砼路面冬季施工方案

1、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)第三污水處理廠（一期）工程三標(biāo)段硅路面冬季施工方案編制：復(fù)核：審核：北京市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司2016年12月29日內(nèi)容一、適用范圍及編制依據(jù)本方案適用于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)第三污水處理廠（一期）工程三標(biāo)段廠區(qū)內(nèi)砼道路冬季施工。本施工方案是根據(jù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)第三污水處理廠（一期）工程三標(biāo)段廠區(qū)內(nèi)砼道路工程施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門(mén)的規(guī)定等進(jìn)行的編制。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、 砼路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20032、 水泥砼路面施工驗(yàn)收規(guī)范（GBJ97-87）3、 水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF30-2003三、施工條件1、甲方提供

2、的方位測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和高程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置。2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖。3、施工用電現(xiàn)場(chǎng)振搗、照明采用電網(wǎng)供電。4、施工用水采用場(chǎng)內(nèi)用水線路。四、施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備1）認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。2）混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗(yàn)，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。3.2 材料要求本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規(guī)范要求。3.2.1 水泥1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa。2） 水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行

3、標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175）等的規(guī)定。3） 對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。3.2.2 骨料冬季施工中對(duì)骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團(tuán)外，還要求清潔，級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲(chǔ)備地點(diǎn)應(yīng)選擇地勢(shì)高不積水的地方。3.2.3 外加劑防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑（GB8076）和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB50119）的有關(guān)規(guī)定。防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑

4、與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測(cè)部門(mén)出具。3.2.4 水采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。3.3 機(jī)具設(shè)備1）攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等。2）振搗機(jī)具：插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機(jī)具。3）其他工具：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、移動(dòng)式照明設(shè)備等。4）抹面機(jī)具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。5）施工測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。3.4作業(yè)條件1. 混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。2. 基層表面應(yīng)清理干凈。五、施工組織管理4.1 項(xiàng)目組織體系。

5、為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目合同和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照質(zhì)量體系來(lái)運(yùn)作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的科學(xué)管理體制，本著科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開(kāi)拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標(biāo)，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢(shì)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實(shí)現(xiàn)我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)

6、現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。4.2 組織機(jī)構(gòu)主要部門(mén)的職責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：施工組：負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制，計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查及計(jì)劃的調(diào)整；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)施工；負(fù)責(zé)機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備調(diào)度；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等。控制項(xiàng)目施工質(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量；制定安全防護(hù)措施并負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收；同時(shí)負(fù)責(zé)安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防工作，負(fù)責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安等政府職能部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)。技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理；負(fù)責(zé)各專業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調(diào)；解決工程中的技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)變更，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)和各種技術(shù)方案方案編制、對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工

7、程技術(shù)資料的收集與整理；負(fù)責(zé)計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。各職能負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各行其責(zé)，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng)造名牌為己任。為業(yè)主提供滿意服務(wù)；為本單位創(chuàng)效益、爭(zhēng)榮譽(yù)。六、施工工藝5.1 工藝流程測(cè)量放線-模板制作安裝-碎攪拌運(yùn)輸-澆筑碎-碎振搗、整平-碎抹面、壓實(shí)-切縫、清縫、灌封-養(yǎng)護(hù)5.2 操作工藝5.2.1 測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時(shí)在脹縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每50m設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)

8、，以便施工中對(duì)路面高程進(jìn)行復(fù)核。5.2.2 模板制作、安裝本工程采用22槽鋼制作。安裝時(shí)測(cè)量地面標(biāo)高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線，控制模板頂面標(biāo)高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在兩側(cè)打鋼釘斜撐，直至符合要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程砼路面橫斷面寬度6米，本標(biāo)段擬一次澆筑完成。5.2.3 混凝土的攪拌、運(yùn)輸5.2.3.1 原材料1 )水泥根據(jù)合同要求，本工程設(shè)計(jì)碎強(qiáng)度等級(jí)為C25級(jí)，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級(jí)水泥。2 )砂石料砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)各種指標(biāo)均達(dá)到要求(見(jiàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告)砂子采用白河中砂。3.摻和料及外加劑均符合相關(guān)規(guī)范要求。4、混凝土1 )混凝土最大水灰比

9、冬期施工不應(yīng)大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為160mm20mm。2)商家提供的商品砼必須滿足一下要求：混凝土原材料必須準(zhǔn)確計(jì)量，不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：水泥1，粗細(xì)骨料2，水1%，外加劑1；攪拌機(jī)裝料順序，宜為砂、水泥、碎(卵)石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水；5.2.4鋪筑混凝土1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉(cāng)順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉(cāng)施工。2) 混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對(duì)模板支撐、基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查。3) 應(yīng)從模板一端入模卸料。4) 鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。5.2.6接縫施工1)脹縫應(yīng)與路面

10、中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。2) 縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。3) 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。5.2.7混凝土的振搗、整平1) 混凝土板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。2) 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。3) 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)(1) 修整時(shí)應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。(2) 抹面1) 第

11、一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機(jī)采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。2) 第二遍抹面：等混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3) 第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，使用壓光機(jī)趕光壓實(shí)。5.2.9 切縫、清縫、灌縫1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm-6mm。2)當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%寸，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。3)切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無(wú)污泥、雜物。5

12、.2.10 養(yǎng)護(hù)1) 混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用土工布養(yǎng)護(hù)等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達(dá)到保溫保濕效果。2) 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車(chē)輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。4) 養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)本工程混凝土施工時(shí)間，宜為14-21d。養(yǎng)護(hù)期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。5) 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。5.2.11模板的拆除1) 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，2) 拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

13、3) 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載?；炷涟宓膹?qiáng)度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。5.3冬期施工注意事項(xiàng)：5.3.1 混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。5.3.2 混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5。當(dāng)氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1)在任何情況下，水泥都不得加熱。2) 加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過(guò)35，水不應(yīng)超過(guò)60，砂、石料不應(yīng)超過(guò)40。3) 水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。4) 混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。5) 混凝土拌