裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件運輸操作方式方法

1、裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件運輸操作方式方法1.1 一般規(guī)定1.1.1 預(yù)制構(gòu)件的運輸由構(gòu)件廠自行組織或委托物流公司進行構(gòu)件運輸。1.1.2 預(yù)制構(gòu)件出廠前應(yīng)完成相關(guān)的質(zhì)量驗收，驗收合格的預(yù)制構(gòu)件才可運輸。1.1.3 運輸前應(yīng)確定構(gòu)件出廠日的混凝土強度。在起吊、移動過程中混凝土強度不得不低于15MPa；在設(shè)計無明確要求時，柱、梁、板類構(gòu)件強度應(yīng)不低于設(shè)計強度的75%才能運輸。 1.1.4 構(gòu)件運輸前，構(gòu)件廠應(yīng)與施工單位負責(zé)人溝通，制定構(gòu)件運輸方案，包括：配送構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點及重量、構(gòu)件裝卸索引圖、選定裝卸機械及運輸車輛、確定擱置方法。構(gòu)件運輸方案得到雙方簽字確認后才能運輸。1.1.5 根據(jù)施工現(xiàn)場的吊裝

2、計劃，提前將現(xiàn)場所需型號和規(guī)格的預(yù)制構(gòu)件發(fā)運至施工現(xiàn)場。在運輸前應(yīng)按清單仔細核對預(yù)制構(gòu)件的型號、規(guī)格、數(shù)量及是否配套。1.1.6 裝卸場地應(yīng)進行硬地化處理，能承受構(gòu)件堆放荷載和機械行駛、停放要求；裝卸場地應(yīng)滿足機械停置、操作時的作業(yè)面及回車道路要求，且空中和地面不得有障礙物。1.1.7 場（廠）內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)有足夠?qū)挼穆访婧蛨詫嵉穆坊?；彎道的最小半徑?yīng)滿足運輸車輛的拐彎半徑要求。1.1.8 超寬、超高、超長的構(gòu)件，需公路運輸時，應(yīng)事先到有關(guān)單位辦理準運手續(xù)，并應(yīng)錯過車輛流動高峰期。1.1.9 構(gòu)件運輸過程中，應(yīng)有可靠的固定構(gòu)件的措施，不得使構(gòu)件變形、損壞。1.1.10 運輸途中應(yīng)嚴格遵守相關(guān)交通

3、法規(guī)，服從交通管理人員的指揮。1.2 構(gòu)件的裝卸1.2.1 施工準備 1 技術(shù)準備 1）根據(jù)施工總包單位需求計劃，安排構(gòu)件的裝車計劃，編制構(gòu)件的裝車計劃； 2）根據(jù)構(gòu)件的重量和外形尺寸，設(shè)計并制作好運輸支架，以通用型為主。 3）應(yīng)編制構(gòu)件裝卸方案，包括：構(gòu)件裝車時起吊點及起吊方法、構(gòu)件最不利截面的抗裂計算等。 4）質(zhì)檢員應(yīng)確定構(gòu)件的質(zhì)量、工程名稱、構(gòu)件名稱、生產(chǎn)日期及合格的標記等構(gòu)件信息，并確定裝車日期； 5）構(gòu)件裝車前應(yīng)對裝車人員進行技術(shù)交底，并由交底雙方簽字確認。 2 施工機具 1）廠地內(nèi)機具：行車（龍門吊）、叉車、汽車起重機。 2）安全防護機具：運輸支架、抗彎拉索、捆繩、葫蘆架、花籃螺絲

4、、收緊器等。 3 作業(yè)條件 1）裝車前應(yīng)保證吊運機具行車道路地面平整，并已硬地化處理，確保吊運機具的行車寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。 2）吊運機具應(yīng)進行功能檢查、調(diào)試；運輸車輛應(yīng)進行車況檢查。 3）裝車吊運工應(yīng)持有操作證資格，并做好安全防護。1.2.2 裝車操作基本要求 1 凡需現(xiàn)場拼裝的構(gòu)件應(yīng)盡量將構(gòu)件成套裝車或按安裝順序裝車運至安裝現(xiàn)場。 2 構(gòu)件起吊時應(yīng)拆除與相鄰構(gòu)件的連接，并將相鄰構(gòu)件支撐牢固。 3 對大型構(gòu)件，宜采用龍門吊或行車吊運，如：外墻板。對于帶陽臺或飄窗造型構(gòu)件，宜采用“C”形卡平衡吊梁。 4 對小型預(yù)制構(gòu)件，宜采用叉車、汽車起重機轉(zhuǎn)運。5 當(dāng)構(gòu)件采用龍門吊裝車時，起吊前應(yīng)檢查吊鉤是否掛

5、好，構(gòu)件中螺絲是否拆除等避免影響到構(gòu)件起吊安全。 6 構(gòu)件從成品堆放區(qū)吊出前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或強度驗算結(jié)果，在運輸車輛上支設(shè)好運輸架。 7 外墻板宜采用豎直立放方式運輸，應(yīng)使用專用支架運輸，支架應(yīng)與車身連接牢固，墻板飾面層應(yīng)朝外，構(gòu)件與支架應(yīng)連接牢固（圖1.2.2-1）。圖1.2.2-1 構(gòu)件直立運輸支架1-墻板；2-花籃螺絲；3-運輸架 8 樓梯、陽臺、預(yù)制樓板、短柱、預(yù)制梁等小型構(gòu)件宜采用平運方式（圖1.2.2-2），裝車時支點擱置要正確，位置和數(shù)量應(yīng)按設(shè)計要求進行。圖1.2.2-2 載重汽車運框架柱1-框架柱；2-運架立柱；3-捆綁鋼絲繩及捯鏈 9 根據(jù)構(gòu)件形狀及構(gòu)件重心位置分布，合理設(shè)

6、定預(yù)制構(gòu)件吊點位置。預(yù)埋吊具宜選用預(yù)埋吊鉤（環(huán)）或可拆卸的埋置式接駁器。10 構(gòu)件裝車時吊點和起吊方法，不論上車運輸或卸車堆放，都應(yīng)按設(shè)計要求和施工方案確定。吊點的位置還應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）兩點起吊的構(gòu)件，吊點位置應(yīng)高于構(gòu)件的重心或起吊千斤頂與構(gòu)件的上端鎖定點高于構(gòu)件的重心。 2）細長的和薄型的構(gòu)件起吊，可采用多吊點或特制起吊工具，吊點和起吊方法按設(shè)計要求進行，必要時由施工技術(shù)人員計算確定。 3）變截面的構(gòu)件起吊時，應(yīng)做到平起平放，否則截面面積小的一端應(yīng)先起升。 11 運輸構(gòu)件的擱置點：一般等截面構(gòu)件在長度1/5處，板的擱置點在距端部200300mm處。其它構(gòu)件視受力情況確定，擱置點宜靠近節(jié)

7、點處。 12 構(gòu)件起吊時應(yīng)保持水平，慢速起吊并注意觀察。下落時平緩，落架時應(yīng)防止搖擺碰撞，損傷貨品棱角或表面瓷磚。 13 構(gòu)件裝車時應(yīng)輕起輕落、左右對稱放置車上，保持車上荷載分布均勻；卸車時按后裝的先卸的順序進行，使車身和構(gòu)件穩(wěn)定。構(gòu)件裝車編排應(yīng)盡量將重量大的構(gòu)件放在運輸車輛前端中央部位，重量小的構(gòu)件則放在運輸車輛的兩側(cè)。并降低構(gòu)件重心，使運輸車輛平穩(wěn)，行駛安全。 14 采用平運疊放方式運輸時，疊放在車上的構(gòu)件之間，應(yīng)采用墊木，并在同一條垂直線上，且厚度相等。有吊環(huán)的構(gòu)件疊放時，墊木的厚度應(yīng)高于吊環(huán)的高度，且支點墊木上下對齊，并應(yīng)與車身綁扎牢固。 15 構(gòu)件與車身、構(gòu)件與構(gòu)件之間應(yīng)設(shè)有板條、草

8、袋等隔離體，避免運輸時構(gòu)件滑動、碰撞。16 預(yù)制構(gòu)件固定在裝車架后，應(yīng)用專用帆布帶或夾具或斜撐夾緊固定，帆布帶壓在貨品的棱角前應(yīng)用角鐵隔離，構(gòu)件邊角位置或角鐵與構(gòu)件之間接觸部位應(yīng)用橡膠材料或其它柔性材料襯墊等緩沖。17 對于不容易調(diào)頭和又重又長的構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)其安裝方向確定裝車方向，以利于卸車就位。 18 臨時加長車身，在車身上排列數(shù)根（數(shù)量由計算確定）超過車身長度的型鋼（如工字鋼、槽鋼等）或大木方（截面200mm300mm），使之與車身連接牢固；裝車時將構(gòu)件支點置于其上，使支點超出車身，超出的長度由計算確定。 19 構(gòu)件抗彎能力較差時，應(yīng)設(shè)抗彎拉索（圖1.2.2-4），拉索和捆扎點應(yīng)計算確定。

9、圖1.2.2-3 設(shè)抗彎拉索的運輸方法1-構(gòu)件；2-支架；3-抗彎拉索20 采用拖車裝運方法運輸，若需在公路行駛時，須經(jīng)交通管理部門批準方可實施。1.3 構(gòu)件的運輸1.3.1 運輸準備1 技術(shù)準備1）應(yīng)組織有司機參加的有關(guān)人員進行運輸?shù)缆返那闆r查勘，包括沿途上空有無障礙物，公路橋的允許負荷量，通過的涵洞凈空尺寸等。如沿途橫穿鐵道，應(yīng)查清火車通過道口的時間。2）對司機進行交底。運輸超高、超寬、超長構(gòu)件時，應(yīng)在指定路線上行駛。牽引車上應(yīng)懸掛安全標志，超高的部件應(yīng)有專人照看，并配備適當(dāng)器具，保證在有障礙物情況下安全通過。2 運載機具：載重汽車、平板拖車3 作業(yè)條件1）運輸車輛應(yīng)車況良好，剎車裝置性能

10、可靠；使用拖掛車或兩平板車連接運輸超長構(gòu)件時，前車上應(yīng)設(shè)轉(zhuǎn)向裝置，后車上設(shè)縱向活動裝置，且有同步剎車裝置。2）運輸?shù)缆窌惩?，無交通事故或事故不影響通行。3）混凝土預(yù)制構(gòu)件裝車完成后，應(yīng)再次檢查裝車后構(gòu)件質(zhì)量，對于在裝車過程中造成構(gòu)件碰損部位，立即安排專業(yè)人員修補處理，保證裝車的預(yù)制構(gòu)件合格。1.3.2 運輸基本要求1 場內(nèi)運輸?shù)缆繁仨毱秸麍詫?，?jīng)常維修，并有足夠的路面寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。載重汽車的單行道寬度不得小于3.5m，拖車的單行道寬度不得小于4m，雙行道寬度不得小于6m；采用單行道時，要有適當(dāng)?shù)臅圏c。載重汽車的轉(zhuǎn)彎半徑不得小于10m，半拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，全拖式拖車的轉(zhuǎn)彎半徑

11、不宜小于20m。2 構(gòu)件在運輸時應(yīng)固定牢靠，以防在運輸中途傾倒，或在道路轉(zhuǎn)彎時車速過高被甩出。3 根據(jù)路面情況掌握行車速度。道路拐彎必須降低車速。4 采用公路運輸時，若通過橋涵或隧道，則裝載高度，對二級以上公路不應(yīng)超過5m；對三、四級公路不應(yīng)超過4.5m。 5 裝有構(gòu)件的車輛在行駛時，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的類別、行車路況控制車輛的行車速度，保持車身平穩(wěn)，注意行車動向，嚴禁急剎車，避免事故發(fā)生。6 構(gòu)件的行車速度應(yīng)不大于表1.3.2規(guī)定的數(shù)值。表1.3.2 行車速度參考表（km/h）構(gòu)件分類運輸車輛人車稀少道路平坦視線清晰道路較平坦道路高低不平坑坑洼洼 一般構(gòu)件汽車503515長重構(gòu)件汽車403015平板

12、（拖）車3525107 構(gòu)件宜集中運輸，避免邊吊邊運。8 評估裝車后車輛安全運行狀況，通知司機試運行一小段距離確保安全后，簽署貨物放行條及隨車產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量控制資料及產(chǎn)品合格證，順利送抵安裝現(xiàn)場。1.4 構(gòu)件的堆放1.4.1 卸貨堆放前準備1 技術(shù)準備1）構(gòu)件運進施工現(xiàn)場前，應(yīng)對堆放場地占地面積進行計算，根據(jù)施工組織設(shè)計編制現(xiàn)場堆放場內(nèi)構(gòu)件堆放的平面布置圖。2）混凝土構(gòu)件卸貨堆放區(qū)應(yīng)按構(gòu)件型號、類別進行合理分區(qū)，集中堆放，吊裝時可進行二次搬運。2 作業(yè)條件1）堆放場地應(yīng)平整堅實，基礎(chǔ)四周松散土應(yīng)分層夯實，堆放應(yīng)滿足地基承載力核實。2）混凝土構(gòu)件存放區(qū)域應(yīng)在起重機械工作范圍內(nèi)。1.4. 2 構(gòu)件場

13、內(nèi)卸貨堆放基本要求：1 堆放構(gòu)件的地面必須平整堅實，進出道路應(yīng)暢通，排水良好，以防構(gòu)件因地面不均勻下沉而傾倒。2 構(gòu)件應(yīng)按型號、吊裝順序依次堆放，先吊裝的構(gòu)件應(yīng)堆放在外側(cè)或上層，并將有編號或有標志的一面朝向通道一側(cè)。堆放位置應(yīng)盡可能在安裝起重機械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，并考慮到吊裝方向，避免吊裝時轉(zhuǎn)向和再次搬運。3 構(gòu)件的堆放高度，應(yīng)考慮堆放處地面的承壓力和構(gòu)件的總重量以及構(gòu)件的剛度及穩(wěn)定性的要求。柱子不得超過兩層，梁不得超過三層、樓板不得超過六層。4 構(gòu)件堆放要保持平穩(wěn)，底部應(yīng)放置墊木。成堆堆放的構(gòu)件應(yīng)以墊木隔開，墊木厚度應(yīng)高于吊環(huán)高度,構(gòu)件之間的墊木要在同一條垂直線上，且厚度要相等。5 堆放構(gòu)件的

14、墊木，應(yīng)能承受上部構(gòu)件的重量。6 構(gòu)件堆放應(yīng)有一定的掛鉤綁扎間距，堆放時，相鄰構(gòu)件之間的間距不小于200mm。7 對側(cè)向剛度差、重心較高、支承面較窄的構(gòu)件，應(yīng)立放就位，除兩端墊墊木外，還應(yīng)搭設(shè)支架或用支撐將其臨時固定，支撐件本身應(yīng)堅固，支撐后不得左右擺動和松動。8 數(shù)量較多的小型構(gòu)件堆放應(yīng)符合下列要求：1）堆放場地須平整，進出道路應(yīng)暢通，且有排水溝槽；2）不同規(guī)格、不同類別的構(gòu)件分別堆放，以易找、易取、易運為宜；3）如采用人工搬運，堆放時尚應(yīng)留有搬運通道。9 對于特殊和不規(guī)則形狀構(gòu)件的堆放,應(yīng)制定堆放方案并嚴格執(zhí)行。10 采用靠放架立放的構(gòu)件,必須對稱靠放和吊運,其傾斜角度應(yīng)保持大于80，構(gòu)件

15、上部宜用木塊隔開?？糠偶芤擞媒饘俨牧现谱鳎褂们耙J真檢查和驗收，靠放架的高度應(yīng)為構(gòu)件的三分之二以上。1.5 安全施工1.1.1 構(gòu)件應(yīng)堆放整齊牢固，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。1.1.2 嚴禁超載裝運。1.1.3 裝運作業(yè)時必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。1.1.4 綁扎構(gòu)件的索具應(yīng)定期進行檢查，對有損壞的索具應(yīng)做出鑒定。1.1.5 起重機安全操作應(yīng)滿足以下要求： 1 起吊機械應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的持證人員操作，起吊作業(yè)應(yīng)由專人指揮。 2 各種起重機械應(yīng)裝設(shè)標明機械性能指示器，并根據(jù)需要安設(shè)卷揚限制器 載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置；軌道式起重機應(yīng)安置行走限位器及平軌鉗；使用前應(yīng)檢查試吊。 3 兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機允許起重重量的80%。 4 操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作。 5 起吊