混凝土地泵安全操作規(guī)程

1、混凝土地泵安全操作規(guī)程1、 一般操作規(guī)范Ø 開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備1. 確保地泵操作人員經(jīng)過(guò)專門的培訓(xùn)，能熟練操作砼泵。2. 由操作司機(jī)拉取作業(yè)警戒線。3. 確認(rèn)油箱的油位不低于油位計(jì)顯示范圍的1/3。4. 確認(rèn)柴油機(jī)潤(rùn)滑油位在MIN(最低）和MAX（最高）標(biāo)記之間。5. 確認(rèn)冷卻液液面低于加液口密封面5cm左右。Ø 嚴(yán)寒環(huán)境準(zhǔn)備工作1. 使用適應(yīng)當(dāng)?shù)貧鉁氐亩救加汀?. 使用粘度適合于當(dāng)?shù)貧鉁氐暮铣蓾?rùn)滑油。3. 用外加配置的發(fā)動(dòng)機(jī)電加熱器預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。Ø 柴油機(jī)啟動(dòng)1 合上電源總開(kāi)關(guān)（SA1)2 插入鑰匙順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到底后啟動(dòng)柴油機(jī)，然后回復(fù)至中位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不要超過(guò)

2、8秒，兩次啟動(dòng)間隔時(shí)間不大于額分鐘，兩次啟動(dòng)都沒(méi)成功應(yīng)檢查原因后啟動(dòng)。3 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后，要檢查機(jī)油壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，電流表是否顯示已經(jīng)充電，機(jī)器有無(wú)異常。檢查正常后，方可以加載作業(yè)。4 柴油機(jī)啟動(dòng)后以8001000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至40時(shí)，再進(jìn)行其他操作。Ø 作業(yè)中1 檢查油溫及真空表：l 油溫較低，真空度大于0.02MPa時(shí)先空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使油位升高、真空度下降到小于0.02MPa以下。l 真空度大于0.02MPa且油溫偏高任然無(wú)法使真空度下降時(shí)應(yīng)該更換濾芯。2 油溫超過(guò)40啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇使油溫保持在3560之間。3 隨時(shí)檢查液壓系統(tǒng)各處壓力表示值是否超過(guò)設(shè)

3、定值。如果有異常情況應(yīng)立即停機(jī)并通知專業(yè)維修人員調(diào)整。非專業(yè)人員不得隨意調(diào)整系統(tǒng)壓力。4 泵送作業(yè)中料斗內(nèi)的料位高于攪拌軸，嚴(yán)禁空泵。5 暫停泵送時(shí)，應(yīng)每個(gè)1015分鐘正反泵個(gè)35次以免物料凝結(jié)。Ø 停機(jī)后1. 點(diǎn)動(dòng)分配缸點(diǎn)動(dòng)按鈕或打開(kāi)減壓閥塊上的截止閥，釋放缸內(nèi)壓力直至壓力表指示為“0”。2. 停機(jī)后必須使用水清洗混凝土缸、S管、料斗以及全部輸送管道，不得有殘留物。3. 停機(jī)后必須切斷電瓶電源。2、 高壓轉(zhuǎn)低壓泵送操作Ø 壓力轉(zhuǎn)換方法1. 當(dāng)正泵壓力達(dá)到25MPa的時(shí)候應(yīng)轉(zhuǎn)換成高壓泵送：l 按泵機(jī)上高低壓轉(zhuǎn)換指示牌指示的方法操作。l 打開(kāi)電控柜內(nèi)的高低壓切換開(kāi)關(guān)（QF1）

4、。Ø 壓力表指示1. 泵送壓力表：該表量程040MPa.出廠時(shí)的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)該為30MPa。當(dāng)物料輸送管道內(nèi)的壓力越大時(shí)該表壓力也越大。如果正常輸送中泵送壓力土人增高，應(yīng)考慮有物料堵塞的可能。2. 控制壓力表：該表的量程為06MPa.工作時(shí)的調(diào)定壓力為0.53.5MPa.此處的示值越高泵送速度也就越快。工作時(shí)壓力嚴(yán)禁大于3.5MPa，否則會(huì)有毀壞主泵的危險(xiǎn)。3. 換向壓力表：該表量程為025MPa。出廠是的調(diào)定壓力為19MPa。此處顯示分配油路的壓力。分配閥換向瞬時(shí)此值有所下降（約46MPa），如下降值過(guò)大應(yīng)考慮蓄能器氣壓不足。4. 攪拌壓力表：該表量程025MPa。出廠時(shí)的調(diào)定壓力應(yīng)

5、該14MPa。物料攪拌阻力越大此表示值越高。如壓力值達(dá)到14MPa仍無(wú)法攪拌時(shí)應(yīng)考慮停止泵送，并清理料斗內(nèi)的物料。3、 操作注意事項(xiàng)1. 操作人員開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查減壓閥塊上的截止閥關(guān)閉，攪拌用閥手柄和冷卻用閥手柄處于中位。2. 作業(yè)人員不得擅自改動(dòng)安全裝置，并必須以正確的方式進(jìn)行操作。3. 地泵作業(yè)前必須全部展開(kāi)支撐至雙輪懸空并由操作人員設(shè)置半徑3m并涵蓋罐車的警戒區(qū)。4. 地泵操作人員應(yīng)每周對(duì)所用泵管進(jìn)行檢查，厚度不合格不給予使用。水平輸送管道敷設(shè)應(yīng)接近直線，少?gòu)澢?。管道與管道支撐必須連接可靠，管道接頭應(yīng)密封可靠。5. 嚴(yán)禁將垂直管道直接裝接在泵的輸送口上，應(yīng)在垂直管架的前段裝接長(zhǎng)度不小于10m

6、的水平管。6. 作業(yè)后操作人員必須關(guān)閉兩側(cè)泵門并且上鎖防止無(wú)關(guān)人員打開(kāi)泵門。7. 作業(yè)前后都應(yīng)對(duì)地泵各油管、接口進(jìn)行檢查有無(wú)滲油、磨損等，檢查液壓油箱、水箱、柴油箱油（水）位足夠（不低于油位表的三分之一）。8. 作業(yè)后，將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10米范圍內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)、籃等收集沖出的砂石粒。9. 停機(jī)后點(diǎn)動(dòng)“分配缸點(diǎn)動(dòng)”按鈕或打開(kāi)減壓閥塊上的截止閥，釋放缸內(nèi)壓力直至壓力表指示為“0”4、 安全注意事項(xiàng)1. 泵機(jī)必須在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證其穩(wěn)定性。應(yīng)遠(yuǎn)離斜坡、堤壩凹坑、壕溝。2. 泵機(jī)支腿拉出后需要與固定用的

7、插銷銷住。3. 泵機(jī)周圍設(shè)置必須的工作區(qū)域，未經(jīng)允許不得入內(nèi)。4. 每次開(kāi)機(jī)前應(yīng)該認(rèn)真檢查泵機(jī)及運(yùn)輸管路可靠性。5. 泵送混凝土?xí)r嚴(yán)禁輸送軟管彎曲半徑過(guò)小，以免堵塞管路照成危險(xiǎn)事故。6. 為避免吸入空氣，料斗中的混凝土料位必須高于攪拌軸。7. 泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得把手、腳伸入料斗、水箱、風(fēng)扇內(nèi)或接觸其他能運(yùn)動(dòng)的零部件。8. 電控箱的維修、安裝、接線只能由電工進(jìn)行。9. 機(jī)動(dòng)車輛拖行泵機(jī)前必須收回支腿并與機(jī)架牢固連接。10. 各油路的壓力在泵機(jī)出廠就已調(diào)好，未經(jīng)允許禁止擅自調(diào)整。11. 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)掉泵機(jī)以及電源總開(kāi)關(guān)并留人監(jiān)護(hù)以防有人突然啟動(dòng)泵機(jī)。12.5、 維護(hù)保養(yǎng)1.進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)掉泵

8、機(jī)以及電源總開(kāi)關(guān)并留人監(jiān)護(hù)以防有人突然啟動(dòng)泵機(jī)。2.為使設(shè)備始終保持正常的工作狀態(tài)，要求按不同的使用階段對(duì)其實(shí)施不同程度的維護(hù)保養(yǎng)。3.維護(hù)保養(yǎng)每一級(jí)都應(yīng)包括上一級(jí)的保養(yǎng)內(nèi)容且不局限于列舉的內(nèi)容重點(diǎn)還是修理工、操作人員多看、多聽(tīng)、多問(wèn)、勤檢查。Ø 日常維護(hù)保養(yǎng)（日常）（1）檢查液壓油的油位和油質(zhì)如有乳化或渾濁現(xiàn)象，應(yīng)立即更換。（2）保障潤(rùn)滑油箱有足夠潤(rùn)滑脂，手動(dòng)潤(rùn)滑點(diǎn)每班加油一次。（3）水箱內(nèi)加滿水，保證無(wú)砂漿滲出，否則應(yīng)檢查混凝土活塞的密封性。（4）檢查切割環(huán)與眼鏡板的間隙是否正常（不大于2mm）（5）檢查各電器元件工作是否正常。（6）冷卻器外部清洗干凈，不得有污染。（7）檢查液壓

9、系統(tǒng)各管路有無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象，保證各壓力表和真空度表的示值在正常范圍內(nèi)。（8）保證各物料輸送管路各接頭密封良好。（9）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油位。（10）檢查冷卻液液位。（11）檢查和清潔散熱器外部。（12）檢查空氣濾清器阻塞指示器。Ø 每周維護(hù)保養(yǎng)（50小時(shí)）1. 保證所有緊固件連接緊固。2. 檢查真空表示值，確認(rèn)濾芯過(guò)濾情況是否正常。3. 排放油水分離器中的積水。4. 檢查蓄電池電解液液面。5. 更換潤(rùn)滑油濾清器，視情況而定更換燃油精濾器。Ø 每月維護(hù)保養(yǎng)（100小時(shí)）1. 檢查切割環(huán)和眼睛板的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。2. 檢查混凝土活塞密封環(huán)磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。3.

10、檢查S管以及分配機(jī)構(gòu)各軸承的磨損情況。4. 檢查液壓油質(zhì)必要時(shí)應(yīng)徹底換油。新加前仔細(xì)清洗油箱。5. 檢查蓄能器氣壓是否足夠，否則對(duì)蓄能器充氣（10-11MPa）。Ø 每半年維護(hù)保養(yǎng)（500小時(shí)）1. 檢查S管及分配機(jī)構(gòu)各軸承的磨損情況。2. 檢查攪拌機(jī)構(gòu)軸承及攪拌葉片的磨損情況。3. 檢查液壓油質(zhì)，必要時(shí)徹底換油。加新油前應(yīng)仔細(xì)清洗油箱。4. 更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器。Ø 每年年維護(hù)保養(yǎng)（800小時(shí)）1. 檢查輸送缸磨損情況。2. 檢查及其各參數(shù)性能，并做適當(dāng)調(diào)整。3. 更換燃油精濾器。4. 更換燃油粗濾器。6、 常見(jiàn)故障原因分析 本分析僅供參考，為故障的最基本原因。

11、16; 柴油機(jī)不能啟動(dòng)1. 沒(méi)有燃油。2. 電源開(kāi)關(guān)未合上。3. 啟動(dòng)繼電器燒壞。4. 燃油進(jìn)油回路有空氣。5. 帶載啟動(dòng)。Ø 按泵送啟動(dòng)按鈕后注油缸活塞不動(dòng)作1. 泵送啟動(dòng)按鈕連接線脫落。2. 電液換向閥的先導(dǎo)閥閥芯卡死、電磁鐵線圈燒壞。3. 控制壓力過(guò)低。4. 溢流閥故障。Ø 主油缸無(wú)換向1. 接近開(kāi)關(guān)故障或安裝時(shí)錯(cuò)位。2. 接近開(kāi)關(guān)與感應(yīng)套之間的間隙太大（間隙一般為3-5mm),或沒(méi)有接近。3. 接近開(kāi)關(guān)底面被黃油或其他異物粘住。4. 電液換向閥故障（如電池鐵線圈燒壞）Ø 最大泵送壓力不高1. 主油缸內(nèi)部密封件損壞。2. 主油泵故障。3. 溢流閥故障。

12、16; 泵送時(shí)柴油機(jī)掉速過(guò)大1. 主泵功率調(diào)節(jié)過(guò)大。2. 燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣。3. 燃油粗濾器堵塞。4. 燃油精濾器堵塞。5. 燃油回路背壓不夠。Ø 主油缸行程明顯縮短1. 主油缸密封腔補(bǔ)油不足，應(yīng)打開(kāi)主油缸尾部的截止閥，在點(diǎn)動(dòng)推送缸點(diǎn)動(dòng)按鈕24秒。Ø 油溫過(guò)高1. 冷卻器風(fēng)扇為轉(zhuǎn)動(dòng)。2. 冷卻器外部太臟。3. 系統(tǒng)壓力太高。4. 液壓油的粘度太高。Ø 輸送管出料不連接，出料少1. 混凝土活塞密封圈磨損嚴(yán)重。2. 切割環(huán)與眼睛板的堆焊出損壞。3. S管內(nèi)部堵塞。4. 被輸送物料的吸入性能差。Ø S管不擺動(dòng)1. 光電耦合器接觸不良或以燒毀。2. 分配缸點(diǎn)動(dòng)旋鈕連接線脫落。3. 電液換向閥的先導(dǎo)閥閥芯卡死、電磁鐵線圈燒壞。4. 恒壓泵故障。5. 溢流閥故障。6. 被輸送物料差，停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使擺動(dòng)阻力增大。7. 高層輸送時(shí)水平管路太短。Ø S管擺動(dòng)無(wú)力1. 蓄能器氣壓不足。2. 減壓閥塊上的