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文檔簡介
1、穿越陽勞路中壓天然氣管道施工方案有限公司二零一六年六月四日 陽信縣天然氣管道工程涉路施工方案施工三 施 工 工 藝 方 案3.1 施 工 順 序放線管溝開挖管材設備檢驗布管(鋼管打坡口)組對焊接(鋼管檢驗探傷)組裝(鋼管焊口防腐)回填吹掃強度試驗氣密性試驗全面驗收。3.2根據(jù)城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范、現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范及設計規(guī)定的相關標準要求進行施工。3.3土方工程: 3.3.1本工程管道覆土厚度為8.00米,滿足規(guī)范要求的管線最下覆土厚度,且管道位于公路重型汽車的影響范圍以外,管道公稱直徑為150mm孔徑相對較小,穿越期間對公路的穩(wěn)定性影響較小,公路范圍內(nèi)套管埋置
2、深度滿足相關規(guī)定的要求。施工前核實穿越位置是否存在公路暗排水管道、其他管線設施及排水邊溝等,鋼套管距離其他管線設施的距離滿足相關規(guī)定的要求。同時管道頂面與公路排水邊溝的距離應大于1.0米。 3.4管道及附屬設備安裝 1、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求:埋設在機動車道下時,不得小于0.9m;埋設在非機動車車道(含人行道)下時,不得小于0.6m;埋設在機動車不可能達到的地方時,不得小于0.3m;埋設在水田下時,不得小于0.8m。燃氣管道至河床河流最大沖刷線不應小于1.0m。最小坡度不應小于2,并在竣工資料中記錄最低點。 2、施工中,鋼質(zhì)埋地燃氣管道與其它建、構(gòu)筑物基礎及
3、相鄰管道之間的水平、垂直凈距應符合表2、3、4之規(guī)定。當局部不能滿足上述要求時,經(jīng)與有關部門協(xié)商,可適當縮小,但必須采取有效的安全防護措施。 3、表2、4中除地下燃氣管道與熱力管的凈距不適用于聚乙烯燃氣管道外,其他均適用于聚乙烯管道。聚乙烯燃氣管道與熱力管道之間的水平、垂直凈距應符合表5、6的規(guī)定。 地下燃氣管道與構(gòu)筑物或相鄰管道之間的最小垂直凈距(m) 表2項目地下人氣管道(當有套管式,以套管計)給水管、排水管或其他燃氣管道0.15熱力管、熱力管的管溝底0.15電纜直埋0.50在導管內(nèi)0.15 城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼質(zhì)管道與交流電力線接地體的凈距(m) 表3 電壓等級(KV)1035110220鐵塔
4、或電竿接地體13510電站或變電所接地體5101530 地下燃氣管道與構(gòu)筑物或相鄰管道之間的最小水平凈距(m) 表4 項 目地下燃氣管道壓力(MPa)低壓0.01中壓次高壓B0.2A0.4B0.8A1.6建筑物基礎0.71.01.5 外墻面(出地面處)5.013.5給水管0.50.50.51.01.5污水、雨水排水管1.01.21.21.52.0電力電纜(含電車電纜)直埋0.50.50.51.01.5在導管內(nèi)1.01.01.01.01.5通訊電纜直埋0.50.50.51.01.5在導管內(nèi)1.01.01.01.01.5其他燃氣管道DN300MM0.40.40.40.40.4DN300MM0.50
5、.50.50.50.5熱力管直埋1.01.01.01.52.0在管溝內(nèi)(至外壁)1.01.51.52.04.0電桿(塔)的基礎35KV1.01.01.01.01.035KV2.02.02.05.05.0通訊照明電桿(至電桿中心)1.01.01.01.01.01.0街樹(至樹中心)0.750.750.750.751.21.2 3.5、施工驗收和強度、嚴密性試驗 1、施工驗收應按照城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范(CJJ33-2005)的有關規(guī)定執(zhí)行。管道安裝完畢后應依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。 2、強度試驗在管道焊接、吹掃合格后進行,且回填至管上方0.5m以上,并留出焊接口。強度試驗壓
6、力為:0.6MPa(設計壓力的1.5倍)。試驗介質(zhì)采用壓縮空氣。試驗管道分段最大長度為1000米(PN0.4MPa)。試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的1.52倍,其精度不得低于1.5級。 3、嚴密性試驗應在強度試驗合格并全線回填后路面恢復前進行。嚴密性試驗壓力為0.46MPa(設計壓力的1.15倍)。試驗介質(zhì)采用空氣。 4、閥門、凝水缸、及補償器等在正式安裝前,應按其產(chǎn)品標準要求單獨進行強度和嚴密性試驗。 5、埋設燃氣管道的沿線應連續(xù)敷設警示帶。警示帶敷設前應對敷設面進行壓實、平整,敷設在距管頂?shù)恼戏?.5m處,但不得敷設于路基和路面里。當燃氣管道管徑DN400,警示帶用一條;警示帶采用黃色
7、聚乙烯等不易分解的材料,并印有明顯、牢固的警示語,字體不宜小于0.1m×0.1m。 6、管道沿線設置路面標志。路面標志應設置在燃氣管道的正上方,并能正確、明顯地指示管道的走向和地下設施。設置位置應為管道拐彎處、三通處、管道末端等,直線管段路面標志的設置間距不宜大于200m。路面標志上應標注“燃氣”字樣,可選擇標注“彎頭”、“三通”及其他說明燃氣設施的字樣或符號和“不得移動、覆蓋”等警示語。標志上的字體應端正、清晰,并凹進表面?;炷练酱u標志和鋼筋混凝土樁標志埋入后,應采用紅漆將字體描紅。鋼筋混凝土樁標志埋入的深度,應使回填后不遮擋字體。3.6、其他 未盡事宜按城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范(GB5
8、0028-2006)城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范(CJJ33-2005)聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程(CJJ63-2008)油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范(GB 50423-2013)油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范(GB 50424-2007)等規(guī)范及公司的有關規(guī)定執(zhí)行。四 涉路施工環(huán)境保護措施4.1地形環(huán)境保護措施4.1.1對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀;砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時,應事先征得所有者和業(yè)主的同意,嚴禁超范圍砍伐。4.1.2臨時用地范圍內(nèi)的耕地施工后采取措施恢復。其它裸露地表植草或種樹進行綠化。4.1.3營造良好的環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施,
9、經(jīng)常進行衛(wèi)生清理,同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。4.1.4及早施做防護工程、排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。4.1.5工程完工后,及時對現(xiàn)場進行徹底清理,并按設計要求采用植被覆蓋或其他處理措施。4.1.6對有害物質(zhì)(如燃料、廢料、垃圾等)要通過焚燒或其他措施處理后運至專門地點進行掩埋,防止對動、植物造成損害。4.2水環(huán)境保護措施4.2.1施工廢水、生活污水按有關要求進行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。4.2.2清洗骨料的水和其他施工廢水,采取過濾、沉淀處理后方可排放,以免污染周圍環(huán)境。4.2.3施工機械的廢油廢水,采取隔油池等有效措施加以處理,不得超標排放。4.
10、3大氣環(huán)境及粉塵的防治措施4.3.1施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水,盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對家作物的污染。4.3.2對運輸易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。4.3.3在設備選型時選擇污染小,并安裝空氣凈化系統(tǒng),確保達標排放。4.3.4對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴密可靠的措施。4.4固體廢棄物的處理4.4.1施工營地和施工現(xiàn)場院的生活垃圾,應集中堆放。4.4.2施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后,運至指定地點,此外,工地設置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。4.4.3報廢材料或施工中返工的挖除材料立
11、即運出現(xiàn)場并進行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。4.5降低振動、噪音控制措施由于振動、噪音是干擾人們的工作和生活環(huán)境、危害人體健康、影響面較為廣泛的一種公害,因此,本工程中應將施工振動、噪音作為一個十分重要的問題來處理。施工中的噪音源主要來自各種運輸車輛、柴油發(fā)電機以及泵類機械等。本工程中控制噪音源的最重要的手段是降低噪音源的噪音,輔以傳播途徑上控制噪聲,通過這些控制措施,應使本工程工作場所的噪音水平控制在國家噪音標準極限內(nèi),見中華人民共和國噪聲標準(建筑施工場界噪聲極值)GB1252390。振動、噪聲控制
12、措施:4.5.1在確定施工方法時,盡量選擇產(chǎn)生噪聲較少的工藝,并選用低噪聲的施工設備。4.5.2選用性能優(yōu)良、噪聲低、保養(yǎng)良好的施工設備,并加強設備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng),保證設備長期處于正常的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。4.5.3對自卸貨車、起重機等移動機械采用安裝排氣管消音器減低噪音;對空壓機、柴油機、電動機組等固定機械采用隔離機器的振動部件來降低噪聲,如底座加裝抗震板、隔震器等。4.5.4合理安排施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪聲音很大的機械。4.5.5機械車輛途徑居住場所時應減速行,不鳴喇叭。4.5.6在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。4.5.7合理安排工作進
13、度和工作面,適當控制機械布置密度,條件充許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。4.6 水質(zhì)污染控制措施4.6.1絕對禁止施工人員向江河中拋棄垃圾,排放廢水、廢油和沖洗物。4.6.2地面沖洗物,包括水泥、淤泥和其他懸浮或溶解物質(zhì),應引入污泥井中以防止未經(jīng)處理的排放。4.6.3燃料、油和顏料應保存在合適的安全容器中,并放在指定地點,以免以外泄漏進入江河中。4.6.4生活水擬采取相應措施處理,有毒廢水要用專用容器收集,并根據(jù)所含毒物的性質(zhì)進行相應處理。4.6.5及時處理、分離施工廢物料,并堆放在指定的自理場和安全的臨時貯存處,以防雨水造成對水質(zhì)的污染。4.7 環(huán)保責任制及獎懲措施4.7.1
14、指定專門的環(huán)保監(jiān)督員,對工程的每一個工序進行監(jiān)督檢查,出現(xiàn)問題馬上會同項目部領導或當?shù)丨h(huán)保部門一起解決。4.7.2大力宣傳環(huán)境保護的重要性,項目部定期對每位員工進行環(huán)保教育,并且監(jiān)督其執(zhí)行情況。4.7.3每月對項目部的環(huán)保情況進行一次綜合考評,達不到95分以上標準,令其限期整改,在下個月考評時仍然不達標者,對項目部主要領導在全公司內(nèi)進行通報批評和給予必要的經(jīng)濟處罰;嚴重時撤換項目經(jīng)理。4.7.4項目部領導小組每15天對現(xiàn)場環(huán)保情況進行一次自評,同時在項目部內(nèi)部開展環(huán)境保護競賽,并對在環(huán)保中有突出貢獻者給予表彰和獎勵,對那些破壞環(huán)境和生態(tài)的員工進行批評、教育和處罰,直至送交當?shù)丨h(huán)保部門。4.8水
15、土保持措施4.8.1在施工期間愛護一草一木,不隨意砍伐樹木。我們知道,隨意砍伐樹木是造成水土流失的重要原因。4.8.2臨時道路、駐地、生產(chǎn)臨時設施場地做好場地硬化、綠化工作,以保證水土穩(wěn)定。4.8.3及時做好各種排水措施,將雨水匯集到排水溝內(nèi),以免沖刷邊坡,造成邊坡土的流失。五 涉路施工安全保護措施5.1安全導行措施 5.1.1在建設單位的指示下,與公安交通管理部門密切配合,對原有交通設施進行保護,保證不被損壞。施工作業(yè)范圍嚴格控制在劃定區(qū)域內(nèi),并設置交通導行和安全專職人員,強化管理,確保施工和交通雙安全。 5.1.2作業(yè)坑需要設置安全圍擋,施工圍擋采用統(tǒng)一圍擋,圍擋用鋼管支撐牢固,保證施工中
16、不出現(xiàn)倒塌現(xiàn)象;施工圍擋完成后,在機動車及人經(jīng)過地點設置醒目標牌或路標。 5.1.3夜間圍擋上懸掛紅色警示燈和黃色反光導向標志。 5.1.4在施工起、終點來車方向,設置施工標志牌、交通導向牌及閃光警示燈。 5.1.5嚴禁夜間施工。 5.1.6施工現(xiàn)場配備安全員,所有施工人員不得隨意橫穿公路,施工車輛不得隨意在行車道上停放。 5.1.7當車輛進出施工現(xiàn)場,清運渣土和裝卸料時,立警示牌提醒過往車輛注意,設專人分別指揮車輛和負責過往行人安全。 5.1.8在施工期間,必須保證圍擋完整,進出口大門要關閉。 5.1.9所需施工材料全部存放在公路路肩15米外側(cè)工作坑的圍擋內(nèi),絕不占用道路,各種材料按指定位置
17、碼放整齊,設專人負責施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生工作,保證現(xiàn)場文明整潔。 5.1.10施工過程中的土方,集中堆放,定時清理,施工完成后必須設專人清掃干凈。 5.1.11施工現(xiàn)場配備施工安全員,對所有施工工序進行前及操作過程進行監(jiān)督檢查。5.2涉路施工安全措施5.2.1嚴格遵守國家及省市的有關安全和環(huán)境的法律、法規(guī),把安全工作落實到實處。5.2.2施工前要對施工工作人員進行安全交底,強化安全規(guī)章制度,落實安全防范措施,不斷提高員工的安全意識和責任感,樹立健康安全環(huán)境第一的理念。5.2.3嚴格按公路管理部門審批的范圍及施工設計圖紙施工。5.2.4施工過程中應該在施工區(qū)范圍內(nèi)按規(guī)定要求設置臨時警示標志,實施前
18、經(jīng)交管部門同意,“限速40km/h”、“慢”等臨時安全警示標志,并在施工現(xiàn)場配備安全員進行全程安全監(jiān)護,必要時進行交通指揮等。5.2.5建立健全安全保證體系,責任到人,推行安全責任一票否決制。5.2.6施工現(xiàn)場要合理布置,各種材料、設備擺放符合安全要求,設置好安全通道。5.2.7施工現(xiàn)場必須建立健全各種施工安全規(guī)章制度及各施工崗位安全職責,有防觸電、防水、防爆等安全措施。5.2.8 現(xiàn)場各類施工人員應掌握本崗位安全作業(yè)措施,熟悉相關崗位安全作業(yè)規(guī)程,嚴格按規(guī)程施工。5.2.9 現(xiàn)場施工人員應穿戴和使用安全防護用品,包括安全帽、工作手套、專用工作服等。5.2.10 施工現(xiàn)場配備專職安全員監(jiān)督現(xiàn)場
19、施工的每一個環(huán)節(jié),安全員必須熟悉國家及行業(yè)相關的安全法律、法規(guī)、操作規(guī)程,必須持證上崗。5.2.11在繁華路段和城市主要道路施工時,宜采用封閉式施工方式。5.2.12雨季施工應有排水措施、防塌方、防水淹。5.2.13帶停氣接口現(xiàn)場,嚴格按帶氣作業(yè)操作規(guī)程施工,配備好干粉滅火器、防毒面具、銅制工具、黃油等防火防爆物品和器材。六 施工現(xiàn)場應急預案6.1總 則根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法,為了保護企業(yè)從業(yè)人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的身體健康和生命安全,保證企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時,能夠及時進行應急救援,最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給企業(yè)從業(yè)人員所造成的損失,特制定本企業(yè)施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應急預案。6.2應
20、急預案的任務目標6.2.1 應急預案任務目標為了防止施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全事故發(fā)生,加強和完善對突發(fā)燃氣事故應急工作,在工程項目發(fā)生事故狀態(tài)下,迅速有序地開展事故的應急救援工作,妥善處置突發(fā)事件,搶救傷員,減少事故損失,保障公眾生命財產(chǎn)安全,維護公共利益和社會秩序,提高對燃氣突發(fā)事故的快速反應和處置能力,努力將事故損失降低到最低限度,特制定本預案。6.2.2 應急預案原則 制定本預案遵循“以人為本,預防為主、分級管理、社會參與、依法規(guī)范、依靠科技”的總原則。 1、 以人為本,安全第一。始終把保障人民群眾的生命安全放在首位,認真做好預防事故工作,切實加強施工人員和應急救援人員的安全防護,最大限度地減
21、少事故災難造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。2、 積極應對,預防為主。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,努力完善安全管理制度和應急預案體系,準備充分的應急資源,落實各級崗位職責,加強應急救援人員和管道操作、管理人員培訓,做到人人清楚城市燃氣管道事故特征、類型、原因和危害程度,遇到突發(fā)事件時,能夠及時迅速采取正確措施,積極應對。 3、 統(tǒng)一領導,分級管理,協(xié)調(diào)動作。應急救援指揮部在總指揮統(tǒng)一領導下,負責指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故災難應急救援工作,企業(yè)有關部門和各類人員按照各自職責和權(quán)限,負責事故災難的應急管理和現(xiàn)場應急處置工作。 4、 社會協(xié)調(diào),企業(yè)為主。在施工發(fā)生事故時,現(xiàn)場施工人員是事
22、故應急救援的第一響應者,在管道周邊發(fā)生事故,有可能危急安全時,企業(yè)相關人員也應當迅速反應, 在第一時間趕赴現(xiàn)場進行妥善處置,立即將基本情況報告應急救援指揮部;當發(fā)生重大事故本企業(yè)難以應對時,應及時向當?shù)卣畧蟾?,求得政府的支持,以調(diào)動全社會的力量及時、有效地處置,以防止事故的擴大、保護人民生命安全和減少國家財產(chǎn)損失。5、 依靠科學,依法規(guī)范。遵循科學原理,充分發(fā)揮專家的作用,實現(xiàn)科學民主決策。依靠科技進步,不斷改進和完善應急救援的方法、裝備、設施和手段,依法規(guī)范應急救援工作,確保預案的科學性、權(quán)威性和可操作性。6、 預防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。堅持事故應急與預防工作相結(jié)合。加強重大危險源管理, 做好事
23、故預防、預測、預警和預報工作。做好應對事故的思想準備、預案準備、物資和經(jīng)費準備;加強應急救援的培訓演練,做到常備不懈。將日常管理工作和應急救援工作相結(jié)合,搞好宣傳教育,努力提高全體員工和全社會的安全意識,提高應急救援隊伍的應急救援技能。6.3 現(xiàn)場應急預案編制原則根據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 建設工程安全生產(chǎn)管理條例 、(國務院令 393 號) 、建設部城市燃氣安全管理規(guī)定城市燃氣管理辦法及有關法律、法規(guī),編制本預案。6.4 危險性分析6.4.1 危險源情況根據(jù)從事工程的項目特點,所承接的項目主要有機械設備、電氣焊等工程施工??砂l(fā)生和重大危險因素的生產(chǎn)安全事故有觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事
24、故、車輛火災事故、交通安全事故、火災爆炸事故、機械傷害事故等。 6.4.2 應急組織機構(gòu)與職責6.4.2.1 應急救援領導小組與職責(1)項目經(jīng)理是應急救援領導小組的第一負責人,擔任組長,負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由施工經(jīng)理、技術負責人、安全負責人、質(zhì)檢負責人、現(xiàn)場負責人、現(xiàn)場安全員、現(xiàn)場施工員組成。安全負責人是應急救援第一執(zhí)行人,擔任副組長,負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。(2)現(xiàn)場負責人是坍塌事故應急小組第二負責人,安全負責人是觸電事故應急小組第二負責人,施工經(jīng)理是大型腳手架及高處墜落事故、電焊傷害事故、車輛火災事故、交通事故、火災及爆炸事故、機械傷害事故應急第二負責人,分
25、別負責相應事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。 6.4.2.2 應急小組下設機構(gòu)及職責 (1)應急指揮部:組長由項目經(jīng)理擔任,成員由施工經(jīng)理、技術負責人、安全負責人、質(zhì)檢負責人和項目班子及現(xiàn)場施工負責人組成。 主要職責是:組織實施搶險行動方案,協(xié)調(diào)有關部門的搶險行動;及時向應急救援領導小組報告搶險進展情況。(2)搶險救災組: 組長由施工經(jīng)理擔任,成員由技術負責人、質(zhì)檢負責人及搶險技術人員組成。 主要職責是:負責現(xiàn)場搶險搶修作業(yè)。負責現(xiàn)場緊急救援。負責現(xiàn)場事故情況監(jiān)測。 (3)安全保衛(wèi)組:組長由安全負責人擔任,成員由項目現(xiàn)場負責人、現(xiàn)場安全員、施工員組成。 主要職責是負責事故現(xiàn)場的警
26、戒,阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場,負責現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。(4)后勤保障部主要職責是:負責調(diào)集搶險器材、設備;負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。 (5)醫(yī)療救護組: 主要職責是:負責現(xiàn)場傷員的救護等工作。 (6)善后處理組: 主要職責是:負責做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;做好其他善后事宜。 (7)事故調(diào)查組: 主要職責是:負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪,查明事故原因,確定事件的性質(zhì),提出應對措施,如確定為事故,提出對事故責任人的處理意見。6.5、 預防與預警6.5.1 預防 6.5.1.1 預防挖壞水、電
27、、通信、燃氣等地下管線的措施 (1)開工前,會同建設、設計、監(jiān)理以及現(xiàn)場業(yè)主代表現(xiàn)場定案燃氣管線走向的具體位置及支線情況,并做好記錄(包括參考點);(2)在業(yè)主單位的協(xié)助下取得自來水、電力、通信等地下管線的大致分布,并根據(jù)提供情況對地下管線進行探測,了解清楚地下管線的具體走向、埋深等情況,并做好記錄;(3)正式施工之前,項目經(jīng)理對參與施工的有關管理人員、技術人員交代工程情況和技術要求,進行必要的崗前培訓,避免發(fā)生指導和操作的錯誤,以便科學地組織施工,并按合理的工序流程進行作業(yè)。技術交底的主要內(nèi)容是: A、 圖紙交底:使施工人員了解設計意圖,以便掌握設計關鍵,做到按圖施工; B、 施工組織設計交
28、底:要將施工組織設計的全部內(nèi)容向施工人員交代,以便掌握工程特點、施工部署任務劃分、進度要求、主要工程種類的相互配合、施工方法、主要機械 設備及各項項目管理措施等; C、 施工人員在進場后,項目質(zhì)量安全員必須針對本工程的要點、難點、重點以及安全方面的相關要求,對施工現(xiàn)場的作業(yè)人員進行三級安全教育,讓每個現(xiàn)場作業(yè)人員心中有底,使施工人員能自覺遵守公司制訂的安全生產(chǎn)各規(guī)章條例,對安全生產(chǎn)有責任感。 6.5.1.2 觸電事故預防措施(1)堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準進行任何電氣部件的更換或維修。 (2)建立臨時用電檢查制度,按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行檢查和不定期抽查,
29、并將檢查、抽查記錄存檔。(3)檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。(4) 臨時配電線路必須按規(guī)范架設,架空線必須從采用絕緣導線,不得采用塑膠軟線,不得成束架空敷設,不得沿地面明敷。(5)施工現(xiàn)場臨時用電的架設和使用必須符合施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 (JGJ46-88)的規(guī)定。 (6)施工機具、車輛及人員,應與線路保持安全距離。達不到規(guī)定的最小距離時,必須采用可靠的防護措施。(7)配電系統(tǒng)必須實行分級配電。現(xiàn)場內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設置必須符合有關規(guī)定,箱內(nèi)電器必須可靠、完好,其選型、定值要符合有關規(guī)定,開關電器應標明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需統(tǒng)一樣式,統(tǒng)一配
30、置,箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色,并按規(guī)定設置圍欄和防護棚,流動箱與上一級電閘箱的連接,采用外搽連接方式(所有電箱必須使用定點廠家的認定產(chǎn) 品)。(8)工地所有配電箱都要標明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號、用途等。(9)應保持配電線路及配電箱和開關箱內(nèi)電纜、導線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電梯裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。(10)獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。(11)在采取接地和接零保護方式的同時,必須設兩級漏電
31、保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。(12)為了在發(fā)生火災等緊急情況時能確?,F(xiàn)場的照明不中斷,配電箱內(nèi)的動力開關與照明開關必須分開使用。(13)開關箱應由分配電箱配電。注意一個開關控制兩臺以上的用電設備不可一閘多 用,每臺設備應由各自開關箱,嚴禁一個開關控制兩臺以上的用電設備(含插座),以保證 安全。(14)配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道,不要在箱旁堆放 建筑材料和雜物。(15)各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。(16)分配電箱與開關箱的距離不得超過 30米;開關箱與它所控制的電氣設備相聚不得超過3米。(17)電動工具的使用應符合國
32、家標準的有關規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應完好無損,維修和保管有專人負責。(18)施工現(xiàn)場的照明一般采用 220V 電源照明,結(jié)構(gòu)施工時,應在頂板施工中預埋管,臨時照明和動力電源應穿管布線,必須按規(guī)定裝設燈具,并在電源一側(cè)加裝漏電保護器。(19)電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做接零或接地保護。施工現(xiàn)場內(nèi)使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。接線應壓接牢固,并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位,不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。焊把線無破損,絕緣良好。電焊機設置點應防潮、防雨、防砸。6.5.1.3 火災、爆炸事故預防措施各
33、施工現(xiàn)場應根據(jù)各自進行的施工工程的具體的情況制定方案,建立各項消防安全制度和安全施工的各項操作規(guī)程。 (1)根據(jù)施工的具體情況制定消防保衛(wèi)方案,建立健全各項消防安全制度,嚴格遵守各項操作規(guī)程。 (2)在工程場地內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。(3)施工單位不得在工程內(nèi)設置調(diào)料間,不得在工程內(nèi)進行油漆的調(diào)配。(4)工程場地內(nèi)嚴禁吸煙,使用各種明火作業(yè)應開具動火證并設專人監(jiān)護。(5)作業(yè)現(xiàn)場要配備充足的消防器材。(6) 施工期間工程內(nèi)使用各種明火作業(yè)應得到施工單位項目經(jīng)理部消防保衛(wèi)部門的批準,并且要配備充足滅火材料和消防器材。(7)嚴禁在施工工程現(xiàn)場內(nèi)存放氧氣瓶、乙炔瓶。(8)施工作業(yè)時氧氣瓶
34、、乙炔瓶要與動火點保持10米的距離,氧氣瓶與乙炔瓶的距 離應保持 5 米以上。(9)進行電、氣焊作業(yè)要取得動火證,并設專人看管,施工現(xiàn)場要配置充足的消防器材。(10)作業(yè)人員必須持上崗證,到項目經(jīng)理部有關人員處辦理動火證,并按要求對作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進行清理,對有可能飛濺下落火花的孔洞采取措施進行封堵。 6.5.2 信息報告(1)事故發(fā)現(xiàn)人員,應立即向組長(副組長)報告。如果是火災事故,必須同時打 119 向公安消防部門報警,急救撥打 120、999。(2)組長接到報警后,通知副組長、組員,立即啟動應急救援系統(tǒng)。(3)根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報告。(4)報告應包括以下內(nèi)容: 事故發(fā)
35、生時間、類別、地點和相關設施; 聯(lián)系人姓名和電話等;七、 應急響應7.1 觸電事故應急處置 (1) 截斷電源, 關上插座上的開關或拔除插頭。如果夠不著插座開關,就關上總開關。 切勿試圖關上那件電器用具的開關,因為可能正是該開關漏電。(2)若無法關上開關,可站在絕緣物上,如一疊厚報紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖 離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者。(3)如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥
36、式。(4)若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。(5)高空出現(xiàn)觸電事故時,應立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的地方,立即對傷人進行急救。(6)現(xiàn)場搶救觸電者的原則:現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗原則是:迅速、就地、準確、堅持。迅速爭分奪秒時觸電者脫離電源;就地必須在現(xiàn)場附近就地搶救,病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時算起,5 分鐘以內(nèi)及時搶救,救生率 90%左右。10 分鐘以內(nèi)搶救,救生率 6.15%希望甚微;準確人工呼吸發(fā)的動作必須準確;堅持只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。7.2坍塌事故應急處置(1)坍塌事故發(fā)生時,安排專人及時切斷有關閘門
37、,并對現(xiàn)場進行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險人員再半小時內(nèi)到達現(xiàn)場。根據(jù)具體情況,采取人工和機械相結(jié)合的方法,對坍塌現(xiàn)場進行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運有困難時,可調(diào)集大型的吊車進行調(diào)運。在接近邊坡處時,必須停止機械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?,F(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進行監(jiān)護和清理,防止事故擴大。(2)事故現(xiàn)場周圍應設警戒線。(3)統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后,參戰(zhàn)力量多,現(xiàn)場情況復雜,各種力量需在現(xiàn)場總指揮部的統(tǒng)一指揮下,積極配合、密切協(xié)同,共同完成。(4)以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性,在短時間內(nèi)不易處理,處置行動必須做到接
38、警調(diào)度快、到達快、準備快、疏散救人快、達到以快制快的目的。(5)講究科學、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學,避免急躁行動引發(fā)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。(6)救人第一的原則。當現(xiàn)場遇有人員受到威脅時,首要任務是搶救人員。(7)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。(8)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。(9)自我保護,在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。 7.3 電焊傷害事故應急處置(1)未受過專
39、門訓練的人員不準進行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設備的焊工,必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程(焊工考試部分)的要求,經(jīng)過基本考試和補充考試合格,并持有合格證,方可允許工作。(2)焊工應穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準扎在褲子里??诖氂姓谏w,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。(3)焊工應帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時觸電。(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設備。(5)高空電焊作業(yè)人員,應正確佩戴安全帶,作業(yè)面設水平網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密目網(wǎng)維護,以防焊渣四濺。(6)不準在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設備上或帶電的設備上進行焊接。(7)現(xiàn)場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護
40、,以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電。(8)電焊施工前,項目要統(tǒng)一辦理動火證。7.4車輛火災事故應急處置(1) 車輛火災事故發(fā)生后, 項目應立即組織人員滅火, 有可能的情況下卸下車上貨物。 (2)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群至安全地帶。(3)在急救過程中,遇有威脅人身安全權(quán)情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。(4)為防止車輛爆炸,項目人員除自救外,還應向社會專業(yè)救援隊伍求援,盡快撲滅火情。(5)定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良好的車況是防止車輛發(fā)生火災的最好措施。(6)夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應盡量將
41、車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。7.5 重大交通事故應急處置(1)事故發(fā)生后,迅速撥打急救電話,并通知交警。(2)項目在接到報警后,應立即組織自救隊伍,迅速將傷者送往附近醫(yī)院,并派人保護現(xiàn)場。(3)協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行,疏散人群至安全地帶。(4)做好事后人員的安撫、善后工作。 7.6 火災、爆炸事故事故應急處置7.6.1 火災、爆炸事故應急流程應遵循的原則 (1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應立即報警。一旦啟動本預案,相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務,絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽
42、職守造成嚴重后果的,要追求有關人員的責任。(2)項目經(jīng)理在接到報警后,應立即組織自救隊伍,按事先制定的應急方案立即進行自救;若事態(tài)情況嚴重,難以控制和處理,應立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援,并密切配合救援隊伍。(3)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群至安全地帶。(4)在急救過程中,遇有威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。(5)切斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止事態(tài)擴大。(6)安全總監(jiān)為緊急事務聯(lián)絡員,負責緊急事物的聯(lián)絡工作。(7)緊急事故處理結(jié)束后,安全總監(jiān)應填寫記錄,并召集相關人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。 7.6.2 火
43、災、爆炸事故的應急措施 (1)對施工人員進行防火安全教育目的是幫助施工人員學習防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應對方法,提高施工人員對火災、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件,施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作,把火災事故損失 降低到最低水平。 7.6.3 火災、爆炸發(fā)生時人員疏散應避免的行為因素 (1)人員聚集災難發(fā)生時,由于人的生理反應和心理反應決定受災人員的行為具明顯向光性,盲從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無路時,只要有一絲光亮,人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊
44、張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會導致不少人跟隨、擁擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡。(2)恐慌行為是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導致各種傷害性情感行動。如:絕望、歇斯底里等。這種行為若導致“競爭性”擁擠,再進入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶來災難性后果。(3)再進火場行為受災人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時,由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進入火場,這也屬于一種危險行為,在實際火災案例中,由于再進火場而導致災難性后果的占有相當大的比例。 7.7 機械傷害事故應急處置應急指揮立即召集應急小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步驟、所需設備、設施及人員,按照策劃、
45、分工,實施救援。需要救援車輛時,應急指揮應安排專人接車,引領救援車輛迅速施救。 7.7.1 塔式起重機出現(xiàn)事故征兆時的應急措施 (1)塔吊基礎下沉、傾斜: 應立即停止作業(yè),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住,限制其轉(zhuǎn)動。 根據(jù)情況設置地錨,控制塔吊的傾斜。(2)塔吊平衡臂、起重臂折臂:塔吊不能做任何動作。按照搶險方案,根據(jù)情況 采用焊接等手段,將塔吊結(jié)構(gòu)加固,或用連接方法將塔吊結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接,防止塔吊傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外。用 23 臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的突然變化而造成傾翻。按搶險方案規(guī)定的順序,將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,
46、用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?,遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開。(3)塔吊傾翻:采取焊接、連接方法,在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩,控制險情發(fā)展。選用適量噸位起重機按照搶險方案將塔吊拆除,變形部件用氣焊割開或調(diào) 整。(4)錨固系統(tǒng)險情:將塔式平衡臂對應到建筑物,轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。將塔 吊錨固系統(tǒng)加固。如需更換錨固系統(tǒng)部件,先將塔機降至規(guī)定高度后,再行更換部件。(5)塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開焊:將塔式平衡臂對應到變形部位,轉(zhuǎn)臂過程要平穩(wěn)并鎖住。根據(jù)情況采用焊接等手段,將塔吊結(jié)構(gòu)變形或斷裂、開焊部位加固。落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。7.8.2 小型機械設備事故應急措施 (1)發(fā)生各種機械傷害時,應先切斷電源,再根據(jù)傷害
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