殼體要在指定位置接地并接觸緊密可靠； （5）引線（母排）截面符合規(guī)程規(guī)定。2. 安裝與更換（1）器身與臺架固定穩(wěn)固、平整、不得傾斜；（2）調(diào)整、檢查一、二次熔絲（低壓斷路器整定）參數(shù)與變壓器容量相匹配；（3）編號正確；（4）接地電阻符合規(guī)定值；（5）變壓器上蓋、引線及母排上不得有雜物；（6）變壓器并列運行前應作核相試驗，并列后應在低壓側測量電流分配；任何一臺變壓器在最大負荷時不過載運行。3、放線 （1）放線過程中，應將絕緣線放在塑料滑輪或套有橡膠護套的鋁滑輪內(nèi)，滑輪直徑不應小于絕緣線外徑的12倍，槽深不小于絕緣線

18、外徑的1.25倍，槽底部半徑不小于0.75倍絕緣線外徑，輪槽槽傾角為15°； （2）放線時，絕緣線不得在地面、桿塔、橫擔、絕緣子或其他物體上拖拉，以防止損傷絕緣層； （3）宜采用網(wǎng)套牽引絕緣線。4、緊線 （1）緊線時，絕緣線不宜過牽引； （2）緊線時，應使用網(wǎng)套或面接觸的卡線器，并在絕緣線上纏繞塑料或橡皮包帶，防止卡傷絕緣層； （3）絕緣線的安裝弛度按設計值確定，可用弛度板或其他器件進行觀測。絕緣線緊好后，同檔內(nèi)各相導線的弛度力求一致，施工誤差不超過±50mm；十四、主要工器具、材料、交通用具的要求1、禁止客貨混裝，較大物件要捆綁牢固，防止乘車時工具和材料傷人。2、司機一定

19、要遵守交通法規(guī)，精力要高度集中，中速行車，設乘車安全員。車輛盡量停放在不影響交通的位置。3、工器具使用前要進行外觀檢查，不合格不得使用。絕緣工器具在使用前要檢查試驗標簽字跡是否清晰，是否超期，發(fā)現(xiàn)問題，絕不允許使用。4、現(xiàn)場工具、材料要按順序擺放在專用布上，禁止隨意丟放在地面上。5、吊車司機必須具備上崗資格，持有上崗證，帶好安全帽方可參加施工作業(yè)。要使用合格的起重設備，嚴禁超載使用。十五、施工重點環(huán)節(jié)的管控拆除、新建作為本次作業(yè)的關鍵時段、關鍵節(jié)點，設專人監(jiān)護，監(jiān)護人：陸一。錦州供電公司“三措一案”編制與管理工作考核表序號考核項目扣分標準責任人單位扣分運行管理單位基建部或營銷部運維部安監(jiān)部副總師1明確施工方案及主要工藝要求。施工方法、工藝質(zhì)量要求及技術措施要求不全，重點工藝要求不詳盡、不具體。每項扣1分2明確停送電及作業(yè)時間、聯(lián)系辦法及許可人。計劃作業(yè)時間