大同渾源天然氣輸氣管道工程施工設(shè)計(jì)方案

1、渾源天然氣輸氣管道工程施工方案1 工程概況-渾源天然氣輸氣管道工程（一標(biāo)段）段里程（2+193km-6+259km和渾源段里程（0+000-0+298km）之間：地貌為黃土丘陵、基巖丘陵，山前坡地地勢較起伏，管道主要 沿黃土丘陵、基巖丘陵鋪設(shè)。2 作業(yè)概述2.1 山區(qū)丘陵地形復(fù)雜段采用溝下焊，施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)為：作業(yè)帶清理掃線、管溝開挖、 運(yùn)布管、組對焊接、回填和地貌恢復(fù)。2.2山區(qū)段一般地段系指丘陵、山區(qū)、河谷、淺丘、縱坡V 15°、橫坡V 8°的地段，山 區(qū)困難地段指縱坡大于 15°，地形地貌復(fù)雜的地段。3 山區(qū)、丘陵地段施工基本要求3.1 施工前，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際

2、情況， 組織對作業(yè)人員的技術(shù)交底， 使其掌握管溝長度、 深度、 底寬、頂寬、邊坡系數(shù)、棄土堆放位置、支護(hù)等安全措施，以及地下障礙物的位置等，并 作好安全知識(shí)教育工作。3.2 石方地段，采取大型機(jī)械破碎錘破碎管溝，機(jī)械或人工清溝；公路、鐵路、橋梁附近 采取機(jī)械破碎開挖， 配合人工風(fēng)鎬開挖； 而民房等重要建筑物附近只允許采取人工風(fēng)鎬開 挖。3.3 一般土方地段管溝使用挖掘機(jī)挖溝， 人工清理溝壁、 平整溝底； 石方地段則先挖機(jī)破 碎錘破碎成溝，人工清理溝壁、平整溝底。3.4 耕作區(qū)挖溝時(shí)， 將表層熟土與下層生土分開堆放， 表層土靠近作業(yè)帶邊線， 下層土靠 近管溝。3.5對于石方段管溝，采取超挖 20

3、0mm溝下作業(yè)前做200mn厚細(xì)土墊層。3.6 根據(jù)實(shí)際情況對施工山體提前修筑截水溝等導(dǎo)排水設(shè)施， 避免雨水浸入坡體而造成滑 坡。3.7山區(qū)、丘陵段施工放線、焊接、補(bǔ)口等其他相關(guān)要求詳見“一般地段施工方案”中相關(guān)容4施工作業(yè)帶清理掃線4.1施工工序流程準(zhǔn)備工作>修筑便道作業(yè)帶清理填與施工記錄k下道工序4.2準(zhǔn)備工作施工作業(yè)帶清理前，進(jìn)一步核實(shí)征地、施工便道、伴行道路、作業(yè)帶的賠償工作和施工作業(yè)帶附著物及建筑物清理情況。掃線工作開始前，組織掃線人員檢查放線工作狀況，注意檢查所放出的線是否順直 完整，線路樁是否已移至到指定位置。掃線人員要熟悉本區(qū)段的地質(zhì)情況，地貌、地面設(shè)施、地下構(gòu)筑物及各種

4、情況，并制定處理措施。準(zhǔn)備必要的施工機(jī)具（如推土機(jī)、單斗挖掘機(jī)，挖機(jī)破碎錘）和材料（如編織袋、 涵管、護(hù)樁鋼管、護(hù)坡用料等）。4.3施工便道修筑施工作業(yè)帶與現(xiàn)有道路連通的施工便道的修筑：修筑前，要將擬建的施工便道的位置、寬度、長度、修筑方案等報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理 批準(zhǔn)。4.3.1.2 盡可能地利用原有的道路和平坦地段進(jìn)行拓寬，堆填、墊平、壓實(shí)。4.3.1.3 行車道路面寬4米，路肩寬0.5米，正常路基寬度為5米，有錯(cuò)車道時(shí)路基寬度 為7.5米，轉(zhuǎn)彎半徑不小于18米，轉(zhuǎn)彎處路面寬度10米。特殊地段以批準(zhǔn)的施工組織設(shè) 計(jì)為準(zhǔn)。4.3.1.4 下路處，采取堆填方式使施工便道與公路平緩過渡接通，以保證不損壞

5、原有道路的路肩。施工便道（包括施工作業(yè)帶）與溝渠交叉時(shí)，設(shè)置涵管，以不影響排水和農(nóng)業(yè)生 產(chǎn)，詳見圖4.3-1。431.5 橋梁加固，利用現(xiàn)有道路作為施工便道，遇有需加固橋梁時(shí)，采取加固措施如下圖所示:A橋面（廢舊鉆桿）碎石加土回填夯實(shí)支墩（枕木） 原橋礦A-A圖4.3-2橋面加固示意圖施工作業(yè)帶的施工便道修筑時(shí)，要做到：a）平行于管溝、且位于現(xiàn)有道路的一側(cè)；b） 施工便道每2公里設(shè)一會(huì)車處，彎道和會(huì)車處的路面寬度應(yīng)大于7.5米，彎道的 轉(zhuǎn)彎半徑大于18米。施工便道應(yīng)平坦，并具有足夠的承壓強(qiáng)度，保證施工機(jī)具的行駛安全施工便道通過埋深較淺的地下障礙物時(shí)，應(yīng)因地制宜地采取保護(hù)措施施工便道修筑要充分考

6、慮自然因素（為洪水、滑坡等）的影響。修筑形式4.3.6.1一般地段將作業(yè)帶的施工便道推平壓實(shí)即可。沿山腰盤旋敷設(shè)管道時(shí):采用溝下組對焊接時(shí)，作業(yè)帶的施工便道如下圖所示:砌石堡坎（或打樁填沙袋）填方圖4.3-3橫坡地段施工便道修筑示意圖4.363石方地段施工便道施工：采用破碎錘破碎山層基巖，單斗挖掘機(jī)平整的方式開鑿 施工便道。4.4施工作業(yè)帶清理嚴(yán)格將施工作業(yè)帶的寬度（即臨時(shí)占地寬度）控制在允許的寬度圍不得隨意超寬。施工作業(yè)帶清理時(shí)，對于影響施工機(jī)具通行以及作業(yè)帶的石塊、雜草、樹木、構(gòu)筑物等進(jìn)行適當(dāng)清理，并將溝、坎、陡坡等預(yù)以平整，設(shè)置好必要的有足夠流量的過水管。 作業(yè)帶必須保證施工及機(jī)械順利進(jìn)

7、行及通過。施工作業(yè)帶修筑形式對于山區(qū)段一般地段，采取用推土機(jī)推平，用機(jī)械壓實(shí)，以能保證施工。-推4.333 在山梁、狹窄的山背地段，采用堆碼砂袋，填土堆砂袋堡坎，砌石等措施加寬山脊，如下圖所示：施工便道4.3.3.4 需劈（削）山段，如下圖所示，將原有道路加寬原有路施工作業(yè)帶要與標(biāo)樁的路線完全一致；施工作業(yè)帶掃線之后要恢復(fù)管道中心標(biāo)樁 （或平移樁），并注明變壁厚管的位置、轉(zhuǎn)角角度、防腐層變化、特殊地段的起止點(diǎn)等。4.5管溝開挖：管溝開挖的詳細(xì)方案見一般地段施工方案。陡坡開挖前，應(yīng)提前修筑擋土墻，將開挖土石方拋置在擋土墻，防止流失。4.5.2 土方管溝采用挖溝機(jī)和人工結(jié)合的方法；梁峁溝壑地貌，就

8、地用素土作細(xì)土墊層。石方管溝采用機(jī)械破碎錘破碎管溝法。破碎作業(yè)完成后，人工或挖掘機(jī)清溝。管溝 底部墊層，采用外運(yùn)細(xì)土或粉碎石方解決細(xì)土墊層。巖石管溝布管時(shí)，在溝底鋪墊沙袋， 管子防腐層外包防護(hù)竹條等措施。在管溝邊一定距離間隔約 50100m修建臨時(shí)土方堆放平臺(tái)。以防開挖管溝的土方 在溝邊堆放時(shí)產(chǎn)生滑移。管溝由于坡度較大，散土無法固定，采用裝填細(xì)土的編織袋間隔11.5米，分層交叉堆碼在管溝，防止管溝的土方滑移。5防腐管運(yùn)輸、布管和組對5.1特殊地段運(yùn)（布）管，在山腳或山頂修筑堆管場，采用卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)管小車。5.2在坡地運(yùn)輸鋼管時(shí)，可用卷揚(yáng)機(jī)牽引軌道小車運(yùn)管，水平段可用推土機(jī)牽引小車運(yùn)管。 管道運(yùn)

9、管小車示意圖如下：上托盤與車架支承盤之間用中心軸連接， 相互間可對旋轉(zhuǎn)和鎖 緊，遇有彎道時(shí)可使其旋轉(zhuǎn)后通過。上托盤f'1J-產(chǎn)¥車架支承盤按照“對號(hào)入座”的原則，將管段轉(zhuǎn)運(yùn)到各施工作業(yè)點(diǎn)。在山區(qū)施工中由于地勢起 伏較大，折點(diǎn)多，折點(diǎn)間長度不定；同時(shí)由于管溝已成形，彎管（彎頭）位置無法進(jìn)行 較大的偏移，組對時(shí)選用適合長度的管道成為關(guān)鍵問題。為提高管材的利用率，減少不 必要的工作量，根據(jù)測量成果圖，在布管時(shí)根據(jù)長度進(jìn)行選管，按編號(hào)選擇管子。 5.3管子布放卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)管小車運(yùn)、布管：531.1當(dāng)陡坡坡度大于15°,中間無變坡點(diǎn)和水平轉(zhuǎn)角，坡頂管溝已焊接完管線，管 子臨時(shí)

10、堆管場設(shè)在坡底時(shí)，采用卷揚(yáng)機(jī)由坡頂向坡底溝下布管。溝下布管之前將管溝底 部清理平整，在坡地人工鋪設(shè)輕型軌道；在管子外表面必須做好保護(hù)層（用厚 20毫米的 膠皮、草繩纏繞等）。在坡底用吊管機(jī)或吊車將管子放在運(yùn)管小車上，坡頂錨固安裝卷 揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)與運(yùn)管小車相連。吊具使用專用吊具，鉤吊管子時(shí)，吊鉤有足夠的強(qiáng)度且 防止管道滑動(dòng)，確保使用安全；吊鉤在與管口的接觸面上襯橡膠；卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)管小車 從坡底向坡頂運(yùn)管。從坡頂用四步搭一根接一根組對管線到坡底（見下圖）531.2當(dāng)陡坡坡度大于15°,中間無變坡點(diǎn)和水平轉(zhuǎn)角，管子臨時(shí)堆管場設(shè)在坡頂時(shí)， 也可采用卷揚(yáng)機(jī)由坡底向坡頂溝下布管。 溝下布管之前將

11、管溝底部清理平整， 在坡底人工 鋪設(shè)輕型軌道；在管子外表面必須做好保護(hù)層（用厚 20毫米的膠皮、草繩纏繞等）。坡 頂錨固安裝卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)安裝雙向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，卷揚(yáng)機(jī)與運(yùn)管小車相連。卷揚(yáng)機(jī)送運(yùn)管小 車從坡頂向坡底運(yùn)管。從坡底用四步搭一根接一根組對管線至坡頂。在坡底采用臨時(shí)固定墩的方法錨固管線，以防管線整體滑移。531.3軌道、運(yùn)管小車的制作方法：鋼軌選用 24號(hào)輕軌、軌道下鋪設(shè)150X150X1000 枕木，軌距600毫米，枕木間距650毫米。軌道用軌距桿校準(zhǔn)。軌道小車見下圖：6管溝的回填及地貌恢復(fù)管溝回填與管道組裝的間隔時(shí)間應(yīng)盡量縮短，做到完成一段回填一段，以保證管道的安全。對于邊坡的處理，應(yīng)遵

12、循以下幾點(diǎn)進(jìn)行：6.1 一般邊坡：對于坡度大于8的斜坡地段的管溝，采用管頂 0.3m灑水夯實(shí)回填，夯 實(shí)時(shí)的含水量及分層夯實(shí)虛土厚度按相關(guān)規(guī)定確定，壓實(shí)系數(shù) 入不小于0.90。然后分層 壓（夯）實(shí)回填至管頂，壓密系數(shù) 入不小于0.85。6.2當(dāng)管道通過大于8的斜坡時(shí)，管溝要分段設(shè)置截水墻進(jìn)行防護(hù)，截水墻可用灰土草袋或灰土夯筑而成。6.3當(dāng)管道通過坡度大于8而小于20時(shí)，管溝分段設(shè)置截水墻進(jìn)行防護(hù)，截水擋土墻 可用灰土草袋或灰土夯筑而成，每間隔10-15m設(shè)置一處。6.4坡度大于20的斜坡，管溝分段設(shè)置截水墻進(jìn)行防護(hù)，截水擋土墻可用灰土草袋或 灰土夯筑而成，每間隔8-10m設(shè)置一處。6.5在管溝

13、回填中必須確保截水墻兩側(cè)回填土的密實(shí)度，以免截水墻與兩側(cè)的回填土開 裂、回填土沉降而形成集水、潛流等。6.6當(dāng)碎石土地段管道經(jīng)過大于20的斜坡時(shí)，還應(yīng)設(shè)置引、排、截水溝，一般要求為： 沿長斜坡管道每間隔約50m設(shè)置一道垂直管道的截水溝，截水溝應(yīng)將斜坡匯水引離 管道中線兩側(cè)各20-50m外的穩(wěn)定地點(diǎn)消能排放，排放點(diǎn)的選擇應(yīng)防止匯水集中排放對周 邊環(huán)境造成新的、更為嚴(yán)重的水土流失。由于標(biāo)高較高處的土壤一般都不穩(wěn)定，因此斜坡設(shè)置的截水溝的匯水應(yīng)修筑相應(yīng)的 引水溝將匯水引至坡腳處并修筑排水溝將水排至穩(wěn)定的安全地帶。以形成完善的截水、引水、排水體系，確保斜坡回填土的穩(wěn)定和管道的安全。管溝回填后應(yīng)在管道中

14、線兩側(cè)各 5 10m圍播撒草籽或種植淺根植物等方式防止水 土流失、保護(hù)管道安全。664高陡邊坡：當(dāng)管道經(jīng)過大于 30的斜坡時(shí)，除了設(shè)置統(tǒng)籌的引、排、截水溝外， 還應(yīng)設(shè)置管溝灰土夯填，宜采用 2： 8灰土或3： 7灰土（體積比）進(jìn)行消除管溝的濕陷性 處理，管溝間距8m設(shè)置漿砌石擋土坎，以達(dá)到增加管道兩側(cè)摩擦系數(shù)，保證在不設(shè)置錨 固墩時(shí)管道的安全穩(wěn)定，灰土在最優(yōu)含水量條件下夯實(shí)，夯實(shí)后灰土的壓實(shí)系數(shù)不小于0.93。待施工全部完成后，按要求做好陡坎的地貌恢復(fù)工作。7水工保護(hù)7.1管道下溝回填后，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求修筑必要的擋土墻、護(hù)岸等水工保護(hù)，且在施 工過程中要嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，避免沖刷影響管道安

15、全。7.2在易風(fēng)化剝落的邊坡地段，修建漿砌石護(hù)坡、植生帶等對緩坡進(jìn)行處理。7.3按設(shè)計(jì)要求及時(shí)施工防沖墻（漿砌石結(jié)構(gòu)）、谷坊（漿砌石結(jié)構(gòu)或柳谷坊）等攔淤措施，做好溝底下切的治理。7.4按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好導(dǎo)流排水措施，做好溝頭前進(jìn)的治理措施。8成品保護(hù)措施8.1運(yùn)布管時(shí)，要將鋼管固定牢固，避免磕、碰損傷防腐層。8.2施工中使用的吊鉤、鋼絲繩、固定的繃帶等要采用橡膠、塑料等軟物質(zhì)包裹。8.3石方段施工，管溝要回填200mm以上的細(xì)土。同時(shí)兩側(cè)的管溝、山體側(cè)壁石塊與欲墜 石要清理干凈。8.4管材堆放、安裝要遠(yuǎn)離挖掘、爆破作業(yè)區(qū)，若附近有爆破作業(yè)，必須使用細(xì)土砂袋或 毛氈包裹，厚度一般在50mm以上。

16、8.5在使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝下放時(shí)，應(yīng)將管溝底部鋪墊200mm以上的細(xì)土，石方段，應(yīng)將管道 使用毛氈等軟物包裹。8.6溝谷穿越施工的難點(diǎn)在于作業(yè)帶清理、施工便道修筑及管道就位；管道安裝可采用溝 下組焊的方式，也可采用溝上分段預(yù)制、管溝開挖后吊管下溝連頭的辦法。8.7設(shè)備行走時(shí)要由專人指揮，及時(shí)躲避地上、地下建筑物。對于已修建好的擋土墻、護(hù)坡等設(shè)施，設(shè)備行走時(shí)要與其保持 2m以上的距離。8.8當(dāng)溝谷兩側(cè)壁削坡后坡度小于25o時(shí)，作業(yè)帶沿兩側(cè)壁直接修到溝底，管溝開挖成 形后，采用溝下組焊，清理作業(yè)帶和管溝開挖出的部分土石方推到溝底穿越點(diǎn)的上游形成 攔水壩，保護(hù)管道及施工的安全。9 HSE 措施9.1 預(yù)

17、防滑坡、崩塌風(fēng)險(xiǎn)要采取頭部削方減載、削坡降低坡度、坡腳堆載、支擋、錨固反 壓、掏空回填支撐等必要的防護(hù)措施，具體如下：9.1.1 清除危巖。對局部裂隙大、分割面明顯的巖土，人工或小爆破清除。9.1.2 對于僅在雨后才有墜石、 剝落和小型崩塌的地段， 可在坡腳或半坡上設(shè)置攔截構(gòu)筑 物。如設(shè)置落石平臺(tái)和落石槽以停積崩塌物質(zhì)， 修建擋石墻以攔墜石， 主要利用利用廢鋼 軌、鋼釬及綱絲等編制鋼軌或鋼釬棚欄。9.1.3 對坡體中的裂隙、 縫、空洞，可用片石填補(bǔ)空洞， 水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、 縫、 洞的進(jìn)一步發(fā)展。9.1.4 坡體風(fēng)化破碎的地段，采用刷坡技術(shù)放緩邊坡。9.1.5 在有水活動(dòng)的地段，布置排水構(gòu)筑物，以進(jìn)行攔截與疏導(dǎo)。9.2 當(dāng)山體坡度大于 20o 時(shí)，嚴(yán)禁設(shè)備爬行，施工機(jī)具和材料由卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引。9.3 卷揚(yáng)機(jī)操作要嚴(yán)格遵守卷揚(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程 ，且要設(shè)置專人指揮，每次適用前要 嚴(yán)格對卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩等各項(xiàng)進(jìn)行安全檢查，保證其安全性能良好。9.4 在小于 20o 的山坡作業(yè)時(shí)， 所有停留設(shè)備或機(jī)具底部必須使用楔木等固定防滑措施。 設(shè)備停放或維修時(shí)， 必須停放在平坦地帶