煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法

1、煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法一、總則1二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3（一）窄軌鐵道線路3（二）窄軌鐵路道岔10三、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定15四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定17一、總則（1） 為提高煤礦窄軌鐵道質(zhì)量和管理水平，保證煤礦安全生產(chǎn)，完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法。（2） 本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法適用于煤礦窄軌鐵道（包括線路及道岔）的質(zhì)量檢查和等級(jí)評(píng)定。（3） 本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法未包括的項(xiàng)目，各礦務(wù)局可參照本標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)級(jí)辦法制定補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)省煤炭工業(yè)局批準(zhǔn)后執(zhí)行。（4） 為保證煤礦窄軌鐵道始終處于良好狀態(tài)，各煤礦應(yīng)加強(qiáng)日常檢查，斜井絞車道每天檢查。礦每月組織檢查一次，礦務(wù)局每季組織檢查一次，省局每年組織檢查一次。

2、檢查中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重威脅安全行車的問題，必須立即處理。（5） 窄軌鐵道應(yīng)有巡回檢查制、崗位責(zé)任制、事故記錄、維修記錄以及技術(shù)履歷簿等。所有記錄應(yīng)填寫及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確并有專眾人保管。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（一）窄軌鐵道線路序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸線路1軌道中心線毫米單軌中心線符合設(shè)計(jì)，偏差不大于設(shè)計(jì)值的土50;雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)要求，不大于設(shè)計(jì)值的20,雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50移交標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)時(shí)，井下以巷道設(shè)計(jì)中心線進(jìn)行選點(diǎn)掛線檢查；井上以中心樁為準(zhǔn)2坡度與標(biāo)高毫米軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差為±50,坡度誤差為50米內(nèi)不超過1/1000,即5

3、0米內(nèi)高差不超過50（包括傾斜巷道的絞車道）移交標(biāo)準(zhǔn)。井下量取腰線至軌面的距離；井上用水準(zhǔn)儀測(cè)量3接¥整度軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2,不應(yīng)有硬彎4方向毫米直線目視直順，用其所10米弦量不超過10;曲線目視園順。用2米弦直線目視直順。用10米弦量不在接頭前后各5米內(nèi)選點(diǎn)檢查。用2序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸線路4方向毫米量相鄰正矢差：半徑50米以上時(shí)不超過2,半徑50米以下時(shí)不超過3超過12曲線目視園順，用2米弦量相鄰正矢差不超過3米長(zhǎng)細(xì)繩在外軌內(nèi)側(cè)量取曲線的正矢值5軌面刖后高低毫米目視平順，用10米弦量不超過10;傾斜絞車道不超過15（設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)不在此限）用

4、10米弦量不超過15檢查接頭前后各5米（用單絲尼龍線規(guī)定撓度2毫米）6X軌距毫米軌距符合設(shè)計(jì)，允許偏差：直線段十5,-2;曲線段加寬后+5,-2直線+6,-2;曲線加寬后+6,-2在接頭前后5米內(nèi)檢查（軌面以下13毫米處測(cè)）7鋼軌毫米軌型符合設(shè)計(jì)或滿足動(dòng)量要求，同一線路無雜拌道。鋼軌磨損不應(yīng)超階級(jí)過規(guī)定序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸線路8X水平毫米直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5;曲線加高后誤差不大于5直線兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于8;曲線加高后不大于8用水平尺檢查9軌縫毫米井下：不大于5,焊縫無裂紋。地面：夏季不大于7,冬季不大于10,無三處以上連續(xù)瞎縫量最小間

5、隙。井下推廣無縫線路10軌枕質(zhì)量毫米規(guī)格及數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，軌枕無失效接頭處無失效，其它無三根以上連續(xù)失效軌枕腐朽，損壞，斷裂至不起作用者為失效11接頭方式毫米接頭處應(yīng)采用懸接：直線段應(yīng)對(duì)接，相對(duì)錯(cuò)距不大于50;曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距不大于2米序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸線路12扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效用小錘敲擊全部扣件13道釘毫米規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2;混凝土軌枕螺栓、壓板堅(jiān)固齊全，浮離不大于2數(shù)量齊全，浮離不大于2用塞尺檢查，用小錘敲擊14軌枕間距毫米軌枕間距符合

6、設(shè)計(jì)，誤差+5015搗固毫米道硝搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板（軌底與軌枕間隙大于2者為吊板）目測(cè)、錘擊、腳踩有松動(dòng)者為空板、吊板16路基毫米無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象序號(hào)檢查項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差備注主要運(yùn)輸線路一般運(yùn)輸線路17道床道硝材質(zhì)和粒度符合標(biāo)準(zhǔn)；道硝厚度：井下不小于100（個(gè)別底板突出處不小于50）,地面不小于150。道床整潔，道硝不埋沒軌枕面（使用插爪式人車的斜井絞車道木枕必須露出1/3）,無積水、淤泥。地面無雜草坡度較大的絞車道鋪設(shè)有困難時(shí)，可采用固定道床和其它措施。新建和大修線路的道硝應(yīng)埋沒軌枕2/318水溝排水暢通，水面應(yīng)低于路基，井底車場(chǎng)及行人巷道水溝蓋板應(yīng)齊全、牢固19托繩

7、輪數(shù)量齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩不磨軌枕及扣件注：有“”符號(hào)的是主要檢查項(xiàng)目（二）窄軌鐵路道岔序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注1X軌距毫米按標(biāo)準(zhǔn)加寬后+3;轍岔前后，軌距偏差+3,0尖軌前端量一處，尖軌根部量?jī)商?，曲連接軌中部量一處，道岔后部量?jī)商?X水平毫米偏差/、大于5尖軌前端量一處,直、曲連接軌中部各量一處，道岔后部量?jī)商?方向毫米直線目視直順，用10米弦量不超過10。曲線目視園順，用1米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于2,用2米弦量相鄰兩點(diǎn)正矢差不大于3序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注4軌面前后高低毫米目視平順，用10米弦量不超過10共檢查三點(diǎn)，道岔前后及中問各一點(diǎn)（用單絲尼龍線，撓度2毫米）

8、5X頭整接平度度毫米軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于26尖軌>_量米矢軌天斯匕基木軌醬貼，向隙不大于2,無跳動(dòng)；尖軌損傷長(zhǎng)度不超過100,在尖軌頂向?qū)?0處與基本軌圖低差/、大于27開程毫米尖軌開程為801008軌縫毫米尖軌跟部不大于8,其它同線路部分要求相同檢查所有軌縫9心軌和護(hù)軌工作邊問距毫米600毫米軌距為572,偏差+2,0;900毫米軌距為872,+2,0每組道岔量?jī)商幮蛱?hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注10護(hù)軌毫米零件齊全，安裝牢固，無松動(dòng)，失效現(xiàn)象。心軌和護(hù)軌工作邊中點(diǎn)相對(duì)（垂直）偏差士5011轍岔毫米心軌、翼軌垂直磨損不超過7,錨釘無松動(dòng)，焊縫無裂紋心軌在頂寬35處量，翼軌量喉部12滑

9、床板毫米應(yīng)與尖軌底向貼合，其間隙不超過2用塞尺檢查全部滑床板13基本軌與連接軌毫米垂直磨損不大于7用卡尺、卡鉗檢查14軌撐毫米應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于1,數(shù)量齊全，無松動(dòng)現(xiàn)象用小錘敲擊，塞尺檢查15扣件魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全，緊固有效16道釘毫米規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量齊全，浮離不大于2用塞尺檢查序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量要求及允許偏差備注17軌枕質(zhì)量規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)，無失效現(xiàn)象18軌枕間距毫米按設(shè)計(jì)要求布置，偏差為土5019搗固搗固堅(jiān)實(shí)、無空板、吊板20轉(zhuǎn)轍器拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠21道床道床整潔，道破不埋沒軌枕面，地向尢雜草三、質(zhì)量等級(jí)評(píng)定煤礦窄軌質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，分為“優(yōu)良”、

10、“合格”及“不合格”三個(gè)等級(jí)，評(píng)定辦法按下列要求：(一)線路：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要和一般檢查項(xiàng)目，采用“均勻布點(diǎn)”的檢查方法，選擇若干檢查點(diǎn)，通過各項(xiàng)檢查點(diǎn)的合格率，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級(jí)主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率一般壩目平均合格率不合格項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及以上80%及以上(1)不影響安全行車(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及以上60%及以上(1)不影響安全行車(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分若干主要項(xiàng)目和一般檢查項(xiàng)目，按每一個(gè)檢查項(xiàng)目的檢查情況，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量等級(jí)主要項(xiàng)目單項(xiàng)合格率一般項(xiàng)目平均合格率不合格

11、項(xiàng)目情況優(yōu)良90%及以上80%及以上(1)不影響安全行車(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢合格70%及以上60%及以上(1)不影響安全行車(2)質(zhì)量問題要妥善處理完畢不合格不符合“合格”標(biāo)準(zhǔn)道岔采取“抽查”的辦法，即在三組以下抽查一組，十組以下抽查二組，十組以上抽查三組。四、有關(guān)問題的說明和規(guī)定(一)主要問題和一般運(yùn)輸線路的劃分：1 .主要運(yùn)輸線路包括：井下主要斜井絞車道，井底車場(chǎng)，主要運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸石門的軌道。地面運(yùn)煤、運(yùn)什干線和集中裝載站車場(chǎng)的軌道。2 .除上述各項(xiàng)軌道外，皆為“一般運(yùn)輸線路”(不包括采煤、掘進(jìn)工作面平巷軌道)(二)線路選點(diǎn)檢查方法：1 .采取“均勻布點(diǎn)”，線路長(zhǎng)度在200米

12、以內(nèi)不少于5點(diǎn)，在200米以上不少于10點(diǎn)。檢查范圍：如圖每點(diǎn)按檢查方向檢查四根軌枕質(zhì)量，搗固(1、2、3、4),三個(gè)軌枕間距(1)、(2)>(3),兩個(gè)接頭(I、II),兩根鋼軌(A、B);四根軌枕的全部道釘，兩個(gè)接頭的全部扣件；軌縫(地面遇有瞎縫時(shí)，必須連續(xù)檢查三個(gè)接頭)，接頭平整度、軌距、水平、軌道中心線、方向、高低(方向和高低均檢查接頭兩側(cè)各5米以內(nèi)，包括曲線)、坡度、標(biāo)高、道磴厚度各一處。2 .在被檢查線路內(nèi)，如有曲線者，需在曲線上選一點(diǎn)。（三）雜拌道：在同一條線路內(nèi)使用兩種以上軌型的鋼軌或同一線路上兩股不同型號(hào)者，稱雜拌道聽途說采取分段鋪設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)者，不在此限（四）主要線路鋼軌

13、的垂直磨耗：鋼軌類型（kg/m）15182224垂直磨耗限度（mm679固定道床的磨耗限度，根據(jù)其使用強(qiáng)度，由礦務(wù)局制定。（五）道磴的材質(zhì)和粒度：1、井下道磴可因地制宜地地采用碎石、卵石以及不易風(fēng)化、不自燃的堅(jiān)硬肝石。碎石、肝石的粒度1040毫米，不得摻有碎末。2、地面道磴除上述品種粒度相同外，尚可采用不含泥沙的河沙及熔爐礦渣。（六）軌枕規(guī)格：1、木枕規(guī)格可參照下表選用軌距（毫米）軌型（公斤/米）長(zhǎng)度（毫米）寬度（毫米）高度（毫米）上寬下寬60015、181200150150120120012015012024(22)1200160160140120013016014076215、181500

14、150150120150012015012024(22)1500160160140150013016014090015、181600150150120160012015012024(22)16001601601401600130160140注：（1）供制作木枕的木料必須堅(jiān)韌而有彈性。（2）木枕除必須防腐處理和鋪設(shè)墊板外，還應(yīng)預(yù)鉆釘孔。2、混凝土軌枕和鋼枕規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求?；炷淋壵硎褂脮r(shí)必須加膠墊。（七）線路的軌枕配置按下列公式計(jì)算：L-C-2ba=n-3式中：a中間軌枕間距；ba與c之間的過渡間距；c接頭軌枕間距，其值根據(jù)螺栓孔位置、軌枕配置根數(shù)及魚尾板類型而定。15、18kg/m軌型的鋼軌

15、c為440mm24（22）kg/m軌型的鋼軌c為480mmL每節(jié)鋼軌長(zhǎng)度（包括一個(gè)軌縫）；n每節(jié)鋼軌下的軌枕根數(shù)，可按下表選取軌型（kg/m）182415鋼軌長(zhǎng)度（m）108軌枕根數(shù)1513一般a>b>c,如采用b=0,則2=且學(xué)將計(jì)算所得的a值，采用整數(shù)，再根據(jù)a2n-2及c求出b值：b=L_C-（n_3）a一2（八）曲線加寬、超高正矢值:1、內(nèi)軌加寬值見下表：一半徑（米）內(nèi)軌加寬值（毫米）軸距（毫米）-51015202530405051100101-20055011001510105551100及以上151515151010101052、兩米純量曲線正矢值表如下:曲線半徑味）1

16、52025303540506080100正矢值（毫米）33252017141310865本表未包括部分可按下式計(jì)算:h=-X10008R式中：Ah表示正矢值（毫米）；b表示弦長(zhǎng)（米）；R表小曲線半徑（米）。3、外軌超高值如下表:二:三軌距（毫米）"平地g度（米/秒）一半徑（）、152025303540506080100本表未包括部分可按下式計(jì)算：2口100SV2H=R式中：H外軌超高值（mm；S表示軌距（mmV表示電機(jī)車牽引平均速度（m/s）;r表示曲線半徑（mo（九）線路質(zhì)量檢查記錄表：?jiǎn)挝粰z查地點(diǎn)線路長(zhǎng)度等級(jí)序號(hào)檢查項(xiàng)目各檢查點(diǎn)情況合計(jì)備注12345678910合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1接頭平整度2方向3軌面前后高低4軌距5鋼軌6水平7軌縫8軌枕質(zhì)量9接頭方式10扣件11道釘12軌枕間距13搗固14路基15道床16水溝17托繩輪合計(jì)（十）道岔質(zhì)量檢查記錄表：?jiǎn)挝粰z查地點(diǎn)道岔型號(hào)等級(jí)年月日序號(hào)檢查項(xiàng)目各檢查點(diǎn)情況合計(jì)123456合格數(shù)/檢查數(shù)合格率1軌距2水平3方向4軌面前后高低5接頭平整度6尖軌7開程8軌縫9心軌和護(hù)軌工作邊間距10護(hù)軌11轍岔12滑床板13基本軌與連接軌14軌撐15扣件16道釘17軌枕質(zhì)量18軌枕間距19搗固20轉(zhuǎn)轍器21道床合計(jì)(十一)窄軌鐵路道岔：1、道岔軌距檢查部位尺寸表:道岔類型軌距(mm鋼軌類型(kg/m)道岔號(hào)碼M導(dǎo)曲線半徑R(m)道岔后