變電站鳥害防范與治理

1、 變電站鳥害防范與治理 做為電網(wǎng)平安運行中關鍵部位的變電站，大多建在遠離城市的郊區(qū)或高山之上，四周生態(tài)環(huán)境較好，各類飛禽活動也就比較頻繁。隨著國家電網(wǎng)"大運行'、"大檢修'體系建設的推動，運行和維護合一工作方式的形成，使得有人值班的常規(guī)變電站正逐步改造成為無人值班變電站，變電站管理模式的進步，給改造后的變電站持續(xù)管理工作也留下一些難題，"鳥害'就是其中之一。 鳥類活動對變電站運行設備危害由來已久，其主要行為體現(xiàn)在，大型鳥類如烏鴉、喜鵲春季在變電站內(nèi)構架、避雷針、阻波器等設備上筑巢，引起的雜物遺棄所造成的運行設備短路;鳥類覓食時在變電站內(nèi)飛行

2、中產(chǎn)生的糞便所引起的運行設備閃絡;鳥類在變電站內(nèi)追趕中穿越運行設備造成的設備接地等等。 以往，變電站采納有人值班模式時由于每天要按時進行多次巡察設為設備，鳥類筑巢等行為會被準時發(fā)覺制止，所以變電站內(nèi)發(fā)生的鳥害始終都在可控范圍內(nèi)。但是，變電站實現(xiàn)無人值班后，運維人員對變電站的巡察有了肯定的周期，多數(shù)都在一周以上，這就給鳥類筑巢留下了充分的時間，對日常鳥類在變電站內(nèi)的行為不行能準時發(fā)覺制止，所以拓展新思路解決鳥害問題已是當務之急。 一是要重新劃定電網(wǎng)設備巡察的分界線。 "三集五大'之前，輸電線路和變電站設備是分別隸屬于兩個部門所管轄，有著嚴格的責任巡察分界線，通常是以變電站外第一

3、基桿(塔)為基準點進行劃分的。"大檢修'、"大運行'新的體系成立后，輸電和變電合為了一家，輸電線路巡察任務延長至變電站內(nèi)成為了可能。所以，通過合理設置巡察周期，把輸電線路人員的巡察工作延長至變電站內(nèi)，同時與變電工區(qū)運維人員在巡察周期上形成交替，即可極大的縮短巡察周期，有利于準時發(fā)覺"鳥害'并進行處理。 二是要制定"鳥害'治理的特別巡察方案。 變電工區(qū)應依據(jù)本地區(qū)鳥群的生活習性，通過聘請鳥類專家等方式共討論一套適合本地區(qū)的防鳥害措施，并根據(jù)多年來變電站設備受害程度，繪制出鳥害高發(fā)區(qū)域分布圖，對鳥害重發(fā)地的變電站除了要增加巡察次數(shù)外，還要制訂出防范鳥害專項的措施及事故處理方案。 三是要逐步實現(xiàn)無人值守變電站防鳥裝置的安裝。 應轉變舊有的"鳥害'管理觀念，大力推行變電站內(nèi)防鳥裝置的安裝工作。在安裝中要制訂出合理的安裝方案，要針對不同設備、不同環(huán)境分別進行防鳥罩、防鳥拉線、聲光驅鳥器、超聲波驅鳥器等多種防鳥裝置的安裝，要保證防鳥措施的實效性。 鳥害治理是一項堅苦的工作，是人類戰(zhàn)勝自然的一種挑戰(zhàn)。只要我們在日常