如何做好公路養(yǎng)護(hù)安全工作

1、 如何做好公路養(yǎng)護(hù)安全工作 平安施工是貫徹大路工程施工平安技術(shù)規(guī)程和大路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程以及鄂西管理處養(yǎng)護(hù)作業(yè)平安管理方法(試行)的要求。堅(jiān)固樹立"平安第一'的思想，堅(jiān)持以人為本，確保路況路貌路容優(yōu)良的內(nèi)在要求。養(yǎng)護(hù)工程是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)工程，技術(shù)含量高且工程分類系，任務(wù)重，責(zé)任大，我們必需要糊涂熟悉到山區(qū)西高速大路養(yǎng)護(hù)平安施工的艱難性。 一、充分熟悉山區(qū)高速大路養(yǎng)護(hù)平安施工的簡(jiǎn)單性。一是山區(qū)高速大路地形簡(jiǎn)單，海撥落差大，線行簡(jiǎn)單，山巒疊嶂，溝壑縱橫。所以，山區(qū)高速大路長(zhǎng)大縱坡多，彎道多且轉(zhuǎn)彎半徑小，霧天時(shí)間長(zhǎng)，行車視野死角多，車流量大，超限超寬車輛多，給養(yǎng)護(hù)平安施工帶來(lái)了極大

2、難度。二是山區(qū)高速大路橋隧比大，技術(shù)簡(jiǎn)單特大橋和特長(zhǎng)隧道較多，高墩大跨橋梁到處皆是，橋隧相連路段眾多，導(dǎo)致高空作業(yè)多，作業(yè)面廣，增大了養(yǎng)護(hù)的技術(shù)難度，給養(yǎng)護(hù)平安施工帶來(lái)了艱難性。三是由于缺乏山區(qū)高速大路養(yǎng)護(hù)工作平安管理閱歷。面對(duì)國(guó)內(nèi)第一條山區(qū)高速大路的養(yǎng)護(hù)工作，雖然養(yǎng)護(hù)施工單位和監(jiān)理單位都具有豐富的高速大路養(yǎng)護(hù)閱歷，但對(duì)于山區(qū)高速大路來(lái)說(shuō)，施工平安管理方面的工作還需要進(jìn)一步探究。由此可見，充分熟悉山區(qū)高速大路平安施工的艱難性，提高全體養(yǎng)護(hù)管理人員和施工人員的平安施工意識(shí)，有其重要意義。 二、更新平安理念，健全平安管理機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)全方位的平安管理。要抓好山區(qū)高速大路養(yǎng)護(hù)施工平安管理，我認(rèn)為，

3、要全面落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，真正體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想，就必需更新平安理念。概括起來(lái)講，一是要更新"平安'的預(yù)控理念，二是要更新"平安'過(guò)程管理理念，三是要更新"平安'的事后總結(jié)理念。要樹立"以完善的預(yù)掌握度為前提，科學(xué)牢靠的平安施工方案為依據(jù)，嚴(yán)密的施工組織為保障，加強(qiáng)事后總結(jié)為手段，全方位建立養(yǎng)護(hù)工作平安管理機(jī)制'的理念，要把平安視野從單純的施工平安管理拓展到事前預(yù)控、過(guò)程監(jiān)控、事后總結(jié)上來(lái)。三、完善平安施工制度，進(jìn)一步加大平安工作落實(shí)力度。沒有行之有效的平安施工制度和良好的平安意識(shí)，平安工作不行能取得實(shí)效，要從制度、意識(shí)、

4、監(jiān)管等角度上加大平安工作力度。一是監(jiān)理、施工單位要全面落實(shí)平安施工目標(biāo)責(zé)任制，完善平安施工制度建設(shè)。但有了規(guī)章制度，寫在紙上，貼在墻上，喊在嘴上，是不夠的，必需在落實(shí)上狠下功夫。監(jiān)理及項(xiàng)目部要加強(qiáng)平安檢查，凡屬養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目，養(yǎng)護(hù)施工單位的施工措施和平安措施必需報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施。任何養(yǎng)護(hù)工程開工前的平安設(shè)施擺放數(shù)量及位置要經(jīng)路政單位檢查通過(guò)后方可施工。 二是監(jiān)理、施工單位要加強(qiáng)平安施工宣揚(yáng)訓(xùn)練，要將"平安'指標(biāo)與考核評(píng)先掛鉤，實(shí)行"連帶責(zé)任'制度，凡是不自覺遵守平安操作規(guī)程、不接受平安訓(xùn)練的職工，一律清退出場(chǎng)。施工單位要加強(qiáng)平安管理人員、特種作業(yè)人員

5、的平安學(xué)問(wèn)訓(xùn)練，以及民工的平安學(xué)問(wèn)培訓(xùn),并且不定期地在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、宣揚(yáng)、指導(dǎo)平安操作技能。三是監(jiān)理、施工單位要舉辦多種形式的平安檢查活動(dòng)。監(jiān)理、施工單位要大力開展平安宣揚(yáng)和平安檢查，查找風(fēng)險(xiǎn)源，查找平安隱患，對(duì)存在的問(wèn)題，要制定整改措施徹底整改到位，要定期進(jìn)行總結(jié)，在預(yù)防、猜測(cè)上下功夫，做到亊前預(yù)防、過(guò)程監(jiān)控。對(duì)不重視平安施工的管理人員和施工人員要加強(qiáng)訓(xùn)練和培訓(xùn)，把平安施工管理制度化。四是監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)施工單位的平安施工管理機(jī)構(gòu)、平安管理人員配備、勞動(dòng)條件、隱患治理和職工上崗培訓(xùn)訓(xùn)練等狀況的檢查。對(duì)平安措施不到位的養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目，監(jiān)理工程師必需責(zé)令施工單位停工、整改。五是監(jiān)理、施工單位要注意

6、查隱患、抓整改，把隱患消退在萌芽狀態(tài)。"冰凍三尺，非一日之寒'。大凡事故的發(fā)生，都因其潛藏著隱患，它是導(dǎo)致平安亊故發(fā)生的大敵，給施工企業(yè)或社會(huì)帶來(lái)不行估量的損失。養(yǎng)護(hù)平安施工常常存在的平安隱患，一是對(duì)員工平安訓(xùn)練不夠，現(xiàn)場(chǎng)施工的民工平安意識(shí)不夠；二是施工現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施擺放的數(shù)量及位置不能滿意平安操作規(guī)程要求；三是施工車輛或巡邏車輛警示燈具或顏色標(biāo)示不能滿意要求；四是無(wú)專職平安員現(xiàn)場(chǎng)督辦；五是管養(yǎng)人員自身平安防患措施不滿意相關(guān)要求；六是施工平安措施方案不報(bào)審；七是整改措施不落實(shí)；八是不進(jìn)行施工前平安、質(zhì)量、技術(shù)交底；九是施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)搖旗指揮員；十是施工單位巡查頻率未達(dá)到規(guī)范要求，疏漏部分質(zhì)量缺陷，給行車平安帶來(lái)隱