莫志明：應(yīng)急規(guī)劃與合作是應(yīng)急物流的基礎(chǔ) ……

1、莫志明：應(yīng)急規(guī)劃與合作是應(yīng)急物流的基礎(chǔ) 來源：本站原創(chuàng) 作者：免費論文網(wǎng) 日期：2009年08月09日 訪問次數(shù)： 2008年6月8-9日,博鰲現(xiàn)代物流與自由港國際論壇在中國寧波舉行, 本次論壇由博鰲亞洲論壇、浙江投資貿(mào)易洽談會組委會共同主辦，寧波市人民政府承辦，主題為“促進(jìn)資源整合，發(fā)展港口現(xiàn)代物流”，騰訊財經(jīng)作為本次論壇的獨家網(wǎng)絡(luò)合作伙伴進(jìn)行全程直播，本文為中外運敦豪(DHL)大中華區(qū)高級副總裁莫志明先生在大會分論壇“應(yīng)急物流戰(zhàn)略-突發(fā)事件與快速響應(yīng)”上的演講實錄。莫志明：女士們、先生們，早上好！首先我也想借此機(jī)會向在四川受災(zāi)的那些災(zāi)民表示我們的慰問！作為中國人，我也想感謝很多的海外朋友們

2、、同事們，他們?yōu)槲覀優(yōu)膮^(qū)的救援工作提供了很多支持，我們國家現(xiàn)在處于非常困難的時期，對你們給予的幫助我們非常的感謝！今天談的話題是應(yīng)急物流，這是一個非常及時的話題，我想談三大部分：一、物流的安排和運作。就是能夠在災(zāi)難發(fā)生的時候做救援的工作，就是挽救人的生命。二、如何使災(zāi)害在傷亡上降到最低。這是第二個安排，如何通過合理、有效的運作，來減少災(zāi)害在經(jīng)濟(jì)上的影響。三、如何支持災(zāi)后重建。 就是在重建中物流運作如何來做。今天我比較關(guān)注的是在救災(zāi)的時候，那些物流的應(yīng)急處理。相信在討論的時候，可能大家或者在未來還有很多其他的關(guān)注，但是今天我想講的是這一方面。在災(zāi)害的時候，我們需要有一個應(yīng)急的體系，經(jīng)過過去的經(jīng)驗

3、，知道我們必須有幾個方面是必須特別關(guān)注，就是在災(zāi)害的情況下是必須關(guān)注的。一是我們要有一個備用的計劃，就是應(yīng)急預(yù)案，如果是災(zāi)害發(fā)生以后，再來想該怎么做已經(jīng)來不及了，平時以后要有一個長效的機(jī)制。尤其是在物流運營當(dāng)中，我們隨時隨地要準(zhǔn)備好有一個備用的應(yīng)對計劃。這涉及到運作、溝通、資源分配、個人責(zé)任、職責(zé)分工這些都是很重要，在計劃中都有要有規(guī)定。二是及時整合到有培訓(xùn)2008年6月8-9日,博鰲現(xiàn)代物流與自由港國際論壇在中國寧波舉行, 本次論壇由博鰲亞洲論壇、浙江投資貿(mào)易洽談會組委會共同主辦，寧波市人民政府承辦，主題為“促進(jìn)資源整合，發(fā)展港口現(xiàn)代物流”，騰訊財經(jīng)作為本次論壇的獨家網(wǎng)絡(luò)合作伙伴進(jìn)行全程直播

4、，本文為中外運敦豪(DHL)大中華區(qū)高級副總裁莫志明先生在大會分論壇“應(yīng)急物流戰(zhàn)略-突發(fā)事件與快速響應(yīng)”上的演講實錄。莫志明：女士們、先生們，早上好！首先我也想借此機(jī)會向在四川受災(zāi)的那些災(zāi)民表示我們的慰問！作為中國人，我也想感謝很多的海外朋友們、同事們，他們?yōu)槲覀優(yōu)膮^(qū)的救援工作提供了很多支持，我們國家現(xiàn)在處于非常困難的時期，對你們給予的幫助我們非常的感謝！今天談的話題是應(yīng)急物流，這是一個非常及時的話題，我想談三大部分：一、物流的安排和運作。就是能夠在災(zāi)難發(fā)生的時候做救援的工作，就是挽救人的生命。二、如何使災(zāi)害在傷亡上降到最低。這是第二個安排，如何通過合理、有效的運作，來減少災(zāi)害在經(jīng)濟(jì)上的影響。

5、三、如何支持災(zāi)后重建。 就是在重建中物流運作如何來做。今天我比較關(guān)注的是在救災(zāi)的時候，那些物流的應(yīng)急處理。相信在討論的時候，可能大家或者在未來還有很多其他的關(guān)注，但是今天我想講的是這一方面。在災(zāi)害的時候，我們需要有一個應(yīng)急的體系，經(jīng)過過去的經(jīng)驗，知道我們必須有幾個方面是必須特別關(guān)注，就是在災(zāi)害的情況下是必須關(guān)注的。一是我們要有一個備用的計劃，就是應(yīng)急預(yù)案，如果是災(zāi)害發(fā)生以后，再來想該怎么做已經(jīng)來不及了，平時以后要有一個長效的機(jī)制。尤其是在物流運營當(dāng)中，我們隨時隨地要準(zhǔn)備好有一個備用的應(yīng)對計劃。這涉及到運作、溝通、資源分配、個人責(zé)任、職責(zé)分工這些都是很重要，在計劃中都有要有規(guī)定。二是及時整合到有

6、培訓(xùn)的專業(yè)人員，他們有各自相關(guān)的技能，在災(zāi)害發(fā)生以后把這些人馬上整合起來。及時分配好他們的職責(zé)，待會兒我會舉一些例子。我們DHL是怎么樣培養(yǎng)這些人才，在災(zāi)難發(fā)生的時候，及時提供救援工作。三是應(yīng)急物流當(dāng)中，我們一定要制訂好相關(guān)的規(guī)則。在發(fā)生災(zāi)難的時候，大家都會想提供幫助，但是必須要有一個集中的組織，來進(jìn)行協(xié)調(diào)。比如說聯(lián)合國、紅十字會他們是提供救援主要組織。就是說我們事先也要有這樣一個規(guī)則制訂好，在發(fā)生災(zāi)難以后，再說我找誰尋求救助，這就晚了，政府發(fā)揮最大力量提供幫助，誰應(yīng)該做什么事情，我們應(yīng)該事先制訂好規(guī)則。還有一個成功的因素就是，各方的職責(zé)要分配清楚。如果沒有職責(zé)明細(xì)的話，不同部門之間就要相互妨

7、礙對方工作。這就是我今天演講就是主要內(nèi)容了。在此基礎(chǔ)上講述一下我們DHL在發(fā)生災(zāi)難的時候是怎么做的，我們有一個獨特的機(jī)構(gòu)，叫“災(zāi)難響應(yīng)小組”。這是我們非常特殊的一個機(jī)構(gòu)，我們就是專門培訓(xùn)了專業(yè)的救援人員，一旦發(fā)生災(zāi)害可以及時地提供響應(yīng)的幫助。在這之前我容易的介紹一下我們的公司，我這不是做廣告，只是讓大家了解一下我們公司。我們公司和UPS規(guī)模差不多，物流方面有30萬左右的員工，有非常多的車輛、倉庫，在中國也是一個大規(guī)模物流公司，像我一再強調(diào)，關(guān)鍵是人才。在全球有三十萬員工，他們都有各自的職責(zé)，對我們公司而言，對企業(yè)文化而言，企業(yè)社會責(zé)任是重要的組成部分，我們在所有的國家都是有責(zé)任的社會公民。在運

8、作的時候，要考慮員工、本土社區(qū)及公眾、社會環(huán)境的需求，非常的明確。在日常的工作也是認(rèn)真地履行這些職責(zé)。前面提到我們有一個專門的災(zāi)難救援小組，一但發(fā)生災(zāi)難大家都想提供幫助，怎么樣提供幫助呢？在03年的時候我們看到在伊朗有一次地震，發(fā)生了一個嚴(yán)重的災(zāi)難。所有人都沖過來說我要提供幫助，但是他們互相之間并沒有協(xié)調(diào)，結(jié)果反而不理想。比如說機(jī)場，都堵住了，到處都有貨物等東西運進(jìn)來，搞的機(jī)場無法正常運作。因為援助活動沒有計劃，不僅機(jī)場堵塞了，而且救援物資無法及時地運送到災(zāi)民手中，機(jī)場本身日常運作也被干擾了，政府本身也忙著救援的事情，整個機(jī)場搞的很不安全，幾乎是癱瘓了！很多救援物資就白白地耽擱在機(jī)場，無法及時

9、運到災(zāi)區(qū)。而每一分鐘，每一秒鐘就導(dǎo)致更多生命的喪失。我們看到這種事情，就覺得DHL作為專業(yè)的物流提供商，我們必須要能夠改善這種情況，所以我們就決定成立這樣一個DHL的災(zāi)難救援小組。我們反省一下自己，我們最擅長做物流，要做的就是最擅長的東西，而不去做我們沒有受過培訓(xùn)的。充分利用核心，在機(jī)場、貨物運輸、航班安排、倉庫管理等方面充分發(fā)揮我們的在這些領(lǐng)域的優(yōu)勢，在發(fā)生災(zāi)難的時候提供必要的救援。比如說幫助機(jī)場在災(zāi)難的時候能夠正常的運行，因為這是非常重要的，另外也幫助救援物資及時地從機(jī)運送到需要的地區(qū)，這也是我們作為專業(yè)的物流公司能夠提供的幫助。我們并不是說，所有東西都是由我們來指揮，因為不可能你什么東西

10、都能做，你只能是做自己最擅長的東西，而不要嘗試你之前沒有做過的東西。在此基礎(chǔ)上，我們也給自己制訂了一個使命，在救援的時候，以機(jī)場為中心，提供幫助，在四川大地震中，機(jī)場也發(fā)揮了非常重要的作用，機(jī)場是一個非常重要的設(shè)施，因為他是在內(nèi)陸地區(qū)，盡快進(jìn)入這個地區(qū)，只能是通過飛機(jī)，機(jī)場是至關(guān)重要。所以我們重點就是使機(jī)場能夠正常、安全、快速地運送物資和人員。我們是一家全球性的企業(yè)，發(fā)揮了我們?nèi)虻募寄芎唾Y源。在災(zāi)難的時候也要了解合作方是誰，不能匆匆忙忙過去說我要提供幫助而沒有規(guī)劃。我們要了解合作方有哪些，經(jīng)過決定以后，我們覺得首先聯(lián)合國是我們非常重要的合作伙伴，我們和聯(lián)合國建立起緊密的聯(lián)系，一旦發(fā)生災(zāi)難，聯(lián)

11、合國會馬上和我們聯(lián)系，災(zāi)難發(fā)生的時候應(yīng)該是全球的救助計劃，我們的救援小組會通知全球的相關(guān)人員，我們小組里面已經(jīng)有100多名專業(yè)的救援人員，他們分布在全球各地，各個不同的業(yè)務(wù)部門當(dāng)中。同時，我們也可以通過專業(yè)的救助人員，呼吁其他的志愿者參與救援，我們的目標(biāo)是非常的明確，就是提供盡量多的飛機(jī)，保證機(jī)場倉庫及時地分配、運送救援物資?？偠灾?，就是保證救援物資及時地運送到災(zāi)區(qū)。當(dāng)然飛機(jī)的調(diào)配是機(jī)場相關(guān)的任務(wù)，你不能接管機(jī)場的管理，所以我們會和機(jī)場的調(diào)配方進(jìn)行密切的合作。另外，也會進(jìn)行相應(yīng)輔助救助。另外，物資我們會把它集中管理，這樣大家很明確，什么物資進(jìn)來了，哪些已經(jīng)運出去了。另外倉庫也是我們擅長的一個

12、領(lǐng)域，可以提供相關(guān)的幫助；還有裝卸，裝卸我們也有專門的協(xié)調(diào)員。所以就像剛剛說的，我們職責(zé)是非常明確的?？焖俜磻?yīng)，我們所有這些救援人員都經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，他們非常明確發(fā)生災(zāi)難的時候他們應(yīng)該做什么。聯(lián)合國的參與是非常重要的，因為在大規(guī)模災(zāi)難發(fā)生的時候，聯(lián)合國會進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，另外我們也會接受各國政府的邀請，提供相關(guān)的幫助。這也就是為什么在災(zāi)難發(fā)生之前一定要做好規(guī)劃，不要等到災(zāi)難發(fā)生以后，說我要幫助，你能不能幫我？這就晚了！另外，各國政府也可以通過聯(lián)合國進(jìn)行規(guī)劃、協(xié)調(diào)。總的來說，我們是提供監(jiān)督方的職能，不僅僅是提供實際的幫助，我們還和其他援助方合作，共同監(jiān)督救援工作的順利進(jìn)行。另外，我們有時間的限制。每

13、一個團(tuán)隊他們都有一個具體的工作時間，通常情況下是三個禮拜，如果需要更長需要的援助的話，我們會再送來更多的補給。補給給新的人員。大家可以看一下我們的公司的介紹，我們是一個全球公司，團(tuán)隊合作是我們成功的關(guān)鍵。公司的使命關(guān)鍵因素是企業(yè)社會責(zé)任，關(guān)鍵部分就是在災(zāi)難中提供救援。DHL自亞洲發(fā)生海嘯以后就積極參與到災(zāi)難救援當(dāng)中。我們有一個救援隊，每天要處理300多噸物資輸送處理。05年，我們專門派了團(tuán)隊去巴基斯坦，當(dāng)時海嘯襲擊了東亞地區(qū)，我們提供了幫助，把物資運送到巴基斯坦邊遠(yuǎn)的地區(qū)。每天可以運送五千多包的救援物資。另外我們還用一些特殊的包裝來取代傳統(tǒng)比較容易破損的紙箱。這些箱可以高達(dá)35米，我們也意識到

14、專業(yè)技能對救援重要性。04年我們成立了救援小組，和聯(lián)合國開展合作。我們有80名在亞洲工作的員工參與了這個團(tuán)隊，在發(fā)生災(zāi)難的時候，可以及時的部署到機(jī)場，能夠確保這些物資及時運送到災(zāi)區(qū)。在06年5月份的時候，某地發(fā)生了地震，我們和政府開展合作，也及時、系統(tǒng)的分解、分配這些物資。因為我們知道這些物資，首先要必須做分撿。在02年菲律賓也發(fā)生了臺風(fēng)襲擊，我們也成立了應(yīng)急團(tuán)隊，幫助把物資運送到災(zāi)區(qū)，一共部署了200多輛車輛。另外我們也幫助災(zāi)區(qū)災(zāi)難的防備，以及災(zāi)后重建工作。比如說在防備方面和本地的當(dāng)局合作，給他們提供培訓(xùn)，以便在未來發(fā)生災(zāi)難的時候有好的預(yù)備，我們在這方面積累了很多經(jīng)驗和本土合作，幫助他們在災(zāi)

15、后迅速的恢復(fù)。通過我們的核心能力，我們的員工，我們共同創(chuàng)建一個可持續(xù)迅速恢復(fù)的社區(qū)。這個短片大家已經(jīng)看到了，我們所采取的一些行動，在接下來PPT是給大家強調(diào)，我們在不同的自然災(zāi)害中所做的工作，主要是在亞洲。最近發(fā)生的，包括在緬甸還有四川發(fā)生了災(zāi)難。在緬甸，有很多人都試圖提供幫助，我們的救援小組也派到緬甸。最近幾個禮拜我們終于可以到災(zāi)區(qū)，在那里建立了救援物資配送倉庫，救援物資達(dá)到兩千多噸，每天在配送新的救援物資。當(dāng)然緬甸的問題還沒有解決，還需要更多的幫助。DHL也在提供幫助的過程當(dāng)中。因為我們事先做好了準(zhǔn)備，一旦發(fā)生這種事情，我們可以馬上到場，提供人們需要的幫助。我們來看四川這次大地震，產(chǎn)生了很

16、大破壞。作為DHL，我剛剛講了，已經(jīng)是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)，我們不遺余力做我們應(yīng)做的貢獻(xiàn)，當(dāng)然在座很多公司也做了很好的貢獻(xiàn)，我們盡自己的能力做了幫助，我們員工也積極的捐款，而且很多員工也幫助我們在災(zāi)區(qū)進(jìn)行物資的運送，比如是從香港運到四川，飛機(jī)的調(diào)配，及時保證物資能夠運送到成都。同時我們也利用全球豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，獲得這些資源不僅僅是來自中國也來自于國外。要講救援有很多很多東西可以講，但是我們還是不希望講應(yīng)急物流，為什么？因為我們都不希望災(zāi)難發(fā)生，但是一旦發(fā)生我們還是希望事先已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，這方面需要我們做大力的投入。講到災(zāi)難發(fā)生，很重要的工作就是災(zāi)后的重建。四川現(xiàn)在還有很多的余震，還沒有完全穩(wěn)定下來。我們現(xiàn)在要考慮怎么樣在災(zāi)區(qū)盡快地恢復(fù)正常的運作、生活、重建。但是絕對不可能低估我們面臨的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在有很多物資涌入到災(zāi)區(qū)，但是在基礎(chǔ)設(shè)施方面還會存在很多的問題，作為物流企業(yè)我們在這里有非常重要的一個角