2020年壓鑄開題報告參考案例

1、壓鑄開題報告參考案例導(dǎo)語：開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應(yīng)用寫作文體， 這種文字體裁是隨著現(xiàn)代科學(xué)研究活動計劃性的增強和科研選題程序化管理的需要而產(chǎn)生的。本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目：學(xué)院系專業(yè)：班級：學(xué)號：姓名：指導(dǎo)教師：填表日期：年月日一、選題的依據(jù)及意義：模具是一種重要的工藝裝備， 其使用性能的好壞、 壽命的高低，直接影響著一個企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，更新?lián)Q代的速度， 以及經(jīng)濟效益和產(chǎn)品的市場競爭力。現(xiàn)代模具行業(yè)是技術(shù)、資金密集型的行業(yè)。近年來，我國模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，主要表現(xiàn)為大型、精密、復(fù)雜長壽命模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于行業(yè)的總體發(fā)展速度，塑料模

2、和壓鑄模比例增大，面向市場的專業(yè)模具廠家數(shù)量及能力增加較快。隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入， “三資”及民營企業(yè)的發(fā)展很快。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，截止 xx 年底，中國模具制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè) 1314家，從業(yè)人員 244155 人；全年完成總產(chǎn)值 555.61 億元，實現(xiàn)銷售收入和利潤分別為 539.58 億元、46.75 億元；出口 10 億美元，進(jìn)口 14.7 億美元。如果加上未統(tǒng)計的小型模具企業(yè)， 估計我國現(xiàn)有的模具生產(chǎn)廠超過 20000 家，總從業(yè)人員 50 萬人左右。生產(chǎn)壓鑄模具的企業(yè)，一般兼做其他模具，但模具生產(chǎn)企業(yè)，不都生產(chǎn)壓鑄模。由于壓鑄模生產(chǎn)的復(fù)雜性，這些企業(yè)中只有一部分企業(yè)能生產(chǎn)壓

3、鑄模。在現(xiàn)代材料加工業(yè)中，壓鑄工業(yè)已成為國民經(jīng)濟中的一個非常重要的行業(yè)。壓鑄件由于尺寸精度高、組織致密、強度高，在機械行業(yè)中獲得了較廣泛的應(yīng)用。 許多新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)在很大程度上依賴于壓鑄模具的設(shè)計和制造技術(shù)，特別是在汽車、摩托車、輕工、儀表、電子和航空航天等領(lǐng)域表現(xiàn)的尤為重要。近些年來，我國的壓鑄模無論在制造工藝、產(chǎn)品外觀質(zhì)量和尺寸精度等方面， 均有明顯提高，但我國壓鑄模生產(chǎn)與國外的壓鑄模生產(chǎn)相比還是有較大差距，一些大型、精密壓鑄模具還需進(jìn)口；國內(nèi)的壓鑄件往往線條不清晰，表面光潔度也較差；國產(chǎn)模具的使用可靠性不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)中故障較多，返修量大，單產(chǎn)量不如進(jìn)口模具高。 所以本課題以鋁合金擋紗肋

4、盤為研究對象，對其進(jìn)行壓鑄模具設(shè)計具有十分重要的現(xiàn)實意義。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢：。 壓鑄工藝及壓鑄模的研究現(xiàn)狀及分析我國的壓鑄工藝始于 20 世紀(jì) 40 年代。 1950 年代后期，壓鑄件逐漸應(yīng)用到汽車、 電工和儀表等行業(yè)中， 極大地促進(jìn)了壓鑄工藝的快速發(fā)展。隨后的十多年中， 我國在壓鑄設(shè)備及其控制、壓鑄工藝及壓鑄材料等方面不斷取得新的進(jìn)展，自行設(shè)計了壓鑄模， 壓鑄件的應(yīng)用范圍也擴展到農(nóng)業(yè)機械、機床、辦公用具、軍工等領(lǐng)域。1980 年代后，我國已能夠自行設(shè)計并制造出成系列的壓鑄機， 并開始將計算機技術(shù)應(yīng)用到壓鑄工藝。近年來，由于汽車和摩托車工業(yè)的快速發(fā)展，極大地促進(jìn)了我國壓鑄件的發(fā)展，

5、 完全能夠滿足國內(nèi)各行業(yè)對壓鑄模零件的基本需求。另外，由于世界模具技術(shù)的高速發(fā)展及國內(nèi)汽車制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大， 國內(nèi)的壓鑄產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)跨越式發(fā)展，它已發(fā)展成為一個新興的產(chǎn)業(yè)，年增長率保持在8 12。據(jù)統(tǒng)計， 1991 年我國壓鑄件年產(chǎn)量僅16.5 萬噸，2000 年，年產(chǎn)量接近 50 萬噸，xx 年，壓鑄件年產(chǎn)量約為86 萬噸，年產(chǎn)值近400 億元。壓鑄件主要應(yīng)用在汽車、摩托車、電動工具、五金制品、電子通訊、家用電器、玩具等領(lǐng)域。當(dāng)前，正值我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長， xx 年產(chǎn)量超過 700 萬輛，增大了對復(fù)雜、大型、精密壓鑄模的需求，壓鑄模具產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)

6、展機遇。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國將成為世界上最大的汽車用戶，因此壓鑄產(chǎn)業(yè)必將有更廣闊的發(fā)展空間， 也必將成為國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要組成部分。表 2 為 xxxx 年我國汽車產(chǎn)量與壓鑄件產(chǎn)量的統(tǒng)計表?？梢灶A(yù)測，未來幾年我國壓鑄模的生產(chǎn)仍將獲得主要國內(nèi)汽車工業(yè)的強勁推力。經(jīng)過幾十年的發(fā)展， 目前我國壓鑄模設(shè)計已經(jīng)具有一定的水平，制造精度可達(dá) 0.02 0.05mm，型腔表面粗糙度 Ra0.40.2 m。模具制造周期：中小型的34個月，中等復(fù)雜的48 個月，大型的812 個月。模具壽命：鋁合金鑄件模具一般為48萬表 2xxxx 年我國汽車產(chǎn)量與壓鑄件產(chǎn)量的統(tǒng)計次，國外可達(dá) 815 萬次以上。模

7、具價格：國內(nèi)約為引進(jìn)價格的 1413。我國已成為世界上壓鑄大國之一，但從技術(shù)和生產(chǎn)效率上看，我國的壓鑄業(yè)仍落后于日、德、美等發(fā)達(dá)國家，特別是一些大型、薄壁、 精密壓鑄模具及技術(shù)含量高、制造難度大的壓鑄模一般需要進(jìn)口，而且在引進(jìn)技術(shù)的同時還需購買大型壓鑄機。 我國壓鑄模的設(shè)計、制造同國外發(fā)達(dá)國家相比，存在著較大的差距，主要有4個方面：一是模具壽命不長；二是外觀質(zhì)量不理想；三是模具可靠性較差；四是生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)率低。歸根結(jié)底是壓鑄模標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化程度低造成的。 模具標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化程度對縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，方便模具的維修與更換配件， 提高產(chǎn)品競爭力和生產(chǎn)效率等方面都具有重要的作用。在日本、美國、德國

8、等模具發(fā)達(dá)國家， 模具標(biāo)準(zhǔn)的制訂、模具標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)與供應(yīng)， 形成了完善的體系。 我國模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，在 1983 年“全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”成立后才開始。模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn)，更落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家。因此貫徹模具標(biāo)準(zhǔn)化， 提高模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率，不但能有效提高模具質(zhì)量， 而且能大大縮短模具生產(chǎn)周期及降低生產(chǎn)成本。 有資料表明：采用模具標(biāo)準(zhǔn)件能夠使企業(yè)節(jié)約 25 45的模具加工工時，縮短 30 40的模具生產(chǎn)周期。隨著工業(yè)產(chǎn)品多品種、小批量、快周期生產(chǎn)的發(fā)展， 為了提高模具產(chǎn)品在市場經(jīng)濟中的快速應(yīng)變能力和競爭能力， 在模具生產(chǎn)周期愈加重要的今天， 提高模具標(biāo)準(zhǔn)化的意義更顯得

9、尤為重要。另外，我國壓鑄模研究不多，新技術(shù)主要依賴于國外的技術(shù)，壓鑄模具技術(shù)水平較低， 已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是一些大型、精密、復(fù)雜的壓鑄模，還主要依賴于進(jìn)口。盡管日前我國壓鑄模具企業(yè)規(guī)模普遍不是很大，生產(chǎn)人數(shù)不是很多， 技術(shù)設(shè)備相對落后，且多集中在沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)省市及汽車、摩托車等工業(yè)基地，但進(jìn)入 21 世紀(jì)后，我國壓鑄模具的技術(shù)水平有了很大提高，不少企業(yè)已引進(jìn)和應(yīng)用了國外先進(jìn)的壓鑄模加工設(shè)備及檢測設(shè)備。我國的壓鑄模具水平完全可以滿足摩托車、家電等行業(yè)的壓鑄模需求， 汽車行業(yè)所用的壓鑄模國產(chǎn)化比例也越來越大，并開始研制鎂合金模具， 而且一些企業(yè)生產(chǎn)的模具還出口到工業(yè)先進(jìn)國家。壓

10、鑄模具已開始向復(fù)雜化、大型化、長壽命方向發(fā)展。CAM技術(shù)在壓鑄模生產(chǎn)中的應(yīng)用及發(fā)展我國的 CADCAM技術(shù)的研究起步較晚。 1980 年代中后期，工業(yè)界開始認(rèn)識到CAD技術(shù)對生產(chǎn)力的巨大推進(jìn)作用， 加之計算機技術(shù)的快速發(fā)展，及國內(nèi)外市場激烈競爭的不斷發(fā)展，國內(nèi)一些學(xué)者對CAD技術(shù)研究的積極性越來越高。1990 年代后，國內(nèi)一些高等院校和學(xué)者逐漸開始對壓鑄模CAD技術(shù)進(jìn)行嘗試性開發(fā)與研究。 哈爾濱科學(xué)技術(shù)大學(xué)提出“壓鑄模CAD系統(tǒng)”，華南理工大學(xué)和東南大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的“壓鑄工藝參數(shù)及缺陷判斷的專家系統(tǒng)”，具有一定的綜合優(yōu)化作用；華中科技大學(xué)對壓鑄模CADCAM系統(tǒng)研究十多年，也取得了較好的效果。羅

11、蓬根據(jù)氣體的流動原理， 研究了鋁合金壓鑄模排氣系統(tǒng)的工作狀況，給出了排氣道最小截面積的計算公式及排氣道的計算機輔助設(shè)計方法， 開發(fā)設(shè)計出壓鑄模排氣系統(tǒng)的 CAD技術(shù)。于彥東開發(fā)出壓鑄模標(biāo)準(zhǔn)件的 CAD系統(tǒng)，利用 VisualFoxpro 建立數(shù)據(jù)庫，對鋁合金壓鑄模中各模板及零件進(jìn)行編程設(shè)計， 采用 C語言將數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)化成在 AutoCAD下可執(zhí)行的 SCR文件，通過 SCRIPT命令在 AutoCAD繪圖方式下自動生成所需的模具設(shè)計圖形文件，從而實現(xiàn)壓鑄模 CAD 系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計。 四川大學(xué)的張永紅和鄭忠俊在 AutoCAD2000平臺上利用 VisualC+6.0 和 ObiectARX2

12、000開發(fā)出壓鑄模推出機構(gòu) CAD 系統(tǒng)。隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展， 壓鑄模 CAD技術(shù)作為衡量壓鑄工藝水平的標(biāo)志之一，逐漸受到了壓鑄模設(shè)計和使用單位的高度重視，壓鑄模 CAD技術(shù)的快速發(fā)展大大地提高了我國壓鑄工業(yè)的技術(shù)水平， 也提高了壓鑄產(chǎn)品的國際市場競爭力。2.2國外研究現(xiàn)狀及分析世界上許多國家，特別是一些發(fā)達(dá)國家都十分重視模具技術(shù)的開發(fā)，大力發(fā)展模具工業(yè)， 積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高模具制造水平，已取得了顯著的經(jīng)濟效益。 國外發(fā)達(dá)國家的模具廠一般規(guī)模都不大，但專業(yè)化強，技術(shù)水平高，生產(chǎn)效率極高。大體分為兩類：一類是獨立的模具廠；另一類是隸屬于一些大的集團公司的模具廠。國外模具企業(yè)對人員

13、素質(zhì)的要求較高，技術(shù)人員一專多能，設(shè)計人員一般能獨立完成從工藝到工裝的設(shè)計；操作人員也具備多種操作技能；營銷人員對模具的了解和掌握也很深。國內(nèi)模具企業(yè)分工比較細(xì)，缺乏具有較高綜合素質(zhì)的人員。國外模具企業(yè)對CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛。 國內(nèi)模具企業(yè)中一些骨干廠家在這方面和國外差距不大，有的已達(dá)到了國外的水平。 但一些中小型模具企業(yè)與國外相比，還有較大的差距。在模具的價格和制造周期上，國外模具價格一般是國內(nèi)的 510 倍，制造周期是我們的23 倍（含模具的調(diào)試、運輸時間 ) ，在這兩方面，國內(nèi)模具企業(yè)是有一定競爭優(yōu)勢的。CAD 技術(shù)起始于 1950 年代末，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已由簡單

14、的線框式系統(tǒng)發(fā)展到參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)，目前正在朝向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。模具 CAD系統(tǒng)已有 30 多年的發(fā)展歷程，且發(fā)展快速。相對而言，壓鑄模 CAD技術(shù)的研究起步較晚，但發(fā)展卻十分迅速，且可以有效地借鑒其他模具 CAD的開發(fā)經(jīng)驗，開發(fā)壓鑄模CAD系統(tǒng)。壓鑄模 CAD技術(shù)的發(fā)展速度相當(dāng)快，大致上經(jīng)歷了由低級到高級、由研究到應(yīng)用的過程。 早期開發(fā)的壓鑄模 CAD技術(shù)的主要是能夠減輕設(shè)計人員的勞動強度， 因而僅利用計算機的計算功能進(jìn)行壓鑄工藝參數(shù)的選擇，比較典型的是美國 EnicInstitute 開發(fā)的鋅壓鑄模CAD系統(tǒng)，該系統(tǒng)只是將澆注系統(tǒng)中的復(fù)雜計算加以簡化，而不能實現(xiàn)圖形的

15、輸入和輸出。后來，為了充分發(fā)揮計算機的性能，開發(fā)的壓鑄模 CAD系統(tǒng)增加了新的功能， 如在壓鑄過程可以進(jìn)行金屬填充數(shù)值模擬、壓鑄模溫度場及應(yīng)力場的數(shù)值模擬等功能，最典型的是意大利比薩大學(xué)機械技術(shù)研究所開發(fā)的“Preheat ”程序，此程序可通過二維數(shù)值方法求出壓鑄模型的溫度分布， 從而確定冷卻管道的分布。 由于計算機技術(shù)的快速發(fā)展， 壓鑄模 CAD系統(tǒng)進(jìn)入了一個嶄新的發(fā)展階段。日前，較完整的壓鑄模 CAD系統(tǒng)不僅能夠進(jìn)行壓鑄模設(shè)計的參數(shù)計算和選擇，而且還能夠生成和輸出圖形，并可模擬分析金1. 課題研究目的及意義模具是一種重要的工藝裝備， 其使用性能的好壞、 壽命的高低，直接影響著一個企業(yè)產(chǎn)品的

16、質(zhì)量，更新?lián)Q代的速度， 以及經(jīng)濟效益和產(chǎn)品的市場競爭力?，F(xiàn)代模具行業(yè)是技術(shù)、資金密集型的行業(yè)。近年來，我國模具行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，主要表現(xiàn)為大型、精密、復(fù)雜長壽命模具和模具標(biāo)準(zhǔn)件發(fā)展速度高于行業(yè)的總體發(fā)展速度，塑料模和壓鑄模比例增大，面向市場的專業(yè)模具廠家數(shù)量及能力增加較快。隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深入， “三資”及民營企業(yè)的發(fā)展很快。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，截止 xx 年底，中國模具制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè) 1314 家，從業(yè)人員 244155 人；全年完成總產(chǎn)值 555.61 億元，實現(xiàn)銷售收入和利潤分別為 539.58 億元、46.75 億元；出口 10 億美元，進(jìn)口 14.7 億美元。如果加上未統(tǒng)

17、計的小型模具企業(yè)， 估計我國現(xiàn)有的模具生產(chǎn)廠超過 20000 家，總從業(yè)人員 50 萬人左右。生產(chǎn)壓鑄模具的企業(yè)，一般兼做其他模具，但模具生產(chǎn)企業(yè)，不都生產(chǎn)壓鑄模。由于壓鑄模生產(chǎn)的復(fù)雜性，這些企業(yè)中只有一部分企業(yè)能生產(chǎn)壓鑄模。在現(xiàn)代材料加工業(yè)中，壓鑄工業(yè)已成為國民經(jīng)濟中的一個非常重要的行業(yè)。壓鑄件由于尺寸精度高、組織致密、強度高，在機械行業(yè)中獲得了較廣泛的應(yīng)用。 許多新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)在很大程度上依賴于壓鑄模具的設(shè)計和制造技術(shù)，特別是在汽車、摩托車、輕工、儀表、電子和航空航天等領(lǐng)域表現(xiàn)的尤為重要。近些年來，我國的壓鑄模無論在制造工藝、產(chǎn)品外觀質(zhì)量和尺寸精度等方面， 均有明顯提高，但我國壓鑄模生

18、產(chǎn)與國外的壓鑄模生產(chǎn)相比還是有較大差距，一些大型、精密壓鑄模具還需進(jìn)口；國內(nèi)的壓鑄件往往線條不清晰，表面光潔度也較差；國產(chǎn)模具的使用可靠性不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)中故障較多，返修量大，單產(chǎn)量不如進(jìn)口模具高。 所以本課題以鋁合金擋紗肋盤為研究對象，對其進(jìn)行壓鑄模具設(shè)計具有十分重要的現(xiàn)實意義。2. 文獻(xiàn)綜述壓鑄是在壓鑄機上進(jìn)行的金屬型壓力鑄造，是近代金屬加工工藝中發(fā)展較快的一種少無切削的特種鑄造方法。它是將熔融金屬或半液態(tài)、半固態(tài)金屬在高壓高速下充填鑄型，并在高壓下結(jié)晶凝固形成鑄件的一種方法。高壓、高速填充壓鑄模型腔是壓鑄最大的特點。常用的壓力為 15100MPa，填充速度 ( 內(nèi)澆口速度 ) 約為 1680

19、m/s，金屬液填充模具型腔的時間極短，約為0.010.2s 。壓鑄技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)中用于生產(chǎn)各種金屬零件， 具有獨特的技術(shù)特點和顯著的經(jīng)濟效益。由于壓鑄是最先進(jìn)的金屬成型方法之一，是實現(xiàn)少切削、 無切削加工的有效途徑，而且壓鑄工藝的生產(chǎn)效率比較高，適宜加工制造尺寸精確、形狀復(fù)雜、表面粗糙度低及鑄件強度和表面硬度要求高的壓鑄件，因此壓鑄工藝發(fā)展十分迅速，應(yīng)用也越來越廣泛。眾所周知，壓鑄件應(yīng)用的范圍很廣， 幾乎涉及到所有工業(yè)領(lǐng)域，其中汽車零件的壓鑄件以其數(shù)量大、品種多、要求嚴(yán)、質(zhì)量高以及有色金屬材料用量大名列首位，在整個壓鑄產(chǎn)業(yè)中占最大份額。表 1 給出了各國汽車零件壓鑄件占壓鑄件總量的比例。表 1

20、 各國汽車零件壓鑄件占壓鑄件總產(chǎn)量之比2.1國內(nèi)研究現(xiàn)狀及分析壓鑄工藝及壓鑄模的研究現(xiàn)狀及分析我國的壓鑄工藝始于 20 世紀(jì) 40 年代。 1950 年代后期，壓鑄件逐漸應(yīng)用到汽車、 電工和儀表等行業(yè)中， 極大地促進(jìn)了壓鑄工藝的快速發(fā)展。隨后的十多年中， 我國在壓鑄設(shè)備及其控制、壓鑄工藝及壓鑄材料等方面不斷取得新的進(jìn)展， 自行設(shè)計了壓鑄模， 壓鑄件的應(yīng)用范圍也擴展到農(nóng)業(yè)機械、機床、辦公用具、軍工等領(lǐng)域。 1980 年代后，我國已能夠自行設(shè)計并制造出成系列的壓鑄機， 并開始將計算機技術(shù)應(yīng)用到壓鑄工藝。近年來，由于汽車和摩托車工業(yè)的快速發(fā)展，極大地促進(jìn)了我國壓鑄件的發(fā)展， 完全能夠滿足國內(nèi)各行業(yè)對

21、壓鑄模零件的基本需求。 另外，由于世界模具技術(shù)的高速發(fā)展及國內(nèi)汽車制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大， 國內(nèi)的壓鑄產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)跨越式發(fā)展， 它已發(fā)展成為一個新興的產(chǎn)業(yè)，年增長率保持在 8 12。據(jù)統(tǒng)計， 1991 年我國壓鑄件年產(chǎn)量僅 16.5 萬噸， 2000 年，年產(chǎn)量接近 50 萬噸，xx 年，壓鑄件年產(chǎn)量約為 86 萬噸，年產(chǎn)值近 400 億元。壓鑄件主要應(yīng)用在汽車、摩托車、電動工具、五金制品、電子通訊、家用電器、玩具等領(lǐng)域。當(dāng)前，正值我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速增長期，產(chǎn)量連續(xù)多年大幅度增長， xx 年產(chǎn)量超過 700 萬輛，增大了對復(fù)雜、大型、精密壓鑄模的需求， 壓鑄模具產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展機遇。

22、隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展， 中國將成為世界上最大的汽車用戶，因此壓鑄產(chǎn)業(yè)必將有更廣闊的發(fā)展空間， 也必將成為國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要組成部分。表 2 為 xxxx 年我國汽車產(chǎn)量與壓鑄件產(chǎn)量的統(tǒng)計表?？梢灶A(yù)測，未來幾年我國壓鑄模的生產(chǎn)仍將獲得主要國內(nèi)汽車工業(yè)的強勁推力。經(jīng)過幾十年的發(fā)展， 目前我國壓鑄模設(shè)計已經(jīng)具有一定的水平，制造精度可達(dá) 0.02 0.05mm，型腔表面粗糙度 Ra0.40.2 m。模具制造周期：中小型的 34 個月，中等復(fù)雜的 48 個月，大型的 8 12 個月。模具壽命：鋁合金鑄件模具一般為 48 萬表 2xxxx 年我國汽車產(chǎn)量與壓鑄件產(chǎn)量的統(tǒng)計次，國外可達(dá) 815 萬次

23、以上。模具價格：國內(nèi)約為引進(jìn)價格的 1413。我國已成為世界上壓鑄大國之一，但從技術(shù)和生產(chǎn)效率上看，我國的壓鑄業(yè)仍落后于日、德、美等發(fā)達(dá)國家，特別是一些大型、薄壁、 精密壓鑄模具及技術(shù)含量高、制造難度大的壓鑄模一般需要進(jìn)口，而且在引進(jìn)技術(shù)的同時還需購買大型壓鑄機。 我國壓鑄模的設(shè)計、制造同國外發(fā)達(dá)國家相比，存在著較大的差距，主要有4個方面：一是模具壽命不長；二是外觀質(zhì)量不理想；三是模具可靠性較差；四是生產(chǎn)周期長，生產(chǎn)率低。歸根結(jié)底是壓鑄模標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化程度低造成的。 模具標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化程度對縮短產(chǎn)品開發(fā)周期， 方便模具的維修與更換配件， 提高產(chǎn)品競爭力和生產(chǎn)效率等方面都具有重要的作用。在日本、

24、美國、德國等模具發(fā)達(dá)國家， 模具標(biāo)準(zhǔn)的制訂、模具標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)與供應(yīng)， 形成了完善的體系。 我國模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚，在 1983 年“全國模具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會” 成立后才開始。模具標(biāo)準(zhǔn)化落后于生產(chǎn)， 更落后于世界上許多工業(yè)發(fā)達(dá)國家。 因此貫徹模具標(biāo)準(zhǔn)化， 提高模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率， 不但能有效提高模具質(zhì)量，而且能大大縮短模具生產(chǎn)周期及降低生產(chǎn)成本。有資料表明：采用模具標(biāo)準(zhǔn)件能夠使企業(yè)節(jié)約 25 45的模具加工工時，縮短30 40的模具生產(chǎn)周期。隨著工業(yè)產(chǎn)品多品種、小批量、快周期生產(chǎn)的發(fā)展，為了提高模具產(chǎn)品在市場經(jīng)濟中的快速應(yīng)變能力和競爭能力，在模具生產(chǎn)周期愈加重要的今天， 提高模具標(biāo)準(zhǔn)化的意

25、義更顯得尤為重要。另外，我國壓鑄模研究不多，新技術(shù)主要依賴于國外的技術(shù)，壓鑄模具技術(shù)水平較低， 已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是一些大型、精密、復(fù)雜的壓鑄模，還主要依賴于進(jìn)口。盡管日前我國壓鑄模具企業(yè)規(guī)模普遍不是很大，生產(chǎn)人數(shù)不是很多， 技術(shù)設(shè)備相對落后，且多集中在沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)省市及汽車、摩托車等工業(yè)基地，但進(jìn)入 21 世紀(jì)后，我國壓鑄模具的技術(shù)水平有了很大提高，不少企業(yè)已引進(jìn)和應(yīng)用了國外先進(jìn)的壓鑄模加工設(shè)備及檢測設(shè)備。我國的壓鑄模具水平完全可以滿足摩托車、家電等行業(yè)的壓鑄模需求， 汽車行業(yè)所用的壓鑄模國產(chǎn)化比例也越來越大，并開始研制鎂合金模具， 而且一些企業(yè)生產(chǎn)的模具還出口到工業(yè)先進(jìn)

26、國家。壓鑄模具已開始向復(fù)雜化、大型化、長壽命方向發(fā)展。CAM技術(shù)在壓鑄模生產(chǎn)中的應(yīng)用及發(fā)展我國的 CADCAM技術(shù)的研究起步較晚。 1980 年代中后期，工業(yè)界開始認(rèn)識到CAD技術(shù)對生產(chǎn)力的巨大推進(jìn)作用， 加之計算機技術(shù)的快速發(fā)展，及國內(nèi)外市場激烈競爭的不斷發(fā)展，國內(nèi)一些學(xué)者對CAD技術(shù)研究的積極性越來越高。 1990 年代后，國內(nèi)一些高等院校和學(xué)者逐漸開始對壓鑄模 CAD技術(shù)進(jìn)行嘗試性開發(fā)與研究。 哈爾濱科學(xué)技術(shù)大學(xué)提出“壓鑄模 CAD系統(tǒng)”，華南理工大學(xué)和東南大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的“壓鑄工藝參數(shù)及缺陷判斷的專家系統(tǒng)”，具有一定的綜合優(yōu)化作用；華中科技大學(xué)對壓鑄模 CADCAM系統(tǒng)研究十多年，也取得

27、了較好的效果。羅蓬根據(jù)氣體的流動原理， 研究了鋁合金壓鑄模排氣系統(tǒng)的工作狀況，給出了排氣道最小截面積的計算公式及排氣道的計算機輔助設(shè)計方法， 開發(fā)設(shè)計出壓鑄模排氣系統(tǒng)的 CAD技術(shù)。于彥東開發(fā)出壓鑄模標(biāo)準(zhǔn)件的 CAD系統(tǒng)，利用 VisualFoxpro 建立數(shù)據(jù)庫，對鋁合金壓鑄模中各模板及零件進(jìn)行編程設(shè)計， 采用 C語言將數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)化成在 AutoCAD下可執(zhí)行的 SCR文件，通過 SCRIPT命令在 AutoCAD繪圖方式下自動生成所需的模具設(shè)計圖形文件，從而實現(xiàn)壓鑄模 CAD 系統(tǒng)的參數(shù)化設(shè)計。 四川大學(xué)的張永紅和鄭忠俊在 AutoCAD2000平臺上利用 VisualC+6.0 和 Ob

28、iectARX2000開發(fā)出壓鑄模推出機構(gòu) CAD 系統(tǒng)。隨著計算機技術(shù)的高速發(fā)展， 壓鑄模 CAD技術(shù)作為衡量壓鑄工藝水平的標(biāo)志之一，逐漸受到了壓鑄模設(shè)計和使用單位的高度重視，壓鑄模 CAD技術(shù)的快速發(fā)展大大地提高了我國壓鑄工業(yè)的技術(shù)水平，也提高了壓鑄產(chǎn)品的國際市場競爭力。2.2國外研究現(xiàn)狀及分析世界上許多國家，特別是一些發(fā)達(dá)國家都十分重視模具技術(shù)的開發(fā)，大力發(fā)展模具工業(yè)， 積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高模具制造水平，已取得了顯著的經(jīng)濟效益。 國外發(fā)達(dá)國家的模具廠一般規(guī)模都不大，但專業(yè)化強，技術(shù)水平高，生產(chǎn)效率極高。大體分為兩類：一類是獨立的模具廠； 另一類是隸屬于一些大的集團公司的模具廠。國

29、外模具企業(yè)對人員素質(zhì)的要求較高，技術(shù)人員一專多能， 設(shè)計人員一般能獨立完成從工藝到工裝的設(shè)計；操作人員也具備多種操作技能；營銷人員對模具的了解和掌握也很深。國內(nèi)模具企業(yè)分工比較細(xì)， 缺乏具有較高綜合素質(zhì)的人員。國外模具企業(yè)對 CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛。國內(nèi)模具企業(yè)中一些骨干廠家在這方面和國外差距不大， 有的已達(dá)到了國外的水平。但一些中小型模具企業(yè)與國外相比，還有較大的差距。在模具的價格和制造周期上，國外模具價格一般是國內(nèi)的 510 倍，制造周期是我們的 23 倍（含模具的調(diào)試、運輸時間 ) ，在這兩方面，國內(nèi)模具企業(yè)是有一定競爭優(yōu)勢的。CAD技術(shù)起始于 1950 年代末，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已由簡單的線框式系統(tǒng)發(fā)展到參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)，目前正在朝向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。模具CAD系統(tǒng)已有 30 多年的發(fā)展歷程，且發(fā)展快速。相對而言，壓鑄模 CAD技術(shù)的研究起步較晚， 但發(fā)展卻十分迅速，且可以有效地借鑒其他模具CAD的開發(fā)經(jīng)驗，開發(fā)