路燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案工程設(shè)計(jì)方案丹東邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)三安技術(shù)發(fā)展有限公司丹東邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)三安技術(shù)發(fā)展有限公司助理工程師：寧遠(yuǎn)助理工程師：寧遠(yuǎn)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案1一、摘要.2二、系統(tǒng)簡(jiǎn)介.2三、路燈自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D.4四、監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)要求.4五、路燈自動(dòng)化監(jiān)控 GPRS 通訊過(guò)程示意圖.5六、安全性考慮.5七、路燈自動(dòng)化監(jiān)控軟件.5八、路燈自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)具體建設(shè)方案.7九、控制中心調(diào)度端軟件設(shè)計(jì).9十、路燈監(jiān)控終端（RTU監(jiān)控箱模式）設(shè)計(jì).17十一、RTU 監(jiān)控終端.21十二、監(jiān)控中心建設(shè)

2、.24十三、售后.25十四、總結(jié).32附錄附錄 .34附 1、路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù).34附 2、監(jiān)控終端工程量清單.38附 3、路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備詳細(xì)說(shuō)明.39丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案2城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案一、摘要隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展和城市道路照明規(guī)模的擴(kuò)大，市區(qū)照明控制及設(shè)施管理水平急需跟上，傳統(tǒng)的定時(shí)控制、光控已經(jīng)不能精確而迅速及時(shí)地調(diào)整開(kāi)燈和關(guān)燈時(shí)間了，由于沒(méi)有集中控制、集中檢測(cè)，做不到及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)路燈線(xiàn)路故障，整體掌握亮燈及故障情況，僅僅依靠車(chē)輛巡查和市民報(bào)修方式早已

3、不能適應(yīng)城市道路照明事業(yè)的發(fā)展。為了解決布局分散、管理困難的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，提出了建設(shè)城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)，力圖構(gòu)建現(xiàn)代城市自動(dòng)化程度高、高效節(jié)電、使用維護(hù)方便、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公共照明自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)。目的是充分將自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通訊等技術(shù)應(yīng)用于城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控管理，建立城市照明亮化系統(tǒng)長(zhǎng)效高效的管理機(jī)制；進(jìn)一步提高照明服務(wù)質(zhì)量，提高維護(hù)檢修效率；保證城市整體亮燈率；進(jìn)一步降低路燈系統(tǒng)使用能耗，避免電能和人力物力資源的浪費(fèi)。從而帶來(lái)良好的管理效益、環(huán)保效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。關(guān)鍵詞：城市照明控制；自動(dòng)化監(jiān)控管理；路燈；關(guān)鍵詞：城市照明控制；自動(dòng)化監(jiān)控管理；路燈；GPRS

4、GPRS；RTURTU二、系統(tǒng)簡(jiǎn)介城市路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控主站與子站組成，是一套丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案3對(duì)城市路燈、景觀燈實(shí)行集中控制，集中檢測(cè)，集中匯報(bào)路燈線(xiàn)路運(yùn)行情況和故障情況的集散式監(jiān)控管理系統(tǒng)，主站與子站之間的采用 GPRS 通訊方式。在系統(tǒng)中，主站完成對(duì)各個(gè)子站發(fā)送控制命令，檢測(cè)命令，處理檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行報(bào)警；子站則完成執(zhí)行對(duì)該區(qū)域路燈的開(kāi)關(guān)燈控制，采集線(xiàn)路電壓、電流、等參數(shù)，回傳路燈柜門(mén)被意外打開(kāi)等報(bào)警信息，并將這些信息及時(shí)傳送給主站。路燈自動(dòng)化監(jiān)控中心系統(tǒng)具體由監(jiān)控中心、路燈智能監(jiān)控終端（RTU） 、城市景觀燈亮化智

5、能監(jiān)控終端（RTU） 、無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)和城市路燈監(jiān)控管理軟件組成。其核心硬件部分就是監(jiān)控中心、監(jiān)控終端（RTU） 、無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備三部分；核心業(yè)務(wù)就是以街道路燈為主的道路照明遙控檢測(cè)和以城市亮化景觀燈為主的控制檢測(cè)。路燈監(jiān)控管理軟件和 RTU 中的監(jiān)控機(jī)軟件是整個(gè)系統(tǒng)的核心軟件，對(duì)路燈和景觀燈控制檢測(cè)業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理綜合應(yīng)用。本設(shè)計(jì)方案將兼顧考慮路燈和景觀燈的使用特點(diǎn)，在軟件設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上完全包括兩分部所有的功能和性能。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，我們采用由簡(jiǎn)單操作到復(fù)雜應(yīng)用，由基本功能到輔助附加功能，由基礎(chǔ)完整系統(tǒng)到系統(tǒng)擴(kuò)展接口逐步考慮的設(shè)計(jì)架構(gòu)，系統(tǒng)預(yù)留有多種接口。 系統(tǒng)詳細(xì)技術(shù)參數(shù)：詳見(jiàn)：附

6、1、路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案4三、路燈自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D四、監(jiān)控中心網(wǎng)絡(luò)要求采用 GPRS 方式監(jiān)控中心需為固定 IP 地址。為保證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性安全性，一般采取光纜專(zhuān)線(xiàn)接入的形式；需要通訊前置機(jī)服務(wù)器能夠長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，以避免 GPRS 終端處于離線(xiàn)狀態(tài)，不停的嘗試連接，消耗流量費(fèi)用。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案5五、路燈自動(dòng)化監(jiān)控 GPRS 通訊過(guò)程示意圖六、安全性考慮本系統(tǒng)具有極高的系統(tǒng)安全保障和穩(wěn)定性。安全保障主要是防止來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)外的有意和無(wú)意的破環(huán)，網(wǎng)絡(luò)安全

7、防護(hù)措施包括信道加密、信源加密、登錄防護(hù)、訪(fǎng)問(wèn)防護(hù)、接入防護(hù)、防火墻等。穩(wěn)定是指系統(tǒng)能夠 724 小時(shí)不間斷運(yùn)行，即使出現(xiàn)硬件和軟件故障，系統(tǒng)也不能中斷運(yùn)行。七、路燈自動(dòng)化監(jiān)控軟件路燈自動(dòng)化監(jiān)控軟件安裝在路燈管理單位計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有照明設(shè)備的工作狀態(tài)統(tǒng)一控制、統(tǒng)一管理。監(jiān)控的絕大部分功能都從監(jiān)控軟件體現(xiàn)，主要包括遙控、遙測(cè)、遙調(diào)、檢測(cè)路燈線(xiàn)路運(yùn)行電壓、電流、開(kāi)關(guān)量等數(shù)據(jù)，檢測(cè)線(xiàn)路故障報(bào)警開(kāi)關(guān)量、數(shù)據(jù)處理顯示、系統(tǒng)故障報(bào)警、系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)報(bào)警記錄查詢(xún)等功能。為了實(shí)現(xiàn)這些功能，并保證運(yùn)行的穩(wěn)定性可靠性和可擴(kuò)展性，路燈丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案6監(jiān)

8、控軟件采用模塊化式組件式設(shè)計(jì)模式，包括運(yùn)行在路燈監(jiān)控通訊前置機(jī)上的數(shù)據(jù)中心軟件、路燈監(jiān)控操作軟件。系統(tǒng)基本工作方式如下：1、系統(tǒng)控制中心通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊方式與路燈遠(yuǎn)程智能監(jiān)控終端（RTU）進(jìn)行連接。無(wú)線(xiàn)通訊方式采用 GPRS 數(shù)據(jù)通訊方式為主，短消息通訊方式為輔。2、系統(tǒng)由監(jiān)控中心監(jiān)控管理軟件統(tǒng)一調(diào)度、管理，完成系統(tǒng)預(yù)定各項(xiàng)功能，包括；路燈、亮化設(shè)備統(tǒng)一開(kāi)關(guān)燈控制、前端設(shè)備故障檢測(cè)、路燈亮燈率計(jì)算、運(yùn)行管理報(bào)表處理等。3、路燈自動(dòng)化遠(yuǎn)程智能監(jiān)控終端 RTU 接收監(jiān)控中心命令，直接控制其所在地點(diǎn)路燈的開(kāi)關(guān)。并采樣現(xiàn)場(chǎng)總回路、各支路電流、電壓等信息，并按照約定，在監(jiān)控中心查詢(xún)?cè)撜军c(diǎn)時(shí)，將以上各種數(shù)據(jù)發(fā)

9、送到監(jiān)控中心。RTU 內(nèi)存儲(chǔ)有路燈運(yùn)行的工作參數(shù)及每天開(kāi)關(guān)燈數(shù)據(jù)，在通訊意外中斷時(shí)也可脫離中心自主開(kāi)關(guān)燈，保證路燈正常工作。4、路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控終端 RTU 留有 RS-485/RS-232 接口。5、亮化遠(yuǎn)程監(jiān)控終端 RTU 接收監(jiān)控中心預(yù)定的控制方案，控制執(zhí)行亮化點(diǎn)的燈光開(kāi)關(guān)。并采樣現(xiàn)場(chǎng)總回路、各支路電流、電壓等信息，并按照約定，在控制中心查詢(xún)?cè)摿粱c(diǎn)時(shí)，將以上數(shù)據(jù)發(fā)送到控制中心，并存儲(chǔ)有亮化點(diǎn)運(yùn)行的工作參數(shù)及每天開(kāi)關(guān)燈數(shù)據(jù)，在通訊意外中斷時(shí)也可脫離中心自主開(kāi)關(guān)燈，保證亮化系統(tǒng)的正常工作。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案7八、路燈自動(dòng)化監(jiān)控管理系統(tǒng)具體建設(shè)

10、方案根據(jù)路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)一般整體要求藍(lán)圖設(shè)計(jì)，我們提供如下具體設(shè)備配置設(shè)計(jì)方案。具體設(shè)備配置原則如下，以供參考：1、建設(shè)城市路燈監(jiān)控中心一處，統(tǒng)一控制、統(tǒng)一管理市區(qū)的路燈工作狀況。為了能夠合理安放監(jiān)控中的服務(wù)器、監(jiān)控機(jī)、打印機(jī)、投影機(jī)等設(shè)備，監(jiān)控中心面積 50100 平方米 ，在建設(shè)監(jiān)控中心過(guò)程中考慮電源線(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)的布線(xiàn)問(wèn)題。監(jiān)控中心建議按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)。2、監(jiān)控中心配備 UPS 長(zhǎng)延時(shí)不間斷供電電源系統(tǒng) 1 套，選擇質(zhì)量信譽(yù)公認(rèn)的美國(guó)知名品牌，且市場(chǎng)占有率大，技術(shù)成熟度高的SANTAK C3KS，可延時(shí)供電 8 小時(shí)，以保證監(jiān)控中心設(shè)備的穩(wěn)定性安全性和系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、監(jiān)

11、控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)硬件設(shè)備的配置、選型時(shí)，堅(jiān)持立足于滿(mǎn)足當(dāng)前需要，同時(shí)兼顧未來(lái)發(fā)展，保證在未來(lái)的若干年不落后的原則。設(shè)備基本選擇了目前市場(chǎng)占有率大，技術(shù)成熟度高的國(guó)際知名一線(xiàn)品牌產(chǎn)品，可滿(mǎn)足用戶(hù)當(dāng)前工作要求和今后若干年的發(fā)展要求。其中配備系統(tǒng)服務(wù)器，監(jiān)控主機(jī)，監(jiān)控后備機(jī)，移動(dòng)工作站等設(shè)備。4、操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的使用：數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)采用 Access，操作系統(tǒng)使用 Windows2005、Windows XP 系統(tǒng)。5、監(jiān)控中心配備 1 臺(tái)路由器和一臺(tái)先進(jìn)的 24 端口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案8將服務(wù)器、監(jiān)控主機(jī)、監(jiān)控備用機(jī)和路燈單位其他工作

12、電腦等設(shè)備組成局域網(wǎng)。6、控制中心配備品牌激光打印機(jī)，保證系統(tǒng)資料的正常輸出和維護(hù)使用。7、監(jiān)控中心配備先進(jìn)的大屏幕投影系統(tǒng)一套，同時(shí)配備若干臺(tái)專(zhuān)業(yè)監(jiān)視器，以全面顯示監(jiān)控工作站圖形界面和視頻監(jiān)視圖像。大屏幕系統(tǒng)擬采用技術(shù)成熟的、性能價(jià)格比高的大屏幕投影儀。8、監(jiān)控中心配備 GPS 衛(wèi)星校時(shí)系統(tǒng)一套，直接連接到系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)，為整個(gè)系統(tǒng)提供精確的衛(wèi)星時(shí)間，保證系統(tǒng)工作時(shí)間的準(zhǔn)確性。9、監(jiān)控中心配備 1 套照度采集系統(tǒng)，作為陰雨天傍晚提前開(kāi)燈的依據(jù)。10、監(jiān)控中心監(jiān)控主機(jī)配備路燈監(jiān)控軟件，提供人機(jī)交互界面，工作人員可以通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)擊方式控制管理整個(gè)城市的所有路燈景觀燈設(shè)備的工作狀態(tài)。該軟件將結(jié)合多城市

13、路燈的現(xiàn)場(chǎng)配置和路燈管理單位領(lǐng)導(dǎo)的要求而定制，可顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中的所有功能要求，并可根據(jù)用戶(hù)需求做必要的功能擴(kuò)展和免費(fèi)升級(jí)。11、監(jiān)控中心服務(wù)器配備數(shù)據(jù)中心軟件，提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊。12、根據(jù)客戶(hù)提供的基地路燈圖紙和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施描述，我們采用對(duì)用戶(hù)所管轄的箱變、控制柜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加裝路燈監(jiān)控箱的方式。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，如果現(xiàn)場(chǎng)控制箱（柜）內(nèi)部空間較大，空間準(zhǔn)許的情況下，我方將在控制箱（柜）內(nèi)安放監(jiān)控箱（監(jiān)控掛板） 。如丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案9果現(xiàn)場(chǎng)控制箱（柜）內(nèi)部空間較小或不適宜在內(nèi)部安放控制箱（監(jiān)控掛板）的情況下，則采用外置安放監(jiān)控箱的方式。13、系

14、統(tǒng)在上位機(jī)和下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)上都留有足夠的擴(kuò)展容量，系統(tǒng)最大可連接 9999 臺(tái)路燈監(jiān)控設(shè)備。14、選擇重要地點(diǎn)、重要路口和重要街道或偏遠(yuǎn)路燈電纜易丟失的街道安裝視頻監(jiān)視設(shè)備。15、系統(tǒng)在設(shè)備層及軟件層都留有相關(guān)的與其他系統(tǒng)相關(guān)接口。九、控制中心調(diào)度端軟件設(shè)計(jì)九、控制中心調(diào)度端軟件設(shè)計(jì)1 1、軟件平臺(tái)、軟件平臺(tái)路燈監(jiān)控系統(tǒng)操作系統(tǒng)均為 Windows 操作系統(tǒng)。整體結(jié)構(gòu)采用B/S（瀏覽器/服務(wù)器） 、與 C/S（客戶(hù)機(jī)/服務(wù)器）相結(jié)合的組網(wǎng)方案。2 2、路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件、路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案10路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)是集路燈、景

15、觀燈等不同燈型的監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理于一體，并通過(guò)群控或組控實(shí)現(xiàn)對(duì)不同燈型的控制等功能的綜合性系統(tǒng)；是公共照明集散控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加以集中處理和對(duì)各節(jié)點(diǎn)監(jiān)控站統(tǒng)一發(fā)布命令的工具。本系統(tǒng)軟件采用了當(dāng)前最先進(jìn)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)和最先進(jìn)的技術(shù)，界面美觀友好，操作簡(jiǎn)單直觀，軟件提供的信息量大。多媒體技術(shù)的應(yīng)用使數(shù)據(jù)顯示、報(bào)警、查詢(xún)更形象和具體。城市照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)軟件采用自主開(kāi)發(fā)的成熟軟件，經(jīng)過(guò)幾十個(gè)城市的運(yùn)行檢驗(yàn)，證明該軟件穩(wěn)定、可靠、界面友好、易于維護(hù)。該軟件將路燈、景觀燈（飾燈、廣告燈、亮化燈）等不同燈型的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集、處理融于一體，通過(guò)群控或組控實(shí)現(xiàn)不同燈型的控制。也可以根據(jù)不同時(shí)間及

16、光照度進(jìn)行控制。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案113、軟件特點(diǎn)、軟件特點(diǎn)（1）可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng)（2）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)（3）可移植性強(qiáng)（4）接口豐富4、軟件功能、軟件功能（1）自動(dòng)和手動(dòng)遙控系統(tǒng)主要是通過(guò)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間實(shí)現(xiàn)控制功能，具有 4 路至 8 路開(kāi)關(guān)控制輸出能力，可根據(jù)需要擴(kuò)展到 12 路或更多，能夠根據(jù)不同類(lèi)型的路燈控制要求，把全市路燈和裝飾燈分成若干個(gè)組，采用時(shí)控方案或光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方案，自動(dòng)遙控開(kāi)/關(guān)樓宇路燈、沿街裝飾燈；系統(tǒng)存有不同類(lèi)型的 10 種全年開(kāi)關(guān)燈時(shí)刻表，可以為每路輸出任意選擇，實(shí)現(xiàn)全夜燈、半夜燈、廣告燈、樓宇燈、路燈等各種不同燈型的

17、控制，特殊的天氣或節(jié)日時(shí)可以發(fā)送臨時(shí)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，也可以實(shí)現(xiàn)半夜燈清晨二次開(kāi)燈等分時(shí)段開(kāi)燈的設(shè)置，或者根據(jù)需要可以白天亮燈。另一個(gè)遙控功能是，主站可以隨時(shí)控制任意節(jié)點(diǎn)的任一接觸器的吸合和斷開(kāi)，便于維修人員的檢修，在終端現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)也可手動(dòng)對(duì)各種燈型進(jìn)行遙控開(kāi)/關(guān)操作。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案12（2）自動(dòng)巡測(cè)、手動(dòng)巡測(cè)和選測(cè)調(diào)度端能按設(shè)定的時(shí)間周期（可以根據(jù)開(kāi)/關(guān)燈前后任意選取不同的周期）自動(dòng)進(jìn)行巡測(cè)?？梢远〞r(shí)或隨機(jī)地遙測(cè)全市各子站的工作狀態(tài)。檢測(cè)的數(shù)據(jù)主要有電流、電壓、接觸器狀態(tài)等。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析可以得到線(xiàn)路狀態(tài)、亮燈率、故障原因等數(shù)據(jù)資料。同時(shí)

18、，操作者也可隨時(shí)手動(dòng)巡測(cè)和選測(cè)各監(jiān)控終端的運(yùn)行情況。（3）報(bào)警處理當(dāng)監(jiān)控終端主動(dòng)報(bào)警或調(diào)度端在遙測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有警時(shí)，調(diào)度端微機(jī)能自動(dòng)用語(yǔ)音報(bào)出故障的有關(guān)參數(shù)，并能夠以短消息方式將故障轉(zhuǎn)移至指定的手機(jī)。報(bào)警內(nèi)容包括：白天亮燈、晚上熄燈、電壓、電流越限、停電等故障。各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以分析自身的故障狀況，并主動(dòng)向監(jiān)控主站報(bào)警，丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案13也就是說(shuō)，節(jié)點(diǎn)一旦發(fā)現(xiàn)自身的故障(停電、錯(cuò)誤亮燈、滅燈等)立即向監(jiān)控主站發(fā)送報(bào)警信號(hào)，監(jiān)控主站微機(jī)自動(dòng)用語(yǔ)音報(bào)出故障的有關(guān)參數(shù)，并能通過(guò)聲光和短信方式提示值班人員，保證了處理故障的實(shí)時(shí)性。 當(dāng)監(jiān)控終端主動(dòng)報(bào)警或調(diào)度

19、端在遙測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有警報(bào)時(shí)，調(diào)度端微機(jī)自動(dòng)用語(yǔ)音報(bào)出故障的有關(guān)參數(shù)，并能夠根據(jù)需要將設(shè)定的幾個(gè)嚴(yán)重故障類(lèi)型以短消息方式將故障轉(zhuǎn)移至指定的手機(jī)，讓值班人員隨時(shí)了解監(jiān)控系統(tǒng)的工作情況。通過(guò)直接檢測(cè)或?qū)z測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，可提供以下故障類(lèi)型：白天亮燈夜晚滅燈配電箱門(mén)打開(kāi)電壓、電流越限接觸器故障通訊失敗停電或電源側(cè)熔斷器燒斷（4）自動(dòng)計(jì)算亮燈率）自動(dòng)計(jì)算亮燈率系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)的電流、電壓、有功功率、功率因數(shù)的變化，通過(guò)線(xiàn)路阻抗變化可以自動(dòng)計(jì)算各支路的亮燈率、子站總的亮燈率，為了保證亮燈率的統(tǒng)計(jì)，上述數(shù)據(jù)采集精度優(yōu)于 1%。（5）查詢(xún)打印功能）查詢(xún)打印功能可以對(duì)各監(jiān)控終端任意定時(shí)數(shù)據(jù)和年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查

20、丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案14詢(xún)，顯示的表格、曲線(xiàn)圖、直方圖均可打印；可以對(duì)任意一天的實(shí)際開(kāi)關(guān)燈時(shí)間、當(dāng)時(shí)的照度和日出日落時(shí)間等記錄進(jìn)行查詢(xún)，顯示的表格，曲線(xiàn)圖、直方圖均可打??；可以對(duì)歷史故障進(jìn)行查詢(xún)和打??；可以自動(dòng)統(tǒng)計(jì)故障（線(xiàn)路、光源、電器、事故）出現(xiàn)的概率分布以及選定時(shí)間段的亮燈時(shí)間和日累計(jì)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間及其相應(yīng)圖表；可以記錄系統(tǒng)故障處理情況，包括事故發(fā)現(xiàn)及解除數(shù)據(jù)全記錄，且故障發(fā)現(xiàn)到正常運(yùn)行過(guò)程可重復(fù)模擬演示?？梢燥@示累計(jì)故障處理結(jié)果及交接記錄情況。（6）控制方案）控制方案為保障全市路燈安全運(yùn)行，避免系統(tǒng)出錯(cuò)或其他強(qiáng)烈干擾下的非正常開(kāi)關(guān)燈，系統(tǒng)需采

21、用三重控制：即受控狀態(tài)、自控狀態(tài)、原來(lái)的路燈控制器狀態(tài)，再根據(jù)不同類(lèi)型的路燈控制要求，可以把路燈和飾燈分別設(shè)置成不同的功能組，分別采用時(shí)控和光控相結(jié)合的控制方案。（7）衛(wèi)星自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng)（）衛(wèi)星自動(dòng)校時(shí)系統(tǒng)（GPS）路燈自動(dòng)化控制主要通過(guò)發(fā)送開(kāi)關(guān)燈時(shí)間和系統(tǒng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)，所以監(jiān)控主站時(shí)間的準(zhǔn)確對(duì)控制的可靠性至關(guān)重要，為了防止監(jiān)控主站電腦時(shí)鐘走錯(cuò)或人為誤操作修改，有必要安裝衛(wèi)星校時(shí)裝置。衛(wèi)星校時(shí)軟件每秒鐘采集一次衛(wèi)星上的時(shí)鐘數(shù)據(jù)，并將電腦時(shí)鐘與之比較，如果不符則立即進(jìn)行校正。采用 GPS 衛(wèi)星定位及校時(shí)系統(tǒng)，準(zhǔn)確接收來(lái)自衛(wèi)星下傳的城市丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方

22、案15所在經(jīng)緯度和格林威治時(shí)鐘，輸入到主控機(jī)處理，計(jì)算出城市所在經(jīng)緯度的全年日落日出時(shí)間表，形成全年開(kāi)關(guān)燈時(shí)間表，并對(duì)所有遠(yuǎn)程基站進(jìn)行較時(shí)，保證系統(tǒng)開(kāi)關(guān)燈的合理性和準(zhǔn)確性。運(yùn)用全球 GPS 衛(wèi)星定位模塊，采集衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間發(fā)送到服務(wù)器，服務(wù)器校正系統(tǒng)時(shí)鐘后，向局域網(wǎng)內(nèi)其他計(jì)算機(jī)廣播標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)。實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確校時(shí)，保證了前置機(jī)和局域網(wǎng)內(nèi)所有微機(jī)時(shí)鐘的準(zhǔn)確與一致性。采用 Visual Basic 和 FlashMX 開(kāi)發(fā)的衛(wèi)星校時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)接收衛(wèi)星時(shí)間使系統(tǒng)時(shí)間及節(jié)點(diǎn)站時(shí)間精確到秒級(jí)。（8 8）遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún)）遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún)?cè)L問(wèn)訪(fǎng)問(wèn)按照各部門(mén)預(yù)設(shè)訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限通過(guò)電話(huà)、寬帶等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún)，實(shí)現(xiàn)

23、微機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(xún)，查詢(xún)內(nèi)容包括各種終端的最新以及歷史數(shù)據(jù)和故障情況，也實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪(fǎng)問(wèn)但不得修改。WEB 瀏覽查詢(xún)系統(tǒng)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案16采用 ASP 與 InterDev 制作技術(shù)完成的，通過(guò)瀏覽器輸入主站網(wǎng)址和密碼就可以在任何一臺(tái)可上網(wǎng)的電腦上多人同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)監(jiān)控主站的數(shù)據(jù)，進(jìn)行遠(yuǎn)程瀏覽、查詢(xún)。遠(yuǎn)程維護(hù)、維修系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主站可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送維護(hù)或操作指導(dǎo)請(qǐng)求，售后服務(wù)中心立即通過(guò)服務(wù)器程序?qū)ζ溥M(jìn)行程序維護(hù),直接操作監(jiān)控主站電腦，同時(shí)雙方互動(dòng)傳送交流信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作指導(dǎo)，這樣可以快速響應(yīng)故障維護(hù)需求，有效的縮短了故障維修響應(yīng)時(shí)間，盡

24、管相隔萬(wàn)里，也可在幾分鐘內(nèi)得到維護(hù)和指導(dǎo)。短信報(bào)警系統(tǒng)短信報(bào)警能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全方位管理，監(jiān)控主站對(duì)子站時(shí)刻保持監(jiān)控，并且與值班人員的手機(jī)保持聯(lián)系，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障監(jiān)控計(jì)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案17算機(jī)立即自動(dòng)給值班人員手機(jī)發(fā)送短消息報(bào)警，這樣即使值班人員手機(jī)關(guān)機(jī)，也會(huì)在打開(kāi)手機(jī)的第一時(shí)間收到報(bào)警信息，系統(tǒng)故障是否發(fā)送及發(fā)送等級(jí)可以任意設(shè)置。5 5、系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)用戶(hù)管理：三級(jí)權(quán)限控制通訊響應(yīng)速度：?jiǎn)吸c(diǎn)控制，3 秒內(nèi)終端可收到指令并執(zhí)行，單點(diǎn)檢測(cè)監(jiān)控半徑：有移動(dòng)通訊公司 GPRS 信號(hào)的地理位置都可以監(jiān)控。歷史數(shù)據(jù)有效保存時(shí)間：硬盤(pán)

25、空間允許的情況下，保留每年的歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)硬盤(pán)空間不夠時(shí)，自動(dòng)刪除最早的歷史數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)掉電保存功能：主站配備不間斷電源，掉電后可以首先將數(shù)據(jù)保存網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)支持功能：網(wǎng)絡(luò)條件下，支持在局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)上以只讀方式瀏覽監(jiān)控主機(jī)的數(shù)據(jù)和地圖、圖片等路燈監(jiān)控信息。故障報(bào)警：支持短信故障報(bào)警功能。GPS 衛(wèi)星校時(shí)：系統(tǒng)通過(guò) GPS 衛(wèi)星天線(xiàn)接收衛(wèi)星時(shí)間，對(duì)監(jiān)控電腦的時(shí)間進(jìn)行校準(zhǔn)。十、路燈監(jiān)控終端十、路燈監(jiān)控終端（RTURTU監(jiān)控箱模式）設(shè)計(jì)監(jiān)控箱模式）設(shè)計(jì)1 1、硬件部分、硬件部分硬件部分包括電源電路、模擬量輸入通道、模擬量輸出通道、丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案18開(kāi)

26、關(guān)量輸入輸出通道、通訊模塊、天線(xiàn)、人機(jī)接口電路、單片機(jī)電路。（1）電源電路電源電路包括模擬電路電源及數(shù)字電路電源，兩部分電路互相隔離以避免干擾。由于所選用低功耗單片機(jī)的靜態(tài)電流僅十幾個(gè)毫安，保證了電源電路極低的損耗，具有極高的可靠性，并由可充電電池備份，能在電網(wǎng)停電三日內(nèi)保持單片機(jī)正常運(yùn)行。該電源電路還具有電源電壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)復(fù)位（看門(mén)狗）功能，可在強(qiáng)干擾的電氣環(huán)境下，保證微處理器正常工作。（2）模擬量輸入通道模擬量為交流電壓、交流電流等變量，當(dāng)照明電源為三相供電時(shí)，被測(cè)量多達(dá)十幾個(gè)。模擬量輸入通道選取了傳感器多路開(kāi)關(guān)有效值測(cè)量的結(jié)構(gòu)，以最簡(jiǎn)的電路方式，獲取較高的模擬量測(cè)量精度。多開(kāi)關(guān) CMOS

27、 八路模擬開(kāi)關(guān)芯片，其靜態(tài)功耗低、開(kāi)關(guān)損耗小，適合于多路檢測(cè)速度要求不高的應(yīng)用場(chǎng)合。經(jīng)多路轉(zhuǎn)換輸入的模擬量送入電量采集芯片。該電路轉(zhuǎn)換精度高，抗干擾能力強(qiáng)，而且可用最少的元件實(shí)現(xiàn)信號(hào)的交直流變換和模擬量/數(shù)字量轉(zhuǎn)換。（3）開(kāi)關(guān)量輸出通道開(kāi)關(guān)量輸出通道用于驅(qū)動(dòng)主電路的接觸器控制開(kāi)關(guān)燈操作和自丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案19動(dòng)與手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的動(dòng)作。（4）開(kāi)關(guān)量輸入通道開(kāi)關(guān)量輸入通道用于檢測(cè)主電路接觸器的觸點(diǎn)開(kāi)閉情況，此狀態(tài)與其它參量回送監(jiān)控主站后，可作為判斷路燈線(xiàn)路有無(wú)故障及故障類(lèi)型的依據(jù)。（5）GPRS 通信模塊選用全國(guó)市場(chǎng)占有率最高的深圳宏電技

28、術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的數(shù)傳模塊，其核心為德國(guó)西門(mén)子 TC35 模塊，雖然成本較高，但質(zhì)量過(guò)硬，尤其是使用溫度真正達(dá)到（負(fù) 30 度-70 度） ，是工業(yè)控制的首選。TC35 模塊實(shí)現(xiàn) GPRS 分組交換技術(shù)，并能使之連接到采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)協(xié)議的公區(qū)寬帶網(wǎng)和私有數(shù)據(jù)網(wǎng)。（6）路燈 GPRS 自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn) GPRS DTU （數(shù)據(jù)傳輸單元） 是針對(duì)日益成熟的 GPRS 技術(shù)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的， DTU 支持標(biāo)準(zhǔn)的 AT 命令界面， 該程序設(shè)計(jì)， 具有標(biāo)準(zhǔn)的 RS232 接口， 可方便與路燈監(jiān)控器相連。 GPRS DTU 目前在美國(guó)、 法國(guó)、 加拿大、 臺(tái)灣均有生產(chǎn)， 國(guó)內(nèi)在這方面技術(shù)也已經(jīng)非常成

29、熟。監(jiān)控中心 SC 組成及功能監(jiān)控中心 SC 是整個(gè)路燈監(jiān)控系統(tǒng)的操作、 維護(hù)、 處理、分析和監(jiān)管的中心， 肩負(fù)著與其它管理網(wǎng)絡(luò)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案20互聯(lián)任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)化的設(shè)計(jì)使得任何一臺(tái)聯(lián)網(wǎng)的電腦都可以實(shí)現(xiàn)瀏覽 （當(dāng)然， 必須具有監(jiān)控中心賦予的操作權(quán)限） 并且可以方便地實(shí) 現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)。 監(jiān)控中心應(yīng)包含數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、 前置監(jiān)控工作站、 后臺(tái)監(jiān)控工作站、 打印機(jī)、 HUB、 門(mén)禁系統(tǒng)等。 監(jiān)控中心可安裝大屏幕模擬屏，在模擬屏地圖上，可隨時(shí)看到所有分控點(diǎn)的運(yùn)行狀況。 模擬屏可用大屏幕背投式投影機(jī)， 顯示內(nèi)容為城市路燈分布電子地圖， 并受監(jiān)控中心監(jiān)控電

30、腦控制。2 2、軟件部分、軟件部分（1）主控程序系統(tǒng)啟動(dòng)立即進(jìn)入主控程序。首先進(jìn)行單片機(jī)內(nèi)各接口電路的初始化,檢查參數(shù)存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)容，如未設(shè)置或參數(shù)錯(cuò)誤，則啟動(dòng)數(shù)傳上報(bào)監(jiān)控主站，如一切正常即轉(zhuǎn)入循環(huán)控制程序，查詢(xún)有無(wú)按鍵命令或監(jiān)控主站命令及中斷服務(wù)申請(qǐng)等。（2）人機(jī)對(duì)話(huà)程序?yàn)檎{(diào)試和維護(hù)方便，節(jié)點(diǎn)監(jiān)控站設(shè)置有人機(jī)對(duì)話(huà)接口，通過(guò)此接口可用便攜式 LED 顯示器檢查各種參數(shù)，用兩只外部按鍵可以對(duì)如開(kāi)關(guān)燈時(shí)間等控制參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置、修改及讀出。人機(jī)對(duì)話(huà)程序即為服務(wù)于以上功能的軟件。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案21（3）定時(shí)采樣控制程序監(jiān)控機(jī)按照固定的時(shí)間周期循環(huán)采

31、集各模塊通道的數(shù)據(jù)，進(jìn)行簡(jiǎn)單運(yùn)算處理后存儲(chǔ)，供監(jiān)控主站召測(cè)傳送。對(duì)于實(shí)時(shí)性較強(qiáng)的故障如停電、缺相、短路等狀態(tài)則直接發(fā)出報(bào)警報(bào)文，及時(shí)告知監(jiān)控主站。監(jiān)控機(jī)隨時(shí)將當(dāng)前時(shí)間與由監(jiān)控主站發(fā)布或由人工現(xiàn)場(chǎng)置入的路燈開(kāi)關(guān)燈時(shí)間相比較，發(fā)出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)燈命令。（4）通訊程序通訊程序用于實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)監(jiān)控站與監(jiān)控主站的數(shù)據(jù)傳輸，GSM 網(wǎng)的安全機(jī)制已經(jīng)保證了數(shù)據(jù)可靠，在通訊報(bào)文中還采用了報(bào)頭設(shè)置口令碼，報(bào)尾設(shè)置校驗(yàn)碼的方法，確保了控制和檢測(cè)的正常。（5）支持采集、響應(yīng)遙測(cè)功能雙向終端能按監(jiān)控中央站的能夠定時(shí)或隨機(jī)地向監(jiān)控中央站返回電參量。響應(yīng)巡測(cè)開(kāi)關(guān)狀態(tài)、各線(xiàn)路電壓、電流量、故障情況，支持故障自動(dòng)上報(bào)功能。（6）采集

32、項(xiàng)目本終端可采集 24 個(gè)回路的交流電流、電壓、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)以及每個(gè)接觸器的狀態(tài)，主電路接觸器輔助觸點(diǎn)的狀態(tài)送至開(kāi)關(guān)量輸入端口，經(jīng)光電隔離、施密特觸發(fā)器整形以剔除干擾后送入單片機(jī)的輸入端口，此觸點(diǎn)狀態(tài)信息再由單片機(jī)匯同其它丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案22信息一起由無(wú)線(xiàn)數(shù)傳發(fā)回監(jiān)控主站。（7）自動(dòng)報(bào)警功能本終端支持自動(dòng)報(bào)警功能，可實(shí)現(xiàn)以下報(bào)警：a、當(dāng)采集的交流電流、電壓超過(guò)上下限時(shí)能自動(dòng)報(bào)警b、當(dāng)白天亮燈或晚上熄燈時(shí)自動(dòng)報(bào)警；c、正常時(shí)，終端由交流充電控制器供電，并同時(shí)給所配的 2AH 電池充電，當(dāng)供電線(xiàn)路停電時(shí)，終端將自動(dòng)采用后備電池供

33、電，并同時(shí)告警；d、箱門(mén)打開(kāi)報(bào)警十一、十一、RTURTU 監(jiān)控終端監(jiān)控終端 終端采用模塊化設(shè)計(jì)，分為 GPRS 通信模塊、主模塊、模擬量模塊、開(kāi)關(guān)量模塊等，維修維護(hù)非常方便。1 1、監(jiān)控終端具體配置、監(jiān)控終端具體配置模擬量輸入 電壓三路、交流電流二十四路。開(kāi)關(guān)量輸出 四路 用于控制燈回路開(kāi)關(guān)量輸入 八路 用于檢測(cè)接觸器和門(mén)開(kāi)報(bào)警的狀態(tài)采用法拉電容作為備用電源，確保停電后至少能上報(bào)一次報(bào)警數(shù)據(jù)。預(yù)留遠(yuǎn)程抄表、節(jié)能設(shè)備、單燈測(cè)控等接口。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案23提供響應(yīng)數(shù)量的中間繼電器、交流互感器等配件；并能免費(fèi)為用戶(hù)提供 10 套終端配件！2 2、

34、自動(dòng)報(bào)警功能、自動(dòng)報(bào)警功能本終端支持自動(dòng)報(bào)警功能，可實(shí)現(xiàn)以下報(bào)警：a、當(dāng)采集的交流電流、電壓超過(guò)上下限時(shí)能自動(dòng)報(bào)警b、當(dāng)白天亮燈或晚上熄燈時(shí)自動(dòng)報(bào)警；c、正常時(shí)，終端由交流充電控制器供電，并同時(shí)給所配的 4AH 電池充電，當(dāng)供電線(xiàn)路停電時(shí)，終端將自動(dòng)采用后備電池供電，并同時(shí)告警；d、箱門(mén)打開(kāi)報(bào)警3 3、終端保護(hù)、終端保護(hù) 本方案能適應(yīng)工業(yè)環(huán)境運(yùn)行條件，具有一套完整的、有效的防雷擊、防電涌、防電磁干擾、防塵、防潮、防爆、不間斷供電等措施。同時(shí)具有較高的內(nèi)部參數(shù)保護(hù)，保證終端運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。4 4、現(xiàn)場(chǎng)顯示功能、現(xiàn)場(chǎng)顯示功能監(jiān)控終端具有現(xiàn)場(chǎng)顯示和參數(shù)設(shè)置功能，通過(guò)鍵盤(pán)顯示器顯示設(shè)置下列參數(shù)：

35、當(dāng)前工作時(shí)間。全夜燈、半夜燈、景觀燈、廣告燈等各種燈的開(kāi)/關(guān)燈時(shí)限。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案24采集的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)。通信參數(shù)的設(shè)置參數(shù)。路燈監(jiān)控終端的工作參數(shù)設(shè)置。自動(dòng)進(jìn)入降功率節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)時(shí)間段獨(dú)立運(yùn)行能力5 5、SASA 系列路燈智能終端設(shè)備具有獨(dú)立運(yùn)行功能系列路燈智能終端設(shè)備具有獨(dú)立運(yùn)行功能在不與控制中心聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，仍可人為設(shè)置每日、每周、每月節(jié)電運(yùn)行時(shí)間。SA 系列路燈智能終端設(shè)備具有獨(dú)立運(yùn)行功能，監(jiān)控中心或者通信系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，終端設(shè)備能夠按照預(yù)定時(shí)間自主開(kāi)/關(guān)燈，并按預(yù)制方案自動(dòng)進(jìn)入降功率節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)。終端配有顯示和按鍵，可以在現(xiàn)場(chǎng)顯

36、示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)和進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。當(dāng)前工作時(shí)間。全夜燈、半夜燈、景觀燈、廣告燈等各種燈的開(kāi)關(guān)燈時(shí)限。采集的各種數(shù)據(jù)和狀態(tài)。通信參數(shù)的設(shè)置參數(shù)。路燈監(jiān)控終端的工作參數(shù)設(shè)置。當(dāng)前時(shí)間、各路開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，以及采集的各種狀態(tài)。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案256 6、監(jiān)控終端工程量清單、監(jiān)控終端工程量清單詳見(jiàn)：附 2、監(jiān)控終端工程量清單十二、監(jiān)控中心十二、監(jiān)控中心建設(shè)建設(shè)1 1、監(jiān)控中心設(shè)計(jì)原則、監(jiān)控中心設(shè)計(jì)原則（1）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合國(guó)家有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。（2）系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、環(huán)境一流。（3）結(jié)構(gòu)化、規(guī)范化、模塊化、運(yùn)行可靠，維護(hù)管理方便。（4）安全性、可

37、靠性、先進(jìn)性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、綜合性、開(kāi)放性、擴(kuò)展性、兼容性。要為以后系統(tǒng)拓展預(yù)留空間。2 2、監(jiān)控中心建設(shè)概況、監(jiān)控中心建設(shè)概況（1）布局監(jiān)控室正面為大屏幕顯示系統(tǒng)（依客戶(hù)要求可以是投影顯示系統(tǒng)、LCD 拼接墻系統(tǒng)、DLP 拼接墻系統(tǒng)、LED 系統(tǒng)等，可以根據(jù)用戶(hù)需要配備電視墻） 。監(jiān)控室中間或偏后位置放置操作臺(tái)和操作椅。房間墻邊可以放置空調(diào)、裝飾設(shè)置。（2）機(jī)房裝修在當(dāng)?shù)剡x擇優(yōu)秀的裝修公司，按照客戶(hù)要求進(jìn)行裝修。（3）空調(diào)根據(jù)監(jiān)控室的實(shí)際布局，由客戶(hù)合理配置，保證合理的環(huán)境溫丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案26度，確定空調(diào)的制冷量，規(guī)格，品牌后，由客戶(hù)

38、自己購(gòu)置。（4）配電主電源采用三相五線(xiàn)制電源，電線(xiàn)、電器開(kāi)關(guān)均采用知名品牌。電源引入電源要接入 UPS，保證在斷電后，系統(tǒng)主要設(shè)備運(yùn)行 8 小時(shí)。（5）防雷監(jiān)控室具備良好的接地系統(tǒng)，防雷設(shè)備可根據(jù)用戶(hù)的需要選購(gòu)。（6）布線(xiàn) 根據(jù)客戶(hù)的要求和實(shí)地測(cè)量，完成視頻線(xiàn)、控制線(xiàn)、網(wǎng)線(xiàn)、電源線(xiàn)等布線(xiàn)。3 3、監(jiān)控中心主要設(shè)備、器件及技術(shù)參數(shù)、監(jiān)控中心主要設(shè)備、器件及技術(shù)參數(shù)設(shè)備僅供參考，具體根據(jù)客戶(hù)要求配置。詳見(jiàn)：附 3、路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備詳細(xì)說(shuō)明十三、售后十三、售后1、售后服務(wù)承諾及售后服務(wù)保證措施售后服務(wù)承諾及售后服務(wù)保證措施1）售后服務(wù)：終端設(shè)備平均無(wú)故障工作時(shí)間：大于 10000 小時(shí)。系統(tǒng)可

39、用率大于 99%。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案27系統(tǒng)開(kāi)通后，所有硬件設(shè)備及產(chǎn)品免費(fèi)保修 3 年，終身提供成本價(jià)維修、保養(yǎng)服務(wù)。外購(gòu)設(shè)備享受廠(chǎng)家提供的保修期。軟件維護(hù)與升級(jí)均為終身免費(fèi)。設(shè)備故障報(bào)修的響應(yīng)時(shí)間：我公司設(shè)立 7*24 小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)（無(wú)節(jié)假日休息） ，若系統(tǒng)發(fā)生故障，我公司在接到用戶(hù)通知后，1小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)服務(wù)流程，若電話(huà)和遠(yuǎn)程服務(wù)無(wú)法解決，立即派售后技術(shù)服務(wù)人員 24 小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)，盡快排除故障，交付使用。保修期內(nèi)，所有設(shè)備維修服務(wù)均為上門(mén)服務(wù)，由此產(chǎn)生費(fèi)用均不再收取。免費(fèi)提供全套技術(shù)手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè)及監(jiān)控軟件的備份安裝光盤(pán)，免費(fèi)培訓(xùn)

40、系統(tǒng)維護(hù)和管理人員。2）服務(wù)保證措施作為工程施工企業(yè)，售后服務(wù)對(duì)產(chǎn)品的使用和推廣起著重要的作用，所以我公司一直將售后服務(wù)放在與工程施工同等重要的地位。公司成立了以市場(chǎng)部為中心，各部門(mén)參與的售后服務(wù)，具有成熟的維修與保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，并已形成完整的服務(wù)體系和流程。365 天 24 小時(shí)全天候是我們售后服務(wù)的宗旨。我公司從事售后服務(wù)的技術(shù)人員具有 5 年以上監(jiān)控系統(tǒng)的維修經(jīng)驗(yàn)，并且掌握軟、硬件設(shè)備的維護(hù)。我公司具有完備的備品備件預(yù)留計(jì)劃，根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量，長(zhǎng)期為客戶(hù)提供一定數(shù)量備件，換下的備件，公司立即組織維丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案28修，并在最快的時(shí)間

41、內(nèi)發(fā)到客戶(hù)，使客戶(hù)的備品備件充足。（1）在保修期內(nèi)向客戶(hù)免費(fèi)提供設(shè)備正常運(yùn)行的所有服務(wù)，必要的材料和設(shè)備。（2）對(duì)已完成的工程項(xiàng)目，組織售后服務(wù)人員定期進(jìn)行回訪(fǎng)，對(duì)系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，并填寫(xiě)維護(hù)記錄，并由客戶(hù)人員確認(rèn)。（3）公司每季度向客戶(hù)發(fā)放一次顧客滿(mǎn)意度調(diào)查表，調(diào)查有關(guān)產(chǎn)品價(jià)格，售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面的問(wèn)題，收回調(diào)查表后，由售后服務(wù)人員根據(jù)客戶(hù)反饋的意見(jiàn)進(jìn)行跟蹤服務(wù)，保證最短的時(shí)間內(nèi)解決存在的問(wèn)題。（4）任何時(shí)候，接到客戶(hù)反饋通知后，在 1 小時(shí)內(nèi)立即進(jìn)行處理，如電話(huà)或遠(yuǎn)程服務(wù)無(wú)法解決，立即派有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，解決故障。（5）公司將向客戶(hù)提供長(zhǎng)期的技術(shù)支持，軟件免費(fèi)

42、升級(jí)服務(wù)，隨時(shí)成本提供備品備件，優(yōu)惠提供產(chǎn)品更新、改造服務(wù)。為使用戶(hù)系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，其通過(guò)實(shí)施以下服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求：電話(huà)支持服務(wù)：大慶市城管局路燈監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目如出現(xiàn)系統(tǒng)故障，我公司會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)由相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員通過(guò)電話(huà)向客戶(hù)提供技術(shù)服務(wù)，或通過(guò)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供技術(shù)服務(wù)，以保證系統(tǒng)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案29恢復(fù)正常。遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)：技術(shù)工程師可以對(duì)用戶(hù)進(jìn)行遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，遠(yuǎn)程控制用戶(hù)中控室微機(jī)，快速查找原因及時(shí)解決?，F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)服務(wù)：如通過(guò)電話(huà)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)不能解決出現(xiàn)的問(wèn)題，我公司派售后服務(wù)維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，直到問(wèn)題解決為止

43、。設(shè)備維修服務(wù)：在保修期內(nèi)，免費(fèi)提供現(xiàn)場(chǎng)維修和更換服務(wù)，對(duì)于未包含在合同內(nèi)的設(shè)備提供優(yōu)惠的有償服務(wù)。專(zhuān)人技術(shù)支持服務(wù)：（1）為保證監(jiān)控系統(tǒng)售后服務(wù)的開(kāi)展，我公司成立了由各部門(mén)技術(shù)人員參加的售后服務(wù)中心，客戶(hù)在使用中遇到的疑難問(wèn)題可隨時(shí)解答。丹東三安公司售后服務(wù)主管：鐘志國(guó)售后服務(wù)電話(huà)假日及夜間售后服務(wù)人員：售后值班人員 電話(huà)號(hào)碼：400-0330211. （2）每年對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行二次評(píng)估服務(wù)，每月提供 2 次巡視服務(wù)，檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行情況并做好設(shè)備運(yùn)行記錄備查。（3）敏感時(shí)期、重大節(jié)假日提供技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)值守服務(wù)。維護(hù)登記：系統(tǒng)一期工程后，我公司將為每一個(gè)客戶(hù)建立服務(wù)

44、檔案，記錄監(jiān)控中心和終端的配置以及每次現(xiàn)場(chǎng)維修的故障情況及采取的處置方式。丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案30備件保障：我公司將提供相當(dāng)數(shù)量的各種配件，可以保證大慶市城管局路燈監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目在使用中的更換，對(duì)更換下來(lái)的備件，我公司維護(hù)后及時(shí)郵寄給客戶(hù)，以保障系統(tǒng)有充足的備件使用。維護(hù)信息：客戶(hù)電話(huà)接聽(tīng)（1）每天下班后，將電話(huà)轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)主管手機(jī)上。（2）售后服務(wù)接到客戶(hù)電話(huà)后，要及時(shí)記錄到電話(huà)記錄上，并向主管經(jīng)理匯報(bào)。（3）服務(wù)完成后，要登記到客戶(hù)檔案上，并進(jìn)行跟蹤。3）培訓(xùn)服務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)收后，我公司將向客戶(hù)提供一套完整的監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)資料，包括軟件操作說(shuō)明

45、書(shū)，硬件電路圖以及監(jiān)控終端的電器配置圖。在施工過(guò)程中，我公司技術(shù)人員將針對(duì)不同階段，對(duì)客戶(hù)的操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)際操作指導(dǎo)，維護(hù)示范等方面的培訓(xùn)。使操作人員在短時(shí)間內(nèi)掌握維修技能。另外，我公司也將不定期免費(fèi)舉辦監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)講座，并由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，并免費(fèi)提供食、宿費(fèi)用。項(xiàng)目實(shí)施單位對(duì)培訓(xùn)的基本要求是三了解，兩掌握，即：全面了解燈控系統(tǒng)構(gòu)建和基本配置情況，了解系統(tǒng)的基本功能，了丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案31解系統(tǒng)日常運(yùn)行和維護(hù)的基本要求，掌握主要硬件設(shè)備的安裝、使用、檢測(cè)、維護(hù)知識(shí)與技能，掌握軟件的基本操作與設(shè)置技能。培訓(xùn)課程表我們將根據(jù)不同

46、的培訓(xùn)對(duì)象制定相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃與培訓(xùn)教材。培訓(xùn)隨施工進(jìn)度同步進(jìn)行，以現(xiàn)場(chǎng)示范和傳幫帶為主，口傳身教。項(xiàng)目驗(yàn)收交接前，對(duì)重點(diǎn)培訓(xùn)對(duì)象進(jìn)行集中專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、如系統(tǒng)維護(hù)管理、故障診斷與處理、系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)等方面，進(jìn)行理論與實(shí)際結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。項(xiàng)目完成后跟蹤培訓(xùn)，確認(rèn)受訓(xùn)人員已基本掌握和符合要求，可以獨(dú)立操作后撤離。公司每年提供 1-2 次周期性監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)講座，并由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)、新技術(shù)、新產(chǎn)品等方面的培訓(xùn)，并免費(fèi)提供食、宿費(fèi)用。（1）初步擬定培訓(xùn)計(jì)劃如下：培訓(xùn)人員構(gòu)成序號(hào)培訓(xùn)內(nèi)容計(jì)劃用時(shí)職稱(chēng)人數(shù)地點(diǎn)備注1操作系統(tǒng)48 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市檢修、運(yùn)行人員培訓(xùn)2系統(tǒng)硬件72 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市

47、管理、檢修人員培訓(xùn)3系統(tǒng)軟件72 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市管理人員培訓(xùn)丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案324通訊系統(tǒng)72 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市管理人員培訓(xùn)5系統(tǒng)維護(hù)72 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市管理、檢修人員培訓(xùn)6系統(tǒng)操作72 小時(shí)工程師1項(xiàng)目所在城市管理、運(yùn)行人員培訓(xùn)（2）培訓(xùn)對(duì)象根據(jù)不同的使用對(duì)象，我們進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，并提供相應(yīng)的技術(shù)手冊(cè)和維護(hù)手冊(cè)。常識(shí)性培訓(xùn)（用戶(hù)培訓(xùn)）：路燈管理部門(mén)的負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)。綜合性培訓(xùn)：理論與實(shí)踐結(jié)合，培訓(xùn)受理調(diào)度人員。技能性培訓(xùn)（專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)）：以實(shí)際操作和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用為主，培訓(xùn)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)管理人員。培訓(xùn)教材： 丹東三安

48、公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案33我公司免費(fèi)為所有被培訓(xùn)人員提供培訓(xùn)教材及相關(guān)用品。（3）培訓(xùn)內(nèi)容：無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)的安裝與配置培訓(xùn)。監(jiān)控終端的安裝、配置培訓(xùn)。軟件安裝、使用、配置培訓(xùn)。若我方有幸在本次招標(biāo)中中標(biāo)，我方將向業(yè)主提供完整培訓(xùn)教材。（4）培訓(xùn)費(fèi)用：我公司為客戶(hù)提供免費(fèi)上門(mén)培訓(xùn)。十四、總結(jié)十四、總結(jié)隨著時(shí)代的發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，對(duì)城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來(lái)越突出，丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案34節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來(lái)越迫切，越來(lái)越高?，F(xiàn)在再采用那些傳 統(tǒng)的手控、

49、鐘控城市照明系統(tǒng)的方法已不能滿(mǎn)足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當(dāng)前照明控制領(lǐng)域一個(gè)新的和緊要的課題。城市道路照明自動(dòng)化控制和智能化管理作為城市現(xiàn)代化 的標(biāo)志之一，它所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益是十分顯著的，它的推廣和實(shí)施也將是市政工程建設(shè)中的一 項(xiàng)重要內(nèi)容。 參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn): : 11 22 33 陳乃勤陳乃勤. . 基于基于 GISGIS 的路燈控制管理系統(tǒng)的實(shí)的路燈控制管理系統(tǒng)的實(shí)施策略施策略 JJ . . 計(jì)算機(jī)應(yīng)用計(jì)算機(jī)應(yīng)用, , 20002000 20(20( 2)2) : : 5151 5353 , ,吳貞東吳貞東, , 陳麟陳麟. .基于基于 GPRSGPRS 和和

50、 GISGIS 的路燈監(jiān)控系統(tǒng)的路燈監(jiān)控系統(tǒng) JJ . . 微計(jì)算機(jī)信息微計(jì)算機(jī)信息, , 20072007 23(23( 10):10): 182182 183183 , , 劉曉勝劉曉勝, , 劉芳德劉芳德, , 戚家金等戚家金等. . 城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)的分布式體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)的分布式體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) JJ . . 電力電子技術(shù)電力電子技術(shù), , 2007,2007, 4141 ( ( 10)10) : : 1818 2121 44 楊建軍楊建軍, , 閭國(guó)閭國(guó)年年, , 宋亞超宋亞超 . .設(shè)備樹(shù)在路燈設(shè)備樹(shù)在路燈 AMAM /FM/FM /GIS/GIS 系統(tǒng)中的應(yīng)用研究系統(tǒng)中

51、的應(yīng)用研究 J.J. 地理與地理信息科學(xué)地理與地理信息科學(xué), , 2003,2003, 1919 ( ( 5):5): 3535 3838 55 苗雪蘭苗雪蘭, , 劉劉 瑞新瑞新, , 宋會(huì)群宋會(huì)群. . 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理及應(yīng)用教程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)原理及應(yīng)用教程 M M . 北京北京: : 機(jī)械工業(yè)出版機(jī)械工業(yè)出版, , 2007.2007. 3232 3434 ( ( 上接第上接第 3737 頁(yè)頁(yè) ) ) 圖圖 24W361224W3612 典型應(yīng)用電路工作原典型應(yīng)用電路工作原丹東三安公司助理工程師技術(shù)論文 城市公共照明自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方案35理圖。理圖。附錄附錄附 1、路燈自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)1、系統(tǒng)主要參數(shù)序號(hào)功能參數(shù)備注1遙控4 路開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出(可擴(kuò)展)通過(guò)開(kāi)關(guān)燈時(shí)間實(shí)現(xiàn)控制功能。2遙信數(shù)據(jù)回送速度：4 秒點(diǎn)（并行傳輸） 。 通信方式為公網(wǎng)方式下的 GPRS。3遙測(cè)1、三相交流電壓；2、12 路交流電流（可擴(kuò)展 24 路） ；8 路開(kāi)關(guān)信號(hào)用于檢測(cè)主電路接觸器的觸點(diǎn)開(kāi)閉情況和路燈柜門(mén)開(kāi)、路燈電纜被盜故障情況。4、檢測(cè)有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)等參數(shù)。模塊的自行循環(huán)采