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1、 建筑工程群塔作業(yè)管理措施 1組織領(lǐng)導(dǎo) 成立由投標(biāo)人項(xiàng)目經(jīng)理部塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人為首和各施工單位塔機(jī)管理負(fù)責(zé)人參與的塔機(jī)作業(yè)指揮中心,負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各施工單位塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。 2管理規(guī)定 1一般規(guī)定 1.1塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、修理、頂升和運(yùn)行工作。 1.2各施工單位塔吊管理負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排解、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作,負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)狀況,聽從塔機(jī)指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 2塔機(jī) 2.1各單位要嚴(yán)把人員關(guān),選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。 2.2進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司
2、機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)謹(jǐn)自律,一絲不茍,禁止各行其是。 2.3為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)平安,各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時(shí),要仔細(xì)作好交接班記錄。 2.4嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),實(shí)行塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。 2.5統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝平安反光警示器(燈)。 2.6施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿意塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。 2.7塔機(jī)運(yùn)行原則:低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀看高塔的運(yùn)行狀況,再運(yùn)行作業(yè);后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先
3、進(jìn)入該區(qū)域的塔;動(dòng)塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn),小車無(wú)行走,吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔;輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī);客塔讓主塔:以各施工單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí),客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域的塔機(jī);各塔在運(yùn)行中,各條件同時(shí)存在時(shí),必需按以上排序原則選擇;塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。 3信號(hào)指揮 3.1本工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特別現(xiàn)場(chǎng),在塔機(jī)司機(jī)視野有限的狀況下,信號(hào)指揮人員的作用至關(guān)重要,各單位要選派有實(shí)際工作閱歷、責(zé)任心強(qiáng)
4、、能夠照看全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)工作。 3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員,必需經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn),考試合格并取得操作證書方可上崗指揮。 3.3信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組隊(duì)固定,無(wú)特別緣由不得隨便更換信號(hào)指揮人員,信號(hào)指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí),采納當(dāng)面交接制度。 3.4塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必需鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。 3.5現(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采納一般話。 3.6指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔
5、機(jī)動(dòng)作指令。 3.7塔機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行,防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。 3.8指揮過(guò)程中,信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物,塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出平安提示語(yǔ)言,平安提示語(yǔ)言必需:明確、簡(jiǎn)短、完整、清楚。 4 起重工(掛鉤工) 4.1起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清晰被吊物重量,把握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必需牢靠。在被吊物跨越幅度大的狀況下要確保平安牢靠,杜絕發(fā)生天女散花的現(xiàn)象。 4.2起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí),必需對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定,不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。 5塔機(jī)頂升 5.1與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī),可依據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂上升度和頂升時(shí)間。但必需書面上報(bào)塔機(jī)指揮中心,經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。 5.2塔機(jī)指揮中心在保證平安生產(chǎn)的前提下,本著就快不就慢的原則,依據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)頂上升度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必需按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成頂升,不得提前或延時(shí)。 5.
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