建筑工程安全事故頻發(fā)的主要原因

1、 建筑工程安全事故頻發(fā)的主要原因 依據(jù)人機(jī)工程學(xué)的事故致因理論（如下圖所示），事故發(fā)生的緣由主要包括人、機(jī)、管理和環(huán)境四個方面的因素。依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，由于物的擔(dān)心全狀態(tài)導(dǎo)致的事故不到事故總數(shù)的10%，因此這里主要分析其它三方面的緣由。 1.人的緣由 由于建筑行業(yè)相對而言門檻較低，且所需要的勞動力較多，因此從世界范圍來看，從業(yè)人員的文化素養(yǎng)相對偏低，即便是發(fā)達(dá)國家也是如此。因而很多一線從業(yè)人員平安學(xué)問匱乏，平安意識較弱，平安操作技能較低，自我搶救力量較差，同時還有相當(dāng)一部分管理人員和從事平安工作的人員本身也缺乏平安管理學(xué)問，平安管理水平不高，這些因素都大大增加了建筑業(yè)平安事故發(fā)生的可能。 2.管理

2、緣由 管理薄弱的體現(xiàn)有許多方面，主要有以下兩個方面： 一是企業(yè)平安投入不夠。一般來說，建筑市場競爭激烈，且大多數(shù)企業(yè)認(rèn)為平安是一種純粹的消耗而沒有產(chǎn)出，因此往往缺乏足夠的激勵加強(qiáng)平安方面的投入，從而使得建筑平安事故發(fā)生的可能性大大增加。 二是政府監(jiān)管薄弱。對于很多國家而言，尤其是進(jìn)展中國家，整個國家的生產(chǎn)力水平較低，經(jīng)濟(jì)相對落后，政府的資金不是很充裕，帶來的必定是重點進(jìn)展生產(chǎn)，而在肯定程度上忽視了對平安的監(jiān)管。這從發(fā)達(dá)國家的歷史上也可以看出這一點。 3.環(huán)境的緣由 建筑業(yè)的生產(chǎn)方式具有不利于平安生產(chǎn)的內(nèi)在特性，主要包括以下三個方面： 第一，工程項目具有單件性的特點。單件性是指沒有兩個完全相同的

3、項目，不同項目事故風(fēng)險的多少和種類都是不同的，同一個項目在不同的階段的風(fēng)險也不同。從業(yè)人員必需在不同項目、不同施工階段面對不同類型的風(fēng)險。 其次，工程施工具有離散性的特點。離散性是指作為一線生產(chǎn)者的建筑工人，在生產(chǎn)時分散于施工現(xiàn)場的各個部位。盡管有各種規(guī)章制度，但在面對詳細(xì)問題時，他們不得不依靠自己的閱歷作出推斷。這樣就增加了由于工人的擔(dān)心全行為和工作環(huán)境的擔(dān)心全因素導(dǎo)致事故的風(fēng)險。離散性的特點還打算了建筑業(yè)發(fā)生重大特大事故的頻率比較低，由于一個危急源直接損害的勞動者的數(shù)量通常是比較少的。 第三，項目受環(huán)境和施工組織的影響導(dǎo)致平安防護(hù)設(shè)施落后于施工過程。建設(shè)項目施工大多在露天的環(huán)境中進(jìn)行，工人的工作環(huán)境較差，包含著大量的危急