軌道車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì)

1、 軌道車(chē)司機(jī)應(yīng)知應(yīng)會(huì) 平安規(guī)章         一、在列車(chē)運(yùn)行速度 160km/h 及以上區(qū)段對(duì)軌道車(chē)運(yùn)行中有何規(guī)定？        答：1、嚴(yán)禁打開(kāi)兩側(cè)車(chē)門(mén)。        2、在與列車(chē)交會(huì)時(shí)必需關(guān)閉兩線間車(chē)窗。        3、身體不得探出窗外。     

2、0;  二、時(shí)速大于200km區(qū)段裝卸材料時(shí)有什么特殊規(guī)定？        答：兩線間不得堆放料具，大件物料嚴(yán)禁在運(yùn)行中裝卸。        三、軌道車(chē)出乘時(shí)應(yīng)具備哪些有效證件？        答：正、副司機(jī)的駕駛證，軌道車(chē)年檢合格證，軌道車(chē)輛車(chē)軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證。        四、軌道車(chē)三項(xiàng)

3、平安設(shè)備指哪些?        答: 機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置、機(jī)車(chē)信號(hào)，無(wú)線列調(diào)。        五、軌道車(chē)在運(yùn)行中，當(dāng)?shù)孛嫘盘?hào)與機(jī)車(chē)信號(hào)不全都時(shí)，司機(jī)應(yīng)以什么信號(hào)為準(zhǔn)？        答：必需以地面信號(hào)為準(zhǔn)。        六、自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處理？ 

4、0;      答：列車(chē)必需在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)，司機(jī)應(yīng)使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話通知運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)，通知不到時(shí)，鳴笛一長(zhǎng)聲。停車(chē)等候2分鐘，該信號(hào)機(jī)仍未顯示運(yùn)行信號(hào)時(shí)，即以遇到阻礙能隨時(shí)停車(chē)的速度連續(xù)運(yùn)行，最高不超過(guò)20km/h，運(yùn)行到次一通過(guò)信號(hào)機(jī)，按其顯示的要求運(yùn)行。在停車(chē)等候同時(shí)，與車(chē)站值班員，列車(chē)調(diào)度員、前行列車(chē)司機(jī)聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車(chē)時(shí)，不得進(jìn)入。        七、“十六”字令的內(nèi)容及意義是什么？      

5、;  答：徹底眺望、確認(rèn)信號(hào)、高聲召喚、手比眼看。        徹底了望要做到：車(chē)動(dòng)集中看，眺望不間斷；        確認(rèn)信號(hào)要做到：聽(tīng)不清就問(wèn)，看不清就停；        高聲召喚要做到：看準(zhǔn)在喊，精確無(wú)誤；        手比眼看要做到：召喚為主，手比為輔。   

6、0;    八、防傷亡“三十”字令的內(nèi)容是什么？        答：人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)；        鳴笛勤召喚、眺望不見(jiàn)斷；        撂閘不遲疑、停車(chē)要堅(jiān)決。        九、學(xué)習(xí)軌道車(chē)司機(jī)在什么狀況下方準(zhǔn)駕駛軌道車(chē)？    

7、0;   答：必需在平安駕駛五年或十萬(wàn)公里以上的軌道車(chē)司機(jī)指導(dǎo)下方準(zhǔn)操作軌道車(chē)。        十軌道車(chē)輛連掛作業(yè)時(shí)，操作有何詳細(xì)要求？        答：車(chē)輛連掛前要一度停車(chē)，以不超過(guò)5km/h的速度平穩(wěn)連掛。連掛車(chē)輛的乘務(wù)員連接兩組車(chē)之間的制動(dòng)風(fēng)管，檢查連掛狀態(tài)。補(bǔ)機(jī)乘務(wù)員應(yīng)將制動(dòng)機(jī)置于保壓位置，由本務(wù)機(jī)乘務(wù)員做制動(dòng)試驗(yàn)，每車(chē)乘務(wù)員確認(rèn)制動(dòng)效能。        十

8、一、什么狀況下禁止學(xué)習(xí)司機(jī)駕駛軌道車(chē)？        答：運(yùn)輸易燃易爆危急品，夜間行車(chē)，搶修運(yùn)輸，人員運(yùn)輸，站場(chǎng)轉(zhuǎn)線，復(fù)線逆行及在封閉區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。        軌道車(chē)進(jìn)、出車(chē)站時(shí)，操作有何詳細(xì)要求？        答：進(jìn)、出車(chē)站時(shí)，副司機(jī)要立崗，二人共同確認(rèn)預(yù)報(bào)、進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)。通過(guò)黃色燈光信號(hào)時(shí)，應(yīng)馬上減速，保證在次一架信號(hào)機(jī)前停車(chē)。   

9、0;    十二、在車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)、轉(zhuǎn)線時(shí)，對(duì)速度有什么規(guī)定？        答:在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)40 kmh；推動(dòng)運(yùn)行時(shí)，不得超過(guò)30 kmh；調(diào)動(dòng)有乘坐人員或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車(chē)輛時(shí)，不超過(guò)15 kmh,接近被連掛車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)5 kmh。        十三、軌道車(chē)由車(chē)站進(jìn)入專(zhuān)用線時(shí)有何規(guī)定？        答：應(yīng)執(zhí)

10、行一度停車(chē)制度，信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)并嚴(yán)格遵守專(zhuān)用線限制速度。需要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛必需停在警沖標(biāo)內(nèi)方；停穩(wěn)后，按規(guī)定做好防溜、防撞。十四、軌道車(chē)站內(nèi)推動(dòng)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，對(duì)司機(jī) 、副司機(jī)操縱有何詳細(xì)規(guī)定？        答：推動(dòng)轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，兩端操縱的軌道車(chē)，司機(jī)必需在前進(jìn)方向的一端駕駛。副司機(jī)持信號(hào)旗（燈）在前方引導(dǎo)，推動(dòng)運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)30km/h。        十五、軌道車(chē)停留超過(guò)二非常鐘，開(kāi)車(chē)前應(yīng)作哪些工作？    &#

11、160;   答：必需進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)，列車(chē)管壓應(yīng)不低于500kPa。        十六、中間站停車(chē)超過(guò)5分鐘，副司機(jī)下車(chē)重點(diǎn)檢查那些部位？        答：答：應(yīng)重點(diǎn)檢查走行裝置、制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)和軸箱溫度，并觀看各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)狀況和物品裝載狀況。        十七、軌道車(chē)在站內(nèi)或?qū)Ｓ镁€停車(chē)待備時(shí)有何規(guī)定？    &#

12、160;   答：進(jìn)站停車(chē)前應(yīng)把握速度，做到停車(chē)平穩(wěn)，位置精確，保壓停車(chē)，車(chē)輛停留超過(guò)一小時(shí)實(shí)行止輪器和手制動(dòng)雙防溜措施。司機(jī)不允許離車(chē)。        十八、列車(chē)進(jìn)入施工封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證及內(nèi)容是什么？        答：進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證是調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車(chē)車(chē)次、運(yùn)行速度、停車(chē)地點(diǎn)、到達(dá)車(chē)站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)。        十九、軌道車(chē)行駛在長(zhǎng)大下坡

13、道時(shí)有何規(guī)定？        答：行駛在長(zhǎng)大下坡道時(shí)，應(yīng)適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，防止超速和放飏，并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采納空擋溜放。        二十、自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行列車(chē)接到前方列車(chē)被迫停車(chē)的信息時(shí)，連續(xù)運(yùn)行留意哪些事項(xiàng)？        答：1.加強(qiáng)了望，嚴(yán)格掌握速度，紅燈前必需停車(chē)，嚴(yán)禁違章解鎖；        2.停車(chē)時(shí)

14、應(yīng)盡量停在易于起動(dòng)的地點(diǎn)；        3.停車(chē)后馬上用無(wú)線列調(diào)電話通知前后方車(chē)站及追蹤列車(chē)，防止尾追 。        二十一、暴風(fēng)雨天氣平安行車(chē)措施中氣候惡劣不能確認(rèn)信號(hào)時(shí)的行車(chē)方法是什么？        答：在站待發(fā)列車(chē)可待暴雨過(guò)后發(fā)車(chē)；如列車(chē)運(yùn)行至區(qū)間，值乘司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)眺望，親密留意線路狀況，以遇到險(xiǎn)阻能隨時(shí)停車(chē)的速度運(yùn)行，同時(shí)要與車(chē)站保持聯(lián)系，并留意確認(rèn)信號(hào)。 

15、60;      二十二、起重軌道車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)有何規(guī)定？        答：必需指派有實(shí)踐閱歷的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場(chǎng)指揮，指定專(zhuān)人防護(hù)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。        二十三、遇降霧、暴風(fēng)雨雪、了望困難時(shí)，車(chē)機(jī)聯(lián)控有何規(guī)定？        答：遇降霧、暴風(fēng)雨雪、了望困難時(shí)列車(chē)司機(jī)應(yīng)馬上報(bào)告車(chē)站值班員，車(chē)站值班員應(yīng)馬上報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，實(shí)

16、行堅(jiān)決措施。        二十四、檢修車(chē)協(xié)作接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)移動(dòng)、作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向有那些規(guī)定？接觸網(wǎng)安規(guī)        答：1、作業(yè)車(chē)移動(dòng)或作業(yè)平臺(tái)升降、轉(zhuǎn)向時(shí)，嚴(yán)禁人員上、下。人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作人或監(jiān)護(hù)人同意。全部人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車(chē)輛。        2、檢修作業(yè)車(chē)移動(dòng)時(shí)平臺(tái)人員必需停止作業(yè)，移動(dòng)速度不得超過(guò)10km/h，且不得急劇起、停車(chē)。 

17、;       3、作業(yè)人員與司乘之間的信息傳遞應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、精確、清晰、召喚應(yīng)答。作業(yè)中檢修作業(yè)車(chē)的移動(dòng)應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)平臺(tái)上操作人員的指揮。        4、作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁向未封鎖的線路側(cè)旋轉(zhuǎn)。防止檢修作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)侵入未封鎖線路的限界。        二十五、軌道車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能連續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何進(jìn)行防護(hù)和故障處理？      

18、0; 答：軌道車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)不能連續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)做好以下防護(hù)和故障處理工作：        一、鳴示一長(zhǎng)三短聲的報(bào)警信號(hào)，并利用無(wú)線列調(diào)準(zhǔn)時(shí)通知車(chē)站值班員、列車(chē)調(diào)度員及后續(xù)列車(chē)，講明狀況；        二、馬上就地實(shí)行防溜措施，并按鐵路技術(shù)管理規(guī)程有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù)；影響鄰線行車(chē)時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行防護(hù)；        三、實(shí)行緊急措施，組織搶修或起復(fù)，盡快開(kāi)通線路，需要救援時(shí)，

19、應(yīng)馬上通知車(chē)站值班員懇求救援。懇求救援后的車(chē)輛，自身車(chē)輛恢復(fù)后，在沒(méi)有和車(chē)站值班員和救援車(chē)輛司機(jī)聯(lián)系時(shí)，不得隨便移動(dòng)車(chē)輛。        二十六、重型軌道車(chē)乘坐非乘務(wù)人員時(shí)有何規(guī)定？        答：乘坐人員必需聽(tīng)從司機(jī)的指揮，不準(zhǔn)喧嘩打鬧，非操縱端嚴(yán)禁其他人員入座。搭乘人員上、下完畢后，軌道車(chē)方可運(yùn)行。        二十七、列車(chē)退行的規(guī)定是什么？   

20、     答：1列車(chē)退行速度，不得超過(guò)15km/h；        2未得到后方站（線路所）車(chē)站的值班員的準(zhǔn)許， 不得退行到車(chē)站的最外方預(yù)報(bào)標(biāo)或預(yù)報(bào)信號(hào)機(jī)（雙線區(qū)間為鄰線預(yù)報(bào)標(biāo)或特設(shè)的預(yù)報(bào)標(biāo)）的內(nèi)方；        3車(chē)站接到列車(chē)退行的報(bào)告后，除馬上報(bào)告列車(chē)調(diào)度員外，依據(jù)線路占用狀況，可開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)機(jī)或按引導(dǎo)方法將列車(chē)接入站內(nèi)；        二十

21、八、接車(chē)作業(yè)的聯(lián)控程序和用語(yǔ)是什么？        答：1、軌道車(chē)司機(jī)：××(站)××(次)接近；        2、車(chē)站值班員：××（次）××（站）×道通過(guò)（停車(chē)）        3、軌道車(chē)司機(jī)：××（次）×道通過(guò)停車(chē)，司機(jī)明白