不停航施工注意

1、一、工程概況1.工程特點(diǎn)（1）施工安全要求高。施工區(qū)位于機(jī)場(chǎng)圍界內(nèi)，屬于機(jī)場(chǎng)禁區(qū)不停航施工，施工中必須做到“空防安全、管線安全、施工安全、運(yùn)行安全”。（2）距跑道中線75m內(nèi)和跑道端外側(cè)300m范圍內(nèi)的區(qū)域只能在夜間停航后至第二天復(fù)航前施工，有效施工時(shí)間短，夜間施工條件復(fù)雜。（3）地下管線分布復(fù)雜，權(quán)屬、管理單位多。施工區(qū)域內(nèi)管線眾多，且分屬機(jī)場(chǎng)不同部門(mén)，一旦損壞將影響到機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。（4）適航要求高。每天復(fù)航前半小時(shí)需做好適航恢復(fù)，靠近跑道處有大量的接坡、道面清掃、降塵等工作。3.禁區(qū)施工管理目標(biāo)根據(jù)民航總局第191號(hào)令等相關(guān)規(guī)定，采取強(qiáng)有力的措施，確保禁區(qū)不停航施工“四個(gè)安全”即空防安全

2、、管線安全、施工安全、運(yùn)行安全。嚴(yán)格過(guò)程中的質(zhì)量控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化工程管理，按節(jié)點(diǎn)完成工程建設(shè)任務(wù)。1.6 設(shè)置集合區(qū)、等待區(qū)，規(guī)范禁區(qū)進(jìn)出場(chǎng)順序禁區(qū)內(nèi)外設(shè)置人員、車輛及機(jī)械集合區(qū)、等待區(qū)，正式進(jìn)場(chǎng)前在禁區(qū)外集合區(qū)集中，便于統(tǒng)一進(jìn)場(chǎng)、統(tǒng)一查證，并在集合區(qū)由項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行班前教育，將當(dāng)日施工內(nèi)容及注意事項(xiàng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底，然后發(fā)放禁區(qū)通行證由專開(kāi)的施工通道進(jìn)入禁區(qū)等待區(qū)，統(tǒng)一在機(jī)場(chǎng)公司監(jiān)管人員帶領(lǐng)下進(jìn)入施工區(qū)域，出場(chǎng)反之。進(jìn) 場(chǎng) 順 序1.7 規(guī)范各類施工標(biāo)志標(biāo)牌 為實(shí)現(xiàn)禁區(qū)施工標(biāo)化管理，規(guī)范施工中的各類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，建立統(tǒng)一的人員、機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)識(shí)，主要包括交通、人員集合區(qū)、等待區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)材料

3、堆放點(diǎn)、各類管線、警戒線、禁區(qū)穿越、限高等各類安全警示標(biāo)牌等。1.8設(shè)置統(tǒng)一的警戒線、警戒牌不停航施工區(qū)域在跑道兩側(cè)和跑道北段延長(zhǎng)300m，禁區(qū)內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施和各類標(biāo)牌均采用易折材料，并且高度不超過(guò)1m。在距跑道中線兩側(cè)75米處每隔15m設(shè)置1根“100cm長(zhǎng)竹竿3道反光膜”的警示棒，將禁區(qū)一區(qū)、二區(qū)完成警示隔離。另外，每隔50m設(shè)置1塊“75m警戒線”和1塊“禁止穿越”標(biāo)牌。在禁區(qū)內(nèi)施工任務(wù)完成，竣工驗(yàn)收前拆除，并清運(yùn)出場(chǎng)區(qū)。1.9開(kāi)設(shè)臨時(shí)門(mén)，統(tǒng)一進(jìn)出場(chǎng)道路，隔離施工區(qū)域根據(jù)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)況圍界位置，擬在樁號(hào)B3560機(jī)場(chǎng)圍界處申請(qǐng)開(kāi)設(shè)一道臨時(shí)門(mén)，作為本標(biāo)段進(jìn)出禁區(qū)施工的通道，臨時(shí)門(mén)寬度7m，向外

4、側(cè)開(kāi)啟。1.10施工機(jī)具進(jìn)出以及存放禁區(qū)的管理辦法對(duì)施工中需帶入禁區(qū)的機(jī)工具每日進(jìn)場(chǎng)前做好登記，對(duì)工具進(jìn)行分類，危險(xiǎn)性工具當(dāng)天帶出禁區(qū)；需存放在禁區(qū)內(nèi)的工具通過(guò)設(shè)置集裝箱作為工具臨時(shí)存放點(diǎn)進(jìn)行存放，嚴(yán)禁亂丟亂放；對(duì)不允許存放在禁區(qū)內(nèi)的機(jī)工具在施工結(jié)束后全部帶出禁區(qū)。2.為確保實(shí)現(xiàn)“四個(gè)安全”目標(biāo)采取的各項(xiàng)措施2.1影響航空器起降、滑行和停放的情況和采取的措施此次不停航施工區(qū)域在跑道兩側(cè)和跑道北端300m范圍內(nèi)，涉及航空器起降和在跑道上滑行，對(duì)跑道和停機(jī)坪的正常使用有影響。（1）距離跑道中心線75m內(nèi)和跑道北端300m范圍內(nèi)區(qū)域：在夜航結(jié)束后、次日航班開(kāi)始前半小時(shí)組織施工。施工結(jié)束后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

5、行清理，包括填平、夯實(shí)溝坑，施工人員、機(jī)具、車輛全部撤離施工區(qū)域，確保飛行區(qū)場(chǎng)地滿足運(yùn)行要求。（2）距離跑道中心線75m外和跑道北端300m范圍外區(qū)域：在滿足民航總局191號(hào)令和機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)管理規(guī)定的條件下，24小時(shí)組織施工作業(yè)。施工中，在75m線位置設(shè)置警戒線，并設(shè)專人巡線，嚴(yán)防施工人員、機(jī)械進(jìn)入，影響航空器起降。2.2 影響跑道和滑行道標(biāo)志和燈光的情況和采取的措施在道口對(duì)接施工中會(huì)砸除現(xiàn)有跑道的西側(cè)道肩，涉及跑道西側(cè)邊線的標(biāo)識(shí)和燈具。（1）跑道邊線標(biāo)志：現(xiàn)有跑道邊線標(biāo)志設(shè)置在道面邊緣，在道肩板破除施工時(shí)，盡量避免對(duì)標(biāo)志線的破壞，對(duì)造成損壞的及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。（2）跑道邊燈：道肩板破除施工前，先拆除

6、所涉及的原跑道邊燈，并做好原坐標(biāo)位置記錄。當(dāng)日施工結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。（3）施工燈光：施工中所有照明燈光均背向跑道布設(shè)，不混淆跑道導(dǎo)航燈光。2.3 對(duì)跑道端安全區(qū)、無(wú)障礙物區(qū)和其他凈空限制面的保護(hù)措施（1）距離跑道中心線75m線和跑道北端300m處設(shè)置警戒線，每隔100m設(shè)置1塊“禁止穿越”標(biāo)牌，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員進(jìn)行巡視，施工區(qū)內(nèi)滿足凈空限制面要求。（2）禁區(qū)施工所需的大型施工機(jī)械如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等停放在指定的機(jī)械停放區(qū)。機(jī)械高度能滿足凈空及限高要求。2.5對(duì)施工人員和機(jī)械車輛進(jìn)出飛行區(qū)出入口的控制措施和對(duì)車輛燈光和標(biāo)識(shí)的要求 進(jìn)場(chǎng)人員管理規(guī)定：禁區(qū)內(nèi)施工人員，必須首先經(jīng)過(guò)機(jī)

7、場(chǎng)相關(guān)部門(mén)，業(yè)主、監(jiān)理單位、項(xiàng)目部三級(jí)的安全培訓(xùn)并考核合格，向機(jī)場(chǎng)公安分局申請(qǐng)辦理臨時(shí)通行證后方能進(jìn)入禁區(qū)工作。進(jìn)入禁區(qū)工作的人員必須將有效證件佩戴在胸前，自覺(jué)接受機(jī)場(chǎng)施工管理部門(mén)和禁區(qū)大門(mén)護(hù)衛(wèi)人員的檢查。施工期間，現(xiàn)場(chǎng)始終保持設(shè)立專職證件管理員，負(fù)責(zé)對(duì)禁區(qū)通行證件管理和引領(lǐng)人員進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)施工結(jié)束人員離開(kāi)禁區(qū)時(shí)，對(duì)禁區(qū)通行證進(jìn)行收繳并妥善保管。所有證件集中管理，在通道口崗?fù)ぴO(shè)置證件保管箱，進(jìn)入禁區(qū)時(shí)發(fā)放，撤出禁區(qū)后即予回收。進(jìn)入禁區(qū)的施工人員，不得赤膊、露背、穿拖鞋，嚴(yán)禁亂扔雜物，吸煙和隨地大小便。必須身著顏色鮮艷易于識(shí)別的反光背心，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入。每班施工人員在指定通道集中進(jìn)出施

8、工小區(qū)，所有人員必須在設(shè)有警戒線的施工小區(qū)內(nèi)作業(yè)，不得超越警戒線。 嚴(yán)禁任何施工人員在酒精或藥物影響下工作，嚴(yán)禁在禁區(qū)內(nèi)嬉戲、打架鬧事。需帶入禁區(qū)的機(jī)工具每日進(jìn)場(chǎng)前必須做好登記，填寫(xiě)工具單查驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)按指定位置存放，嚴(yán)禁亂丟亂扔，不能存放在禁區(qū)內(nèi)的機(jī)工具在施工結(jié)束后必須全部帶出禁區(qū)。 車輛運(yùn)行管理進(jìn)入飛行區(qū)施工的車輛，必須嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的有關(guān)規(guī)定。 需進(jìn)入飛行區(qū)的所有固定施工用車，辦理車輛控制區(qū)通行證后方能進(jìn)入禁區(qū)。所有施工車輛通行證集中存放在證件保管箱內(nèi)。施工時(shí)，在通道口駕駛員憑本人駕駛證換取車輛通行證后方可進(jìn)入禁區(qū)。 施工結(jié)束退出禁區(qū)后，車輛駕駛員憑施工車輛通行證換回駕駛證，證件管理

9、員將所有施工車輛通行證及時(shí)收回保管，待下次開(kāi)工前再予發(fā)放。施工車輛必須從開(kāi)設(shè)的臨時(shí)門(mén)和指定的路線進(jìn)出禁區(qū)，進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的固定施工車輛駕駛室內(nèi)，必須有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)行駛路線及施工區(qū)域位置的平面圖。進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，必須配置紅白警示旗、滅火器材和黃色蝸牛式移動(dòng)警燈。蝸牛燈24小時(shí)開(kāi)啟，禁區(qū)內(nèi)禁區(qū)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，必須四證俱全。在進(jìn)入場(chǎng)區(qū)前由安全員進(jìn)行檢查，經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)后方進(jìn)入。裝卸有粉塵的材料時(shí)，必須采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途灑落和揚(yáng)塵。2.5.3 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)定：進(jìn)入場(chǎng)區(qū)的機(jī)械設(shè)備，在進(jìn)入場(chǎng)區(qū)前必須作全面檢查，經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)方可使用，并實(shí)行掛牌標(biāo)識(shí)。所

10、有機(jī)械設(shè)備，必須在其頂部安裝紅白相間棋盤(pán)旗，并在夜間安裝一盞恒定光強(qiáng)為10cd的紅色警示燈。紅白相間棋盤(pán)旗尺寸為90cm*90cm（尺寸及顏色搭配方案如右圖）。進(jìn)入禁區(qū)施工的機(jī)械設(shè)備，必須在施工完畢后立即退至規(guī)定的機(jī)械停放區(qū)域。2.6防止無(wú)關(guān)人員和動(dòng)物進(jìn)入飛行區(qū)的措施（1）施工區(qū)域按現(xiàn)況機(jī)場(chǎng)圍界實(shí)施管理，高2.5m，上部布設(shè)有具有防攀爬能力的直徑80cm的滾地龍籠，施工單位專職安全員全天24小時(shí)管理，能有效阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入飛行區(qū)。（2）機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有圍界網(wǎng)眼尺寸5cm×10cm，堅(jiān)實(shí)牢固，能有效防止小動(dòng)物鉆進(jìn)禁區(qū)。（3）施工期間所有人員、車輛、機(jī)械均按照禁區(qū)施工管理要求，憑禁區(qū)施工通行證出

11、入施工區(qū)域，門(mén)崗負(fù)責(zé)進(jìn)出安檢，在統(tǒng)一管理下組織施工作業(yè)。2.7防止外來(lái)物污染道面的措施（1）施工期間明確施工范圍，嚴(yán)禁人員、車輛、機(jī)械等擅自進(jìn)入跑道道面。（2）每天施工結(jié)束退場(chǎng)前將道面清掃干凈達(dá)到適航條件后交由機(jī)場(chǎng)相關(guān)單位檢查，檢查合格簽字認(rèn)可后撤離。（2）施工中保持巡場(chǎng)路的暢通。施工進(jìn)出跨越巡場(chǎng)路時(shí)，優(yōu)先保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行車輛的通行，施工人員、車輛和機(jī)械不得占用巡場(chǎng)路。3.思想上高度重視，以絕對(duì)服從、緊密配合確保安全3.1 突出“指揮部、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位”協(xié)調(diào)核心地位在不停航條件下的禁區(qū)不停航施工，既需要指揮部、監(jiān)理單位對(duì)不停航施工實(shí)施完善的管理，也需要機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位的積極配合、協(xié)調(diào)、支持，整合

12、不停航施工管理的整體管理優(yōu)勢(shì)，在禁區(qū)施工突出“指揮部、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位”的協(xié)調(diào)核心地位，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)行區(qū)和禁區(qū)內(nèi)的施工無(wú)條件服從“指揮部、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位”的安排，有疑義的問(wèn)題可以在事后提出，出現(xiàn)影響到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的事件時(shí)第一時(shí)間向“指揮部、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位”上報(bào)，請(qǐng)求協(xié)助解決，不得隱瞞，以免釀成大患。3.2 禁區(qū)施工機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全為“天”機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全無(wú)小事，任何一件小的隱患都可能造成大患，造成不可挽回的事故，工程施工中將堅(jiān)持“機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全為天”的原則，認(rèn)真安排每天的施工，認(rèn)真向所有進(jìn)場(chǎng)施工的人員安全教育及交底，并同所有施工人員簽署安全責(zé)任書(shū)，讓每一位參建施工人員從思想上認(rèn)知禁區(qū)不停航施工的重要性，從態(tài)

13、度上正視禁區(qū)不停航施工的責(zé)任感。3.3 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理制度嚴(yán)格按照民航總局191號(hào)令組織安排禁區(qū)不停航施工，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)不停航施工管理制度。隨時(shí)同機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理單位、指揮部保持24h聯(lián)系，隨時(shí)上報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，做到有問(wèn)題“不隱不瞞”，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，第一時(shí)間上報(bào)問(wèn)題，第一時(shí)間解決問(wèn)題，以“三個(gè)第一”為施工準(zhǔn)則，絕對(duì)不能出現(xiàn)工程影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象，確保機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行。3.4以點(diǎn)護(hù)面，以面護(hù)區(qū)，以區(qū)護(hù)整，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)、禁區(qū)安全施工中建立專職安全護(hù)衛(wèi)隊(duì)，負(fù)責(zé)禁區(qū)不停航施工巡查與安保，建立文明施工、安全生產(chǎn)保證體系和保證措施，對(duì)原材料、設(shè)施材料、臨時(shí)設(shè)施、施工標(biāo)志、安全警示牌進(jìn)行合理布局，嚴(yán)格管理，

14、做到工完場(chǎng)清、文明施工；杜絕違章指揮和違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場(chǎng)公司的有關(guān)規(guī)定。3.5 加強(qiáng)配合、增強(qiáng)協(xié)作，保證機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全施工中必須顧全大局，與機(jī)場(chǎng)有關(guān)管理部門(mén)相互協(xié)作，一切以保證機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)為前提，安排每一天的施工計(jì)劃，確保整個(gè)工程總工期和質(zhì)量，保證機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行。發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局”的精神，一切從建設(shè)單位和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行單位在施工過(guò)程中宏觀調(diào)控。積極與機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)聯(lián)系，遵從管理部門(mén)的協(xié)調(diào)，制定應(yīng)急措施，安排專人負(fù)責(zé)，以大局為重，不講條件，不為私利，全力以赴，預(yù)防飛機(jī)失事，專機(jī)戒嚴(yán)等突發(fā)事件，保障機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行。三、禁區(qū)施工專項(xiàng)技術(shù)方案禁區(qū)施工條件復(fù)雜，安全壓力大，技術(shù)要求高，對(duì)施工單位的組織協(xié)

15、調(diào)、施工管理水平等提出了很高的要求。本標(biāo)段跑道兩側(cè)75m及跑道端300m范圍內(nèi)的區(qū)域只能在夜間機(jī)場(chǎng)關(guān)閉后進(jìn)行施工作業(yè)，是整個(gè)禁區(qū)施工的“重中之重、難中之難”，為整個(gè)工程的“咽喉、瓶頸、卡脖子”位置，是施工與運(yùn)行矛盾最為突出的區(qū)域。1.施工總體安排1.1 施工分區(qū)本工程禁區(qū)施工時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，擬采取分區(qū)施工，將禁區(qū)施工劃分成2個(gè)施工區(qū)，獨(dú)立、平行地進(jìn)行施工，具體劃分為：（1）禁區(qū)施工一區(qū)：距跑道中線兩側(cè)75米以外、跑道端外側(cè)300m以外的區(qū)域，屬于禁區(qū)（全天候）施工區(qū)，面積32137。（2）禁區(qū)施工二區(qū)：位于距現(xiàn)有跑道端之外300米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)75米以內(nèi)，本標(biāo)段范圍主要包括跑道向

16、北延長(zhǎng)段、1條快速出口滑行道和1條垂直聯(lián)絡(luò)道，面積28795，屬機(jī)場(chǎng)停航后施工區(qū)，施工受到諸多因素限制，該區(qū)域的施工是本工程的重難點(diǎn)所在。2.2施工車輛和人員通行路線所有施工車輛和人員從開(kāi)設(shè)的臨時(shí)門(mén)進(jìn)入禁區(qū)，沿規(guī)劃的施工便道進(jìn)入每個(gè)施工區(qū)。各施工小區(qū)入口設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志，嚴(yán)格按規(guī)定線路進(jìn)出。2.3施工區(qū)域隔離及警戒安排本標(biāo)段工程禁區(qū)一、二區(qū)位于機(jī)場(chǎng)圍界內(nèi)，緊臨在用的跑道，為確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全，需對(duì)禁區(qū)施工實(shí)施規(guī)范化的管理，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)情況及機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的各項(xiàng)規(guī)定，擬采取如下的隔離措施：（1）警戒隔離：跑道中線兩側(cè)75m、跑道北端外300m處的隔離禁區(qū)內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施和各類標(biāo)牌均采用易折材料，并且高度

17、不超過(guò)1m。在距跑道中線兩側(cè)75米處及跑道北端外300m處每隔15m設(shè)置1根“100cm長(zhǎng)竹竿3道反光膜”的警示棒，并在警示棒頂端間隔60m設(shè)置一盞恒定光強(qiáng)的紅色警示燈，將禁區(qū)一區(qū)、二區(qū)完成警戒隔離。另外，每隔50m設(shè)置1塊“75m警戒線”和1塊“禁止穿越”標(biāo)牌。在禁區(qū)內(nèi)施工任務(wù)完成，竣工驗(yàn)收前拆除，并清運(yùn)出場(chǎng)區(qū)。夜間施工時(shí)，。（2）臨時(shí)隔離圍界禁區(qū)二區(qū)（跑道延長(zhǎng)段300m、跑道中線兩側(cè)75m內(nèi)）的施工在機(jī)場(chǎng)停航后、第二天復(fù)航前進(jìn)行，涉及F道口、G道口和跑道北端300m范圍。為防止施工期間無(wú)關(guān)人員、機(jī)械車輛上跑道，污染、損壞跑道道面，在施工F道口、G道口距跑道中線75m內(nèi)以及跑道北端300m范

18、圍內(nèi)的區(qū)域時(shí)，和跑道相接部位設(shè)置交通反光棒，間距5m。在當(dāng)天施工結(jié)束，機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)適航檢查前撤除。（3）警戒安排施工期間，安排足夠數(shù)量的專職人員沿隔離圍界進(jìn)行巡視，防止無(wú)關(guān)人員穿越。2.5 施工機(jī)具停（擺）放位置（1）施工工具現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置1個(gè)簡(jiǎn)易施工用房，隨著施工的進(jìn)展移至相應(yīng)的施工小區(qū)，所有小型機(jī)工具均放置在集裝箱內(nèi)，并建立禁區(qū)不停航施工組織管理的臺(tái)帳。（2）施工機(jī)械在施工小區(qū)距離跑道中心線135m處設(shè)置機(jī)械停放點(diǎn)。機(jī)械停放點(diǎn)周圍用“100cm長(zhǎng)PVC管+2道反光膜+1道紅白警戒線”明確標(biāo)識(shí)，并且設(shè)置1塊“機(jī)械停放點(diǎn)”及限高標(biāo)牌。機(jī)械停放點(diǎn)面積為30m×10m，停放挖掘機(jī)、裝載機(jī)和壓路

19、機(jī)等施工機(jī)械。2.6 消防措施沿施工區(qū)域四周布置6個(gè)滅火器，并且現(xiàn)場(chǎng)配備水車1臺(tái)，一旦發(fā)生火災(zāi)，迅即投入滅火并同時(shí)報(bào)告機(jī)場(chǎng)消防部門(mén)。施工期間，若動(dòng)用明火或進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)提前辦理機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)動(dòng)火證，未經(jīng)機(jī)場(chǎng)消防管理部門(mén)檢查批準(zhǔn)，不得使用明火，不得使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。動(dòng)火證的辦理、使用嚴(yán)格按照臨沂機(jī)場(chǎng)機(jī)坪運(yùn)行安全管理規(guī)定執(zhí)行。2.7人員及機(jī)械等待區(qū)距跑道中線75m內(nèi)施工時(shí)，在距離跑道中線75m外設(shè)置1處面積為8m×20m的等待區(qū)，供施工人員、機(jī)具、車輛及機(jī)械在航班結(jié)束前集中等待指令。等待區(qū)四周用“100cm長(zhǎng)PVC管+2道反光膜+1道紅白警戒線”明確標(biāo)識(shí)，并且設(shè)置1塊“等待區(qū)

20、”標(biāo)牌。2.10 禁區(qū)內(nèi)加油作業(yè)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)加油站實(shí)施禁區(qū)內(nèi)加油作業(yè)，并對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的政治審查和安全教育。每日加油時(shí)間提前通知機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)，加油地點(diǎn)相對(duì)固定在各施工作業(yè)點(diǎn)的機(jī)械車輛等待區(qū)。禁區(qū)內(nèi)只進(jìn)行柴油和機(jī)械車輛附屬油的加注作業(yè)。一、區(qū)施工人員、工具管理制度1、項(xiàng)目部辦證人員張琦松對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的政治審查，凡是家庭成員有犯罪、政治問(wèn)題、對(duì)社會(huì)、政府有不滿言論等人員一律不得在禁區(qū)工作。2、工程辦黃江根據(jù)每日的施工計(jì)劃，確定進(jìn)入禁區(qū)從事施工作業(yè)的人員名單，并及時(shí)通報(bào)施工隊(duì)。3、進(jìn)入禁區(qū)的施工人員憑有效身份證件換取禁區(qū)臨時(shí)通行證，并在有項(xiàng)目部管理人員監(jiān)管的情況下，方可進(jìn)

21、入禁區(qū)進(jìn)行施工，不得冒用他人證件進(jìn)入禁區(qū)施工。4、進(jìn)入禁區(qū)施工人員必須正確佩戴禁區(qū)臨時(shí)通行證，并隨時(shí)接受機(jī)場(chǎng)管理人員的檢查。不得私自轉(zhuǎn)借、涂改和銷毀證件。5、凡是進(jìn)入禁區(qū)的施工人員必須統(tǒng)一著裝，安全規(guī)范佩戴安全帽，夜間施工人員必須穿熒光背心，不得赤膊、露背，不得穿拖鞋，經(jīng)值班門(mén)衛(wèi)檢查合格后方可進(jìn)入。6、施工隊(duì)伍及工人必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得超越警戒線，不得擅自離開(kāi)施工區(qū)域，不得翻越機(jī)場(chǎng)圍界。7、不得在禁區(qū)內(nèi)打架鬧事，嚴(yán)禁吸煙和隨地大小便。8、嚴(yán)禁任何施工人員在酒精或藥物影響下工作。9、嚴(yán)禁亂扔雜物、漂浮物等影響飛行安全的各類雜物，施工現(xiàn)場(chǎng)派專人收撿垃圾，嚴(yán)防塑料袋等漂浮物升空，帶入禁區(qū)的機(jī)工

22、具要做好詳細(xì)登記，嚴(yán)禁亂丟亂扔。10、所有進(jìn)入禁區(qū)施工的人員必須無(wú)條件服從我項(xiàng)目部管理人員的調(diào)度指揮，堅(jiān)決做到令行禁止。11、進(jìn)入禁區(qū)施工人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)的空防安全教育，經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入禁區(qū)施工。12、制訂針對(duì)人員施工和撤離過(guò)程中可能發(fā)生的各種突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，對(duì)全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，成立專門(mén)的應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，并組織其進(jìn)行演練（具體詳見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案）。13、人員按照職責(zé)任務(wù)劃分小組，指定小組長(zhǎng)，以加強(qiáng)禁區(qū)施工過(guò)程中的人員及機(jī)工具的管控，并保證各小組之間的通訊聯(lián)絡(luò)順暢。14、指定人員緊急撤離路線和臨時(shí)集合點(diǎn)。三、禁區(qū)施工機(jī)械車輛管理制度1、機(jī)械車輛進(jìn)入禁區(qū)施工之前，按南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部要求辦理證

23、件，服從機(jī)場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)值班安全管理人員的檢查。施工機(jī)械車輛必須憑駕駛員有效駕駛證件換取禁區(qū)施工機(jī)械使用證后方可進(jìn)入禁區(qū)。2、根據(jù)每日施工計(jì)劃，確定進(jìn)入禁區(qū)施工的機(jī)械車輛的數(shù)量，當(dāng)日無(wú)施工任務(wù)的機(jī)械車輛一律不得進(jìn)入禁區(qū)。3、所有機(jī)械車輛必須安全性能檢測(cè)合格，并經(jīng)機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)同意后方可進(jìn)入禁區(qū)施工，進(jìn)場(chǎng)后必須有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的性能完好、操作安全。4、進(jìn)入禁區(qū)的施工機(jī)械，必須嚴(yán)格遵守禁區(qū)的有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入核準(zhǔn)的施工場(chǎng)地以外的任何區(qū)域，不得在施工場(chǎng)所從事與施工無(wú)關(guān)的活動(dòng)。5、所有進(jìn)出禁區(qū)的施工車輛按核準(zhǔn)的出入口進(jìn)出，按核準(zhǔn)的行車道路行駛。中途無(wú)特殊情況嚴(yán)禁停車。未經(jīng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮

24、部特別批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何機(jī)械車輛駛?cè)敕鞘┕^(qū)域土質(zhì)區(qū)。6、施工車輛必須保持清潔（如保持輪胎、車身清潔），所載物料不高出貨車兩側(cè)圍板，并穩(wěn)固系妥。7、進(jìn)入禁區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，都必須配置黃色蝸牛式移動(dòng)警燈和紅白色相間的格子旗，在雨天、雪天、大霧、能見(jiàn)度低的情況下以及夜間施工時(shí)開(kāi)啟蝸牛燈。8、機(jī)械車輛在施工完畢后退至規(guī)定的停放區(qū)域，并將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈；所有機(jī)械車輛出禁區(qū)時(shí)必須將禁區(qū)出入證及時(shí)收回，交單位安全負(fù)責(zé)人張琦松保管。9、制訂針對(duì)機(jī)械車輛施工和撤離過(guò)程中可能發(fā)生的各種突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)全體人員進(jìn)行培訓(xùn)，成立專門(mén)的應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，并組織其進(jìn)行演練。10、制訂嚴(yán)格的機(jī)械車輛防塵防噪聲措施，確保施工道

25、路、施工場(chǎng)地灰塵控制和減小噪聲污染，并配備足夠的清掃、灑水設(shè)備。11、機(jī)械車輛行駛速度不大于60公里每小時(shí)，夜晚不得使用遠(yuǎn)光燈。12、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須要有漏電保護(hù)裝置和可靠的接地保護(hù)方能使用。13、進(jìn)入禁區(qū)施工的車輛、機(jī)械設(shè)備，必須在施工完畢后退至規(guī)定的停放區(qū)域。四、禁區(qū)施工通行證管理制度1、施工隊(duì)必須向項(xiàng)目部提供所屬人員真實(shí)有效的身份證件，所屬施工人員政治合格，歷史清白和無(wú)犯罪記錄。若發(fā)現(xiàn)提供假證件或有犯罪記錄，項(xiàng)目部將對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰2、申領(lǐng)通行證的人員必須身體健康，精神正常，無(wú)殘疾和精神病史。3、所有申領(lǐng)通行證的人員必須參加不停航施工安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可領(lǐng)取證件。4、禁

26、區(qū)通行證辦理后，全部存放在現(xiàn)場(chǎng)的證件保管箱內(nèi)，由現(xiàn)場(chǎng)證件保管員負(fù)責(zé)證件的管理和發(fā)放，并對(duì)需要進(jìn)入禁區(qū)的人員進(jìn)行登記。具體證件發(fā)放由項(xiàng)目部證件保管員范煬負(fù)責(zé)5、施工過(guò)程中施工人員對(duì)證件進(jìn)行正確佩戴和妥善保管，防止遺失，并隨時(shí)接受監(jiān)管部門(mén)的查驗(yàn)。6、施工結(jié)束后將證件全部收回保管，不得私自將證件帶走，發(fā)現(xiàn)違例，將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行1000元處罰和辭退處理。7、證件僅限持證人本人或本車使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改和損毀。持證人調(diào)離本單位或不再?gòu)氖虏煌：绞┕と蝿?wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)收回證件。8、過(guò)期禁區(qū)通行證由證件保管員交回項(xiàng)目部張琦松處，由張琦松對(duì)過(guò)期證件進(jìn)行集中保管，并按證件發(fā)放單位的要求對(duì)其進(jìn)行處理。9、通行證持有人一旦

27、遺失證件應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的證件保管人員，證件保管人員上報(bào)至機(jī)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)。10、發(fā)生遺失的通行證應(yīng)立即作廢，并將有關(guān)情況通知機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)，同時(shí)到機(jī)場(chǎng)辦證窗口重新補(bǔ)辦通行證。11、證件持有人因違反禁區(qū)通行證管理制度或其他禁區(qū)規(guī)章制度被收繳禁區(qū)通行證的，不得重新辦理通行證。五、禁區(qū)施工動(dòng)火管理制度1.根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修、建設(shè)等工作的需要，經(jīng)使用單位提出申請(qǐng)，運(yùn)行指揮部和機(jī)場(chǎng)消防部門(mén)登記審批，劃定固定動(dòng)火區(qū)。固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。2.在禁火區(qū)內(nèi)使用電、氣焊（割）、電鉆、砂輪等，可產(chǎn)生火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè)，均為動(dòng)火作業(yè)，必須申請(qǐng)辦理動(dòng)火證。3.動(dòng)火證上應(yīng)明確負(fù)責(zé)人、有效期、用火區(qū)域及安全防火措施。用火證一律由運(yùn)行指揮部和機(jī)場(chǎng)消防部門(mén)審批，動(dòng)火時(shí)要將動(dòng)火證懸掛在動(dòng)火點(diǎn)附近備查。4.動(dòng)火人在接到動(dòng)火安全作業(yè)證后，要詳細(xì)核對(duì)其各項(xiàng)內(nèi)容是否落實(shí)和審批手續(xù)是否完備，若發(fā)現(xiàn)不具備動(dòng)火條件時(shí)，有權(quán)拒絕動(dòng)火，并向單位安全部門(mén)報(bào)告。動(dòng)火人要隨身攜帶動(dòng)火證，嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)及審批手續(xù)不完備的作業(yè)。每次動(dòng)火前均應(yīng)提前向運(yùn)行指揮