日產(chǎn)4S店環(huán)境分析

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上宏觀環(huán)境分析：1. 政治法律環(huán)境: 機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定已經(jīng)2012年8月24日商務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過，并經(jīng)發(fā)展改革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部同意，現(xiàn)予發(fā)布，自2013年5月1日起施行。這個(gè)增加了一部分消費(fèi)者購車的欲望。節(jié)能減排與新能源汽車成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì),隨著汽車保有量的持續(xù)增加，由此帶來的環(huán)境污染和能源消耗問題日益凸顯。針對(duì)環(huán)境和能源的壓力，中國在標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)則、財(cái)政補(bǔ)貼等方面出臺(tái)了一系列政策法規(guī)如新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則，“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實(shí)施細(xì)則有利于日產(chǎn)小排量的車型的銷售。中國和美國、日本的關(guān)系一

2、直是影響中國車市的一個(gè)不可忽視的問題，去年9月份的釣魚島事件著實(shí)給日系車銷售的巨大打擊，但日前，隨著日系車的銷量恢復(fù)，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售狀況也止跌企穩(wěn)。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，1-11月東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司累計(jì)銷售汽車71.4萬輛；其中，11月當(dāng)月的銷量為5萬輛，同比仍然下降32%，不過降幅已經(jīng)低于此前兩個(gè)月的44%和59%，且月度銷量開始止跌回升。其中，新騏達(dá)、新陽光、新軒逸系列累計(jì)銷售分別為13.9萬輛、12.9萬輛、12.5萬輛，新天籟、逍客等車型累計(jì)銷售也接近10萬輛。2. 經(jīng)濟(jì)環(huán)境：十堰地區(qū)2012年全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值950億元，同比增長11%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入16000元，農(nóng)民人均

3、純收入4570元，均增長13%。而十堰城區(qū)的人均6萬多的GDP更是有充足的資金來源來購買家用車。全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量得到新提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展，重大項(xiàng)目建設(shè)有了新成效，改革開放實(shí)現(xiàn)新突破，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生新改觀，民生保障得到新加強(qiáng)。3. 自然環(huán)境和汽車使用環(huán)境： 十堰市位于中國中央山地秦巴山區(qū)漢水谷地，湖北西北部，漢江中上游，東經(jīng)109°29至111°16，北緯31°30至33°16。是鄂、豫、陜、渝毗鄰地區(qū)唯一的區(qū)域性中心城市。全市國土面積2.3萬平方公里，總?cè)丝?34萬。十堰位于華中、西南、西北三大經(jīng)濟(jì)板塊的結(jié)合部，起著承東啟西、通南達(dá)北作用，是毗鄰

4、地區(qū)最大的汽車制造，汽車科研，醫(yī)療衛(wèi)生，商業(yè)集散，交通樞紐，旅游文化中心，是鄂西生態(tài)文化旅游圈的中心城市之一。 地形崎嶇多山，小型底盤較高的車型尤為暢銷。并且十堰周邊小型自駕游景點(diǎn)集中并且數(shù)量較多，而尤為喜愛自駕游的十堰人民對(duì)私家車的需求一定少不了。4. 人口環(huán)境：截止2010年11月人口普查結(jié)束后，十堰市全市常住人口為人（南水北調(diào)外遷移民后），人口主要集中于十堰中心城區(qū)。而人均車輛保有量較低并且城區(qū)人均GDP居全省第一的環(huán)境下，轎車銷量的前景可觀。5. 科技環(huán)境： 從技術(shù)環(huán)境分析，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，如自動(dòng)變速器、汽車電子、發(fā)動(dòng)機(jī)共軌技術(shù)等技術(shù)上有了很大的發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在很大程度上得益于技

5、術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車技術(shù)圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、信息化等方向發(fā)展。在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，如自動(dòng)變速器、汽車電子、發(fā)動(dòng)機(jī)共軌技術(shù)，新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)（電池、電機(jī)、電控）等技術(shù)上有了很大的發(fā)展，要求汽車企業(yè)加大在研發(fā)和技術(shù)上的投資。 在產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大之時(shí)，提高自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。 微觀環(huán)境分析：1. 汽車企業(yè)自身東風(fēng)日產(chǎn)，是中國與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于2003年6月9日，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。目前，東風(fēng)日產(chǎn)擁有員工7000余人，從事乘用車的研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)業(yè)務(wù)。擁有廣州花都和湖北襄樊兩個(gè)生產(chǎn)基地，由沖壓、焊裝、涂

6、裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領(lǐng)域。9月份的釣魚島時(shí)間給日系車巨大打擊但日產(chǎn)銷量已經(jīng)回升。日產(chǎn)2012年6月到2012年21月銷量如下圖所示：2. 企業(yè)營銷渠道：獨(dú)立銷售商：僅能承擔(dān)汽車銷售的貿(mào)易公司，沒有售后服務(wù)能力； 獨(dú)立服務(wù)商：僅能提供汽車售后服務(wù)的維修公司，沒有起初的銷售能力； 銷售服務(wù)商：既能銷售汽車，又能提供售后服務(wù)的渠道成員。3. 競爭者： 東風(fēng)日產(chǎn)的主要競爭者有 上海通用，上海大眾，一汽大眾，北京現(xiàn)代，豐田，本田等。而在十堰地區(qū)針對(duì)銷量較好的上海大眾、東風(fēng)本田

7、、東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致則有較大的競爭壓力。SWOT分析：1. 機(jī)會(huì)： 中國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長率和城市化對(duì)行業(yè)的支撐，加上二三線城市的快速發(fā)展，潛在市場大； 節(jié)能汽車補(bǔ)帖政策將延續(xù)，新能源汽車的加速發(fā)展； 把握國家投資的契機(jī)，尤其為新頒布的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定2. 威脅： 材料成本上升，人工成本上升， 互補(bǔ)品燃油價(jià)格上升； 去年9月份的釣魚島領(lǐng)土爭端問題給日系車以重大的打擊產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)的影響，車輛牌照發(fā)放的限制逐漸擴(kuò)大至中國各大城市。汽車限購令將使一、二線城市汽車市場增速減慢。雖然這對(duì)十堰這個(gè)小城來說沒有太大影響但凡大型活動(dòng)的單雙限號(hào)的政策也讓人們對(duì)十堰未來汽車產(chǎn)業(yè)政策并不看好；行業(yè)競爭激烈，用戶

8、需求在不斷變化，價(jià)格競爭激烈，整個(gè)市場競爭更趨激烈和復(fù)雜化； 中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)嚴(yán)峻，利潤下滑；油價(jià)不斷上漲，停車位的不足讓消費(fèi)者買車增加了后顧之憂。3. 優(yōu)勢(shì)： 東風(fēng)日產(chǎn)同等車型油耗相比歐美系汽車要低，售價(jià)比歐美車型低； 日產(chǎn)是日本三大汽車廠商之一，具有品牌優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力； 日產(chǎn)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，日產(chǎn)先進(jìn)的生產(chǎn)方式與制造技術(shù)確立其在質(zhì)量、成本、交貨期上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)； 東風(fēng)日產(chǎn)本土化優(yōu)勢(shì)和研發(fā)能力，充足的人力資源； 東風(fēng)良好的公共關(guān)系：東風(fēng)汽車民族工業(yè)形象獲得了廣大民眾的認(rèn)同，獲得了政府與社會(huì)各界的支持，形成良好口碑4. 劣勢(shì)由于車身重量較輕及降成本原因，因此車身的結(jié)實(shí)程度

9、比歐美車型差，在發(fā)生意外時(shí)危險(xiǎn)性較大，并且在最近的一項(xiàng)防撞橫梁的測試中，在國內(nèi)銷售的日系車不是沒有防撞橫梁就是僅為很薄的鐵皮，讓人們不得不重新考慮安全性問題； 售價(jià)比本土品牌價(jià)格高；另外由于控制庫存，面對(duì)自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)對(duì)能力相對(duì)較慢，影響產(chǎn)能；沒有形成很好的價(jià)值鏈。促銷目的1、在本次年底的促銷中，其主要目的是致力于減少庫存，在年末的銷售高峰內(nèi)提高銷售量。2、東風(fēng)日產(chǎn)以東風(fēng)公司為依托，目前在廣大的消費(fèi)者眼中已具有比較高的知名度，因此需在此基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)大其知名度，尤為增加十堰人民對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的品牌依賴或品牌偏好，留住已買車的消費(fèi)者，并且發(fā)掘更多潛在消費(fèi)者。3、憑借目前人們的消費(fèi)意向多為輕松時(shí)尚心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、絢麗的車型，讓消費(fèi)者在工作之余體驗(yàn)駕駛