19#半挖半填技巧交底一隊

1、施工技術交底記錄編號：2013019XXX合同段2013年4月29日工程名稱六盤水市內環(huán)一標分部工程路基分項工程名稱石方路基（K1+930-K2+170交底內容：本段路基為半挖半填路基，以石方開挖和石方填筑為主。一、施工準備1、測量放線施工前放出路基填筑邊線；認真校對及增設水準基點，增設的水準基點應設在便于觀測 的堅硬基巖上。施工過程中應同步觀測路基填筑層厚、 填筑高度。每層邊坡應重新標注填筑 邊線。2、場地清理清除紅線內各類現(xiàn)有建筑物、障礙物，清除路基范圍的樹根、草皮等植物根系，挖除各 種不適用材料，并將清除的表土和不適用材料移運至路基兩側備用或指定的棄土場堆放。3、臨時排水于開挖線以上5m

2、內設置截水溝，防止大量雨水沖刷施工路基。二、開挖部施工1、土方采用機械開挖，機械開挖不到的邊角采用人工開挖。邊坡坡面人工整修。2、軟石采用大功率推土機配松土器松動，并集中成堆，裝載機裝車，自卸汽車運輸。3、次堅石、堅石凡是不能采用機械或人工直接開挖的石方， 采用光面爆破技術進行爆破施工，以最大限 度地減少對邊坡的破壞。爆破后產生的大塊石采用挖掘機配液壓破碎錘改小或二次爆破改 小。石料采用挖掘機裝車，自卸汽車運輸。三、填方部施工1基底處理填筑之前做好伐樹、除根和表層土壤處理工作，如基底的表層土系腐植土，則須將其表 層土清除換填，并予以壓實，壓實應符合規(guī)范要求的 90%若原地面橫坡為01:10時，

3、填 方前須碾壓，當?shù)孛嫫露葹?:101:5時，須填前挖松再碾壓；地面橫坡陡于 1:5時，須填 前挖臺階，臺階高度1m寬度不小于2m坡腳視具體情況設置擋墻(項目部另設擋墻隊)。2、填料選擇本段填料來自K0+800-K1+870段的山體開挖料，主要為多種石灰?guī)r石料，輔以部分土料。 泥炭、淤泥、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土不得直接用于填筑。 本段填料石塊含量多 于70%按填石路堤要求進行施工。3、路基填料要求填石路基采用不易風化的石料填筑， 對于本段的石灰?guī)r一類硬質巖，在路堤填筑區(qū)，填 方厚度v 50cm最大粒徑宜v 25cm不均勻系數(shù)宜控制在 1520范圍內，粒徑大于 200mm 的填料含量應

4、控制在20%40%粒徑在20mm以下的填料含量應控制在10%15范圍內。每段 路基采用相同材料填筑，禁止采用石料和土料分層、連續(xù)或交叉填筑。4、分層填筑路基填筑施工中，必須先做好排水工程及臨時排水設施，確保水流暢通。當填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應按1:1坡度分層留臺階。若兩個地段同時填。則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2米。每一層填筑碾壓完后，應將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測資料， 報監(jiān)理工程師審查批準后，才能進行上一層的施工。壓實機械宜選用自重不小于32t的振動壓路機或羊角碾。(1) 、攤鋪整平用推土機進行平整，控制層面平

5、整、均勻。攤鋪時填筑層頂面做成向兩側傾斜2%4的橫向排水坡，以利填筑面排水。(2) 、機械碾壓采用振動式壓路機，碾壓前先對填層的厚度及平整度進行檢查，確認符合要求后再進行碾壓，壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角，碾壓均勻、密實、表面平整、無輪跡。(3) 、整修路基填筑到一定高度時（每5層），準確放出邊線進行修整，寬度、邊坡符合規(guī)范和設計 要求。四、特殊路基處理本項目位于云貴高原中低山區(qū)，地貌形勢多樣，地層巖性以碳酸鹽巖為主。根據(jù)地質勘 查資料，本段不良地質和特殊路基包括：陡坡路堤、填挖交界段，巖溶。1陡坡路堤或半挖半填交界處理本段主要為半挖半填路基，右側順山勢填筑，需要對半挖半填交接及陡坡路堤填筑作相

6、 應處理。處理措施如下：序號里程處置措施1K1+995-K1+965開挖臺階，鋪設12層土工格柵，設置盲溝2K1+965-K2+015開挖臺階，鋪設4層土工格柵，設置盲溝3K2+015-K2+120開挖臺階，鋪設12層土工格柵，設置盲溝4K2+120-K2+170開挖階，鋪設12層土工格柵，設置盲溝注：工程量以實際發(fā)生為準在挖填交界處設置盲溝，并間隔20m設置橫向排水盲溝，與中分帶排水橫向波紋管錯開 布置?？v向滲溝內埋設帶花孔的 10cmPV（管，以排出滲水。在地面橫坡陡于1:1.25且填方高度大于5m的陡坡路堤設置土工格柵，是為了減少陡坡 路堤或半挖半填路基的縱向、橫向不均勻沉降。，路床范圍

7、縱向開挖臺階，當填方高度5m< Hv 12m時臺階高度0.5m，寬度2m;當填方高度大于12m時臺階高度1m寬度2m臺階 內傾4%并鋪設1層雙向土工格柵。雙向土工格柵的抗拉強度 30KN/n2，縱向屈服伸長率< 13%橫向屈服伸長率w 16% 土工格柵自上而下順臺階鋪設，長度 6m采用U型鉚釘錨 固，錨固深度30cm具體位置、間距及鋪設層數(shù)按設計要求設置（參考附件）。在鋪完格 柵后，及時（48小時內）填筑填料。每層填筑按“先兩邊，后中間”的順序對稱進行，嚴 禁先填中部。卸料時，卸在已攤鋪完畢的土面上，嚴禁直接卸在土工格柵上，卸土高度不大于1m嚴禁一切施工車輛、機械直接在鋪好的土工格

8、柵上行駛。2、巖溶如開挖至基礎后出現(xiàn)巖溶，則上報監(jiān)理，經鑒定后根據(jù)巖溶尺寸和相對于路基的位置， 按照圖紙要求經行處理。五、雨季路基施工1雨季路基的施工，應按技術規(guī)范的要求進行。2、由于當?shù)赜晁^多，雨季施工排水尤其重要，應引起高度重視。在路基填方較低時， 要特別注意路基排水，應先挖好路基兩側的邊溝，并與當?shù)氐呐潘到y(tǒng)相適應，以便順利排 水。路堤表面應保持平整，并形成一定的路拱度以便排水流暢，避免路堤存水 3、雨季施工時.還應對運輸便道、便橋進行適當加固。4、受雨水沖刷的路基應及時修復。修復應采用挖臺階的方法分層回填，并用小型夯實機 具夯實至規(guī)定的密實度。5、雨季路基的施工要嚴格控制填料的含水量

9、，不能過高，如填料的含水量過大，應暫停 壓實，利用晴天進行晾曬。對壓實過程中形成的彈簧路段 ,要及時壓實，并用含水量適宜的 的填料回填壓實至規(guī)定的壓實度。6、施工路段不應太長，做到隨挖隨運、隨鋪隨壓，當天鋪筑的路基一定要當天壓實、當 天檢測。被雨淋的路基，在施工下一層時，應先進行補壓，并檢查其壓實度。為加快進度，亦 可采用短路段施工，壓實檢測合格后，采用塑料薄膜覆蓋防雨，縮短翻曬覆壓確保路基工程質 量。7、路基表面排水在施工過程中，應注意隨時排除路基表面的雨水。 路基表面應確保平整，具有一定的橫 坡度，同時路基頂面的兩側應設置擋水埂，每 10米開一口，雨水沿擋水埂流到出水口，經 臨時排水槽排至

10、臨時排水溝。六、路基控制要點：1、與結構銜接處嚴格按設計施工，回填采用透水性良好且易壓實的材料，均勻對稱地 分層填筑和壓實。對距離結構物近的地方，用小型機動夯具夯實或小型振動壓路機壓實， 嚴 格把好質量關，避免出現(xiàn)不均勻沉降。2、粒徑和級配的控制路基填筑需控制好填料的粒徑。在路基開挖中，注意炮孔位置的布置，采用控制間距、 塑料導爆管、MS雷管微差擠壓爆破，以利于爆破過程中形成大量合格粒徑的細料，并在開 挖現(xiàn)場進行人工和再爆破解小，確保路基填料達到規(guī)定粒徑和級配。推土機推平，人工整修， 運輸?shù)倪^程中嚴格地進行挑選，挑出大粒徑的石塊，利用推土機或裝保證工程內、外質量。3、分層厚度的控制控制松鋪厚度

11、的方法，一般是打方格、拉線。打方格的方法是，用石灰粉撒出縱橫線條 將路基表面分割成形狀面積完全相同的長方形，每一個長方形中卸一車填料，其體積除以長方形面積剛好等于或略小于要求的松鋪厚度。拉線的目的是為了更好地控制層厚的均勻性。4、壓實度的控制施工前必須認真做好工藝試驗。確保壓實度達到設計要求。七、質量檢驗1基本要求(1) 、清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基 地壓實；(2) 、填料應符合規(guī)范設計要求；(3) 、填方路基須分層壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好；(4) 、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。(5) 、填石路

12、堤應進行地表清理，逐層水平填筑石塊，填筑層厚度及石塊尺寸應符合設計和施工規(guī)范規(guī)定。填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定。上下路床填料和石料最大尺寸應符合 規(guī)范要求。采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面穩(wěn)定，32t以上壓路機振動兩遍無明顯標高差異。路基表面應整修平整。2、檢查項目及標準石方路基實測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合 要求查施工記錄2縱斷面咼程(mm)+ 10, - 20水準儀每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經緯儀每200m測4點,彎道加HYYH兩點。5寬度(mm)符合設計要求用尺量每200 m測4處6平整度(mm)< 203m直尺每2

13、00 m測2處X 10尺7橫坡()± 0.3水準儀每200m測4斷面8邊坡坡度r符合設計要求抽查每200 m測4處平順度符合設計要求3、外觀鑒定(1) 、路基表面平整、密實，曲線圓滑，邊線順直。(2) 、邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不得虧坡、曲線圓滑，邊坡上不得有松石。(3) 、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當，外形整齊、美觀，防止水土流失。八、路基施工注意事項1、填方路基施工：(1) 、填方前，應將原地表水排干，淤泥、腐殖土、樹根、雜物等挖除，并平整原地面； 清除淤泥前應探出淤泥性質和深度，并采取相應的安全技術措施。(2) 、填方前，應根據(jù)工程規(guī)模、填方寬度和深度、地下管線等構筑物與現(xiàn)場環(huán)境狀況 制定填方方案，確定現(xiàn)狀建(構)筑物、管線的改移和加固方法、填方方法和程序，并選擇 適宜的填料整平和碾壓機械設備，制定相應的安全技術措施。(3) 、線內已勘明存在中國移動光纜，路基填方應在影響施工的現(xiàn)狀建(構)筑物和管 線處理完畢、路基范圍內新建地下管線溝槽回填完畢后進行。(4) 、本段路基K1+995-K2+130右側為衡重式路堤擋土墻，路基施工進度應與擋土墻施 工相互配合，混凝土或砌體砂漿強度達到設計規(guī)定后， 墻后方可填土。雙方施工隊交叉作業(yè),