一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置

1、本實用新型涉及一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置，包括相序保護器、行走電機、供電端、 限位開關(guān) XKXK 行走機構(gòu)主電源接觸器 KMKM 儕口聲光報警器， 限位開關(guān) XKXK 接在行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 和相序保護器之間，行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 的一端通過兩組組合開關(guān)與行走電機連接，另一端與供電端連接，聲光報警器通過 KM1KM1 常閉觸點與供電端連接。本實用新型具有能自動發(fā)出警示信號，并切斷行走機構(gòu)主電源，保護電纜的優(yōu)點。L131 1 . .一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置，包括相序保護器、行走電機和供電端，其特征在于：還包括限位開關(guān) XKXK 行走機構(gòu)主電

2、源接觸器 KM1KM1 和聲光報警器，限位開關(guān) XKXK 連接在行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 和相序保護器之間，行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 的一端通過兩組組合開關(guān)與行走電機連接，另一端與供電端連接，聲光報警器通過 KM1KM1 常閉觸點與供電端連接。2 2 . .根據(jù)權(quán)利要求 1 1 所述一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置，具特征在于：所述聲光報警器還通過 KM1KM1 常開觸點與行走電機連接。一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置技術(shù)領域本實用新型涉及一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置。背景技術(shù)在日常生產(chǎn)運行中，共軌或平行交互運行的龍門起重機，由于行走路徑長短不一，主電

3、源電纜長度配置不等，往往導致起重機行走距離超出主電源電纜長度，造成主電纜拉斷，影響正常運行，產(chǎn)生安全隱患。實用新型容針對上述技術(shù)問題， 本實用新型的目的是提供一種能在起重機行走將超出電纜長度圍時自動發(fā)出警示信號，并切斷行走機構(gòu)主電源的電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置。本實用新型采用如下技術(shù)方案，一種電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置包括相序保護器、行走電機、供電端、限位開關(guān) XKXK 行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 和聲光報警器，限位開關(guān)XKXK 連接在行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 和相序保護器之間， 行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 的一端通過兩組組合開關(guān)與行走電機連接，另一端

4、與供電端連接，聲光報警器通過 KM1KM1 常閉觸點與供電端連接。所述聲光報警器還通過 KM1KM1 常開觸點與行走電機連接。本實用新型的目的是提供了一種能在起重機行走將超出電纜長度圍時自動發(fā)出警示信號， 并切斷行走機構(gòu)主電源的電纜卷盤式龍門吊的電纜超程保護裝置。具有能自動發(fā)出警示信號，并切斷行走機構(gòu)主電源，保護電纜的優(yōu)點。附圖說明圖 1 1 為本實用新型控制電路示意圖；圖 2 2 為本實用新型總電路示意圖；圖 3 3 為本實用新型中限位開關(guān) XKXK 觸點在具體實施中的示意圖；其中，KM1KM1 行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1DXJ.KM1DXJ.相序保護器。具體實施方式下面結(jié)合說明書附圖對本

5、實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。如圖 1 1 和圖 2 2 所示，本實用新型包括相序保護器、行走電機、供電端、限位開關(guān) XKXK行走機構(gòu)主電源接觸器 KMKM 便口聲光報警器，限位開關(guān) XKXK 接在行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1和相序保護器之間，行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 的一端通過兩組組合開關(guān)與行走電機連接，另一端與供電端連接，聲光報警器通過 KM1KM1 常閉觸點與供電端連接。所述聲光報警器還通過 KM1KM1 常開觸點與行走電機連接。如圖 1,1,圖 2 2 和圖 3 3 所示，在具體實施中，電纜卷筒圈安裝一套限位開關(guān) XKXK 觸點，限位開關(guān) XKXK 觸點經(jīng)集

6、電環(huán)接入行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 和相序保護器之間，與行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 相連接，限位開關(guān)XKXK 觸點受層電纜的壓緊，保持為常閉狀態(tài)，行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 處于吸合狀態(tài)，當電纜卷筒上的電纜即將被全部放出可能超程時，此時，層電纜變得松弛，限位開關(guān) XKXK 變?yōu)殚_路狀態(tài)，KMKM 佚電斷開，KM1KM1 斷開后，行走電機斷電停止工作，實現(xiàn)對電纜的超程保護，聲光報警器上側(cè)的 KM1KM1 常閉觸點導通，報警器經(jīng) KMKM1 1常閉觸點得電，發(fā)出警示信號。正常情況下，限位開關(guān) XKXK 觸點保持為常閉狀態(tài)，行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 處于吸合狀態(tài)，聲光報警器上側(cè)的 KM1KM1 常閉觸點處于斷開，聲光報警器經(jīng) KM1KM1 常開觸點接入行走電機的 U U 相和 V V 相，在行走電機得電的狀態(tài)下警示大車行走。在出現(xiàn)電纜卷筒上的電纜即將被全部放出可能超程時，限位開關(guān) XKXK 觸點斷開，使行走機構(gòu)主電源接觸器 KM1KM1 斷開，聲光報警器上側(cè)的 KM1KM1 常閉觸點導通，聲光報警器經(jīng) KM1KM1 常閉觸點得電，發(fā)出警示信號。本實用新型在電纜超程時，能自動切斷行走機構(gòu)總電源，但不切斷設備總電源，避免了在同時做提升動作時切斷總電源，對起重機作業(yè)帶來安全隱患，該實用新型適用于共軌龍門吊使用，也