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1、 下班接女友途中受傷屬于工傷 下班途中接女友遇車禍?zhǔn)軅?,李某認為自己屬于下班途中應(yīng)當(dāng)算是工傷,對此,其工作單位不認可,稱李某受傷的時間和地點,不屬于其上下班的合理時間和路線,故不承認其屬于工傷,法院審理稱上下班合理時間應(yīng)綜合認定,故法院綜合考慮下班行為與其時間、路線以及目的之間存在合乎規(guī)律的聯(lián)系,支持了相關(guān)部門對李某的工傷認定。 2021年10月14日17時40分,李某在下班回家途中,路遇車禍,李某騎自行車在非機動車道被貨車撞上,手臂和腿部都受傷。李某申請工傷認定,被沈陽市人力資源和社會保障局認定為工傷。 對李某的工傷認定,李某所在單位沈陽某公司表示不滿。公司認為,李某發(fā)生車禍時間是在下班后4
2、0分鐘,李某當(dāng)天并未加班,其住處距單位1.2公里,步行20分鐘之內(nèi)即可到達,事發(fā)后經(jīng)調(diào)查,李某下班后先到女友處探望,從女友處返回途中發(fā)生車禍。李某下班后探望女友,并非日常生活必需的繞道,不應(yīng)視為下班的合理時間,不應(yīng)認定工傷。公司將沈陽市人力資源和社會保障局告上法庭,要求法院判決撤銷工傷認定。沈陽市人力資源和社會保障局辯稱,李某家到廠區(qū)只有唯一一條路,李某與女友同住,是一同回家,不存在公司所說的先去女友家再回自己家的問題。法院認為,本案爭議的是下班的合理時間及合理目的。依據(jù)職工上下班路途的遠近,使用交通工具的不同,考慮交通狀況等因素,在合理的一段時間范圍內(nèi)均可以認為是上下班時間。即便職工在上下班
3、途中從事了其他活動,假如該活動是職工日常生活必需的、合理的要求,且在合理時間內(nèi)未轉(zhuǎn)變以上下班為目的的合理路線,應(yīng)當(dāng)認定為上下班途中。公司不認為李某所受的損害是工傷,依照工傷保險條例第十九條其次款之規(guī)定職工或者其近親屬認為是工傷,用人單位不認為是工傷的,由用人單位擔(dān)當(dāng)舉證責(zé)任。李某所在公司提交的證據(jù),不能證明李某致傷并非上下班的合理時間與路線,故李某所在公司對此應(yīng)擔(dān)當(dāng)不利后果。法院判決駁回沈陽某公司的訴訟懇求。辦案法官稱,工傷保險條例規(guī)定:在上下班途中,受到機動車事故損害的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷。但這一法律條文規(guī)定較為籠統(tǒng)、原則,職工受到事故損害的緣由多種多樣,工傷認定應(yīng)依愛護勞動者利益的立法原旨正確理解適用。依據(jù)原勞動部關(guān)于實施工傷保險條例若干問題的看法其次條的規(guī)定,上下班途中既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點的上下班途中。遼寧省工傷保險實施方法第九條規(guī)定對于在上下班的通常時間內(nèi)和合理路線途中受到機動車事故損害的,應(yīng)當(dāng)認定為工傷。上下班行為與其時間、路線以及目的之間存在合乎規(guī)律的聯(lián)系,應(yīng)綜合考慮各項因素作出合理認
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