涂裝工藝知識培訓(xùn)

1、培訓(xùn)目的v1.豐富大家的涂裝知識v2.讓大家深入了解涂裝您認(rèn)為什么是涂裝？涂裝就是指被涂物經(jīng)過除銹、脫脂及磷化等預(yù)處理后，用一定方法將涂料覆其上，讓被涂物的耐蝕性、裝飾性等性能得以提高的過程。什么是涂料v涂料就是顏填料分散在樹脂、溶劑和添加劑中的分涂料就是顏填料分散在樹脂、溶劑和添加劑中的分散體。散體。v顏填料賦予顏色和保護(hù)性。v樹脂成膜物。有丙烯酸、聚酯、氨基樹脂（交聯(lián)劑）v溶劑使涂料易于施工和霧化.包括快揮發(fā)、中速揮發(fā)和慢揮發(fā)溶劑。v添加劑提升外觀。一、涂裝車間的設(shè)計基準(zhǔn)涂裝車間的設(shè)計年產(chǎn)量： 12萬/輛（雙班生產(chǎn)）涂裝車間設(shè)計生產(chǎn)時間455 min/班涂裝車間生產(chǎn)節(jié)拍（最慢）1.71 m

2、in/臺 = 102 s涂裝占地面積：17325m2 整線一期由日本大氣社承建二期由德國杜爾承建總投資：4億多人民幣建筑分3層：一層：產(chǎn)塵區(qū)二層：潔凈區(qū)三層：集中供風(fēng)區(qū) 車型 參數(shù) 最大車型最小車型長（白車身）（mm）48003820寬關(guān)門（mm）20001500半開門（mm）250高（mm）18501500最大車體重量(kg)600最大車體面漆m2120最大噴涂面積m240車體參數(shù)如何做出一輛合格的涂裝車體？涂裝工序有：66道總工藝流程圖前處理(PT) 電泳 (ED) 密封膠 (SEALER) 中涂 (PRIMER) 上涂 (TOP COAT)前處理(PT)前處理工藝流程：脫脂浸洗脫脂浸洗第

3、一水洗噴淋第二水洗浸洗表面調(diào)整磷化磷化第三水洗噴淋第四水洗浸洗循環(huán)純水噴淋焊接車間焊接車間大流量沖洗上掛手工清理擦凈預(yù)脫脂噴淋新鮮純水噴淋陰極電泳陰極電泳酸和堿和堿（）（）水溶液水溶液的酸堿性的性質(zhì)是根據(jù)水溶液中的氫離子濃度的酸堿性的性質(zhì)是根據(jù)水溶液中的氫離子濃度+而定。而定。是氫離子濃度的指數(shù)，其是氫離子濃度的指數(shù)，其定義是定義是：以以PH7（中性中性）為界，比為界，比7低的為酸性，比低的為酸性，比7高的為堿性。高的為堿性。Log+磷酸鹽皮膜的磷酸鹽皮膜的必要性必要性汽車車身一般是涂裝而成。進(jìn)行涂裝后的車身在靜置的狀態(tài)下長期經(jīng)風(fēng)雨也難以生銹。但涂膜一旦受損，長時間在室外經(jīng)風(fēng)雨的話會生相當(dāng)多的

4、銹。磷酸鹽皮膜其自身抑制銹蝕的能力小，所以要作涂裝的基本處理，在涂膜產(chǎn)生缺陷的磷酸鹽皮膜其自身抑制銹蝕的能力小，所以要作涂裝的基本處理，在涂膜產(chǎn)生缺陷的情況下，它可將涂膜的機(jī)體腐蝕控制在最小限度情況下，它可將涂膜的機(jī)體腐蝕控制在最小限度。圖圖1：腐蝕試驗后的涂裝外觀（耐石機(jī)性試驗；冷軋鋼板）有磷酸鋅皮膜 無磷酸鋅皮膜磷酸鹽處理工程和管理項目工藝目的成分管理項目脫脂去除被處理物表面的油分和殘渣堿成分界面活性劑T-AI、F-AI、溫度、油分濃度水洗去除殘余脫脂劑工業(yè)用水EC、PH、給水量表調(diào)使磷酸鋅皮膜的結(jié)晶細(xì)致鈦膠質(zhì)縮合磷酸T-AI、PH、給水量磷化皮膜形成磷酸鋅磷化皮膜磷酸、硝酸、氟Zn、Ni

5、、MnTA、FA、AC、溫度水洗去除磷酸鋅皮膜處理液工業(yè)用水EC、PH、給水量純水洗離子交換水EC、PH、給水量堿脫脂堿脫脂 在堿性脫脂劑中，使用堿成分和界面活性劑。界面活性劑具有乳化，分散油的作用，可發(fā)揮脫脂能力。如果再加上堿成分，脫脂能力更強(qiáng)。在堿脫脂工藝中，金屬幾乎不溶解，也不形成磷酸鹽皮膜。脫脂的構(gòu)造構(gòu)造 用熱水除油用噴淋，物理壓力和溫度降低油的黏度油被除去80% 90 % 鋼板油熱水噴淋用堿除油3配列堿化油用攪拌力和投瞄效果集油油脫掉用界面活性劑除油油油脫掉用攪拌力和投瞄效果集油活性剤新油基油下溶解油粘度下配列親油基親水基洗浄性洗浄性浸透性浸透性分散性分散性乳化性乳化性 洗滌性洗滌性

6、耐硬水性耐硬水性NNa aSiOSiO 5H5HO O正硅酸鈉正硅酸鈉 2Na2NaOSiOOSiO 5H5HO O碳酸鈉碳酸鈉NaNa NaHCONaHCO 3正磷酸鈉正磷酸鈉NaNaP P HH 0 01010碳酸氫銨碳酸氫銨氫氧化氫氧化鈉鈉偏硅酸鈉偏硅酸鈉NaOH 磷酸鋅處理磷酸鋅處理工藝藝脫脂水洗 表調(diào)調(diào) 磷酸鋅磷酸鋅水洗表調(diào)的效果調(diào)的效果無表調(diào)無表調(diào)有表調(diào)有表調(diào)表調(diào)劑的作用效果表調(diào)劑的作用效果 鈦膠質(zhì)鈦膠質(zhì) 擴(kuò)散層擴(kuò)散層 磷酸鋅磷酸鋅 鈦膠質(zhì)的吸附鈦膠質(zhì)的吸附 磷酸鋅皮模結(jié)晶核磷酸鋅皮模結(jié)晶核 小電荷的小電荷的形成 無表調(diào)無表調(diào) 有表調(diào)有表調(diào)表調(diào)剤的穩(wěn)的穩(wěn)定性PL-Z主成分:鈦膠質(zhì)-

7、Mg2+-Ca2+-H+正常狀態(tài)外界因素凝聚水水質(zhì)質(zhì)（ （Mg2+,Ca2+,pH） ） 經(jīng)時經(jīng)時表調(diào)剤的的S/O比和和結(jié)晶外観SPCGAZn-NiS/O比0.5S/O比1.0）磷酸鋅鐵的熔出反應(yīng)FeZn（H2PO4）2Zn2Fe（ （PO4） ）2 4H2O2H3PO4界界面面pH在上升之處與磷酸鋅一起，熔出的在上升之處與磷酸鋅一起，熔出的鐵因鐵因AC的作用被氧化，吸附于皮膜中。的作用被氧化，吸附于皮膜中。在在結(jié)晶結(jié)晶熔熔出出的同時，放的同時，放出磷酸后，反應(yīng)連續(xù)進(jìn)出磷酸后，反應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。行。（磷酸鋅鐵）+標(biāo)本-+-FA：H2PO4+H由于鋼基本吸附了鈦膠質(zhì)由于鋼基本吸附了鈦膠質(zhì) 游離酸影響

8、極化的陰極部分e-e-鐵鐵底底材材FA：H2PO4+H標(biāo)本I皮膜皮膜熔熔出出后放出后放出2個個FA。 。FA：H2PO4+HFA：H2PO4+HZnFe(PO4)24H20(磷酸鋅鐵皮膜)只有磷酸鋅鐵的皮膜在涂裝時引起耐堿性老化，所以必須增加磷酸鋅鐵的耐堿性。（提高比）AC：NO2-標(biāo)本氧化氧化溶出溶出后的后的Fe取出取出皮膜皮膜+溶出溶出Zn(H2PO4)2Zn(H2PO4)2Zn系皮膜系皮膜熔熔出出HHH2Oe-Fe2+pH值上升皮膜向陰極溶出析出析出析出析出Fe2+電電 泳泳（ED）轉(zhuǎn)掛電泳烘干強(qiáng)冷吹掃室UF2浸洗陰極電泳前處理UF1噴淋鈑金校正循環(huán)純水噴淋新鮮UF水噴淋UF3噴淋循環(huán)純

9、水浸洗陽極管底部陽極循環(huán)噴嘴冷凍水冷凍水UF液液體體流流動動方向方向循環(huán)循環(huán)量：量：808020%20%電泳電泳車體前進(jìn)車體前進(jìn)方向方向一一. .陰極電泳的基本原理陰極電泳的基本原理 電泳是汽車在面漆噴涂前的一次底漆覆蓋。它的主要作用是增加車身耐腐蝕性能。電泳涂裝過程伴隨有電泳、電解、電沉積、電滲四種化學(xué)物理現(xiàn)象。電泳槽內(nèi)部陽極噴嘴1.1.電泳電泳 帶電膠粒在直流電場中,向電荷極性相反的電極移動,移動速度極大的受到分散介質(zhì)粘滯阻力的影響,猶如泳動,故稱之電泳.V=E/k 式中 V泳動速度 E電場電位梯度，V/m 雙電層界面動電位 介質(zhì)的介電常數(shù) 體系粘度 k與膠粒形狀有關(guān)的常數(shù)，球形k=6，棒

10、形k=42.電解電解質(zhì)水溶液在直流電場中，水會發(fā)生電解。它是電沉積的根本保證。 陽極：2H2O-4e-4H+O2 陰極： 2H2O+2e-2OH- +H23.電層積 電解質(zhì)水溶液電解時，陽極界面溶液的PH值將下降到34，而陰極界面溶液的PH值增高到約12，當(dāng)離子化膠粒泳動到電極表面時，膠粒因中和失穩(wěn)析出并附著在電極表面上。陰極：2H2O+2e-2OH- +H2 polymNH+RR”+OH- polymNRR” +H2O4.電滲電滲是分散介質(zhì)向帶電粒子泳動相反方向運動的現(xiàn)象. 在電場力作用下,涂膜中的水合離子向電極移動,從而使涂膜中水分持續(xù)滲析到槽液中,濕膜的含水量減少到5% 15。對于電泳的

11、維護(hù)，現(xiàn)場操作人員，最主要控制和注意的不是電泳槽液的參數(shù)控制，而是設(shè)備工藝參數(shù)的保證： 槽液槽液控制參數(shù)控制參數(shù)： PH值、電導(dǎo)率、固體份、灰份、MEQ、溫度、UF液PH值、UF液 固體份、陽極液PH值、陽極液電導(dǎo)率 此外，還需做到此外，還需做到 （1）槽液每天24h連續(xù)循環(huán)。 （2）異常停產(chǎn)、停電，造成的持續(xù)靜止?fàn)顟B(tài)不得超過4h。 （3）每月累計靜止時間不超過24h。 （4）每天工作狀態(tài)必須開啟超濾系統(tǒng)，停產(chǎn)狀態(tài)每天保證4h 超濾處理。超濾系統(tǒng)靜止?fàn)顟B(tài)保持有水。 ?車身上附著的電泳漆就這么讓它溜走了嗎?陽極管又是怎么回事？電泳槽液溫度怎么控制？掉到電泳槽內(nèi)的小顆粒怎么處理?二二. .電泳設(shè)備

12、電泳設(shè)備1.1.供電系統(tǒng)供電系統(tǒng) 電泳供電系統(tǒng)采用直流電源 其通電方式是二段或多段通電,本車間采用二段供電方式,分別為110V、220V。回收及清洗系統(tǒng)回收及清洗系統(tǒng)2.2.超濾系統(tǒng)超濾系統(tǒng)(UF)(UF)液位管理3.3.管式陽極系統(tǒng)管式陽極系統(tǒng)進(jìn)水管回水管+2H2O-4e-4H+O2反應(yīng)產(chǎn)生大量H+離子有機(jī)酸等陰離子在電場 作用下進(jìn)入陽極管水流帶走H+等雜質(zhì)離子4.4.熱交換系統(tǒng)熱交換系統(tǒng)5.5.過濾系統(tǒng)過濾系統(tǒng)袋式過濾器原理介紹特點：雜質(zhì)被截留在濾袋內(nèi)部,隨過濾袋更換取出,不污染下游管路。多種過濾材料可以更換，可以根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整?？梢园惭b磁棒等輔助產(chǎn)品屬于傳統(tǒng)的死端產(chǎn)品，容污能力較差

13、，多用于低雜質(zhì)條件下的過濾Sun-Central6.6.電泳烘爐電泳烘爐(OEE)(OEE)升溫區(qū) 保溫區(qū)溫度17010 時間30min式烘爐式烘爐優(yōu)點優(yōu)點: :保溫性能好、熱損失低。占地面積小，可以充分利用空間。缺點：缺點：傳輸設(shè)備較為復(fù)雜，進(jìn)出口端需垂直升降設(shè)備，一次投資大。三三. .電泳車身質(zhì)量電泳車身質(zhì)量 電泳車身的質(zhì)量問題主要有顆粒、水跡印、白車身打磨痕跡、起泡、 縮孔等！本車間設(shè)備先進(jìn),維護(hù)較好,電泳車身質(zhì)量控制良好。 電泳質(zhì)量與前處理是否徹底關(guān)系密切。車身滴水電導(dǎo)率的測定即是檢測前處理是否有效。四四. .缺陷及處理缺陷及處理密封膠（SEALER）擠密封膠噴PVC膠爐烘干強(qiáng)冷二 什

14、么是密封膠1.密封膠的化學(xué)組成 主要成分為PVC 全名為聚氯乙烯，還有增塑劑、填料、附著力增強(qiáng)劑、防發(fā)泡劑 等增塑劑類別：苯二甲酸酯系、聚酯系、環(huán)氧系加熱時熱能使PVC振動吸收增塑劑膨脹而失去流動性，最后兩者合為一體形成堅韌的膜PVC增塑劑填料CaCO3作用：1溫度變化時，硬度變化小 2烘干時體積變化小，防止開裂 3抑制濕膜流動性 4增加烘烤后的硬度防止開裂附著力增強(qiáng)劑封閉異氰酸酯系. 聚酰胺系.丙烯酸酯系作用固化后使密封膠頑強(qiáng)附著在電泳漆膜上密封膠附著力增強(qiáng)電泳漆膜2PVC產(chǎn)品的作用一提高抗腐蝕能力提高抗腐蝕能力二密封減噪、阻尼減震、隔熱消音二密封減噪、阻尼減震、隔熱消音三保護(hù)汽車底盤防止石

15、擊等。三保護(hù)汽車底盤防止石擊等。3 PVC產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及施工參數(shù)vPVC產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是一個比較簡單的物理混合過程。v其主要工藝流程：v投料原料混合脫氣過濾包裝黏度檢測:回轉(zhuǎn)黏度計 8萬12萬吸濕發(fā)泡性：30度80% 48小時 發(fā)泡開裂面漆涂裝性：滲色現(xiàn)象，多次烘烤開裂耐侯性：陽光型人工老化機(jī) 240小時開裂vPVC產(chǎn)品的儲存環(huán)境最佳溫度為低于35，施工溫度為15-25。v PVC產(chǎn)品應(yīng)在電泳漆烘干后1小時施工應(yīng)用，常見烘烤條件為140&30min；施工簡單方便，可以噴涂、擠涂、刷涂v產(chǎn)品烘烤固化機(jī)理 增塑劑（連續(xù)相）增塑劑（連續(xù)相）樹脂顆粒（分散相）樹脂顆粒（分散相）室室 溫溫溫度溫

16、度 60 C預(yù)凝膠化，顆粒膨預(yù)凝膠化，顆粒膨脹脹溫度溫度 80 C凝膠化，液相消失凝膠化，液相消失溫度溫度 120 C部分熔融部分熔融溫度溫度 150 C熔融熔融密封膠的應(yīng)用對象v焊縫密封膠：車身焊縫包括汽車焊縫、搭接縫、折邊縫等處?？煞譃橥饷芊夂蛢?nèi)密封。v防石擊涂料：輪罩、兩側(cè)裙邊、車身底盤大部讓我們看看實際操作的情況密封膠操作實況中面涂PRIMERTOP COAT電泳打磨靜電除塵噴中涂中涂烘干中涂打磨上涂上涂(面漆面漆)靜電除塵底漆噴涂(手工-內(nèi)口)底漆噴涂(機(jī)器人-外觀)清漆噴涂(手工-內(nèi)口)清漆噴涂(機(jī)器人外觀)清漆揮發(fā)(流平)面漆烘干檢查交驗注蠟點補(bǔ)返工打磨送總裝送總裝涂裝常見缺陷知

17、識前處理電泳擠膠打磨中涂面漆溶劑型涂料組成v樹脂v顏、填料v溶劑v助劑中面涂涂料制造過程封閉包裝區(qū)封閉包裝區(qū)涂料基體樹脂合成多種樹脂現(xiàn)地合成顏料absorption pigmentmetal effect pigmentpearl lustre pigment體制顏料填料著色顏料不透明顏料透明顏料效應(yīng)顏料鋁顏料珠光顏料其它鋁顏料分類Leafing Pigment浮型 Stearic acid as lubricant 硬脂酸硬脂酸研磨工藝研磨工藝Non-leafing Pigment非浮型 Oleic acid as lubricant 油酸研磨工藝油酸研磨工藝片狀型鋁顏料Corn flake

18、普通型Silver Dollar銀元型鋁顏料的特性參數(shù)與光學(xué)效果Particle size size distributionParticle shape Corn flake/Sliver DollarShape factorSmoothness of surfacePigment OrientationWetting Behaviour Leafing/non-leafing粒徑粒徑分布粒子形狀 普通型/銀元型徑厚比表面光滑度 普通型/拋光型定向性潤濕性 浮型/ 非浮型影響鋁顏料光學(xué)效果的因素Dispersion of PigmentsResin / Solvent / Additives

19、Colour PigmentsApplication金屬顏料分散樹脂 / 溶劑 / 助劑著色顏料施工條件鋁顏料的光學(xué)特性ShadeBrightness/whitenessBrilliance (sparkle)Hiding powerColour SaturationDOI (Distinctiveness of Image)Flop顏色 / 色調(diào)光亮度閃爍度遮蓋力色彩飽和度鮮映性隨角異色鋁粒徑對光學(xué)效果的影響光亮度閃爍度色彩飽和度隨角異色遮蓋力鮮映性鋁顏料的定向性鋁漿制造工藝珠光結(jié)構(gòu)MicaMetallic Oxide (e.g. TiO2)珠光顏料的顏色（干涉色）40-60 nm60-80

20、 nm80-100 nm100-140 nm120-160 nm珠光顏料的顏色（著色色）Micared-violetFe2O3bronzeredcopperbronzeredcopperred-violetred-green珠光顏色一覽MicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaMicaTiO2TiO2TiO2TiO2TiO2TiO2TiO2Fe2O3Fe2O3FeTiO3TiO2Cr2O3Fe2O3Fe2O3Fe2O3Fe2O3Combination PigmentsMetallic PigmentsBeigeTiO2MicaSilverR

21、edYellowBlueSilver-GreyGoldGreenBronzeCopperRedRed-VioletRed-GreenFe2O3珠光顏料的制造過程云母云母篩選篩選混合包裝混合包裝云母研磨云母研磨云母分級云母分級包裹處理包裹處理篩選篩選干燥干燥煅燒煅燒入庫入庫 珠光顏料制造的關(guān)鍵技術(shù)1. 水解 TiOSO4 + Mica + 2H2O TiO(OH)2/Mica + H2SO4 TiO(OH)2/Mica TiO2/Mica2. 滴定TiOCl2 + 2 NaOH + Mica TiO(OH)2/Mica + 2 NaCl + H2O TiO(OH)2/Mica TiO2/Mica

22、- H2O- H2O珠光選用原則 高閃爍感高閃爍感 低遮蓋力低遮蓋力 低散射低散射 絲綢感絲綢感 高遮蓋（相對）高遮蓋（相對） 高散射高散射助劑v顏料分散劑v流平劑v消泡劑v流變劑v紫外線吸收劑分散劑的作用較少的浮色發(fā)花較少的浮色發(fā)花較高的光澤較高的光澤較低的色漿粘度較低的色漿粘度較高的著色力較高的著色力浮色發(fā)花浮色發(fā)花降低著色力降低著色力降低遮蓋力降低遮蓋力降低光澤降低光澤防沉淀防沉淀防流掛防流掛防浮色發(fā)花防浮色發(fā)花分散劑與涂料的流變性合適分散劑合適分散劑無分散劑無分散劑 紅色涂料紅色涂料流平劑 表面積大大增加-表面張力 溶劑蒸發(fā)（和交聯(lián)反應(yīng)） 粘度增加-流動性變差 厚度減少-體積收縮 表面

23、張力變化流平發(fā)生于涂料的成膜過程(施工后的晾干到固化期間)，而成膜過程是一個復(fù)雜的過程：涂料的表面流動-貝納德旋渦涂料的表面流動-縮孔流平劑的作用在表面均勻分布,使表面張力均勻,控制表面流動適當(dāng)降低表面張力，防止縮孔，增進(jìn)對底材的潤濕性增進(jìn)涂膜表面滑爽性和抗劃傷、抗擦傷性，提高光澤涂料的流平過程流平(a0/ /at)與表面張力和流平時間成正關(guān)系,與粘度成反關(guān)系hata0w流平助劑的作用原理相容性合適相容性合適太不相容太不相容以適當(dāng)?shù)牟幌嗳菪远诒砻嫘纬杀犹嗳萏嗳萃苛系牧髯冃院土髌?0-3-10-1 剪切速率, S-1 104-106 粘度施工時流平,流掛流平差易流掛流平好,不流掛氣泡的來

24、源v吸附的氣泡v 反應(yīng)型氣泡v 混入的氣泡 (如生產(chǎn), 施工)v來自底材的氣泡氣泡在涂膜中的上浮Vr2 V = 上升的速度r = 氣泡的直徑 = 液相的粘度Vr2 消泡劑的作用方式消泡劑的選擇原理 消泡性穩(wěn)泡性起泡相容/可溶不相容/不可溶缺陷最佳點流變助劑v所謂流變助劑就是具有防沉和抗流掛作用的助劑。v所謂流變就是觸變性觸變指數(shù)TI 1 2n1n2AB = 觸變指數(shù)TI = 1AB 2 （剪切變稀指數(shù)) C=流變助劑類型v有機(jī)澎潤土v氣相二氧化硅v關(guān)西專利技術(shù)NAD樹脂vRC劑v有機(jī)蠟紫外線對涂層的破壞聚合物聚合物( 涂層涂層)S0S1T1形成自由基形成自由基R . 和和 O2反應(yīng)而引起聚合物

25、降解反應(yīng)而引起聚合物降解h.n nh.n n位阻氨的作用機(jī)理S1S0T1P+ O2過氧化過氧化自由基自由基 受阻胺穩(wěn)定劑受阻胺穩(wěn)定劑 (HinderedAmine Light Stabilizer) = hvhv高聚物中的發(fā)色基團(tuán)吸收紫外光高聚物中的發(fā)色基團(tuán)吸收紫外光自由基形成自由基形成自由基形成紫外光吸收劑紫外光吸收劑= R紫外線吸收劑的作用機(jī)理hvR1R2R1R2+-hvFhvS1S0S0S1內(nèi)部轉(zhuǎn)換H+-轉(zhuǎn)移H+-轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移N H ON H O苯酚苯酚“苯醌苯醌”苯并三唑類紫外光吸收劑通過散熱的苯并三唑類紫外光吸收劑通過散熱的形式將紫外光能量消散掉形式將紫外光能量消散掉激發(fā)態(tài)激發(fā)態(tài)汽車涂裝

26、技術(shù)的發(fā)展噴涂設(shè)備噴涂設(shè)備 1907年，戴維斯發(fā)明第一支空氣噴槍 1971年，高速靜電旋杯裝置開發(fā)完成 1948年，第一臺靜電涂裝設(shè)備裝配成功 1963年，手工靜電空氣噴槍實用化 1982年，靜電旋杯應(yīng)用于汽車工業(yè) 90年代，水性靜電涂裝設(shè)備應(yīng)用于汽車涂裝 未來發(fā)展，更高涂裝效率（近距離涂裝），膜厚均一性 汽車涂裝技術(shù)的發(fā)展汽車涂料汽車涂料 50年代以前，硝基涂料，耐候性差 70年代前，采用硝基為基體樹脂的金屬漆 6080年代，醇酸/氨基涂料（植物油改性），易退色 80年代后，采用無油聚酯/氨基涂料， 80年代，采用丙烯酸樹脂為基體樹脂的2C1B金屬漆 90年代末，開發(fā)水性中面涂，開始應(yīng)用于汽

27、車涂裝未來發(fā)展，環(huán)保、節(jié)能；低成本；功能性提高汽車涂裝技術(shù)的發(fā)展涂裝工藝涂裝工藝 50年代，膩子+中涂+面漆 90年代，CED+中涂多色化+2C1B面漆 70年代，AED+中涂+面漆 80年代，CED+中涂+2C1B面漆 90年，無鉛CED+3C1B面漆90年，無鉛CED+水性中涂+2C1B水性面漆未來發(fā)展，環(huán)保、節(jié)能；一體化涂裝提高效率；降低成本中涂v組成及分類又稱為二道底漆。按照樹脂類型分為：聚酯-氨基體系；丙烯酸-氨基體系。按照溶劑含量分為：溶劑型；水性兩種v功能 1、保護(hù)功能可以有效防止紫外線穿透面漆層對ED層產(chǎn)生破壞，引起涂層剝離。（紫外線透過率）對涂膜的抗石擊性能有主要作用2、對底

28、材的填充功能，一定程度上填補(bǔ)底材的缺陷，保證面漆的良好外觀。面漆v分類及主要組成按照樹脂的類型分為：聚酯-氨基面漆 ；丙烯酸-氨基面漆體系兩類按照溶劑含量分為：溶劑型；水性兩種按照涂裝工藝分為： 1C1B 本色漆；2C1B面漆；（Base+Clear）3C1B面漆（Colour Base+Pearl base+Clear）按照外觀顏色分為1C1B素色面漆，2C1B素色面漆2C1B金屬面漆（珠光/銀粉）面漆v主要作用1、裝飾功能（光澤、豐滿度、鮮映性）2、保護(hù)功能，尤其是對化學(xué)藥品的破壞性起保護(hù)作用。（酸、堿、汽油、機(jī)油、耐候）3、其它特殊功能（耐擦傷等）汽車面漆涂裝方式簡介v空氣噴涂v靜電空氣

29、v靜電旋杯空氣噴涂原理空氣噴涂是用壓縮空氣將涂料霧化成細(xì)小霧滴并在氣流的帶動下涂到被涂物表面的一種涂裝方法 空氣霧化噴槍的基本功能就是用壓縮空氣將涂料擊成細(xì)小霧滴，并將其吹送到被涂物上?？諝鈬娡織l件v壓縮空氣:壓力4.55.5kgf,不含水、不含油的潔凈壓縮空氣v空氣噴槍：口徑在1.02.0mm,涂料流量在400500ml/min的壓送式噴槍v涂料供給循環(huán)系統(tǒng)v經(jīng)過培訓(xùn)的熟練噴涂人員手工空氣噴涂參數(shù)控制2030cm 控制標(biāo)準(zhǔn)的槍距控制標(biāo)準(zhǔn)的槍距保持正確噴涂方法保持正確噴涂方法控制重合率控制重合率2/3靜電噴涂設(shè)備v空氣霧化靜電噴槍（手工、往復(fù)機(jī)）電壓：-30kv-90kvv旋杯轉(zhuǎn)速：15K60

30、KRPM電壓：-30KV90kv靜電噴涂方式的優(yōu)缺點優(yōu)點：v涂著效率、涂料利用率高，節(jié)省涂料（空氣：3040%，空氣靜電5060%，uu Bell 8090%）v對形狀不規(guī)則的工件也能進(jìn)行上漆缺點：v手工靜電噴涂對操作者的操作技能要求高v被涂工件必須是導(dǎo)體v易受噴涂場所溫濕度的影響。多快好省自主未來多快好省自主未來機(jī)器人噴涂實例機(jī)器人噴涂實例涂膜外觀組成v 長長波波短波短波 霧霧影影光澤光澤鮮鮮映性映性全全 面面 外外 觀觀成成像質(zhì)量像質(zhì)量波波紋，桔皮紋，桔皮霧影v 霧影主要是影響涂膜成相的清晰度。有霧影的涂膜成相圖霧影原理示意圖正常的涂膜成相圖霧影 v 霧影20探頭光澤霧影測量原理霧影測量原

31、理主要影響因素主要影響因素1、涂料特性。顏料的分散、助劑、涂料特性。顏料的分散、助劑 種類、樹脂自身的相溶性。種類、樹脂自身的相溶性。次要影響因素次要影響因素1、低材粗糙度、平整度、打磨痕、低材粗糙度、平整度、打磨痕2、涂裝方式，旋杯涂裝、涂裝方式，旋杯涂裝HAZE高于空氣噴涂高于空氣噴涂測量工具：測量工具：BYK BYK 霧影光澤儀霧影光澤儀一般有線性值和Log值兩種，汽車廠家應(yīng)用較少光澤v光澤是評價汽車外觀質(zhì)量的重要指標(biāo)，主要考察涂膜的鏡面反射效果，對涂膜的目視外觀有一定影響。一般有20、60、85三個角度測定值。中高檔轎車一般采用20光澤值，一般要求G 2090v主要影響因素主要影響因素v1 1、涂料性質(zhì)（樹脂、顏料分散）、涂料性質(zhì)（樹脂、顏料分散） v2 2、清漆和基色漆的配套性、清漆和基色漆的配套性 v3 3、由于銀粉片反射的緣故，淺銀色漆光澤一般高于深色漆。、由于銀粉片反射的緣故，淺銀色漆光澤一般高于深色漆。v次要影響因素次要影響因素v1 1、烘烤條件，過烘烤引起光澤下降、烘烤條件，過烘烤引起光澤下降光澤v 2085601007010高光高光20中光中光60低光低光850桔皮v桔皮是涂膜表面的一種波浪式紋路。根據(jù)波長范圍不同分為長波、短波兩種。長波（L）一般指波長103um的波；短波（S）一般指波長102um的波；中高檔轎車一般要求L10；S20，一般使用WAV