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文檔簡介
1、建設(shè)工程工地現(xiàn)場交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1 編制目的及依據(jù)1.1 目的整合資源、 提升救援能力, 使交通事故救援工作有程序、 有步驟,快速、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造 成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影 響,確保把交通事故危害降到最低,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的。 交通意外傷害事故是現(xiàn)代社會生活中最常見、最頻繁的事 故,為能在發(fā)生交通意外事故時,及時采取有效措施,盡可 能降低損失和危害程度,特編制本應(yīng)急預(yù)案。1.2 依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法 、中華人民共和國 安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例 國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定等。2 組織機(jī)構(gòu)結(jié)合
2、我部實(shí)際情況,組建交通事故應(yīng)急小組如下:組 長:楊建科 副組長:王登樹胡川成 員:邱正東謝能申俊峰胡應(yīng)平張文武石映東王佳良 李海 李曉峰領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合科,由巨勇任辦公室主任。各經(jīng)理部另設(shè)現(xiàn)場控制小組、救援小組、調(diào)查小組、善后小組。3 應(yīng)急職責(zé)1 組長職責(zé)1)決定發(fā)生過程、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動,直接監(jiān)察應(yīng) 急操作人員的行動;2)采取措施,以最大限度的保證現(xiàn)場人員及相關(guān)人員 的安全,指示設(shè)施設(shè)備的部分停工;3)在施工現(xiàn)場內(nèi)實(shí)行交通制度,決定應(yīng)急撤離,并確 保任何傷害者都能得到足夠的重視。4)在事故調(diào)查清楚并定性的條件下,宣布緊急狀態(tài)的 結(jié)束,盡快清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。5)負(fù)責(zé)上報(bào)事
3、故有關(guān)情況。2 應(yīng)急小組副組長職責(zé)1)協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急求援的具體指揮工作。2)負(fù)責(zé)危險源的確定及潛在危險性的評估,發(fā)生重大 事故時, 協(xié)助組長做好事故報(bào)警、 情況通報(bào)及事故處置工作。3 救援小組1)一旦發(fā)生重特大交通事故,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在12 小時內(nèi)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場,組織事故搶險、救援和協(xié)助公 安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查。2)協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動,及時報(bào)告救援進(jìn)展情況。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。引導(dǎo)人員從安全通道疏散3)調(diào)集搶險器材、設(shè)備、及時提供后續(xù)的搶險物資; 保障系統(tǒng)各組織人員必須防護(hù),救護(hù)用品及生活物資的供 應(yīng)。4)確保人員的安全和減少財(cái)產(chǎn)損失,安排尋找受傷者 及安排與救援無關(guān)人員撤離到指
4、定的安全地帶。與應(yīng)急救援 領(lǐng)導(dǎo)小組通信聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。4 現(xiàn)場控制小組職責(zé)1)主要是保護(hù)事故現(xiàn)場,在搶救傷員須移動現(xiàn)場時必 須設(shè)立標(biāo)記,并迅速報(bào)告事故處理機(jī)關(guān),確保傷員得到有效 救治和事故調(diào)查取證工作的順利開展。2)根據(jù)事故現(xiàn)場的特點(diǎn),及時向應(yīng)急小組提供技術(shù)方 案,指導(dǎo)搶險組實(shí)施應(yīng)急預(yù)案和措施, 繪制事故現(xiàn)場平面圖, 標(biāo)明重點(diǎn)部位。向外援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的救援信息。3)設(shè)置事故現(xiàn)場的警戒線,維持治安秩序;引導(dǎo)搶救 人員及車輛的進(jìn)入;保持救援通道的通暢;保護(hù)事故現(xiàn)場, 避免閑雜人圍觀。4)在外部救援未到達(dá)前,對受傷者進(jìn)行必要的搶救。 對受傷人員作簡易的搶救和包扎,及時協(xié)助外部機(jī)構(gòu)
5、轉(zhuǎn)移重 傷人員送至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者,使受傷者優(yōu) 先得到救援。5 事故調(diào)查組主要負(fù)責(zé)搜集事故物證、痕跡,調(diào)查、分析事故發(fā)生的具體原因和責(zé)任者,協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、公安部門對事故 進(jìn)行調(diào)查。6 善后處理組1)負(fù)責(zé)傷員的救治,獲取傷員的傷害程度、診斷報(bào)告、 死亡證明以及傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作等 各項(xiàng)事宜。2)做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家 屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題,負(fù)責(zé)保險索賠事宜處理。4 應(yīng)急事故或情況的識別雷、雨、雪天或根據(jù)地理?xiàng)l件,初期采取措施。消滅隱 患,控制事態(tài)的發(fā)展。 另一方面組織搶救, 防止事態(tài)的擴(kuò)散。 事故后期已無法控制,則要不惜一切搶救
6、疏散人員,確保人 員不受傷害;已發(fā)生人生傷亡,則在確保救援人員安全的前 提下,展開人員搶救。5 應(yīng)急管理作為一個流動性作業(yè)單位,車輛也隨著不同地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移 到另一個地方,地理位置、環(huán)境、氣候等都存在很大的交通 安全隱患。一是要從規(guī)章制度上入手規(guī)定駕駛員應(yīng)該遵守的 行為準(zhǔn)則 , 達(dá)到確保駕駛?cè)藛T(人為的)不違章、疲勞、酒 后、無證、無工作指令駕駛車輛,減少通事故的發(fā)生;二是 要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育,學(xué)習(xí)道路交通安全法 ,雷、 雨、雪他天盡量少出車,避免因自然條件造成的交通事故; 三是要識別交通安全管理的危險點(diǎn),有針對性、有重點(diǎn)的進(jìn) 行管理;四是作好發(fā)生交通安全事故后的應(yīng)急管理措施,對 救援方案進(jìn)行演練,提高應(yīng)急管理質(zhì)量和速度。6 應(yīng)急程序和原則1 應(yīng)急救援程序發(fā)生事故,現(xiàn)場有關(guān)人員報(bào)告應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)辦公室主任向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)組長宣布是否啟動應(yīng)急救援程序應(yīng)急小組作好應(yīng)急準(zhǔn)備進(jìn)入事故現(xiàn)場,啟動應(yīng)急響應(yīng)清理現(xiàn)場,確認(rèn)現(xiàn)場警備解除組長宣布解除應(yīng)急狀態(tài)評價應(yīng)急救援過程 并完善作好應(yīng)急救援相關(guān)記錄向上級領(lǐng)導(dǎo)單位匯 報(bào)事故情況。1)應(yīng)急小組成員在接到報(bào)警后,帶好隨身搶險物品和 個人安全防護(hù)用品迅速各就各位;2)現(xiàn)場應(yīng)急救援順序?yàn)榫o急呼救,保護(hù)現(xiàn)場、轉(zhuǎn)運(yùn)傷 員、撥打應(yīng)急救援電話: 120、110、119;3)切勿立即移動傷者,除非處境會危害其生命(如汽 車著火,有爆炸可能) ,將失事車輛
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