制冷設(shè)備簡(jiǎn)答題答案

1、制冷原理與設(shè)備循環(huán)思考題與練習(xí)題1 .蒸氣壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)主要由哪些部件組成，各有何作用？答：由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器組成，用管道將它們連接成一個(gè)密封系統(tǒng)就是蒸汽壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)。壓縮機(jī)起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用，是整個(gè)系統(tǒng)的心臟；冷凝器是輸出熱量的設(shè)備，從蒸發(fā)器中吸取的熱量連同壓縮機(jī)消耗功所轉(zhuǎn)化的熱量在制冷器中被冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓作用，并調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量：蒸發(fā)器是輸出冷量的設(shè)備，制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物體的熱量，從而達(dá)到制取冷量的目的。2 .蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的汽化過(guò)程是蒸發(fā)嗎？答：不是，是汽化，因?yàn)橹评鋭┏B(tài)下是氣態(tài)，受到壓縮機(jī)壓縮變?yōu)橐簯B(tài)或半液半

2、汽態(tài)經(jīng)膨脹機(jī)構(gòu)進(jìn)入蒸發(fā)器由于壓力降低迅速汽化吸收熱量產(chǎn)生制冷效果。3 .制冷劑在蒸氣壓縮制冷循環(huán)中，熱力狀態(tài)是如何變化的？答：在制冷循環(huán)中，氣態(tài)的制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮成高溫、高壓的氣體.經(jīng)冷凝器凝結(jié)成高壓的液體，通過(guò)熱力膨脹閥后由高壓液體變成低壓、低溫氣體，在蒸發(fā)器里吸收熱量后流回壓縮機(jī)繼續(xù)循環(huán)。4 .制冷劑在通過(guò)節(jié)流元件時(shí)壓力降低，溫度也大幅下降，可以認(rèn)為節(jié)流過(guò)程近似為絕熱過(guò)程，那么制冷劑降溫時(shí)的熱量傳給了誰(shuí)？答：熱量傳給了蒸發(fā)器5 .制冷劑在制冷循環(huán)中扮演了什么角色？答：先搞清楚空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理：空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。工作回路中分蒸發(fā)區(qū)（低壓區(qū)）和冷凝區(qū)

3、（高壓區(qū)）。室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于高壓或低壓區(qū)（要看工作態(tài)而定），壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。制冷劑再?gòu)母邏簠^(qū)流向低壓區(qū)，通過(guò)毛細(xì)管?chē)娚涞秸舭l(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過(guò)散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，機(jī)器不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。制冷劑又稱(chēng)制冷工質(zhì)，是制冷循環(huán)的工作介質(zhì)，利用制冷劑的相變來(lái)傳遞熱量，既制冷劑在蒸發(fā)器中汽化時(shí)吸熱，在冷凝器中凝結(jié)時(shí)放熱。當(dāng)前能用作制冷劑的物質(zhì)有 80 多種，最常

4、用的是氨、氟里昂類(lèi)、水和少數(shù)碳?xì)浠衔锏取? .單級(jí)蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)有哪些假設(shè)條件？答：壓縮比：3,且不宜過(guò)大；冷凝、蒸發(fā)器中傳熱要有溫差存在；回?zé)嵫h(huán)的變化規(guī)律要與有效過(guò)熱對(duì)制冷系數(shù)一致；要求制冷劑蒸汽過(guò)熱7 .試畫(huà)出單級(jí)蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的 lgp-h 圖，并說(shuō)明圖中各過(guò)程線(xiàn)的含義。8.已知 R22 的壓力為 0.1MPa,溫度為 10C。求該狀態(tài)下 R22 的比烙、比嫡和比體積。9.已知工質(zhì) R134a 和下表填入的參數(shù)值，請(qǐng)查找 lgp-h 圖填入未知項(xiàng)。p/MPat/Ch/kJ/kgv/m3/kgs/kJ/(kgK)x0.30.1-250.3701.8510 .有一個(gè)單級(jí)蒸

5、氣壓縮式制冷系統(tǒng)，高溫?zé)嵩礈囟葹?30C,低溫?zé)嵩礈囟葹?15C,分別采用 R22 和 R717 為制冷劑，試求其工作時(shí)理論循環(huán)的性能指標(biāo)。解：h1=401.555kJ/kgV1=0.0653m3/kgh3=h4=243.114kJ/kgP0=0.3543MPapk=1.3548Mpah2=435.2kJ/kgt2=57C）q0=h1h4=401.555243.114=158.441kJ/kg1 單位質(zhì)量制冷量qv=一=2426Al7/VI0=0.3471jtg/w)=h2-hi=435.2401.555=33.645kJ/kgPb=qnw)=11.68kw閡一空=471woqk=h2h3=1

6、92.086kJ/kg11.一臺(tái)單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)，工作在高溫?zé)嵩礈囟葹?40C,低溫?zé)嵩礈囟葹?20C 下，試求分別用 R134a 和 R22 工作時(shí)，理論循環(huán)的性能指標(biāo)。解：h1=349.43kJ/kgV1=0.0807m3/kgh3=h4=228.54kJ/kgpk=0.7449Mpah2=370.40kJ/kgt2=60C)qc=h1-h4=349.43228.54=120.89kJ/kgqv=q/V1=1498qm=Q/q=6.965w)=h2-h1=370.40349.43=20.57kJ/kgP0=qmw3=7.14kwq0/w0=5.877qk=h2h3=141.86kJ/k

7、g12.有一單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)用于空調(diào)，假定為理論制冷循環(huán)，工作條件如下：蒸發(fā)溫度 t0=5C,冷凝溫度tk=40C,制冷劑為 R134a?？照{(diào)房間需要的制冷量是 3kW,試求:該理論制冷循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量 q。、制冷劑質(zhì)量流量 qm、理論比功 w。、壓縮機(jī)消耗的理論功率 P0、制冷系數(shù)為和冷凝器熱負(fù)荷 Qk。解：h1=391.3kJ/kgV1=0.0874m3/kgh3=h4=241.5kJ/kg2 單位容積制冷量3 制冷劑質(zhì)量流量4 理論比功5 壓縮機(jī)消耗的理論功率6 制冷系數(shù)7 冷凝器單位熱負(fù)荷p0=0.2610MPa1 單位質(zhì)量制冷量2 單位容積制冷量3 制冷劑質(zhì)量流量4 理論比

8、功5 壓縮機(jī)消耗的理論功率6 制冷系數(shù)7 冷凝器單位熱負(fù)荷p0=0.0164MPapk=1.1863Mpah2=426.0kJ/kgt2=60C)qc=h1-h4=391.3241.5=149.8kJ/kgqv=q0/M=1713qm=Q/q=0.367w)=h2-h1=370.40349.43=34.7kJ/kgpQ=qmw3=7.14kwq0/w0=0.01qk=h2h3=184.5kJ/kg13 .單級(jí)蒸氣壓縮式制冷實(shí)際循環(huán)與理論循環(huán)有何區(qū)別？答：理論循環(huán)中沒(méi)有考慮到制冷劑液體過(guò)冷和蒸氣過(guò)熱的影響，也沒(méi)有考慮冷凝器、蒸發(fā)器和連接管道中制冷劑流動(dòng)而產(chǎn)生的壓降。14 .什么叫有效過(guò)熱？什么叫

9、有害過(guò)熱？有效過(guò)熱對(duì)哪些制冷劑有利，對(duì)哪些制冷劑有利？答：有效過(guò)熱：過(guò)熱吸收熱量來(lái)自被冷卻介質(zhì)，產(chǎn)生有用的制冷效果。對(duì)氨的制冷系數(shù)降低，對(duì) R12 的制冷系數(shù)升高。故一般在氨系統(tǒng)中過(guò)熱度較小，大約在 5 攝氏度左右，而氟利昂的過(guò)熱度可大一些。有害過(guò)熱：過(guò)熱吸收熱量來(lái)自被冷卻介質(zhì)以外，無(wú)制冷效果。15 .什么是回?zé)嵫h(huán)？它對(duì)制冷循環(huán)有何影響？答：回?zé)嵫h(huán)：冷凝后的制冷劑液體與蒸發(fā)后的制冷劑蒸發(fā)制冷劑蒸氣進(jìn)行交換，實(shí)現(xiàn)液體過(guò)冷、蒸氣過(guò)熱的制冷循環(huán)。采用回?zé)嵫h(huán)后制冷系數(shù)可以增加，也可以減少，它的變化規(guī)律與有效過(guò)熱對(duì)制冷系數(shù)的影響完全一致。16 .壓縮機(jī)吸氣管道中的熱交換和壓力損失對(duì)制冷循環(huán)有何影響

10、？答：制冷劑在制冷設(shè)備和連接管道中連續(xù)不斷地流動(dòng)，使制冷循環(huán)得以實(shí)現(xiàn)，形成制冷效應(yīng)。制冷劑沿制冷設(shè)備和連接管道流動(dòng)，將產(chǎn)生摩擦阻力和局部阻力損失，同時(shí)制冷劑還會(huì)或多或少地與外部環(huán)境進(jìn)行熱交換。17 .試分析蒸發(fā)溫度升高、冷凝溫度降低時(shí)，對(duì)制冷循環(huán)的影響。答：（1）當(dāng)蒸發(fā)溫度不變，冷凝溫度上升時(shí)，壓比增大，吸氣密度增大，壓縮機(jī)功率增大，cop 值降低；（2）冷凝溫度上升，毛細(xì)管入口壓力增大，過(guò)冷度減小，毛細(xì)管流量增大。18 .制冷工況指的是什么？為什么說(shuō)一臺(tái)制冷機(jī)如果不說(shuō)明工況，其制冷量是沒(méi)有意義的？答：（1）是指制冷壓縮機(jī)工作的狀況，即制冷壓縮機(jī)工作的條件。它的工作參數(shù)包括蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、

11、吸氣溫度和過(guò)冷溫度。（2）變化的工況會(huì)導(dǎo)致變化的制冷量，因此所有空調(diào)器要比較制冷量的話(huà)必須在一個(gè)同等的工況下。制冷劑與載冷劑思考題19 .制冷劑的作用是什么？答：在常溫下為無(wú)色氣體，在自身壓力下為無(wú)色透明液體，無(wú)毒不燃，具有良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性，不腐蝕金屬。它是一種低溫制冷劑，可得到-80C 的制冷劑溫度，是生產(chǎn)聚四氟乙烯的重要原料和生產(chǎn)滅火劑 1211 的中間體。制冷劑又稱(chēng)制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱(chēng)雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過(guò)其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周?chē)諝饣蛩淠?。制冷機(jī)中完成熱

12、力循環(huán)的工質(zhì)。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然后在較高溫度下轉(zhuǎn)移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式制冷機(jī)中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質(zhì)為制冷劑，如氟利昂（飽和碳?xì)浠衔锏姆?、氯、澳衍生物），共沸混合工質(zhì)、碳?xì)浠衔铮ū椤⒁蚁┑龋?、氨等；在氣體壓縮式制冷機(jī)中，使用氣體制冷劑，如空氣、氫氣、氨氣等，這些氣體在制冷循環(huán)中始終為氣態(tài)；在吸收式制冷機(jī)中，使用由吸收劑和制冷劑組成的二元溶液作為工質(zhì)，如氨和水、澳化銀和水等；蒸汽噴射式制冷機(jī)用水作為制冷劑。制冷劑的主要技術(shù)指標(biāo)有飽和蒸氣壓強(qiáng)、比熱、粘度、導(dǎo)熱系數(shù)、表面張力等。20 .按 ASHRAE 勺規(guī)定制冷劑是怎樣分類(lèi)的？答：1、鹵代燒制冷劑（氟利

13、昂類(lèi)）。如 R14、R11、R12、R13、R113、R114、R23、R32、R152a、R134a、R21、R22、R123、R40、R30、R10 等，其中 R22 和 R123a、R152a 較為常用。2、飽和碳?xì)浠衔镱?lèi)制冷劑。如 R50、R170、R290、R600、R600a 等。3、共沸混合物制冷劑。如 R500、R501、R502、R503、R504、R505、R506、R507 等。4、非共沸混合物制冷劑。如 R401A、R401B、R401C、R402A、R402B、R404A、R407A、R407B、R407C、R407D、R410A、R410B 等。1 單位質(zhì)量制冷量

14、2 單位容積制冷量3 制冷劑質(zhì)量流量4 理論比功5 壓縮機(jī)消耗的理論功率6 制冷系數(shù)7 冷凝器單位熱負(fù)荷5、無(wú)機(jī)化合物制冷劑。如 R702、R704、R717、R718、R728、R729、R744、R744A、R764 等。21 .什么是共沸制冷劑？答：共沸制冷劑是由兩種以上不同制冷劑以一定比例混合而成的共沸混合物，這類(lèi)制冷劑在一定壓力下能保持一定的蒸發(fā)溫度，其氣液兩相沸混合物可以改善制冷劑的特性。一定壓力下，汽相和液相平衡共存時(shí)，表示其平衡溫度（即沸點(diǎn)）與液相組成關(guān)系之曲線(xiàn)，稱(chēng)為沸點(diǎn)曲線(xiàn)。也稱(chēng)液相線(xiàn)或泡點(diǎn)線(xiàn)。沸點(diǎn)曲線(xiàn)可通過(guò)汽液平衡的測(cè)定而獲得，也可用沸點(diǎn)計(jì)直接測(cè)定。另外非共沸制冷劑也是由兩

15、種以上不同制冷劑以一定比例混合而成的制冷劑，它在飽和狀態(tài)下，氣液兩相的組成分不同，低沸點(diǎn)組分在氣相中的成分總是高于液相中的成分。非共沸制冷劑在一定壓力下冷凝或蒸發(fā)時(shí)為非等溫過(guò)程，冷凝溫度和蒸發(fā)溫度都會(huì)發(fā)生變化，故可實(shí)現(xiàn)非等溫制冷。22 .無(wú)機(jī)化合物制冷劑的命名是怎樣的？答：R700+該無(wú)機(jī)化合物分子量的整數(shù)部分23 .選擇制冷劑時(shí)有哪些要求？答：1）、制冷劑的工作溫度和工作壓力要適中（2）、制冷劑要有比較大的單位容積制冷量（3）、制冷劑的臨界溫度要高，凝固點(diǎn)要低（4）、制冷劑的粘度和密度要盡量?。?）、制冷劑的導(dǎo)熱系數(shù)和放熱系數(shù)要高（6）、對(duì)制冷劑其它方面的要求。不燃燒、不爆炸、無(wú)毒、無(wú)腐蝕性

16、作用、價(jià)格適宜、易于購(gòu)買(mǎi)等。24 .家用的冰箱、空調(diào)用什么制冷劑？答：氟里昂 12（CF2CL2,R12、氟里昂 22（CHF2CL,R22）25 .常用制冷劑有哪些？它們的工作溫度、工作壓力怎樣？1.答：1.氨（代號(hào)：R717）2.氨是目前使用最為廣泛的一種中壓中溫制冷劑。氨的凝固溫度為-77.7C,標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為33.3C,在常溫下冷凝壓力一般為 1.11.3MPa,即使當(dāng)夏季冷卻水溫高達(dá) 30C時(shí)也決不可能超過(guò) 1.5MPa。氨的單位標(biāo)準(zhǔn)容積制冷量大約為 520kcal/m3。3.氨有很好的吸水性，即使在低溫下水也不會(huì)從氨液中析出而凍結(jié)，故系統(tǒng)內(nèi)不會(huì)發(fā)生“冰塞”現(xiàn)象。氨對(duì)鋼鐵不起腐蝕作用

17、，但氨液中含有水分后，對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用，且使蒸發(fā)溫度稍許提高。因此，氨制冷裝置中不能使用銅及銅合金材料，并規(guī)定氨中含水量不應(yīng)超過(guò) 0.2%。4.氨的比重和粘度小，放熱系數(shù)高，價(jià)格便宜，易于獲得。但是，氨有較強(qiáng)的毒性和可燃性。若以容積計(jì)，當(dāng)空氣中氨的含量達(dá)到 0.5%0.6%時(shí)，人在其中停留半個(gè)小時(shí)即可中毒，達(dá)到 11%13%時(shí)即可點(diǎn)燃，達(dá)到 16%時(shí)遇明火就會(huì)爆炸。因此，氨制冷機(jī)房必須注意通風(fēng)排氣，并需經(jīng)常排除系統(tǒng)中的空氣及其它不凝性氣體。5.總上所述，氨作為制冷劑的優(yōu)點(diǎn)是：易于獲得、價(jià)格低廉、壓力適中、單位制冷量大、放熱系數(shù)高、幾乎不溶解于油、流動(dòng)阻力小，泄漏時(shí)易發(fā)現(xiàn)。其缺點(diǎn)是：有刺激

18、性臭味、有毒、可以燃燒和爆炸，對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用。6.2.氟利昂12（代號(hào)：R12）7.R12 為烷燒的鹵代物，學(xué)名二氟二氯甲烷。它是我國(guó)中小型制冷裝置中使用較為廣泛的中壓中溫制冷劑。R12 的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為一 29.8C,冷凝壓力一般為 0.780.98MPa,凝固溫度為-155C,單位容積標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為 288kcal/m3。8.R12 是一種無(wú)色、透明、沒(méi)有氣味，幾乎無(wú)毒性、不燃燒、不爆炸，很安全的制冷劑。只有在空氣中容積濃度超過(guò) 80%時(shí)才會(huì)使人窒息。但與明火接觸或溫度達(dá) 400c 以上時(shí)，則分解出對(duì)人體有害的氣體。9.R12 能與任意比例的潤(rùn)滑油互溶且能溶解各種有機(jī)物，但其吸水性

19、極弱。因此，在小型氟利昂制冷裝置中不設(shè)分油器，而裝設(shè)干燥器。同時(shí)規(guī)定 R12 中含水量不得大于0.0025%,系統(tǒng)中不能用一般天然橡膠作密封墊片，而應(yīng)采用丁睛橡膠或氯乙醇等人造橡膠。否則，會(huì)造成密封墊片的膨脹引起制冷劑的泄漏。10. 3.氟利昂22（代號(hào)：R22）11. R22 也是烷燒的鹵代物，學(xué)名二氟一氯甲烷，標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度約為41C,凝固溫度約為-160C,冷凝壓力同氨相似，單位容積標(biāo)準(zhǔn)制冷量約為 454kcal/m3。12. R22 的許多性質(zhì)與 R12 相似，但化學(xué)穩(wěn)定性不如 R12,毒性也比 R12 稍大。但是，R22的單位容積制冷量卻比 R12 大的多，接近于氨。當(dāng)要求一 4070

20、c 的低溫時(shí)，利用R22 比 R12 適宜，故目前 R22 被廣泛應(yīng)用于4060c 的雙級(jí)壓縮或空調(diào)制冷系統(tǒng)中。26 .為什么國(guó)際上提出對(duì) R11、R12、Rll3 等制冷劑限制使用？答：r11（cfcl3）、r12（cf2cl2）、門(mén) 13（ch3cf3）均為氟族制冷劑.氟里昂能夠破壞臭氧層是因?yàn)橹评鋭┲杏?cl 元素的存在，而且隨著 cl 原子數(shù)量的增加，對(duì)臭氧層破壞能力增加，隨著 h 元素含量的增加對(duì)臭氧層破壞能力降低；造成溫室效應(yīng)主要是因?yàn)橹评鋭┰诰徛趸纸膺^(guò)程中，生成大量的溫室氣體，如 co2 等。根據(jù)氟里昂制冷劑的分子結(jié)構(gòu)，r11（cfcl3）、r12（cf2c12）、r113（

21、ch3cf3）為氟族制冷劑中的氯氟燒類(lèi)由于對(duì)臭氧層的破壞作用以及最大，被蒙特利爾議定書(shū)列為一類(lèi)受控物質(zhì)。因此此類(lèi)物質(zhì)目前已禁止使用27 .試述 R12、R22、R717、R123、R134a 的主要性質(zhì)。答：1.R717=-33.4C,R12=-29.8C,R22=-40.8C,R134a=-26.5C.氨（代號(hào)：R717）氨作為制冷劑的優(yōu)點(diǎn)是：易于獲得、價(jià)格低廉、壓力適中、單位制冷量大、放熱系數(shù)高、幾乎不溶解于油、流動(dòng)阻力小，泄漏時(shí)易發(fā)現(xiàn)。其缺點(diǎn)是：有刺激性臭味、有毒、可以燃燒和爆炸，對(duì)銅及銅合金有腐蝕作用。.氟利 J 昂-12（代號(hào)：R12）R12 是一種無(wú)色、透明、沒(méi)有氣味，幾乎無(wú)毒性、

22、不燃燒、不爆炸，很安全的制冷劑。只有在空氣中容積濃度超過(guò) 80%時(shí)才會(huì)使人窒息。但與明火接觸或溫度達(dá) 400c 以上時(shí)，則分解出對(duì)人體有害的氣體。R12 能與任意比例的潤(rùn)滑油互溶且能溶解各種有機(jī)物，但其吸水性極弱。氟里昂 134a（C2H2F4,R134a）:是一種較新型的制冷劑，其蒸發(fā)溫度為-26.5Co 它的主要熱力學(xué)性質(zhì)與 R12 相似，不會(huì)破壞空氣中的臭氧層，是近年來(lái)鼓吹的環(huán)保冷媒，但會(huì)造成溫室效應(yīng)。是比較理想的 R12 替代制冷劑。氟里昂 22（CHF2CL,R22）:是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種，主要以家用空調(diào)和低溫冰箱中采用。R22 的熱力學(xué)性能與氨相近。28 .使用 R134

23、a 時(shí)，應(yīng)注意什么問(wèn)題。答：雖然 R134a 制冷劑是新裝制冷設(shè)備上替代氟利昂 R12 最普遍的選擇，但是由于 R134a 與 R12 物化性能、理論循環(huán)性能以及壓縮機(jī)用油等均不相同，因此對(duì)于初裝為 R12 制冷劑的制冷設(shè)備的售后維修，如果需要再添加或更換制冷劑，仍然只能添加 R12,通常不能直接以使用 R134a 制冷劑的技術(shù)問(wèn)題29 .試寫(xiě)出制冷劑 R11、R11SR32 和 R11、R12、Rl2B1 的化學(xué)式。答：氟里昂 12（CF2cl2）代號(hào) R12 氟里昂 12氟里昂 22（CHF2Cl）代號(hào) R22R22 不燃燒也不爆炸三氯一氟甲烷 CCl3FR11二氯二氟甲烷 CCl2F2、

24、R1230 .試寫(xiě)出 CRCl、CH、CHF、GHFzCl、HOCO 的編號(hào)。答：CH4 代號(hào)為：R50;CH2FCF3 代號(hào)為：R134aNH3 分子量為 17,故其代號(hào)為 R71731 .什么叫載冷劑？對(duì)載冷劑的要求有哪些？答：載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)，亦稱(chēng)為第二制冷劑.要求:（1）無(wú)毒、無(wú)腐蝕性。對(duì)人體無(wú)毒，不會(huì)引起其他物質(zhì)變色、變質(zhì).對(duì)金屬不易腐蝕。（2）比熱容大。當(dāng)制冷量一定時(shí).可使載冷劑的循環(huán)量或進(jìn)、出溫差減小。（3）私度小、密度小，使流動(dòng)時(shí)阻力損失減小；黍度高時(shí)傳熱性能變差，所需傳熱面積要增加。（4）空調(diào)加氟利昂

25、凝固點(diǎn)低。在使用溫度范圍內(nèi)呈液態(tài)。（5）價(jià)格低廉、便于獲得。（6）化學(xué)穩(wěn)定性好32 .常用載冷劑的種類(lèi)有哪些？它們的適用范圍怎樣？答：常用的有空氣、水、鹽水溶液和有機(jī)液體。水用于集中式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中。鹽水溶液適合于中、低溫制冷設(shè)備中。33 .水作為載冷劑有什么優(yōu)點(diǎn)？答：價(jià)格低廉、易于獲得、傳熱性能好。34 .“鹽水的濃度愈高，使用溫度愈低”。這種說(shuō)法對(duì)嗎？為什么？答：不對(duì)，凝固點(diǎn)的降低與溶質(zhì)的分子濃度成正比。所以鹽水的濃度愈高，使用溫度愈高35 .人們常講的無(wú)氟指的是什么意思？答：有些冰箱空調(diào)的制冷劑是一種叫氟利昂的化學(xué)物品，但是這種化學(xué)品會(huì)對(duì)大氣的臭氧層造成破壞，所以現(xiàn)在大部分冰箱空調(diào)都不再

26、使用這種制冷劑，以保護(hù)環(huán)境。36 .共沸混合物類(lèi)制冷劑有什么特點(diǎn)？答：它是由兩種或兩種以上的制冷劑按一定的質(zhì)量比例混合而成，但它的熱力性質(zhì)卻不同于任一組成成分，共沸制冷劑按照應(yīng)用的先后順序在 R500 序號(hào)中順次地規(guī)定其編號(hào)，如 R507是由 R125/R143a 組成的混合物 37.簡(jiǎn)述 R12、R22、R717 與潤(rùn)滑油的溶解性。答：R12 極易溶解于潤(rùn)滑油中，使?jié)櫥托阅芙档?，另外，其滲透能力較強(qiáng)，滲透時(shí)不易發(fā)現(xiàn)，故對(duì)系統(tǒng)的密封要求較高。R22 與礦物油有限互溶且溶油性隨溫度降低而減小，其密度比油小。它的滲透能力很強(qiáng)，泄漏時(shí)難以發(fā)現(xiàn)。純氨（R717）對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)不良影響，但有水分時(shí)，會(huì)降低

27、冷凍油的潤(rùn)滑作用。38 .為什么要嚴(yán)格控制氟利昂制冷劑中的含水量？答：氟里昂和水幾乎完全相互不溶解，對(duì)水分的溶解度極小。從低溫側(cè)進(jìn)入裝置的水分呈水蒸氣狀態(tài)，它和氟里昂蒸氣一起被壓縮而進(jìn)入冷凝器，再冷凝成液態(tài)水，水以液滴壯混于氟里昂液體中，在膨脹閥處因低溫而凍結(jié)成冰，堵塞閥門(mén)，使制冷裝置不能正常工作。水分還能使氟里昂發(fā)生水解而產(chǎn)生酸，使制冷系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生“鍍銅”現(xiàn)象。雙級(jí)蒸氣壓縮式和復(fù)疊式制冷循環(huán)思考題39 .為什么單級(jí)壓縮制冷壓縮機(jī)的壓力比一般不應(yīng)超過(guò) 8/0?答；單級(jí)蒸氣壓縮制冷機(jī)運(yùn)行時(shí)制冷劑的冷凝壓力是由環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）溫度所決定。單級(jí)壓縮循環(huán)所能達(dá)到的最低制冷溫度是有限的。通常，最低只

28、能達(dá)到-40C 左右。單級(jí)壓比受壓縮機(jī)容積效率、制冷劑凝固溫度和壓縮終了溫度的制約一般不應(yīng)超過(guò) 81040 .雙級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的形式有哪些？答：1.一級(jí)節(jié)流、中間完全冷卻白兩級(jí)壓縮制冷循環(huán) 2.一級(jí)節(jié)流、中間不完全冷卻的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán) 3.兩級(jí)節(jié)流、中間完全冷卻的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán) 4.兩級(jí)節(jié)流、中間不完全冷卻的兩級(jí)壓縮制冷循環(huán) 5.兩級(jí)節(jié)流、 具有中溫蒸發(fā)器的中間完全冷卻兩級(jí)壓縮制冷循環(huán) 41.一級(jí)節(jié)流與二級(jí)節(jié)流相比有什么特點(diǎn)？中間不完全冷卻與中間完全冷卻相比又有什么特點(diǎn)？答：一級(jí)節(jié)流方式簡(jiǎn)單、便于操作控制，應(yīng)用十分廣泛。二級(jí)節(jié)流的雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)主要用于離心式制冷系統(tǒng)，以及具有多個(gè)蒸

29、發(fā)溫度的大型制冷系統(tǒng)中。在這里介紹幾種常用的形式。循環(huán)主要區(qū)別在于：低壓級(jí)壓縮機(jī)排出的中壓蒸氣（狀態(tài) 2 點(diǎn)）不進(jìn)入中間冷卻器中冷卻，而是與中間冷卻器出來(lái)的制冷劑蒸氣（狀態(tài) 30 點(diǎn)）在管道中相互混合被冷卻，然后一起（狀態(tài) 3 點(diǎn)）進(jìn)入高壓級(jí)壓縮機(jī)壓縮。理論循環(huán)一般認(rèn)為中間冷卻器出來(lái)的制冷劑狀態(tài)為飽和蒸氣，因此與低壓級(jí)排氣混合后得到的蒸氣具有一定的過(guò)熱度，高壓級(jí)壓縮機(jī)吸入的是中間壓力 pm 下的過(guò)熱蒸氣，這就是所謂的“中間不完全冷卻”。這種制冷循環(huán)特別適用于 R22、R134a 等氟利昂制冷系統(tǒng) 42.雙級(jí)蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)制冷劑與循環(huán)形式如何選擇？答：（1）中間不完全冷卻循環(huán)的制冷系數(shù)要比中

30、間完全冷卻循環(huán)的制冷系數(shù)小（2）在相同的冷卻條件下，一級(jí)節(jié)流循環(huán)要比二級(jí)節(jié)流循環(huán)的制冷系數(shù)小 1）一級(jí)節(jié)流可依靠高壓制冷劑本身的壓力供液到較遠(yuǎn)的用冷場(chǎng)所，適用于大型制冷裝置。2）盤(pán)管中的高壓制冷劑液體不與中間冷卻器中的制冷劑相接觸，減少了潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)會(huì)，可提高熱交換設(shè)備的換熱效果。3）蒸發(fā)器和中間冷卻器分別供液，便于操作控制，有利于制冷系統(tǒng)的安全運(yùn)43 .雙級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)需要確定的主要工作參數(shù)有哪些？答：1、容積比 2、中間壓力與中間溫度 3、循環(huán)的熱力 4、運(yùn)行特性。44 .如何確定最佳中間壓力？答：兩級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先要確定中間壓力。正確而合理的選擇中間壓力，可使

31、制冷循環(huán)具有較高的經(jīng)濟(jì)性。45 .蒸發(fā)溫度、冷凝溫度以及容積比的變化對(duì)中間壓力各有何影響？答：蒸發(fā)溫度、冷凝溫度以及容積比的變化對(duì)中間壓力各有何影響？答：當(dāng)蒸發(fā)溫度 to 不變，冷凝溫度由 tk 升高到 tk 時(shí)，制冷循環(huán)由 1-2-3-4-1 改變?yōu)?1-2-3-4-1 引起的變化是：冷凝壓力由 pK 升高到 pko,中間壓力將升高當(dāng)冷凝溫度tk 不變，蒸發(fā)溫度由 to 降低到 t。時(shí)，制冷循環(huán)由 1-2-3-4-1 改變?yōu)?1-2-3-4-1引起的變化是：制冷劑的蒸發(fā)壓力由 p0 降低到 p0。中間壓力將降低容積比的變化對(duì)中間壓力無(wú)影響。在蒸發(fā)壓力 Pe 和冷凝壓力 Pc 已給定的情況下，

32、兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)的中間壓力 Pm（或中間溫度 Tm）對(duì)循環(huán)的經(jīng)濟(jì)性、壓縮機(jī)的容量和功率都具有一定的影響，因此合理地確定中間壓力 Pm（中間溫度 Tm）是壓縮機(jī)計(jì)算過(guò)程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。反過(guò)來(lái)，在在蒸發(fā)壓力 Pe 和冷凝壓力 Pc 已給定的情況下，必然對(duì)應(yīng)有一個(gè)最佳的中間壓力 Pm（中間溫度 Tm）,滿(mǎn)足使壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)處于最大制冷系數(shù)條件下工作的中間壓力 Pm（中間溫度 Tm）。這一點(diǎn)對(duì)于無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)的螺桿壓縮機(jī)組，可以通過(guò)微調(diào)制冷壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)整中間壓力Pm（中間溫度 Tm）,使其穩(wěn)定于最佳中間壓力 Pm（中間溫度 Tm）條件下工作。也就使制冷裝置經(jīng)常處于最大制冷系數(shù)的狀態(tài)下工作。46

33、.什么是復(fù)疊式制冷循環(huán)？為什么要采用復(fù)疊式制冷循環(huán)？答：復(fù)疊式制冷循環(huán)通常是由兩個(gè)獨(dú)立的制冷系統(tǒng)組成的、分別稱(chēng)為高溫部分和低溫部分。高溫部分采用中溫制冷劑，低溫部分采用低溫制冷劑，而每一個(gè)部分都是一個(gè)完整的單級(jí)或雙級(jí)制冷系統(tǒng)。高溫部分系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)是用來(lái)使低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑冷凝。只有低溫部分系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)時(shí)，從被冷卻的對(duì)象吸熱制取冷量。高溫部分和低溫部分之間是用一個(gè)蒸發(fā)冷凝器聯(lián)系起來(lái)，它既是高溫部分的蒸發(fā)器，又是低溫部分的冷凝器復(fù)疊式制冷采用環(huán)保制冷劑，符合國(guó)際環(huán)保要求：性?xún)r(jià)比高，價(jià)格僅為進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品的1/3-1/2;結(jié)構(gòu)緊湊，可考性高操作簡(jiǎn)單，采用智能變頻 PID 控制及多點(diǎn)無(wú)

34、接觸測(cè)溫系統(tǒng)；主要元件全部采用國(guó)際知名品牌，完全可替代進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品其它制冷方法思考題47.吸收式制冷的能量補(bǔ)償是什么？答：可直接利用熱能作為補(bǔ)償，可用 0.03-0.8MPa 的低壓蒸氣，也可用溫度 80-120C 的熱水，甚至可用工業(yè)生產(chǎn)中得廢氣、廢熱及余熱作為補(bǔ)償熱源 48.吸收式制冷的基本組成有那些設(shè)備？答：吸收式制冷循環(huán)由發(fā)生器，吸收器，冷凝器，蒸發(fā)器，一級(jí)溶液泵，節(jié)流器，調(diào)壓閥組成49.吸收式制冷循環(huán)對(duì)工質(zhì)選擇的要求有那些？答：對(duì)吸收劑的選擇應(yīng)具有如下要求：1）吸收劑應(yīng)具有強(qiáng)烈吸收制冷劑的能力，這種能力越強(qiáng)，在制冷機(jī)中所需要的吸收劑循環(huán)量越少；發(fā)生器工作熱源的加熱量、在吸收器中冷卻介

35、質(zhì)帶走的熱量以及泵的耗功率也隨之減少。2）作為吸收劑和制冷劑的兩種物質(zhì)，它們的沸點(diǎn)希望相差越大越好。吸收劑的沸點(diǎn)越高，越難揮發(fā)，在發(fā)生器中蒸發(fā)出來(lái)的制冷劑純度就越高。如果吸收劑不是一種極難揮發(fā)的物質(zhì)，則發(fā)生器中蒸發(fā)出來(lái)的將不全是制冷劑，這就必須通過(guò)精微的方法將這部分吸收劑除去，否則將影響制冷效果。使用精微方法將吸收劑與制冷劑分開(kāi)，這不僅需要專(zhuān)用的精儲(chǔ)設(shè)備，而且精微效率也會(huì)影響制冷循環(huán)的工作效率。3）吸收劑也希望具有較大的熱導(dǎo)率，較小的密度和粘度，而且應(yīng)具有較小的比熱容，以提高制冷循環(huán)的工作效率。4）吸收劑的化學(xué)性質(zhì)應(yīng)具有較好穩(wěn)定性，要求無(wú)毒不燃燒不爆炸，對(duì)制冷機(jī)的金屬材料無(wú)腐蝕。5）吸收式制冷

36、循環(huán)工質(zhì)對(duì)所組成的二元溶液，必須是非共沸溶液。因共沸溶液具有共同的沸點(diǎn)，故共沸溶液不能作為吸收式制冷循環(huán)的工質(zhì)對(duì) 50.常用工質(zhì)對(duì)有那些？它們誰(shuí)做為制冷劑？常用工質(zhì)對(duì)的性質(zhì)、 特點(diǎn)有那些？51.單效澳化鋰吸收式制冷循環(huán)的組成？原理圖怎樣？發(fā)生的過(guò)程有那些？52.雙效澳化鋰吸收式制冷循環(huán)的組成？原理圖怎樣的？答：雙效澳化鋰吸收式制冷循環(huán)由發(fā)生器、吸收器、冷凝器、蒸發(fā)器、以及溶液泵、節(jié)流器和高壓發(fā)生器等組發(fā)信器圖1-2禳化鋰吸收式制冷機(jī)產(chǎn)冷量自動(dòng)調(diào)節(jié)原理圖b）框圖53 .其它形式澳化鋰吸收式制冷循環(huán)的種類(lèi)？答：包括無(wú)泵式澳化鋰吸收式制冷、擴(kuò)散-吸收式制冷、直燃型澳化鋰吸收式冷熱水機(jī)組的制冷循環(huán)、兩

37、級(jí)吸收澳化鋰吸收式制冷循環(huán)54 .澳化鋰吸收式制冷循環(huán)的特點(diǎn)？55 .澳化鋰吸收式制冷機(jī)中溶液熱交換器起什么作用？不設(shè)行不行？答：作用：將從吸收器出來(lái)的稀溶液加熱升溫。不行56 .直燃式澳化鋰吸收式冷熱水機(jī)組與雙效制冷機(jī)有何異同？答：無(wú)論是直燃機(jī)還是雙效機(jī)，其制冷原理是一樣的，而且在制冷循環(huán)中澳化鋰稀溶液與中間溶液的濃度、溫度壓力等也相同。不同之處：雙效澳化鋰制冷機(jī)多了一個(gè)高壓發(fā)生器。57 .試述澳化鋰吸收式制冷機(jī)的主要特點(diǎn)？答：主要特點(diǎn)：工作壓力很低，高壓側(cè)和低壓側(cè)都必須保持很高的真空度58 .試述澳化鋰吸收式制冷機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合？答：試述澳化鋰吸收式制冷機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合有熱電廠(chǎng)或者鋼鐵廠(chǎng)之類(lèi)的大型

38、熱源的地區(qū)，可以利用熱59 .能夠?qū)崿F(xiàn)制冷的方法有那些？答：蒸汽噴射式制冷、吸附式制冷、吸收式制冷、相變制冷、氣體膨脹制冷、熱電制冷、60 .液體汽化制冷的類(lèi)型有那些？答：壓縮式、吸收式、噴射式、吸附式61 .蒸汽噴射式制冷的動(dòng)力是什么？主要組成設(shè)備有那些？答：蒸氣噴射式制冷是靠液體汽化來(lái)制冷的。其組成部件包括：噴射器、冷凝器、蒸發(fā)器、截留法、泵。噴射器又由噴嘴、吸入室、擴(kuò)壓器三個(gè)部分組成。62 .吸附式制冷的原理？P60答：高真空下水蒸發(fā)吸收熱量讓冷水冷下來(lái)，蒸發(fā)的水汽用澳化鋰溶液吸收，吸收水份變稀的澳化鋰用蒸汽加熱蒸發(fā)水份變濃，蒸出的水冷下來(lái)再節(jié)流后去噴淋蒸發(fā)，如此循環(huán)。63 .氣體膨脹制

39、冷所用的工質(zhì)指那些？答：熱力循環(huán)中可使熱與功相互轉(zhuǎn)換的可壓縮流體叫工質(zhì)，充當(dāng)工質(zhì)的有氣體或由液態(tài)過(guò)渡為氣態(tài)的蒸氣，如蒸汽輪機(jī)中的蒸氣，內(nèi)燃機(jī)中的燃?xì)猓评溲b置中的氨蒸氣等。64 .渦流管制冷的機(jī)理和主要組成。答：渦流管制冷的機(jī)理：壓縮空氣噴射進(jìn)渦流管的渦流室后，氣流以高達(dá)每分鐘一百萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)著流向渦流管的熱氣端出口，一部分氣流通過(guò)控制閥流出，剩余的氣體被阻擋后，在原氣流內(nèi)圈以同樣的轉(zhuǎn)速反向旋轉(zhuǎn)，并流向渦流管的偏 差給定值r調(diào)節(jié)器輸出干擾作用調(diào)節(jié)器執(zhí)行器調(diào)節(jié)對(duì)象祓調(diào)參數(shù)（溫度9）冷氣端。在此過(guò)程中，兩股氣流發(fā)生熱交換，內(nèi)環(huán)氣流變得很冷，從渦流管的冷氣端流出，外環(huán)氣流則變得很熱，從渦流管的熱氣

40、端流出。渦流管可以高效的產(chǎn)生出低溫氣體，用作冷卻降溫用途，冷氣流的溫度及流量大小可通過(guò)調(diào)節(jié)渦流管熱氣端的閥門(mén)控制。渦流管熱氣端的出氣比例越高，則渦流管冷氣端氣流的溫度就越低，流量也相應(yīng)減少。渦流管最高可使原始?jí)嚎s空氣溫降 70Co主要組成：壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器和控制系統(tǒng)等。65 .熱電制冷的機(jī)理和目前的使用場(chǎng)合。答；在熱電制冷系統(tǒng)中，摻雜的半導(dǎo)體材料就充當(dāng)了液態(tài)制冷劑的作用，而冷凝器被散熱器所取代，壓縮機(jī)被直流電源所取代。通過(guò)在熱電制冷器上加載直流電源，使半導(dǎo)體中的電子發(fā)生運(yùn)動(dòng)。在半導(dǎo)體材料的冷端，熱量被電子運(yùn)動(dòng)所吸收，這些電子運(yùn)動(dòng)到材料的另外一端，即熱端。由于材料的熱端連接在散熱器

41、上，熱量也就從材料體內(nèi)傳到散熱器上，然后再被輸送到環(huán)境中。熱電制冷技術(shù)在工業(yè)、國(guó)防、醫(yī)療和畜牧業(yè)等方面得到了廣泛應(yīng)用66 .熱電制冷的特點(diǎn)？答：（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；（2）體積?。唬?）啟動(dòng)快、控制靈活；（4）操作具有可逆性；（5）主要缺點(diǎn)是效率低，耗電多；（6）熱電制冷不使用制冷劑，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，無(wú)污染，無(wú)噪聲，并且尺寸小，重量輕，在深潛、儀器、高壓試驗(yàn)倉(cāng)等特殊要求場(chǎng)合使用十分適宜。（7）熱電制冷器參數(shù)不受空間方向的影響，即不受重力場(chǎng)影響?；钊街评鋲嚎s機(jī)思考題與練習(xí)題 p7967 .制冷壓縮機(jī)是如何分類(lèi)的？P79答：結(jié)構(gòu)分類(lèi)：螺桿式制冷壓縮機(jī)、活塞式制冷壓縮機(jī)、離心式制冷壓縮機(jī)式樣分類(lèi)：半封閉制冷

42、壓縮機(jī)、蝶閥谷輪制冷壓縮機(jī)、雙級(jí)制冷壓縮機(jī)。68 .如何區(qū)分開(kāi)啟式、半封閉式、全封閉式制冷壓縮機(jī)？p80答：全封閉式主要用在小型制冷系統(tǒng)如家用冰箱；半封閉主要用在商場(chǎng)用的冷藏箱等系統(tǒng)；開(kāi)啟式：壓縮機(jī)的動(dòng)力輸入軸伸出機(jī)體外，通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)，并在伸出處用軸封裝置密封。69 .活塞式制冷壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)包括哪些過(guò)程？P81 頁(yè)到 82 頁(yè)答：活塞式制冷壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)包括哪些過(guò)程？答：活塞式壓縮機(jī)是利用汽缸中活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮汽缸中氣體的，利用曲炳連桿機(jī)構(gòu)將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故也稱(chēng)為往復(fù)式壓縮機(jī)。工作過(guò)程：當(dāng)活塞處于下止點(diǎn)時(shí)，汽缸內(nèi)充滿(mǎn)了低壓蒸汽；當(dāng)

43、活塞開(kāi)始往上移動(dòng)時(shí)，汽缸工作容積縮小，其壓力逐漸升高；當(dāng)其壓力升到比排氣腔部的蒸汽壓力稍高時(shí)，壓縮過(guò)程結(jié)束。70 .活塞式制冷壓縮機(jī)有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：（1）.優(yōu)點(diǎn)活塞式制冷壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)有：能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求。效率較高，喀位耗電量相對(duì)較少.特別是偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)更為明顯。對(duì)材料要求低，多用普通金屬材料，加 r 比較容易，造價(jià)較低廉。技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累廠(chǎng)豐富的經(jīng)驗(yàn)。裝置系統(tǒng)比較簡(jiǎn)章。（2）.缺點(diǎn)上述優(yōu)點(diǎn)使活塞式制冷壓縮機(jī)在中、小制冷量范圍內(nèi)，成為制冷壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣、生產(chǎn)批量最大的機(jī)型。但也有不足之處，主要缺點(diǎn)是：因受到活塞往復(fù)慣性力的影響，轉(zhuǎn)速受到限制，不能過(guò)高，

44、因此單機(jī)輸氣量大時(shí)，機(jī)器顯得很笨重。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作員大。出于受到各種力、力矩的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較大。輸氣不連續(xù)，氣體壓力有波動(dòng)。71 .簡(jiǎn)述活塞式制冷壓縮機(jī)的分類(lèi)。答：（1）.按壓縮機(jī)密封方式分：制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷工質(zhì)是不允許泄漏的，從防止泄漏所采取的密封結(jié)構(gòu)方式來(lái)分，活塞式制冷壓縮機(jī)可分為開(kāi)啟式和封閉式兩大類(lèi)。（2）.按氣閥布局方式分類(lèi)：壓縮機(jī)氣閥的不同布局方式會(huì)造成制冷劑進(jìn)出氣缸的不同流動(dòng)方向。按此，壓縮機(jī)可分順流式和逆流式兩種。（3）.按氣體壓編的級(jí)傲分類(lèi)：將制冷劑燕氣由蒸發(fā)壓力提高到冷凝壓力需經(jīng)過(guò)幾次壓縮來(lái)完成，稱(chēng)為幾級(jí)壓縮?？煞譃閱渭?jí)和多級(jí)(一般為兩級(jí))制冷壓縮機(jī)。此外，

45、按制冷壓縮機(jī)的列數(shù)分為單列和多列，(4)、按氣缸作用方式分為單作用式、雙作用式和級(jí)差式。按運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)形式不同可分為滑道滑塊式和斜盤(pán)式；按有無(wú)十字頭可分為有十字頭式和無(wú)十字頭式。按冷卻方式可分為風(fēng)冷式和水冷式；按是否固定可分為固定式和可移式等。72 .活塞式制冷壓縮機(jī)和機(jī)組的型號(hào)是怎樣表示的？73 .活塞式制冷壓縮機(jī)有哪些主要零部件？答：活塞式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞組、閥門(mén)、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。74 .活塞式制冷壓縮機(jī)中的易損件有哪些？答：汽閥是壓縮機(jī)的一個(gè)重要部件，屬于易損件75 .機(jī)體有何作用？為什么要在機(jī)體上安裝氣缸套？答：它是支承汽缸套、曲軸連桿

46、機(jī)構(gòu)及其它所有零部件重量并保證各零部件之間具有正確的相對(duì)位置的本體。為了便于當(dāng)汽缸套磨損時(shí)維修或更換。所以要在機(jī)體上安裝氣缸套76 .曲軸有哪幾種？各有何特點(diǎn)？答：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸有整體鍛造、整體鑄造和組合式。1、整體鑄造曲軸的特點(diǎn)是，加工性好，金屬切削量少，成本低，容易得到合理的結(jié)構(gòu)形狀。如橢圓形曲柄臂，桶形空心軸頸和卸荷槽等。另外具有應(yīng)力分布均勻，但易出現(xiàn)鑄造缺陷，將嚴(yán)重影響曲軸的疲勞強(qiáng)度。2、整體鍛造曲軸的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高。但難以得到所需要的復(fù)雜形式，平衡塊也不易與曲軸制成一體。3、組合曲軸，大型曲軸由于整體毛坯的制造能力受到限制，以及部分損壞時(shí)更換整根曲軸不經(jīng)濟(jì)，所以多采用組合

47、式曲軸。組合曲軸一般又分為套合曲軸(全套合或半套合)和圓盤(pán)式組合曲軸兩種。77 .連桿組件由哪些零件組成？答：連桿，連桿螺栓，連桿軸瓦，連桿襯套，連桿蓋，定位套筒成78 .試述氣環(huán)和油環(huán)的工作原理。答：簡(jiǎn)單地說(shuō)，氣環(huán)依靠其彈性緊緊地貼在氣缸壁上，而且在裝配時(shí)幾道氣環(huán)的開(kāi)口是錯(cuò)開(kāi)的，因而能起到密封的作用，保持活塞以上氣缸的密封性；而油環(huán)除了緊緊地貼在氣缸壁上之外，在其結(jié)構(gòu)上又采取了一些措施，如貯油槽、回油孔、略帶錐度的外表明，使其能將附著在氣缸壁上的潤(rùn)滑油被刮下來(lái)流會(huì)油底殼。79 .氣閥的作用是什么？主要由哪些零部組成，是如何工作的？常見(jiàn)的氣閥結(jié)構(gòu)形式有哪幾種？答：汽閥包括吸氣閥和排氣閥，活塞每

48、上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，吸、排氣閥各啟閉一次，從而控制壓縮機(jī)并使其完成吸氣、壓縮、排氣等四個(gè)工作過(guò)程。活塞式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞組、閥門(mén)、軸封、油泵、能量調(diào)節(jié)裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。壓縮過(guò)程 1-2:活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過(guò)程一般被看作是等嫡過(guò)程。排氣過(guò)程 2-3:活塞繼續(xù)向上移動(dòng)，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開(kāi)啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動(dòng)下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)。此時(shí)由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥

49、關(guān)閉排氣結(jié)束。螺桿式制冷壓縮機(jī)，活塞式制冷壓縮機(jī)。80 .剛性環(huán)片閥和簧片閥各有何特點(diǎn)？81 .軸封裝置有何作用？試述摩擦環(huán)式軸封裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理。答：軸封-軸封的作用在于防止制冷劑蒸汽沿曲軸伸出端向外泄漏，或者是當(dāng)曲軸箱內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)，防止外界空氣漏入。因此，軸封應(yīng)具有良好的密封性和安全可*性、且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、并具有一定的使用壽命。軸封裝置主要有機(jī)械式和填料式兩種。目前常用的機(jī)械式軸封主要有摩擦環(huán)式和波紋管式。其中，國(guó)產(chǎn)系列活塞式制冷壓縮機(jī)大都采用摩擦環(huán)式軸封，這種軸封由活動(dòng)環(huán)（摩擦環(huán)）、固定環(huán)、彈簧及彈簧座、壓圈和兩個(gè)“0”形耐油橡膠圈所組成?；顒?dòng)環(huán)槽內(nèi)嵌一橡膠密封圈并與活動(dòng)

50、環(huán)一同套裝在軸上，在彈簧力和壓圈的作用下，活動(dòng)環(huán)與橡膠圈一同被壓緊在軸上且使活動(dòng)環(huán)緊貼在固定環(huán)上。工作時(shí)彈簧座與彈簧、軸上橡膠密封圈及活動(dòng)環(huán)隨同曲軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，固定環(huán)及其上的橡膠圈則固定不動(dòng)。故工作時(shí)活動(dòng)環(huán)和固定環(huán)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，緊貼的摩擦面起防止制冷劑往外泄漏的密封作用，軸上橡膠圈用來(lái)密封軸與活動(dòng)環(huán)之間的間隙，固定環(huán)上的耐油橡膠密封圈起防止軸封室內(nèi)潤(rùn)滑油外泄的作用。82 .我國(guó)開(kāi)啟活塞式制冷壓縮機(jī)系列產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上具有哪些特點(diǎn)？83 .半封閉活塞式制冷壓縮主要特點(diǎn)有哪些？84 .全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)主要特點(diǎn)有哪些？85 .試述滑管式和滑槽式壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理。答：滑管式工作原理：中空的筒形活

51、塞與滑管焊接成相互垂直的丁字形整體，滑塊為一圓柱體，可在滑管內(nèi)滑行，滑塊的中部開(kāi)有一圓孔，曲軸上的曲柄銷(xiāo)穿過(guò)滑管管壁上下的導(dǎo)槽，垂直插入這個(gè)圓孔，形成一旋轉(zhuǎn)副。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑塊既繞曲軸中心旋轉(zhuǎn)又沿滑管內(nèi)壁往復(fù)滑行，并帶動(dòng)滑管活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成壓縮氣體的任務(wù)?；凼焦ぷ髟恚褐罐D(zhuǎn)框架相當(dāng)于滑管式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑管，但止轉(zhuǎn)框架上的滑槽表面為平面，因而在滑槽中滑動(dòng)的滑塊表面也是平面，而非滑管式中的圓柱表面。圖中所示的滑槽式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的活塞有四個(gè)。每個(gè)止轉(zhuǎn)框架的兩側(cè)裝兩個(gè)，構(gòu)成對(duì)置式。兩個(gè)框架相互垂直。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，曲柄銷(xiāo)帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，因?yàn)橹罐D(zhuǎn)框架與活塞剛性地聯(lián)結(jié)在一起，只能在活塞中心線(xiàn)的

52、方向運(yùn)動(dòng)，從而限制滑塊只能作垂直方向和水平方向的運(yùn)動(dòng)而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這一點(diǎn)與滑管式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑塊的運(yùn)動(dòng)是相同的。曲軸旋轉(zhuǎn)使活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成壓縮機(jī)的工作循環(huán)。86 .何謂活塞式壓縮冷凝機(jī)組？如何分類(lèi)？答：活塞式制冷壓縮機(jī)的多機(jī)組合機(jī)組叫活塞式壓縮冷凝機(jī)組冷凝器冷卻方式不同，可分為水冷冷水機(jī)組和風(fēng)冷冷水機(jī)組。87 .活塞式冷水機(jī)組的構(gòu)成與特點(diǎn)是什么？答：由活塞式壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、油分離器組成，特點(diǎn)：制冷系統(tǒng)互不影響、運(yùn)行電耗降低節(jié)約了能源、安全可靠性大大提高。88 .活塞式模塊化冷水機(jī)組的組成與特點(diǎn)是什么？（888990 題在 81 到 84 頁(yè)）89 .簡(jiǎn)述活塞式制冷壓縮機(jī)的理

53、論工作循環(huán)。90 .活塞式制冷壓縮機(jī)的實(shí)際工作循環(huán)與理論工作循環(huán)有何區(qū)別？91 .何謂活塞式制冷壓縮機(jī)的氣缸工作容積、理論輸氣量？答：氣缸工作容積：活塞在從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)（上止點(diǎn)和下止點(diǎn)）間運(yùn)動(dòng)所掃過(guò)的容積稱(chēng)為氣缸工作容積。理論輸氣量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)按理論過(guò)程工作時(shí)的輸氣量,理論輸氣量等于氣缸數(shù)與氣缸工作容積的乘積。92 .一臺(tái) 8 缸活塞式制冷壓縮機(jī)氣缸直徑為 125mm 活塞行程為 100mm 轉(zhuǎn)速為 960r/min,求其理論輸氣量。60VH 理論體積輸氣量，單位 m 的 3 次方每秒；D 氣缸直徑，單位 m;n 轉(zhuǎn)速單位 r/min;s 活塞行程單位 m;i 氣缸數(shù)；93

54、.何謂輸氣系數(shù)？活塞式制冷壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)由哪幾個(gè)系數(shù)組成？各系數(shù)有何含答：壓縮機(jī)輸氣系數(shù)是這樣定義的：壓縮機(jī)實(shí)際容積流量與理論容積流量之比。輸氣系數(shù)（入）可以用下式表示：入=入 V 入 p 入 t 入1其中，入V-容積系數(shù)，與余隙容積有關(guān)；壓縮機(jī)一轉(zhuǎn)中的_2D2sni入 p壓力系數(shù)，與吸氣過(guò)程的壓力損失有關(guān)；入 t度系數(shù)，與壓縮機(jī)氣缸內(nèi)溫度有關(guān)；入 l氣密系數(shù)，與壓縮機(jī)的密封程度有關(guān)。輸氣系數(shù)在一定意義上可以理解為容積效率。94 .何謂余隙容積？為什么會(huì)產(chǎn)生余隙容積？余隙容積對(duì)活塞式制冷壓縮機(jī)的輸氣量有何影響？答：由于壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、制造、裝配、運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的需要，氣缸中某些部位留有一定的空間或間

55、隙，將這部分空間或間隙稱(chēng)為余隙容積。壓縮機(jī)在以下幾個(gè)部位存在著余隙容積：1、活塞運(yùn)動(dòng)排氣行程終了時(shí)，其端面與氣缸端面之間的間隙；2、氣缸鏡面與活塞外圓（從端面到第一道活塞環(huán)）之間的間隙；3、由于氣伐至氣缸容積的通道所形成的容積。在壓縮機(jī)工作時(shí)，余隙容積使進(jìn)氣伐吸入的氣體體積減少了，相應(yīng)排氣量降低了，所以在設(shè)計(jì)氣缸時(shí)，要預(yù)先考慮到余隙容積對(duì)排氣量的影響。設(shè)計(jì)壓縮機(jī)時(shí)，在考慮到生產(chǎn)率、制造、裝配和安全運(yùn)轉(zhuǎn)等情況下，應(yīng)盡量使余隙容積小些。但有時(shí)為了調(diào)整活塞力，相應(yīng)加大些余隙容積，這在設(shè)計(jì)對(duì)動(dòng)式壓縮機(jī)時(shí)，也是經(jīng)常碰到的。95 .何謂指示功率和指示效率？影響活塞式制冷壓縮機(jī)指示功率和指示效率的因素有哪些

56、？答：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)實(shí)際循環(huán)所消耗的指示功就是壓縮機(jī)的指示功率 Pi,單位 KW指示效率是指壓縮 1kg 工質(zhì)所需的等嫡循環(huán)理論功與實(shí)際循環(huán)指示功之比。（1）壓縮機(jī)汽缸中余隙過(guò)大；（2）壓縮機(jī)中吸、排氣閥門(mén)、活塞環(huán)損壞；（3）壓縮機(jī)安全旁通閥泄漏；（4）壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)高；（5）壓縮機(jī)汽缸中潤(rùn)滑油中斷。96 .排氣溫度過(guò)高有哪些危害？降低排氣溫度的主要措施有哪些？答：主要有浪費(fèi)能源、減少壓縮機(jī)壽命等危害，降低溫度措施：1 提高壓縮機(jī)吸氣壓力2.疏通壓縮機(jī)吸氣管道或過(guò)濾器 3.降低壓縮機(jī)回氣管道中阻力，氣體流動(dòng)速度慢易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，致使排氣溫度升高 4.降低制冷壓縮機(jī)冷凝壓力 5.提高壓縮機(jī)缸蓋冷卻

57、水套水量97 .試用活塞式制冷壓縮機(jī)的性能曲線(xiàn)分析冷凝溫度、蒸發(fā)溫度的變化對(duì)壓縮機(jī)制冷量和軸功率的影響。答：當(dāng)蒸發(fā)溫度降低，即壓縮機(jī)的吸氣壓力降低時(shí)，制冷劑的比容積增大，因而循環(huán)量減少，導(dǎo)致制冷量減少。當(dāng)冷凝溫度升高時(shí)，壓縮比增大，輸氣系數(shù)減少，使制冷劑循環(huán)量減少，但冷凝溫度對(duì)制冷量的影響不如蒸發(fā)溫度那么顯著，壓縮機(jī)非法耗功隨制冷劑循環(huán)量和壓縮機(jī)運(yùn)行溫度而變化。a）蒸發(fā)溫度不變時(shí)，冷凝溫度升高，制冷劑循環(huán)量雖在減少，但是其減少的比值較單位絕熱壓縮功增大的比值要小，因此軸功率值增大。反之，如冷凝溫度低，軸功率也降低。b）冷凝溫度不變時(shí)，蒸發(fā)溫度降低，制冷劑循環(huán)量也隨著減少，但單位絕熱壓縮功卻隨蒸

58、發(fā)溫度下降而增大。98 .活塞式制冷壓縮機(jī)常用的能量調(diào)節(jié)方式有哪幾種？答：1.壓縮機(jī)的間歇運(yùn)行；2.旁通調(diào)節(jié)和頂開(kāi)吸氣閥片調(diào)節(jié) 3.關(guān)閉吸汽通道的調(diào)節(jié)99 變速調(diào)節(jié) 5.起動(dòng)卸載99.試述液壓缸拉桿全頂開(kāi)吸氣閥片調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的工作原理。答：液壓傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力，能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí)，每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.在液壓缸承載能力范圍相同的情況下，承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng)，承載最大載荷的液壓缸最后移動(dòng).為使液壓

59、缸同步運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升，一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件100 .對(duì)活塞式制冷壓縮機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑的作用是什么？常用潤(rùn)滑方式有哪幾種？答：作用：（1）使?jié)櫥驮谧飨鄬?duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面形成一層油膜，從而降低壓縮機(jī)的摩擦功和摩擦熱，從而減少壓倒優(yōu)勢(shì)的磨損量，提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和耐久性。（2）潤(rùn)滑油帶走摩擦熱量，使摩擦表面的溫度保持在允許的范圍內(nèi)；（3）由于有潤(rùn)滑油的存在于活塞與汽缸鏡面的間隙及軸封中，密封效果提高。從而提高壓縮機(jī)的效率和阻止制冷劑蒸汽的泄漏；（4）使?jié)櫥筒粩嗟貨_刷金屬摩擦表面事帶走磨屑，便于使用濾清器將磨屑清除；（5）它所建立的油壓可作為

60、控制頂開(kāi)吸汽閥機(jī)構(gòu)的液壓動(dòng)力。潤(rùn)滑方式：飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑兩種。101 .制冷系統(tǒng)各部件對(duì)冷凍機(jī)油的性能有何要求？冷凍機(jī)油的主要質(zhì)量指標(biāo)有哪些？答：各部件對(duì)冷凍機(jī)油的性能要求：壓縮機(jī)：與制冷劑共存時(shí)具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性；有良好的潤(rùn)滑性；有極好的與制冷劑的互溶性；對(duì)絕緣材料和密封材料具有優(yōu)良的適應(yīng)性；不含機(jī)械雜質(zhì)；有良好的抗泡沫性。冷凝器：有優(yōu)良的與制冷劑的相溶性；膨脹閥。無(wú)蠟狀物絮狀分離；不含水；不含機(jī)械雜質(zhì)。蒸發(fā)器：有優(yōu)良的低溫流動(dòng)性；無(wú)蠟狀物絮狀分離；不含水；有極好的與制冷劑的互溶性。主要質(zhì)量指標(biāo)有：冷凍機(jī)油是一種深度精制的專(zhuān)用潤(rùn)滑油，主要用干與制冷劑相接觸的各種制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此它需